2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 18:51
Wamiliki wa gari la kigeni "Renault Megan 2" angalau mara moja katika maisha yao walikuwa na swali kuhusu kifaa na uhusiano wa mfumo wa vyombo vya habari. Kubuni inaweza kuwa na vifaa vya ziada kwa namna ya GPS-navigator, bandari ya USB, skrini ya kugusa. Ili kuepuka matatizo na kila moja ya chaguzi hizi, unahitaji kujua jinsi kitengo cha kichwa cha Renault Megan 2 kimeunganishwa kwa usahihi. Katika makala tutachambua usanidi wa mfumo wa vyombo vya habari, faida na hasara zake. Pia tutajua jinsi ya kutenganisha vizuri na kusakinisha redio mahali pake.
Muundo wa mfumo wa vyombo vya habari
Msanidi wa kitengo cha kichwa "Renault Megane 2" iliyo na kitengo cha kichwa na jozi za spika. Kitengo cha kichwa kina kazi za kicheza CD MP3, na pia kimejaaliwa kibadilishaji CD na chaguo la MP3. Mfumo wa sauti unakuwa sehemu ya kikaboni ya mambo ya ndani ya cabin. Mfumo huo pia hufanya kazi kwa mafanikio wakati uwashaji umezimwa kwa dakika 20, kisha utajizima kiotomatiki.
Muundo uliundwa kwa mtindo wa kuvutia, unafaa ndani ya salunimambo ya ndani, na haileti shida katika matumizi. Madereva wanazungumza vyema kuhusu utendakazi wa sauti.
Faida ni zipi?
Mojawapo ya faida kuu za redio ya Renault Megan 2 inaweza kuzingatiwa uwepo wa chaguo la kukokotoa la Bluetooth na ulandanishi kwa simu ya mkononi. Nini kingine ambacho wataalam wanasema kizuri:
- Kuna kivinjari cha Intaneti katika mkusanyo wa chaguo muhimu. Baada ya mpangilio fulani, dereva anaweza kufika mara moja kwenye ukurasa anaopendezwa nao.
- Eneo rahisi la maikrofoni kwenye paneli ya mbele.
- Urambazaji hufanya redio "Renault Megan 2" kufaa zaidi. Kwa ushirikiano na mtandao wa kimataifa, chaguo hili litaripoti msongamano wa magari. Hii ni njia nzuri ya kuokoa muda.
- Kipokezi cha redio ni sahaba muhimu wa dereva. Masafa hubadilika kwa mpangilio wa vituo vya redio vilivyohifadhiwa na mmiliki wa gari. Unaweza kurekebisha besi na treble.
- Kitendaji cha "Picha hadi Picha" hukuruhusu kutumia redio na chaguo jingine la kifaa kwa wakati mmoja.
Kitafuta TV kilichounganishwa kwa urahisi na DVR iliyojengewa ndani inayoendeshwa na kamera ya mbele ya macho, na hapa hutapata picha zilizopotoka. Rangi ya taa ya nyuma ya kibodi inaweza kubadilishwa. Kidhibiti cha mbali kinauzwa kama seti. Baadhi ya madereva, wanapoingiza gari la kigeni kutoka Ulaya, hawawezi kutumia redio ya Renault Megan 2 kwa sababu hawajui usimbaji wake.
Kuhusu misimbo ya mfumo wa midia
Kifaa kinaweza kuzuiwa kwa sababu rahisi - kubadilisha betri. Katika kesi hii, mara nyingimmiliki wa gari anajikuta katika hali ambapo kanuni maalum ya redio ya Renault Megan 2 kwenye mwongozo haifanyi kazi. Nini cha kufanya? Katika hali hii, suluhisho bora itakuwa kutumia jenereta ya kufungua, kwa mfano, kwa kwenda kwenye tovuti ya Renault-Drive.ru.
Msimbo unaweza kupatikana kwa kufuata hatua hizi:
- Kwanza, unahitaji kufanya mfumo ufanye kazi. Ili kufanya hivi, unahitaji kuiwasha.
- Kwa wakati mmoja kushikilia funguo za 1 na 6 kwa sekunde kadhaa kutakusaidia kupata msimbo wa awali, ambao utaonyeshwa kwa "msimbo wa awali". Ni lazima iandikwe kisha iingizwe. Ikiwa una aina tofauti ya redio ya gari, na njia hii haikufanya kazi, unaweza kujaribu kuondoa kifaa. Jinsi ya kuifanya?
Uondoaji mzuri wa redio ya gari Renault Megane II
Utaratibu unahitaji matumizi ya vifaa maalum. Wakati wa kutekeleza mbinu katika karakana, madereva hutumia sindano za milimita tatu za kuunganisha, wanahitaji kuchukua vipande 4. Kwa urefu, wanapaswa kuwa angalau 100 mm. Chombo bora ni vijiti vya kawaida kutoka kwa kalamu ya mpira, iliyoingizwa kwenye mashimo kwenye pembe nne za vifaa. Hii inafanywa kwa upande wa nyuma. Hii itatoa latches. Unahitaji kuvuta vijiti na kuvuta muundo. Je! mtu anayependa gari anahitaji kujiandaa nini?
Baadhi ya masuala
Matoleo yote ya bidhaa za mtengenezaji wa Kifaransa yana matatizo ya kufanya kazi kwa vifaa vya habari siku za baridi. Kuna kinachojulikana kama "glitches", au hata rekodi ya tepiinakataa kutoa sauti za kupendeza za nyimbo unazopenda. Inawezekana kuanza tena muunganisho wa kawaida wa redio ya Renault Megan 2 kwa kukata betri kwa muda, kwa sekunde chache. Zaidi ya hayo, baada ya kuingia msimbo, kitengo kitafanya kazi tena. Jambo kuu ni kuzuia kushindwa katika umeme, vinginevyo milango inaweza jam. Ni bora kukabidhi kazi hiyo kwa wataalamu. Wakati mwingine mfumo hufanya kazi kwa njia ya kushangaza, lakini boriti iliyochovywa inapowashwa tena, iko katika mpangilio.
Kama sehemu dhaifu, matatizo ya mlango wa USB yanabainika. Ili kuirudisha "kwa huduma", unahitaji kusafisha kuta zake na pombe na swab ya pamba. Mara moja kwa mwaka, "puzzle" kama hiyo itakuwa na athari chanya kwenye utendakazi wake.
Ikiwa ni lazima kubadilishwa kwa mpangilio, unafanywaje kwa usahihi?
Kuhusu kusakinisha redio ya gari kwenye "Frenchman"
Kazi kuu si kufanya makosa wakati wa kusakinisha na kufungua redio. Hapo awali, mmiliki wa gari atalazimika kuondoa jopo la mbele na kisu au bisibisi. Wakati wa kuondoa kesi, kukatwa kwa basi, jambo kuu ni kuunganisha kila kitu unachohitaji kwenye kesi hiyo. Basi lina nyaya za thamani kwa GPS au utendakazi wa USB. Ifuatayo, usakinishaji wa redio "Renault Megan 2" unafanywa kwa mpangilio wa nyuma.
Kuna sifa moja: hatchbacks hazina sehemu za kawaida za kuweka spika. Kuhusiana na mpango huu, wasemaji wanne waliojengwa ndani ya milango hufanya kazi. Wakati wa kufunga mfumo mpya wa sauti, na uunganisho sahihi, haitafanya kazi. Kwa njia hii, wabunifu walizuia uwezekano wa kutumia acoustics zilizoibiwa. Hapa tena unahitaji kuingiza msimbo. Katika duka, wakati wa kununua, muuzaji analazimika kuambatisha kijitabu cha huduma kwenye kifaa, kwa kawaida huwa na usimbaji.
Wamiliki wengi wa "meza" ya Kifaransa hukabiliana na uingizwaji wao wenyewe. Kwa uzoefu wa kutosha, hupaswi kujiingiza mwenyewe na udanganyifu wa urahisi wa kazi - ni bora kuamini mabwana.
Ilipendekeza:
Kipande cha kichwa ni nini. kitengo cha kichwa cha hisa
Gari la kisasa limejaa kila aina ya vifaa vya elektroniki vinavyolenga kuboresha usalama au kuweka mazingira ya starehe unapoendesha gari. Si kila dereva anajua kuhusu vifaa vyote vya elektroniki, pamoja na kuhusu kazi wanazofanya
Kichwa kwenye gari: hakiki, chaguo. Mito ya gari na vichwa vya kichwa
Kipimo cha kichwa kwenye gari ni njia ya kumlinda dereva. Ina mengi ya vipengele muhimu kujengwa ndani yake. Vifaa hivi ni amilifu au ni tulivu
Kitengo cha kichwa "Lada Grants": sifa, usakinishaji na programu dhibiti
Leo ni vigumu kufikiria gari lisilo na redio ya gari. Sasa kifaa kama hicho kinachukuliwa kuwa sio anasa, lakini ni sehemu muhimu sana ya gari la kisasa. Katika makala hii, tutazingatia sifa kuu za kitengo cha kichwa "Lada Grants", pamoja na sheria na vipengele vya ufungaji wake na firmware
Kifuta bora cha kioo cha upepo wakati wa baridi: mapitio, vipengele na maoni. Vipu vya wiper vya msimu wa baridi: uteuzi kwa gari
Mwonekano barabarani ni mojawapo ya viashirio muhimu vya usalama wa trafiki. Katika msimu wa baridi, moja kwa moja inategemea jinsi wiper ya windshield inavyofanya kazi
Rafu ya uendeshaji "Renault Megan-2": vipengele, kifaa. Kubadilisha rack ya uendeshaji "Renault Megan-2"
Uendeshaji ni utaratibu ambao gari hutembea katika mwelekeo uliowekwa na dereva. Kulingana na wamiliki wa Renault Megan-2, ukarabati wa rack ya usukani ni mchakato unaotumia wakati: kuondolewa peke yake kunaweza kuchukua saa. Na sehemu ya shida zaidi, sleeve, mara nyingi huvunja wakati wa kufuta na kuunda matatizo na kuondolewa kwake