BMW 321: historia, vipimo, muhtasari

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:12

Sedan hii ya milango miwili, ya kifahari ya chapa ya Ujerumani, yaani BMW 321, ilitolewa mwaka wa 1937. Wakati huo, ilikuwa kuchukuliwa kuwa sedan ya gharama kubwa zaidi na mwakilishi, ambayo ilikuwa na lengo la nguvu. Pia ilikomeshwa katika karne ya 20, yaani mwaka wa 1950.

Sedan iliwashangaza watu, maana ilikuwa na muundo mzuri sana, ilionyesha neema ya mwenye gari. Wakati wa 2019, gari hili ni nakala ya kihistoria tu, ambayo ni nzuri sana. Ni kwa ajili ya BMW 321 kwamba watoza wengi na wafanyabiashara wa dunia hii wanawinda. Na yote haya kwa ajili ya lengo moja - kuuza mara kadhaa ghali zaidi katika miaka kumi. Gari hili la watu ni mali tu ambayo huleta pesa kila mwaka, imesimama.

Hata hivyo, kwa mashabiki, inawakilisha zaidi ya gari ambalo limesalia katika historia ya magari ya Ujerumani. Makala haya yataangazia haswa BMW 321.

Vipimo

Alikuwa na injini ya mwako wa ndani ya lita mbili chini ya kofia. Ilizalisha nguvu za farasi 46 tu, hata hivyohii ilitosha kufanya kazi ya gari. Gari lingeweza kuongeza kasi ya kutosha kwa nyakati hizo, lilikuwa na kasi ya juu inayokubalika.

Motor hii ilikuwa na sanduku la gia la kujiendesha, ambalo lilikuwa na hatua 4 hivi. Gari lilikuwa na gari la gurudumu la nyuma, na mfumo wa breki ulikuwa ngoma. Uahirishaji ulikuwa tegemezi, ambayo ina maana kwamba ni msingi wa chemchemi.

Maoni ya Mmiliki

Uhakiki kutoka kwa wamiliki wa BMW 321 unaonyesha kuwa haikuhitaji pesa nyingi kwa uendeshaji, na hali yake ya kiufundi ilikuwa ya kiwango cha juu. Gari lingeweza kuendesha idadi kubwa sana ya kilomita bila kuharibika. Na rasilimali ya gari ilikuwa ya juu sana, ambayo pia ni pamoja. Kwa ujumla - mchanganyiko wa faida za mtengenezaji wa Ujerumani. Hata hivyo, hasara kubwa ni kwamba vipuri kwa ajili yake vilipaswa kuagizwa kutoka Ujerumani, ambayo ilikuwa na matatizo katika siku hizo. Hata hivyo, wakati huo hakukuwa na Intaneti na hakuna njia nyingine ya kununua vitu kutoka nchi nyingine. Kwa hiyo, wamiliki wa BMW 321 katika Shirikisho la Urusi walikuwa na wakati mgumu.

Bei

BMW 321 gharama wakati wa 1937 kutoka rubles 300 hadi 650,000 za Kirusi. Wakati huo, hizo zilikuwa pesa nyingi. Ulipewa kununua mfano na usanidi wa chini wa elfu 300 na urekebishaji na usanidi bora wa 650 elfu. Kila kitu ni rahisi. Ukitaka bora zaidi, lipa zaidi.

Nje

Muundo wa mwili haukuwa tu kwa kusisitiza ufahari, bali pia mtindo wa kimichezo. Sehemu nzuri zaidi ni grille, ilikuwa alumini, ndefu na nzuri. Na wengijambo kuu ni la kipekee. Unaweza pia kuona sehemu ya baridi ya injini kwenye kofia. Kulikuwa na matao ya kifahari sana ya magurudumu, sasa hakuna kwenye gari lolote jipya. Uonekano mzuri hutolewa na nguzo nyembamba. Macho ya gari yalikuwa kwenye usawa: ilimulika sehemu yote ya barabara vizuri sana usiku na mchana.

Ndani

Kulikuwa na nafasi ya kutosha kwenye kabati - sasa hata magari mapya hayawezi kujivunia hili. Kila kitu kilikuwa rahisi sana, kwani sehemu zote muhimu, sanduku la gia lilikuwa karibu. Kipima mwendo kasi na vyombo vingine vilionekana vizuri sana kwa watu wafupi na warefu. Viti vilikuwa laini lakini vingeweza kuwa bora zaidi. Lakini sofa ya nyuma haikuwa na raha, kwani watu wenye urefu wa hadi sentimita 170 wanaweza kutoshea hapo. Na bado, sifa za BMW 321 ni kwamba gari hili ni coupe.

Operesheni

Injini ni nzuri vya kutosha, inafanya muundo huu wa retro wa chapa ya Ujerumani BMW kuwa na kasi ya kutosha. Kwa kasi ya chini ya injini, iliongeza kasi kwa kasi, hata ikinguruma kidogo na mfumo wake wa kutolea nje. Usafirishaji ulikuwa bora sana, shwari, haukuwahi kupunguza mwendo wa gari, ukibadilisha gia kwa raha.

BMW 321 inashughulikia vizuri sana. Hata licha ya ukweli kwamba usukani wa gari ulikuwa mzito na ngumu kugeuka. Walakini, ikiwa unaweka mikono yako juu yake kwa usahihi na kufanya zamu kali, ujanja unafanya kazi. Rolls na buildup ya gari ni wastani, usizue maswali. Kusimamishwa kunashindwa kidogo, kwani inakuwa na wasiwasi kabisa kwenye matuta. Ukitaka kuona gari hili,kuna picha ya BMW 321 hapo juu katika nyenzo za makala.