Dashibodi VAZ-2107: kurekebisha, mpango, bei. Jinsi ya kuchukua nafasi ya dashibodi na mikono yako mwenyewe

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:09

Dashibodi ya VAZ-2107 ina vifaa vyote muhimu vya kuashiria na vidhibiti vinavyofuatilia utendakazi wa kawaida wa vipengee vikuu vya gari. Kujua nuances zote, pamoja na uwezo wa sensorer na vifaa, unaweza kutambua kwa wakati malfunction fulani, kuzuia kuvunjika kubwa zaidi. Zingatia utendakazi wa kipengele hiki, uboreshaji wake, pamoja na mbinu mbadala.

Viashiria vya mafuta na AB

Ikiwa kiashiria cha dharura cha shinikizo la mafuta kinawaka kwenye dashibodi ya VAZ-2107, unahitaji kusimamisha gari na kuzima injini. Hakikisha kuangalia kiwango cha mafuta, ikiwa ni lazima, kujaza hisa kwa alama inayotaka, na tu baada ya kuanza injini. Ikiwa taa ya onyo itasalia, zima injini na uondoe mashine hadi kwenye warsha iliyo karibu nawe. Harakati zaidi na kiashiria juu itasababisha vijiti vya kuunganisha kugeuka, kama matokeo ya ambayo injiniitaanza "kubisha". Hii inaweza kusababisha injini kuikamata na kuirekebisha.

Taa ya kudhibiti betri inapowaka, jambo la kwanza kufanya ni kuangalia vituo ili kubaini uoksidishaji na kupoteza mguso. Ikiwa uondoaji wa pointi hizi haukusaidia, sababu ya malfunction iko kwenye jenereta. Uwezekano mkubwa zaidi, haitoi sasa ya kutosha inayohitajika ili kurejesha betri. Inashauriwa kuzima vifaa vyote vya umeme na kufuata kituo cha huduma cha karibu. Betri ya ubora wa juu itasafiri angalau kilomita 100, ikitoa nguvu tu kwa mfumo wa kuwasha. Mara nyingi, katika hali kama hizi, upeanaji wa kidhibiti cha voltage hushindwa.

Vihisi vya mafuta, breki na kiwango cha kupozea

Kiashiria cha udhibiti wa mafuta huonyesha kuwepo kwa mafuta kwenye tanki. Alama ya sifuri inaonyesha kuwa zimesalia chini ya lita 5 za petroli na ni wakati wa kutembelea kituo cha mafuta.

Kuwashwa kwa kitambuzi cha kiowevu cha breki kwenye dashibodi ya VAZ-2107 kunahitaji kusimamishwa mara moja. Kisha angalia kiwango cha kioevu, uongeze kwenye kiwango kinachohitajika. Kwa kuongeza, unahitaji kuhakikisha kuwa gari lina uwezo wa kuvunja. Ikiwa utaratibu utafanya kazi, jifikie mwenyewe kwenye huduma ya gari. Ikiwa hakuna jibu, piga simu lori la kukokota, fundi, au usuluhishe tatizo mwenyewe.

Kiashiria cha halijoto ya friji kiko katika eneo nyekundu. Dereva wa novice hawezi kutambua "kuchemka" kwa injini hadi mvuke inaonekana kutoka chinihood, kwa kuwa mfano huu hauna kengele ambayo inaarifu juu ya joto la juu la gari. Katika hali hii, unapaswa kuacha na kuruhusu kitengo cha nguvu kiwe chini. Kwa kutokuwepo kwa mapumziko katika mabomba ya kuunganisha, unapaswa kujaribu kupata karakana au kituo cha huduma ili kujua sababu ya malfunction. Mara nyingi, tatizo hili hutokea kwa sababu ya kushindwa kwa kidhibiti cha halijoto au kipenyo cha radiator.

Mchoro wa dashibodi VAZ-2107

Zingatia zana kuu na viashirio vilivyojumuishwa katika mpangilio wa paneli ya ala "saba":

• Voltmeter.
• Kipima kasi (kiashiria cha kasi).
• Odometer. Huhesabu umbali uliosafiri.
• Tachometer. Inatumika kuamua kasi ya crankshaft. Ukanda nyekundu unaonyesha kuwa thamani ya juu inayoruhusiwa (mizunguko elfu 6 kwa dakika) imepitwa.
• Kihisi halijoto ya friji. Ukanda wa kijani ni wa kawaida, ukanda nyekundu ni overheating motor. Uendeshaji wa gari ni marufuku wakati halijoto ya mchanganyiko wa kupoeza inazidi 118 oC.
• Kipima uchumi. Kifaa hukuruhusu kuchagua hali bora zaidi ya kuendesha, ambayo inaonyeshwa na eneo la mshale katika eneo la kijani.

taa za kudhibiti

Kizuizi cha taa cha kudhibiti VAZ-2107, urekebishaji wake ambao tutazingatia hapa chini, unajumuisha viashiria na vitambuzi vifuatavyo:

• Kuwasha viashirio vya zamu, kama inavyoonyeshwa na kiashirio cha kijani kibichi.
• Taa ya kudhibiti chaji ya betri. Wakati wa kuanzamotor, kifaa cha kuashiria huwaka kwa rangi nyekundu na kwenda nje. Ikiwa mwanga unaendelea, ni muhimu kuangalia malipo ya betri. Miongoni mwa sababu kuu za utendakazi: mvutano dhaifu wa ukanda wa muda, mzunguko au utendakazi wa jenereta.
• Kitambuzi cha taa za pembeni.
• Kiashirio cha kuwezesha boriti ya juu (katika hali amilifu, inawaka kwa samawati).
• Kidhibiti kiwango cha shinikizo la mafuta. Kiashiria kisichotosha kinaonyeshwa na taa nyekundu inayowaka kila mara.
• Kiashiria cha hitilafu ya utaratibu wa kudhibiti kitengo cha nishati. Sensor katika hali ya kawaida huwaka kwa rangi ya chungwa, baada ya kuanza inazima. Taa inayowaka au inayowaka kwa kasi inaonyesha malfunction katika mfumo. Chaguo hili la kukokotoa linatumika kwenye dashibodi VAZ-2107 (injector).
• Breki ya kuegesha imetumika - taa ya kitambuzi nyekundu.
• Pia kuna vifaa vya kuashiria kwa umbali uliosafiri, hifadhi ya mafuta, kiwango cha mafuta.

Vidhibiti muhimu

Dashibodi ya VAZ-2107, bei ambayo katika toleo lake la kisasa inatofautiana ndani ya rubles elfu 4, ina vifaa vya swichi muhimu. Vipengele vya msingi vya aina hii:

• Swichi ya taa ya nje. Inafanya kazi katika nafasi tatu, kuashiria kujumuishwa kwa mwangaza wa chombo na taa ya kuegesha, kuwezesha ziada ya mwangaza wa chini, kuzima mwanga wa nje.
• Kidhibiti cha dirisha la nyuma lenye joto. Huwashwa wakati uwashaji umewashwa.
• Kidhibiti cha taa ya ukungu ya nyuma. Hali imewashwa na boriti ya chini inayofanya kazikwa kubonyeza kitufe kinachofaa.
• Swichi ya feni ya joto. Kifaa hufanya kazi kwa kasi ya chini na ya juu.

Taa za ziada za majaribio:

• Kiashirio kinachoarifu kuhusu mikanda ya usalama kufunguliwa (ishara zenye rangi nyekundu).
• Kitambuzi cha dirisha la nyuma lenye joto (linalowashwa kwa rangi ya chungwa).
• taa ya onyo la breki.

Usasa

Kurekebisha dashibodi ya VAZ-2107 hukuruhusu kubadilisha kabisa mambo ya ndani ya kabati, kwani kuna vifaa na vifaa vingi vya kusudi hili kwenye soko. Inashauriwa kuanza kuboresha jopo na ufungaji wa backlight ya awali. Hii sio tu kuboresha fundo kwa uzuri, lakini pia itakuruhusu usisumbue macho yako usiku. Chaguzi zingine za kurekebisha jopo ni pamoja na kusanikisha kiwango cha chombo nyeupe, kumaliza mishale, kusanikisha mfumo wa sauti wa kisasa, kuweka kesi na nyenzo za ubunifu, na mengi zaidi, ambayo kuna pesa za kutosha na mawazo. Ili kupata athari ya 100%, ni bora kukabidhi kazi hiyo kwa wataalamu.

Mwanga wa nyuma wa LED wa dashibodi VAZ-2107

Vifaa kama hivyo huipa dashibodi ya gari mwonekano wa kisasa na asilia. Ili kurekebisha, utahitaji LED 8 au 10 za volt 3, kebo maalum ya kuunganisha na jozi ya vipengee vya 680 Ohm resistor.

Hatua za kazi:

1. Kwanza kata vichwa vya taa za LED kwa kutumia faili. Kisha uso wote hupigwa, kusafishwa na kukatwa vipande vipande vya waya 30 mmaina ya molex. Wao ni bent kwa namna ya barua "G", kuuzwa katika maeneo ambayo LEDs itakuwa vyema. Tawi moja la kipengele cha mwanga huambatishwa kwao kwa kutengenezea.
2. Katika hatua ya pili ya kuweka taa ya nyuma ya LED ya dashibodi ya VAZ-2107, diode hupunguzwa. Kisha cable hukatwa na wiring hutengenezwa. Vipengele vinne vinauzwa kwa mfululizo katika mzunguko mmoja, na LED ya upande imeunganishwa kwa njia ya kupinga. Minus na plus imechukuliwa kutoka kwa anwani za kusimamishwa kwa zamani.
3. Katika hatua ya mwisho, mwangaza hurekebishwa katika saketi mbili za kati zilizo na diodi nne.

Angazia vishale

Chaguo lingine la kuboresha dashibodi ya kielektroniki ya VAZ-2107 ni uangazaji wa mishale. Operesheni ni kama ifuatavyo:

• Amua urefu wa mishale na saga kwa uangalifu plexiglass yenye ncha kali chini.
• Kwa pembe ya digrii 45, mwisho wa kinyume wa mshale ni chini, baada ya hapo unaunganishwa kwenye gundi. Kipengele hicho kimepakwa rangi ya varnish nyekundu katika tabaka kadhaa, plagi ya fanicha hutumiwa kama kirekebishaji.
• Utahitaji kupima mishale ya zamani na mpya. Tofauti haipaswi kuzidi miligramu 100. Wanabomoa mizani nyeupe, kufunga jozi ya taa za LED, ambazo zimepakwa rangi nyeusi kando.
• Katika kesi ya upitishaji wa mwanga kutoka chini ya mshale, unahitaji kutengeneza pete, varnish na kuiweka kwenye mizani. Diodes ni fasta kwa vipimo. Ratiba iliyotengenezwa vizuri itatoa mwangaza hata wakati wa mchana.

Jifanyie-mwenyewe ubadilishaji wa paneli

Unaweza kubadilisha dashibodi kwenye VAZ-2107 kama ifuatavyo:

• Tenganisha nyaya za gari kutoka kwa minus AB.
• Zima kwa bisibisi na uondoe nozzles kwa uangalifu kutoka kwenye vifundo vya kudhibiti hita.
• Fungua sururu ya nati ili kulinda mpini wa kuweka upya mita pamoja na washer, kisha sukuma mpini huo kwenye sehemu iliyo nyuma ya dashibodi.
• Tumia bisibisi nyembamba kuondoa vifuniko vya skrubu vya kurekebisha paneli.
• Fungua skrubu za kurekebisha.
• Vunja kwa uangalifu dashibodi ya VAZ-2107.
• Kebo ya Gamma imekatika baada ya kufungua njugu ya kiendeshi cha kipima mwendo kasi.
• Hose ya usambazaji wa utupu inaondolewa kwenye kiweka kichumi.
• Ondoa kwa uangalifu vizuizi vya waya za rangi tatu zilizokusanywa katika kifungu kimoja.
• Kidirisha sasa kinaweza kuondolewa kabisa kwenye gari.

Ikihitajika, badilisha viashiria vya taa, sakinisha taa ya nyuma ya LED au "nadhifu" mpya. Uendeshaji wa usakinishaji unafanywa kwa mpangilio wa nyuma wa mchakato wa kuondoa.