2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:12
Sekta ya magari ya China leo ni mojawapo ya nchi zinazoongoza duniani katika utengenezaji wa aina mbalimbali za magari. Ikiwa tutazingatia tabaka la kati, basi moja ya bora ndani yake ni Photon 1069 van. Tutazungumza juu yake kwa undani katika makala.
Maelezo ya jumla
"Photon 1069" ilianza historia yake mwanzoni mwa miaka ya 2000. Kwanza kabisa, mashine hii ililenga soko la ndani la Uchina, lakini mwishowe ilienea sio tu ndani ya Milki ya Mbinguni, bali ulimwenguni kote.
Gari lililopewa jina lilikuja Urusi mnamo 2008. Tangu mwanzo kabisa, lori hili liliwasukuma washindani wake katika soko la ndani la magari - GAZ magari.
Faida
"Photon 1069" haiwezi kuitwa gari ambalo lina mwonekano maalum. Muundo wake ni primitive kabisa. Cab ina vipimo vya kawaida, vidhibiti vinapatikana kwa urahisi, na vioo hutoa mwonekano bora wa pande zote. Wakati huo huo, lori iko mbele ya wanaowafuatia kwa suala la vifaa vya kiufundi, ambavyo tutakaa kwa undani zaidi. Gari ni nzuri kama ifuatavyo:
- Ana chaguo kadhaa za mwili. Shukrani kwa hili, wigo wa matumizi yake ni mpana kabisa.
- Ina uwezo wa kuvutia wa kubeba tani 4.
- Ina ubora wa juu sana wa vijenzi na sehemu.
- Ina sifa ya gharama ya chini, pamoja na mshikamano na uendeshaji.
- Rahisi kufanya kazi na ina mafuta kidogo na mafuta.
- Lori haihitaji matengenezo ya gharama kubwa sana. Kupata vipuri vya "Photon 1069" pia si vigumu.
- Tumia mafuta kiuchumi.
- Imezoea ubora duni wa barabara za Urusi. Wakati huo huo, gari huvumilia kipindi cha baridi bila matatizo yoyote, wakati analogues nyingine zilizoagizwa huanza kuharibu mishipa ya wamiliki wao.
Upeo wa lori ni mkubwa sana na unategemea urekebishaji. Waundaji wa Kichina wa mashine iliyofafanuliwa hutoa matoleo yake yafuatayo:
- Europlatform - gari lina kifaa cha kuning'inia, ambacho, kwa upande wake, kina pazia la upande na la juu la kuteleza.
- Jukwaa la kawaida la flatbed lenye pande zinazokunjwa.
- Gari ya isothermal iliyotengenezwa kwa msingi wa paneli za sandwich. Chaguo hili linafaa kwa usafirishaji wa bidhaa za chakula, kwani hali ya joto inayohitajika na viashirio vingine hudumishwa ndani ya gari.
- Gari la bidhaa za viwandani lenye fremu gumu, ambayo haijumuishi uwezekano wa watu ambao hawajaidhinishwa kuingia ndani.
Kwa ujumla, "Photon 1069", maoni ambayo yanatabia nzuri sana, ni mojawapo ya chaguo zilizofanikiwa zaidi kwa lori za ushuru wa kati, zinazokuruhusu kuokoa pesa na kutekeleza kwa usahihi kazi zilizopangwa.
Vigezo
Ni muhimu kujua vigezo vya gari lililofafanuliwa. Kwa hivyo, vipimo vya jumla vya mashine ni:
- Urefu – 6,725 mm.
- Urefu - 2280 mm.
- Upana – 2,100 mm.
- Ujazo wa mwili - 28 cu. m.
- Kibali - mm 1,900.
- Radi ya kugeuka (kiwango cha chini) - 8,500 mm.
- Uzito wa juu unaoruhusiwa wa gari ni kilo 8,600.
- Uwezo - tani 5.
- Kikomo cha kasi ni 95 km/h.
- Ujazo wa tanki la mafuta - lita 120.
- Matumizi ya mafuta - lita 15 kwa kila kilomita 100.
- Mchanganyiko wa gurudumu - 4 x 2.
- Magurudumu – 7.50R16.
Mtambo wa umeme
Injini ya Photon 1069 ndiyo karibu faida muhimu zaidi ya gari. Ni kutokana na ujazo mkubwa wa injini ambayo lori linaweza kusafirisha mizigo mizito kwa umbali mrefu bila shida yoyote.
Gari ina injini ya dizeli ya Perkins Phaser135Ti yenye miiko minne, ambayo ina sindano ya mafuta, turbocharging na intercooling hewa-kwa-hewa. Silinda zimepangwa kwa safu moja.
Viashirio vya kiufundi vya injini ni:
- juzuu - 4 l;
- nguvu - 137 hp p.;
- uwiano wa kubana - 17.5;
- idadi ya mitungi – 4;
- torque– 445 Nm.
Injini iliyofafanuliwa ina kipengele kingine mahususi: inaruhusu lori kushinda miinuko mirefu na miinuko na kuongeza kasi ya haraka. Zaidi ya hayo, injini huwaka bila matatizo hata katika hali ya hewa ya baridi na hufanya kazi vyema kwenye mafuta ya nyumbani.
Hitimisho
"Photon 1069" ina usukani wa umeme wa maji. Uhamisho - sita-kasi, mitambo. Mfumo wa kuvunja ni dual-mzunguko, nyumatiki. Magurudumu yote yana breki za ngoma, ambayo, kwa njia, haiwezi kuitwa kuaminika sana. Jumba hilo limeundwa kwa watu watatu na limetengenezwa kwa chuma-yote. Ikiwa ni lazima, inarudi kwa urahisi kwa kazi ya ukarabati. Kiti cha dereva kinaweza kubadilishwa kwa urefu.
Ilipendekeza:
Ekseli ya nyuma ya gari - kifaa na madhumuni
Ekseli ya nyuma ni njia inayotumika kuhamisha nguvu kwa magurudumu na harakati zake zinazofuata. Njia ya maambukizi ya nguvu huanza na injini. Kisha nguvu huenda kwenye sanduku la gear, kisha kwenye gari la kuendesha gari, gari la mwisho, tofauti na shafts ya axle. Kisha tu nguvu za traction huendesha magurudumu. Ikumbukwe kwamba katika kesi hii tunazingatia axle ya nyuma inayoongoza
Madhumuni, vipengele vya kifaa na kanuni ya uendeshaji wa kianzisha gari
Kama unavyojua, ili kuwasha injini ya gari, unahitaji kugeuza crankshaft mara kadhaa. Kwenye mashine za kwanza, hii ilifanyika kwa mikono. Lakini sasa magari yote yana vifaa vya kuanza vinavyokuwezesha kuzunguka shimoni bila jitihada yoyote. Dereva anahitaji tu kuingiza ufunguo kwenye lock na kugeuka kwenye nafasi ya tatu. Kisha motor itaanza bila matatizo. Ni nini kipengele hiki, ni nini madhumuni na kanuni ya uendeshaji wa starter? Tutazungumza juu ya hili katika makala yetu ya leo
Pampu ya petroli: iko wapi na inafanya kazi vipi, maelezo na madhumuni ya kifaa
Makala kwa maelezo zaidi madhumuni ya pampu ya mafuta. Kanuni ya uendeshaji wake kwenye injini za sindano na carburetor inazingatiwa. Tahadhari inazingatia eneo la pampu ya mafuta katika matukio yote mawili. Sababu za malfunction ya pampu ya mafuta hutolewa
LiAZ 6213: madhumuni, kifaa, maelezo
LiAZ 6213 - basi ambalo limejidhihirisha kwa vitendo. Tutazungumzia kuhusu vigezo vyake vya kiufundi, vipengele na kifaa katika makala hiyo
Kipima saa cha turbo ni nini: madhumuni ya kifaa, kifaa na kanuni ya uendeshaji
Matumizi yanayoendelea ya injini za turbocharged yamefanya matumizi ya vifaa vya kielektroniki vinavyoboresha utendakazi wao kuwa muhimu. Kipima saa cha turbo ni mojawapo. Matumizi yake huongeza sana maisha ya turbines. Soma zaidi juu ya nini timer ya turbo ni, juu ya kanuni ya uendeshaji wake na faida kwa injini, soma nakala hiyo
