2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:09
Urejeshaji wa magari ya zamani huhusisha mchakato changamano na mrefu, ambao unafanywa kulingana na mahitaji maalum na kutumia zana za gharama kubwa. Kama matokeo ya kazi hizi, mashine inaonekana kama imetoka kwenye mstari wa kusanyiko. Kwa sababu ya ugumu wake, urekebishaji wa gari unaweza tu kufanywa kitaalamu.
Ni vigumu sana kuhakikisha kwamba ubora wa kazi unafanywa kwa mikono yako mwenyewe.
Aina za kazi
Leo, aina mbili za kazi zinajulikana ambazo hutumiwa mara nyingi kwa magari ya zamani:
- Urejesho wa kweli.
- Imerahisishwa.
Kile ambacho kila moja ya aina hizi za kazi ina maana, tutazingatia katika sehemu zifuatazo.
Urejesho wa kweli
Pia inaitwa "halisi", na ina maana ya kurudisha gari katika mwonekano wake halisi kwa kuondolewa kwa viwekeleo vyote vya baadaye. Hata hivyourejesho wa kweli hautumiwi mara nyingi kwa sababu ya gharama yake kubwa. Jaji mwenyewe, kwa sababu wakati mwingine haiwezekani kupata vipuri vya awali kwa gari ambalo lilikomeshwa zaidi ya miaka 50 iliyopita, hata kwa pesa nyingi. Kwa hivyo, huduma kama hizo zimeagizwa kutoka kwa mabwana maalum.
Lakini hata kwa kiasi kinachohitajika cha pesa, si mara zote inawezekana kuhakikisha kasi ya kazi hizi. Ili kutengeneza sehemu ya asili ya vipuri, lazima kwanza ujue mwaka halisi wa utengenezaji wa gari na usanidi wake wa awali. Kwa hivyo, urejesho wa kweli wa magari ni pamoja na anuwai ya kazi, ambayo sio tu katika uchoraji wa mwili, lakini pia katika kutafuta na kuchukua nafasi ya vipuri asili.
Urejeshaji rahisi
Lakini gari linaweza kupata mwonekano wake wa asili kwa mabadiliko madogo. Kwa sehemu, vitengo kama injini na sanduku la gia vinaweza kukusanywa kutoka kwa sehemu za magari mengine. Urejesho uliorahisishwa ni maarufu sana kwa watoza wa tabaka la kati. Na kwa kuwa wanaunda wengi, aina hii ya kazi ni maarufu zaidi kuliko ile iliyoelezwa hapo juu. Lakini pia kuna hasara. Hasara kuu ya urejesho rahisi ni kwamba baada ya kazi yote muhimu ya kurejesha imefanywa, gari halitaitwa gari la retro. Mara nyingi watoza wenye ujuzi hutumia maneno "fimbo ya moto" au "desturi" kwa vielelezo hivyo. Na yote kwa sababu urejesho rahisi wa magari hauhitajiki sana kwenye asilivipuri na maelezo. Ipasavyo, ni maarufu zaidi miongoni mwa wakusanyaji.
Marejesho ya magari ya zamani - hatua kuu
Mara nyingi, katika hatua ya awali, msingi wa mashine, fremu, unakamilishwa. Ikiwa mwisho hauna uharibifu mkubwa, basi unaweza kuendelea mara moja kwenye urejesho wa mwili. Wakati huo huo, viambatisho vyote vinaondolewa kabisa kutoka kwa mashine. Mwili unakaguliwa kwa uangalifu kwa deformation na kutu. Ikiwa zinapatikana, nyufa zote na uharibifu huondolewa kwa msaada wa kulehemu kitaaluma na putty. Katika baadhi ya matukio, hali ya chuma ya mwili ni mbaya sana kwamba ni muhimu kutafuta wafadhili - magari ya brand hiyo. Ifuatayo inakuja mchakato wa uchoraji. Mashine imetayarishwa kikamilifu, kisha kupakwa rangi na kupakwa rangi kwenye uso wake katika tabaka kadhaa.
Inafaa kukumbuka kuwa ni ngumu sana kupata vipuri sawa vya magari ya kisasa nchini Urusi. Ikiwa katika nchi za Ulaya Magharibi mgawanyiko mzima umeundwa kwa muda mrefu kwa hili, basi mara nyingi tunapaswa kutengeneza sehemu "asili" kutoka kwa kigeuza umeme, miller au mfuaji wa kufuli.
Je, urejeshaji wa gari unaendeleaje? Baada ya utaratibu wa uchoraji, maeneo ya welds na viungo hupitia utaratibu wa ziada wa matibabu ya kupambana na kutu. Hii itaweka mwonekano asili wa mashine kwa miaka kadhaa.
Lakini urejeshaji wa gari hauishii hapo. Na maelezo kama injini, upitishaji na mfumo unaoendesha unaendelea kama tulivyoelezea hapo awali - ama kwa vitu hivini sawa na "wafadhili", au wanafanywa ili. Kurejesha mambo ya ndani ya gari pia ni mchakato mgumu. Hapa, pia, kila kitu kidogo kinapangwa na kufanywa kwa utaratibu. Fanya-wewe-mwenyewe urejeshaji wa gari katika kesi hii inawezekana, labda, kwa mtozaji aliye mgonjwa zaidi.
Tunamaliza na nini?
Kutokana na kazi hizi, tunapata onyesho la kweli la retro, ambalo linaweza kuonyeshwa kwa fahari katika maonyesho ya ulimwengu. Lakini hadi hivi majuzi, gari hili linaweza kulinganishwa na shimo la kutu. Kwa hivyo, wakati wa urejeshaji, gari linakabiliwa sio tu na kurekebisha, lakini pia kwa matengenezo makubwa.
Mara nyingi, watozaji hawahimili majaribio kama haya, kwa sababu pamoja na michango mikubwa ya kifedha, utahitaji uvumilivu mwingi (kwa sababu kazi wakati mwingine husonga kwa miezi 6-10). Katika suala hili, wengi huenda tu umbali, na wale ambao wamesimama mtihani wa wakati huishia na magari ya kipekee, idadi ambayo inaweza kuwa chini ya nakala 10.
Inagharimu kiasi gani?
Kama tulivyoona hapo awali, utaratibu huu wakati mwingine hauwezi kufikiwa hata na wamiliki wa magari matajiri. Mara nyingi sana, ili kurejesha gari kwa njia zote, lazima uweke kutoka dola 50 hadi 100 elfu. Kwa kuongezea, chapa ya gari ni adimu zaidi, itagharimu zaidi. Ikiwa hii ni Mercedes, idadi ambayo sio zaidi ya nakala 50 ulimwenguni, kwa kawaida, beikazi inaweza kuthaminiwa kwa mamilioni ya dola. Kweli, ikiwa hii ni VAZ ya zamani, vipuri ambavyo vinaweza kupatikana hadi leo katika jiji lolote, hautatozwa zaidi ya dola elfu 1-1.5. Wakati huo huo, gari inaonekana kama kutoka kwa mstari wa kuunganisha.
Ilipendekeza:
Magari bora zaidi ya bei nafuu. Jinsi ya kununua gari la kiuchumi na la starehe kwa bei ya chini?
Unaponunua gari jipya, mnunuzi kwanza kabisa huangalia bei. Gharama ya gari ni kigezo kwamba katika hali nyingi ni maamuzi. Kwa hiyo, katika uwanja wa uzalishaji wa magari, na kisha mauzo, usawa fulani wa bei na ubora uliundwa
Urejeshaji wa TCB: hesabu, maombi kwa kampuni ya bima. Fidia kwa hasara ya thamani ya bidhaa ya gari
TCS kwa Casco au OSAGO ni kiasi cha hasara ya thamani ya bidhaa. Ni tofauti kati ya faida kutokana na mauzo ya gari lililorejeshwa baada ya ajali na gharama ya gari lile lile jipya. Mambo mengi yana athari katika kupunguza bei ya gari ambalo limekuwa katika ajali, kama vile: uharibifu wa nje wa gari (mikwaruzo, dents), uharibifu wa vipengele vya ndani ambavyo vinahitaji matengenezo ya baadaye
Urejeshaji wa funguo kwa chip ya gari
Kupoteza ufunguo uliokatwa kunaweza kuwa tatizo kubwa kwa mmiliki wa gari. Kitengo cha ulinzi wa gari cha hali ya juu kitakuwa kikwazo kisichoweza kushindwa kwa mmiliki wa gari. Njia pekee ni kurejesha funguo. Je, ni ufunguo uliopigwa, jinsi ya kurejesha na kile kinachohitajika kwa hili, soma makala
Ukarabati na urejeshaji wa mwili wa gari: maagizo ya hatua kwa hatua na kifaa
Hata katika tukio la ajali ndogo, bei ya kazi ya kurejesha inaweza kuwa ya juu kabisa. Inaonekana kwamba ugumu wa kazi ni mdogo na hakuna chochote ngumu katika utekelezaji wao. Ikiwa kuna tamaa kubwa, muda kidogo, rasilimali muhimu na zana, kisha kurejesha mwili peke yako ni mchakato unaowezekana kabisa. Wacha tuangalie teknolojia za uokoaji katika hatua
Je, ni magari gani ya bei nafuu zaidi duniani? Je, ni gari gani la bei nafuu zaidi la kutunza?
Magari ya bei nafuu, kama sheria, hayatofautiani katika ubora maalum, nguvu na uwasilishaji. Walakini, kwa watu wengine hii ndio chaguo linalokubalika zaidi - gari nzuri ya kuzunguka jiji
