Pikipiki za ushindi: maelezo, safu

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:11

Pikipiki za ushindi ni za zamani katika kila maana ya neno hili. Biashara ya familia, ambayo historia yake tayari imevuka hatua ya miaka 100, daima imekuwa tofauti na wazalishaji wengine wa baiskeli. Angalau kwa sababu ya kwamba muundo wa pikipiki zilizoundwa baada ya muda ukawa aina ya mtindo wa kawaida ambao makampuni mengine yalitumia kwa hiari kutengeneza chapa zao za pikipiki.

Utengenezaji wa pikipiki

Tayari mwishoni mwa 1991, kampuni ilifanikiwa kutengeneza miundo mitatu: Trident, Daytona na Trophy, ambazo ziliwasilishwa kwenye maonyesho huko Cologne. Hizi zilikuwa pikipiki mbili za Trident, zenye injini ya 750 na 900 cc³, pikipiki za michezo za Daytona zilizohamishwa sawa, pamoja na Trophy pikipiki za kutembelea zenye 900 na 1200 cc ^3.

Wakati huo, kampuni ilizalisha pikipiki chache - takriban vipande 8 kwa wiki. Walakini, baada ya miaka 5 takwimu hii iliongezeka sana, na tayari mnamo 1996 Ushindi ulitoa takriban 1500.baiskeli.

Kwa sambamba, kampuni kama vile Honda na Ducati pia ziliunda. Ipasavyo, kiongozi huyo alihitaji kubadilisha kwa kiasi kikubwa uzalishaji wake, kuuboresha na kutengeneza pikipiki mpya za Triumph ambazo zingewapita washindani wake katika ubora.

Kutokana na mbio hizi, mwaka wa 1997 kampuni ilitoa mwanamitindo bora zaidi (wakati huo) - T595 Daytona. Pikipiki hii ndiyo iliyopelekea kampuni hiyo kupata umaarufu usiofikirika na kuifanya kuwa kinara kati ya makampuni mengine.

Pikipiki mbalimbali kwa sasa

Sasa aina mbalimbali za modeli za pikipiki za Triumph zinawakilishwa na anuwai kubwa zaidi ya marekebisho ya baiskeli zenye ukubwa wa injini kutoka cm 600 hadi 12003, ambazo zina sifa bora za kiufundi na muundo asilia..

Kadi ya kupiga simu ya chapa ya pikipiki ni injini ya silinda tatu, mfumo wa sindano na ubaridishaji kimiminika. Ni mambo haya ambayo yana vifaa karibu na pikipiki zote za Ushindi. Sasa inafaa kuzingatia kila familia ya chapa:

• Triumph Rocet 3 ndiye mfalme wa safu hii. Inayo injini kubwa ya aibu - 2295 cm3. Bendera hii ina uwezo wa 140 hp. Na. Inakua kasi ya 100 km / h kwa chini ya sekunde 3, na hii ni kwa uzito kavu wa kilo 320. Mnamo 2006, chapa inayojulikana ilitoa muundo tofauti kidogo wa Triumph Rocet 3 - Classic. Muundo huu ulikuwa na nafasi tofauti kidogo ya kupanda.
• Nne. Alama ya aina hii ya mfano nibaiskeli ya hadithi ya michezo ya Triumph Daytona 650 na mfalme wa mitaa - "Speed Speed Fo". Baiskeli zote mbili zina injini yenye nguvu ya sindano ya silinda 4. Ujenzi wa fremu uzani mwepesi, kusimamishwa inayoweza kurekebishwa na upitishaji wa kasi 6 ni baadhi tu ya vipengele vinavyofanya laini hii kutofautishwa na kampuni nyingine.
• Matatu. Familia hii iliwasilishwa kwa mara ya kwanza kwenye maonyesho huko Cologne. Streetfighter Triumph Street Triple hutofautiana na wenzao katika muundo wa kipekee wa fremu, unaojumuisha chuma chepesi. Baiskeli ina vifaa vya kusimamishwa vinavyoweza kubadilishwa kikamilifu na sanduku la gia 6-kasi. Pikipiki Ushindi Sprint ST - hadithi ya "mtalii wa michezo", inatofautishwa na uwekaji wa gurudumu la gari, lililo na injini ya silinda tatu na uhamishaji wa 1050 cm3.

Laini za pikipiki

Mbali na familia zilizo hapo juu, kampuni ya Triumph hutoa mifululizo kadhaa zaidi ambayo inastahili kuangaliwa maalum. Baadhi ya mistari hii ni:

• Pacha. Aina hii inahusiana moja kwa moja na Triumph Bonneville, pikipiki ambayo iliendelea mila ya kampuni hiyo katika miaka ya 50 na 60 ya karne iliyopita. Muundo wa awali wa zamani, mitungi ya wima, fremu mbili za chuma na kusimamishwa asili ndivyo vipengele vikuu ambavyo Triumph Bonneville anayo.
• Triumph America ni ya familia moja, iliyo na viburudisho vipya zaidi na mfumo maalum wa kupanga saa, ambaohufanya baiskeli isikike kama injini ya silinda 6.

Baiskeli za Ushindi Zilizosasishwa

Ratiba ya kampuni inasasishwa kila mara. Kwa hivyo, mnamo 2013, mashabiki wa baiskeli za kawaida waliweza kuona Toleo Maalum la Triumph Tiger 800XC, Kamanda wa Triumph Thunderbird, Triumph Bonneville T100 na miundo mingine iliyo na sifa bora za kiufundi.

Sifa kuu ya kampuni ni anuwai ya bidhaa. Kuna choppers na baiskeli za motocross, baiskeli za michezo na enduros. Ubora wa kutosha wa uzalishaji na miundo inayobadilika huruhusu kila mtu kuchagua farasi wake wa chuma.