Infiniti G25: "mtoto" dhabiti na mwenye nguvu

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:02

Infiniti G25 ni chaguo bora kwa wale wanaotaka kujaribu darasa la kwanza, lakini hawataki kutumia pesa nyingi. G25 ndiye mwanamitindo mdogo zaidi katika safu ya Infiniti. Mfano huo sio mpya hata kidogo, umekuwa kwenye soko tangu 2006. Gari inauzwa vizuri, unaweza kuiona barabarani mara kwa mara.

Muonekano

Infiniti G25 ina mwonekano unaotambulika wa shirika. Katika trafiki ya jiji, inaweza kuonekana kutoka mbali. Yeye sio nakala ya mashine fulani. Unapenda gari hili au unachukia, lakini hakika hautabaki kutolijali. Katika toleo lililosasishwa, taa za ukungu za maridadi zinaweza kuzingatiwa, ambazo zinafaa sana katika sura ya jumla ya gari, ambayo huhisi uchokozi kidogo. Mashine imeundwa ili ionekane ndogo kuliko ilivyo.

"Muzzle" ya gari ina kofia nzuri ya koni, iliyopambwa, inapita vizuri hadi kwenye optics ya kisasa ya maridadi iliyofungwa. chrome ya ukubwa wa kati iliyowekwa imewekwa kati ya taa za kichwa.grille ya mapambo. Bumper kubwa ya mbele ina viingilio viwili vya hewa pana. Hewa kutoka kwao inaelekezwa kwenye diski za breki za mbele.

Inaonekana kwenye wasifu, gari ni sedan ya kawaida ya biashara. Tao za magurudumu zilizowashwa kidogo na ubavu mmoja kwenye kingo kidokezo cha hali mbaya ya gari.

Nyuma ya G25 inaonekana ya kuvutia, kifuniko cha shina kinastahili kuangaliwa maalum, umbo lake ni la kipekee. Ningependa kutambua urekebishaji mwepesi wa michezo wa Infiniti G25. Kuna spoiler ndogo kwenye shina. Kutoka chini ya bumper ya nyuma unaweza kuona mabomba mawili ya kutolea nje ya kipenyo imara. Gari ina magurudumu ya aloi ya inchi 18.

Vifaa vya ndani

Mojawapo ya manufaa ni udhibiti wa hali ya hewa wa ukanda-mbili, pamoja na viti vyenye joto, kila aina ya vitambuzi vya mvua na mwanga. Chaguzi zinaweza kuorodheshwa kwa muda mrefu sana, kwa neno moja, mtindo huu una karibu kila kitu.

Brake ya mkono katika gari inatekelezwa kwa mujibu wa "kanuni ya Marekani", inafanywa kwa namna ya "kanyagio cha tatu". Kompyuta ya ubaoni inapatikana kwa urahisi kabisa.

Chic maalum ni padi za shifti chini ya usukani. Kwa mwonekano wao wenyewe, mara moja husikiliza hali ya uchokozi ya Infiniti G25 na safari ya haraka, ya kichochezi.

Mfumo usio na ufunguo wa kuingiza hukuruhusu kutotoa ufunguo mfukoni mwako hata kidogo. Hili ni chaguo rahisi ambalo linazidi kupatikana kwenye magari ya gharama kubwa kutoka kwa watengenezaji wakuu.

Nyenzo hazizushi maswali. Mchanganyiko wa kuvutia: kompyuta ya kisasa ya ubao karibu nasaa ya mavuno yenye mishale. Ukubwa wa dirisha la nyuma ni ndogo kidogo, lakini hii haiathiri mwonekano.

Shina na mambo ya ndani

Shina lina nafasi nyingi, ingawa si kubwa sana. Sehemu ya nafasi "huliwa" na matao ya gurudumu, sura yake haifai sana. Mstari wa nyuma wa viti ni duni, haswa ikiwa kuna abiria watatu. Marekebisho ya pembe ya nyuma ya viti vya nyuma kwa abiria hutolewa. Kwa kuongeza, kuna hatch ndogo nyuma ya viti vya mstari wa nyuma, ambayo husaidia sana katika kesi ya kusafirisha vitu virefu (skis, nk) kwenye gari.

Kutua kwa dereva ni chini kabisa, ikiwa urefu wa dereva ni zaidi ya cm 185, basi paa itaonekana "kuponda" kidogo. Inawezekana kuondoa ubaya huu kwa kurudisha kiti nyuma kidogo, lakini basi kutua kutakuwa na makosa kidogo, ingawa watu wengine wanapenda kukaa nyuma ya gurudumu kwa njia hiyo.

Injini, sanduku la gia, breki

Sauti ya injini kwenye gari hili ni ya kuvutia sana, hakiki za Infiniti G25 zinasema kwamba sauti hiyo ni ya kufikiria pamoja na "farasi" mia hamsini chini ya kofia. Ingawa sedan haina nguvu halisi. Injini ya kawaida: V6 2.5 lita hutoa 222 hp imara. Na. Injini ni nzuri sawa katika jiji na kwenye barabara kuu. Matumizi katika mzunguko wa pamoja ni kuhusu lita 10. Matokeo yanayokubalika kabisa. Kisasa kiotomatiki cha kasi saba chenye modi ya "sport" imesakinishwa kama kisanduku.

Pia kuna injini ya ujazo zaidi ya lita 3.5, pia ni ya angahewa, kama V6 ya lita 2.5, lakini inatoa nguvu 309 za farasi. Usichukue mienendo ya injini. Kablamia ya kwanza inaongeza kasi kwa chini ya sekunde 7. Utumiaji wa takriban lita 12 za mafuta.

Kiwanda chenye nguvu zaidi ambacho modeli hii imewekewa ni injini ya petroli ya lita 3.7 (inayotarajiwa). Nguvu ya injini ni 333 hp. Na. Matumizi ya mafuta ni lita 15 kwa mzunguko uliounganishwa.

Breki ni nzuri sana, ingawa zina safari fupi kidogo ya kanyagio, lakini unaizoea na wakati. Kusimamishwa kazi vizuri, usukani pia ni msikivu sana na vizuri katika mkono. Mipangilio ya usukani (pembe, ufikiaji) inadhibitiwa na umeme.

matokeo

Infiniti G25 ni gari lililosawazishwa katika kila kitu. Mwepesi, misuli na nguvu - inafanywa na ladha ya darasa la premium, lakini itahisiwa zaidi na dereva kuliko abiria wake. Mfano huo una kiwango cha heshima cha vifaa. Sifa za Infiniti G25 pia hazitoi maswali yoyote. Hii ni chic, nguvu na vitendo vya kila siku katika gari moja. Na jambo la muhimu zaidi ni kwamba hutahatarisha matengenezo ya gari hili na kwa mafuta ikiwa hutachagua injini yenye nguvu zaidi.