Trekta "Vladimirets": maelezo, madhumuni, gharama

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:12

Mazoezi ya miaka mingi yameonyesha kuwa ununuzi wa trekta ndogo katika hali nyingi ni uamuzi wa busara, haswa kwa wale watu waliobobea katika shughuli za kilimo. Moja ya magari haya yanayohitajika sana kati ya mazingira ya watumiaji ni trekta ya Vladimirets. Tutazungumza juu yake kwa undani zaidi iwezekanavyo katika makala.

Lengwa

Trekta "Vladimirets 3512", picha ambayo imetolewa katika makala hiyo, imeundwa kufanya aina nyingi za kazi katika bustani, mashamba madogo ya mifugo, kwa faragha na ya pamoja. Mashine hii ndogo pia inatumika katika huduma za umma, tovuti za ujenzi, misitu.

Faida

Trekta "Vladimirets" ina eneo pana la matumizi yake kutokana na chaguo la kubadilisha kibali, gurudumu na wimbo. Mashine inaweza kuunganishwa na zana na magari mengine ya kilimo ya darasa la 0, 6. Tandem yenye ufanisi zaidi ya trekta ni kazi yake ya pamoja na vifaa vya matumizi -blade na brashi ya barabarani ambayo husafisha nyuso za barabara na kando ya barabara, vijia na miraba.

Radi ndogo inayopinda hukuruhusu kutumia trekta hata katika maeneo madogo. Na kwa kubadilisha eneo la ardhi, mashine pia inaweza kutumika kusindika mazao marefu katika hatua za mwisho za ukuaji wao.

Takriban uelekevu mkamilifu wa gari uliwezekana kutokana na kuwepo kwa kiendeshi tofauti kwa breki, ambayo huwezesha, ikiwa ni lazima, kupunguza kasi ya kila gurudumu moja kwa moja kwa nguvu fulani. Zaidi ya hayo, mashine haitoi masharti ya ubora wa mafuta na mafuta yanayotumiwa.

Uwezo wa juu wa upakiaji pia ni faida isiyopingika ambayo trekta ya Vladimirets 3512 imejaaliwa. Kitengo kipya kinaweza kubeba bidhaa anuwai, ambayo wingi wake unaweza kuwa hadi nusu ya uzito uliokufa wa mashine. Aidha, trekta hufanya shughuli za upakiaji na upakuaji bila matatizo yoyote. Wakati huo huo, inafanya kazi kikamilifu kwenye ardhi ya gorofa na mbaya. Joto la hewa iliyoko linaweza kutofautiana kutoka digrii -45 hadi +45.

Gari pia ni nzuri kwa sababu unaweza kupata vipuri vyake kwa urahisi, na kwa hivyo ukarabati wake hautasababisha shida yoyote kwa mmiliki. Sambamba na hili, tunaona kuwa matengenezo sio kazi na ngumu, kwa hiyo, inawezekana kutengeneza gari hata kwenye shamba, tukifanya peke yetu bila kuhusisha.wataalamu wa nje.

Vigezo

Sasa hebu tuzingatie sifa za kiufundi za trekta "Vladimirets 3512". Imejaliwa kuwa na viashirio vifuatavyo:

• Nguvu ya injini - 35 horsepower.
• Matumizi ya mafuta - lita 5-7 kwa saa.
• Ujazo wa tanki la mafuta - lita 50.
• Uzito wa gari ni kilo 2428.
• Mchanganyiko wa gurudumu - 4x2.
• Urefu - 2490 mm.
• Urefu - 3280 mm.
• Upana - 1420 mm.
• Upana wa wimbo wa magurudumu ya mbele ni 1200-1400mm, magurudumu ya nyuma ni 1100-1500mm.
• Kibali - 278 mm.
• Wheelbase - 1837 mm.

Maelezo ya injini

Trekta ya Vladimirets ina injini ya dizeli ya MMZ-3LD yenye mipigo minne na silinda tatu. Injini hutolewa na mmea wa Kibelarusi "MMZ". Sifa bainifu za aina hii ya mtambo wa kuzalisha umeme ni ufanisi wake, unyenyekevu na uwepo wa kupoeza kimiminika.

Ujazo wa injini ni lita 1.6. Mpangilio wa mitungi ni wima. Kasi iliyopimwa - 3000 rpm. Wakati huo huo, hewa baridi iliyoko sio shida kubwa kwa gari. Kipimo cha nishati huanzishwa kwa kutumia mfumo ulio na upashaji joto wa tochi ya kabla ya kuwasha ya hewa inayotolewa kutoka kwa mazingira ya nje.

Mashine inaendeshwa na gearbox ya mitambo ya kurudi nyuma yenye gia 6 za mbele na 8 za kurudi nyuma.

Vipengelevifaa

Trekta ya Vladimirets 3512, ambayo sifa zake kimsingi zinafanana na mashine ya KhTZ-3510, ilipokea mabadiliko kadhaa ya muundo:

• Mfumo wa usimamizi wa injini na mfumo wa udhibiti wa uendeshaji wa mtambo huu umeboreshwa.
• Clutch ya kisasa ya RUE, ambayo ni kavu, diski moja, aina iliyofungwa.
• Gearbox mpya zaidi. Hifadhi ya pampu ya majimaji haijapachikwa kwenye nyumba ya unganisho ya kitengo hiki.
• Kiosha kioo cha mbele kimeboreshwa kwa kiwango kikubwa.
• Badala ya paneli ya ala ya kizamani na ya kizamani, paneli ya ala ya hivi punde imesakinishwa, ili kuruhusu opereta kufuatilia na kudhibiti viungo vyote vya mashine kwa urahisi.
• Betri mpya 6CT-66A3. Kabla ya hapo, betri ya 6ST-100A ilitumika.
• Mfumo ulioboreshwa wa kupasha joto kwenye kabati, kutokana na kwamba joto linalozalishwa wakati wa uendeshaji wa injini huondolewa kutoka humo moja kwa moja hadi ndani ya gari.
• Kiti cha kisasa ST 06, ambacho kinaweza kurekebishwa kwa urahisi katika ndege iliyo mlalo na kurekebishwa kulingana na uzito wa dereva.

Mbali na yote yaliyo hapo juu, trekta ya Vladimirets pia ina kabati moja ya milango miwili iliyo na fremu ya nguvu ya juu. Teksi ina mfumo wa kuongeza joto na kupoeza, kwa hivyo opereta atafanya kazi vizuri wakati wowote wa mwaka.

Bei

KhTZ-3512 inaweza kuhusishwa na chaguzi za bajeti, na kwa hivyo trekta hii inazingatiwa ipasavyo.kupatikana kwa anuwai ya watumiaji. Mashine mpya kama hiyo itagharimu kati ya rubles milioni 3.5 na 5 za Kirusi. Ipasavyo, bei ya vitengo vilivyotumika itakuwa chini sana.