Jeep Grand Cherokee SRT8 gari: maoni, vipimo na vipengele

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:02

Katika Onyesho la Magari la New York 2011, kampuni ya Marekani ya Chrysler ilionyesha toleo jipya la Jeep Grand Cherokee maarufu - SRT8, lililotengenezwa kwa mtindo wa kimichezo.

Nje

Moja ya faida kuu za modeli ni mwonekano wake wa uchokozi na wa kikatili, ambao hauvutii tu wateja wapya, lakini pia huwalazimisha kuachana na urekebishaji. Jeep Grand Cherokee SRT8 ina kofia iliyoinuliwa na grille sahihi. Optics ya SUV LED mara nyingi hulinganishwa na Rolls-Royce. Taa za ukungu, miale ya hewa na taa zinazoendeshwa mchana ziko kwenye bampa kubwa, katikati ambayo kamera ndogo inaonekana.

Ukatili wa kupendeza wa Jeep Grand Cherokee SRT8 WK1 umehifadhiwa katika wasifu wa gari: kuna kukanyaga kwa kina katika sehemu ya chini ya mwili, matao ya magurudumu yamechangiwa na hutofautiana kwa ukubwa. Mfumo wa nguvu wa kusimama unaonekana kwa jicho la uchi, licha ya ukweli kwamba breki za nyuma zinaonekana kuwa ngumu. Juu ya paa nireli za paa za mapambo.

Baada ya mwili kupambwa kwa macho ya mviringo, ambayo mistari yake huunganishwa kwa umaridadi na mfuniko wa sehemu ya mizigo. Katika sehemu ya juu kuna spoiler kubwa ambayo inarudia mwanga wa kuvunja. Mabomba ya kutolea moshi yameunganishwa vizuri kwenye kipande cha plastiki cha bampa kubwa.

vipimo vya jeep

• Urefu wa mwili - milimita 4846.
• Upana - 1954 mm.
• Urefu - milimita 1749.
• Usafishaji wa ardhi - milimita 178.
• Wheelbase - 2914 mm.
• Uzito wa kukabiliana - kilo 2949.

Vipimo vya Jeep Grand Cherokee SRT8

Msururu wa injini za SUV una injini ya V8 ya lita 6.4 inayozalisha nguvu za farasi 468. Kuongeza kasi ya gari hadi 100 km / h hufanywa kwa sekunde tano, ambayo ni matokeo bora kwa Jeep Grand Cherokee SRT8 nzito sana. Kasi ya juu ni 257 km / h, matumizi ya mafuta ni lita 20 kwa kilomita 100 katika mzunguko wa mijini. Kwenye wimbo, takwimu hii inakaribia kuongezeka maradufu.

Injini ina upitishaji wa otomatiki wa kasi nane ambao husambaza torque kwa magurudumu yote. Sanduku la gia lilikopwa kutoka kwa SUV nyingine - Range Rover. Kurekebisha kusimamishwa kwa hewa, na hali tano za uendeshaji.

Matumizi ya mafuta

Kutokana na sifa za Jeep Grand Cherokee SRT8, matumizi ya mafuta katika hali ya kuendesha gari kwa kasi huzidi lita 30-40 kwa kilomita 100. Uwepo wa Eco-mode hauhakikishiiakiba kubwa ya mafuta: katika mzunguko wa mijini, unapaswa kuhesabu lita 20 za matumizi ya mafuta.

Usambazaji

Usafirishaji wa kiotomatiki wa ZF wa kasi nane umejidhihirisha kuwa kitengo cha ubora ambacho kimesakinishwa kwenye miundo mingi ya Jaguar, BMW na Range Rover. Inaangazia mabadiliko ya chini yanayolingana na urev, ambayo hata nje revs wakati downshifting. Kubadilisha gia na kupungua kwa kasi kwa kasi hufanyika mara moja katika hatua 3-4. Usambazaji hufanya kazi katika njia tatu zinazopatikana: Eco, Drive na Sport. Mgawanyo wa nguvu kati ya ekseli ni sawia.

Uwezo wa kuendesha gari

SelecTrack kidhibiti cha kuvuta na magurudumu ya inchi 20 huiweka Jeep Grand Cherokee SRT8 SUV kwenye mwendo, huku matairi ya Pirelli 295/45 yaliyosakinishwa yakitoa mshiko thabiti kwenye wimbo. Licha ya kuwepo kwa mfumo wa SelecTrack, hupaswi kuwa na matumaini ya kushughulikia vyema barabara za lami.

Mfumo wa breki

breki za nje ya barabara hutolewa na Brembo: kalipa sita za bastola zimewekwa mbele, nne nyuma. 15" diski za mbele za uingizaji hewa, 13.8" nyuma. Kusimamishwa kwa kujitegemea ni kubwa kwa nishati, kwa urahisi kulainisha mashimo na matuta yote kwenye nyimbo. Wakati wa kuendesha gari kwa ukali, inashauriwa kubadili kwenye hali ya Mchezo, ambayo hupunguza wiggle kidogo ya mwili kwa kasi ya juu. Ufikiaji mkubwa wa ardhi wa sentimita 20 huruhusu SUV kushinda kwa urahisi nje ya barabara na vizuizi vingine.

Ndani

Mambo ya ndani ya toleo jipya la Jeep Grand Cherokee SRT8 yamesalia bila kubadilika, yakihifadhi starehe, wasaa na mapambo maridadi ya muundo wa awali. Usukani una sauti tatu, na vidhibiti vya mfumo wa media titika na beji ya SRT katikati.

Onyesho la mfumo wa media titika linapatikana kwenye dashibodi ya kati. Chini yake ni funguo za udhibiti wa hali ya hewa na tata ya multimedia yenyewe. Kuna nafasi nyingi sana kwenye kabati, ambayo hutoa nafasi nzuri na inayofaa kwa abiria mbele na nyuma.

Onyesho hufanya kama dashibodi, ambayo inaonyesha maelezo yote muhimu kwa kiendeshi. Paa la Jeep Grand Cherokee SRT8 ni la kuvutia, ina paa la jua lililojengewa ndani.

Vipengele vya ndani vya nje ya barabara:

• Viti vimepambwa kwa ngozi ya suede na Nappa, vilivyo na kiendeshi cha umeme na usaidizi wa upande ulioimarishwa, uingizaji hewa na upashaji joto. Hasara za viti vya mbele ni pamoja na ukosefu wa kirefusho cha sehemu ya kichwa na usaidizi wa kando.
• Torpedo, milango, shifter na usukani pia zimefunikwa kwa ngozi ya ubora wa juu. Mambo ya ndani pia yana vitufe vya kudhibiti safari, utendakazi wa media titika, padi za kupasha joto na za kuhama.
• Badala ya kipima kasi cha analogi, onyesho la kielektroniki limesakinishwa, ambalo halionyeshi tu mipangilio ya udhibiti wa usafiri wa baharini, sauti na mifumo mingine ya magari, lakini pia data nyingine ambayo inawavutia wakimbiaji wa mbio za barabarani: muda wa kufikia umbali fulani., wakati wa kuongeza kasi kutoka sifuri hadi sitinina kilomita mia kwa saa.
• Mfumo wa infotainment wa Uconnect Access una onyesho la kati la inchi 8.4 ambalo linajumuisha vipengele vyote vya urambazaji, sauti na udhibiti wa hali ya hewa. Dereva ana udhibiti wa sauti. Mfumo unaweza kufanya kazi kama mtandao-hewa wa Wi-Fi kupitia mtandao wa 3G.
• Mfumo wa sauti wa Harmon Kardon wa 19 wenye vipaza sauti vya juu zaidi.

Gharama ya SUV

Mtengenezaji anatoa seti moja tu kamili ya Jeep Grand Cherokee SRT8, bei ambayo ni rubles 5,400,000.

Marekebisho yanajumuisha chaguo zifuatazo:

• mfumo wa ESP.
• Usukani unaopashwa joto.
• Saidia unapopanda mlima.
• Viti vilivyopashwa joto na kuingiza hewa.
• Viti vya nguvu vilivyo na kipengele cha kumbukumbu.
• Udhibiti wa hali ya hewa.
• Ufikiaji bila ufunguo.
• Kamera ya mwonekano wa nyuma.
• Mfumo wa sauti wenye nguvu na ubora wa juu.
• Viti vya nyuma vilivyopashwa joto.
• Vihisi mwanga na mvua.
• mlango wa nyuma wa nguvu.
• Mwanga unaobadilika.

Kifurushi cha chaguo lililoongezwa kinapatikana kwa ada ya ziada, ikijumuisha:

• Kupunguza ngozi.
• Mfumo wa kusogeza.
• glasi ya panoramiki.
• Mfumo wa nyuma wa media titika.
• Blind Spot Monitor.
• Mfumo wa kugongana na kuepuka dharura.

Jeep Grand Cherokee SRT8 ni SUV yenye nguvu na inayobadilikamuundo wa uchokozi unaotambulika, iliyoundwa mahususi kwa wale wanaopendelea kuendesha gari kwa kasi ya juu.

Maoni kuhusu SUV Jeep Grand Cherokee

Wapenzi wa gari na wataalamu wa magari wanakubali zaidi, wakibainisha kasi na wepesi wa gari, utendakazi bora wa kuendesha gari, mambo ya ndani ya anga na mwonekano wa kuvutia, wa kuwinda wanyama.

Miongoni mwa mapungufu ya gari la nje ya barabara, wanabaini upitishaji wa makosa yote ya uso wa barabara kupitia usukani, gari kuacha ugumu wakati wa kupiga breki, ukosefu wa habari kwenye pedali ya breki na kibali kidogo kati ya. barabara na chini.

Gari la shirika la michezo la Jepp Grand Cherokee SRT8 linaishi hadi cheo chake kama mfalme wa barabara. Tabia bora za kiufundi na nguvu ya injini hukuruhusu kupata raha zote za kuendesha gari. Nje ya fujo hutofautisha gari kutoka kwa mtiririko wa jumla, na kuvutia tahadhari ya wapita njia. Toleo lililosasishwa la SRT8 linaweza kushindana na magari mengi maarufu kutoka kwa watengenezaji magari maarufu, kukidhi matakwa na mahitaji yote ya wanunuzi.