2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10
Mercedes 190 ni sedan ya viti vinne ambayo ilianza mnamo 1982. Pamoja na ujio wa gari hili, wasiwasi wa Stuttgart "Mercedes" uliongoza kwa umaarufu katika sehemu ya D. Mtindo huu ukawa mshindani wa moja kwa moja kwa gari linalojulikana kama "troika" kutoka BMW. Na nuances kadhaa zilichangia umaarufu kama huo.
Maumbo
Kwanza kabisa, ningependa kukuambia kuhusu vipimo vya Mercedes 190. Sura ya mfano huu ina faida dhahiri. Ingawa wakosoaji wengi walidai kuwa muundo huo uligeuka kuwa wa kihafidhina, lakini kwa kweli ni wa kawaida tu. Kwa hali yoyote, inawasilishwa kama hiyo leo. Lakini faida ni mipako ya rangi ya juu ya kupambana na kutu ya mwili. Hata baada ya miaka thelathini, gari hubaki na sura mpya (kama utalitunza, bila shaka).
Gari hili lilipewa jina la utani la Baby Benz kwa sababu ya udogo wake. Kisha wasiwasi ulikuwa na kazi ya kutengeneza gari nyepesi na ndogo ambayo haiwezi kutumia mafuta mengi. Kwa sababu katika miaka ya 80 Mercedes-Benz ilikuwa ikipitia mgogoro fulani, hivyo ilikuwa muhimu sanatengeneza mfano kama huo. Sawa, ilipendeza.
Ndani
Mercedes 190 kutoka ndani inaonekana nzuri sana. Mambo ya ndani, bila shaka, ni ya kidemokrasia na kali, lakini kila kitu kinaundwa kwa mtindo wa ushirika wa Mercedes. Baada ya yote, hii ndiyo kanuni ya kampuni, kipengele chake. Faraja na uwasilishaji zaidi ya yote. Dashibodi haina wingi na frills yoyote, lakini usukani ni kubwa, vizuri, inafaa kikamilifu mkononi. Mizani ya pande zote za vyombo vya pointer hazivutii sana, na viashiria ni rahisi kusoma kutoka kwao. Console ya katikati pia ni mafupi sana, na viti vingi vinawakumbusha zaidi viti vya nyumbani. Ni vizuri sana na ni laini kiasi.
Watengenezaji wametunza starehe. Mfumo wa joto unastahili tahadhari maalum. Jiko lilijengwa ndani ya gari, ambayo hukuruhusu kurekebisha hali ya joto ya hewa kwa abiria na dereva kando. Kwa sababu ya kipengele hiki, Mercedes-Benz 190 ilipokea hakiki nzuri. Baada ya yote, microclimate vizuri katika gari ni muhimu sana. Na ilikuwa wazi kwa wasanidi.
Vifaa
Mercedes 190 ni gari lenye usalama bora wa hali ya juu na amilifu. Tangu mwanzo wa uzalishaji, mtindo huu ulikuwa na breki za diski za ABS. Wiper ya vitendo ya kazi nyingi na swichi nyepesi pia huzingatiwa sifa za usalama. Utendaji na uaminifu wa vifaa hivi ni vya juu sana kwamba huwezi kuzizingatia kabisa. Mtindo huu ndio pekee kati ya magari yote ya Mercedes ambayo yana vifaabreki ya jadi ya kuegesha.
Kielelezo kinastahili kuangaliwa mahususi. Ina ulaini bora. Ya 190 inachukuliwa kuwa Mercedes ya kwanza kuwa na vifaa vya kusimamishwa kwa nyuma kwa viungo 5. Iliruhusu ustarehe wa hali ya juu na uthabiti wa kona usiotikisika.
Mafunzo ya Nguvu
Gari hili awali lilikuwa na injini za petroli za lita 2 za silinda 4. Hawakuwa na nguvu sana na hawakutoa fursa ya kuharakisha kasi ambayo ingehamasisha. Walakini, kwa kuona jinsi mifano hii inavyokuwa maarufu, wazalishaji wameamua kuwapa injini zenye nguvu zaidi. Hivi ndivyo injini ya kuelezea yenye nguvu ya farasi 185 ilionekana, hukuruhusu kufikia kasi ya 225 km / h. Cha kufurahisha, ilikuwa Mercedes ya 190 iliyoweka rekodi ya ulimwengu huko Nardo kwenye wimbo wa pete. Inaweza kuharakisha hadi kilomita 100 kwa sekunde 7.5. Si magari yote ya kisasa yanaweza kuonyesha hili leo.
Kwa hivyo, gari ambalo liliundwa awali kama gari la gharama nafuu na la kawaida, likashikilia rekodi ya dunia na mojawapo ya mifano ya kuvutia zaidi ya Mercedes.
Ilipendekeza:
Infiniti G25: "mtoto" dhabiti na mwenye nguvu
Infiniti G25 ni chaguo bora kwa wale wanaotaka kujaribu darasa la kwanza, lakini hawataki kutumia pesa nyingi. G25 ndiye mwanamitindo mdogo zaidi katika safu ya Infiniti. Mfano huo sio mpya hata kidogo, umekuwa kwenye soko tangu 2006. Gari inauzwa vizuri, unaweza kuiona kwenye barabara mara nyingi
"Sang Yong Korando" - msalaba wa ubora wa juu
"Sang Yong Korando" ni njia panda ya Korea Kusini, ambayo ina sifa ya mwonekano unaotambulika, muundo wa fremu unaotegemewa, vitengo vya nguvu vya ubora wa juu. Katika kuendesha magurudumu yote, gari ina uwezo wa juu wa kuvuka nchi
Ste alth - pikipiki za ubora wa juu kwa bei nafuu
Pikipiki "Ste alth 200" kimsingi haina tofauti na miundo mingine. Sehemu zinazofanana, kusanyiko sawa, tofauti na wengine wa darasa ni ndogo. Wataalam wengi walipendezwa na jinsi wahandisi wa Kirusi wenye uwezo walitumia vipuri kutoka asili ya Kichina, ambayo haikutofautiana katika ubora wa juu. Mambo kadhaa yanaweza kuzingatiwa. Ifuatayo, tutazungumza kwa undani zaidi juu ya chapa ya Ste alth, pikipiki hizi bila shaka zinastahili kuzingatiwa
Kusafisha nozzles - tukio ambalo litasaidia kuzuia gharama za ziada
Kila sehemu ya gari, ikijumuisha nozzles, huharibika haraka au baadaye, kama mbinu nyingine yoyote. Kusafisha injectors itasaidia kuchelewesha kwa kiasi kikubwa ukarabati, ambayo itawarudisha kwenye utendaji wao wa awali na kuepuka gharama za ziada kwa ununuzi wa sehemu mpya za aina hii
Urekebishaji wa Mercedes W203 - njia ya kuelekea kwenye ubora unaovutia
Ilionekana mwaka wa 2000 katika mwili unaofanana na S-Class W220, Mercedes W203 ilinishangaza kwa kujazwa kwake. Mpangilio ulioboreshwa ulifungua mambo ya ndani ya wasaa. Vifaa vyema vya kiufundi vilikuwa kwa ladha ya madereva. Lakini hamu ya ubora iko kwenye damu ya watu. Wacha tuone ni nini kinachoweza kubadilishwa na kuboreshwa kwenye gari hili nzuri
