Madhumuni, vipengele vya kifaa na kanuni ya uendeshaji wa kianzisha gari

2025 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2025-01-22 21:21

Kama unavyojua, ili kuwasha injini ya gari, unahitaji kugeuza crankshaft mara kadhaa. Kwenye mashine za kwanza, hii ilifanyika kwa mikono. Lakini sasa magari yote yana vifaa vya kuanza vinavyokuwezesha kuzunguka shimoni bila jitihada yoyote. Dereva anahitaji tu kuingiza ufunguo kwenye lock na kugeuka kwenye nafasi ya tatu. Kisha motor itaanza bila matatizo. Ni nini kipengele hiki, ni nini madhumuni na kanuni ya uendeshaji wa starter? Tutazungumza kuhusu hili katika makala yetu ya leo.

Lengwa

Kwa sababu ya mageuzi ya crankshaft, injini hutoa nishati inayohitajika kusogeza gari. Lakini tatizo ni kwamba ikiwa imesimama, injini haiwezi kutoa nishati yoyote.

Hivyo swali la kuizindua linajitokeza. Kwa kusudi hili, mwanzilishi aligunduliwa. Hebu tuangalie jinsi inavyofanya kazibaadae. Kipengele hiki kinaweza kuzunguka shimoni kwa kutumia motor ya umeme na chanzo cha nguvu cha nje. Ya mwisho ni betri inayoweza kuchajiwa tena. Kulingana na mtindo na aina ya gari, nguvu ya starter inaweza kutofautiana. Lakini kwa magari mengi ya abiria, injini ya umeme ya kilowati 3 inatosha.

Kifaa

Muundo wa kipengele hiki unajumuisha sehemu kadhaa:

• Njia ya kuanza. Imetengenezwa kwa chuma cha alloy. Sahani za kukusanya hubonyezwa juu yake, pamoja na msingi.
• Upeanaji wa mkondo wa solenoid wa kuanza. Kanuni ya uendeshaji wake ni rahisi sana. Relay hutumiwa kusambaza nguvu kwa motor ya umeme wakati ufunguo wa kuwasha umegeuka. Relay pia inasukuma gurudumu la bure. Muundo wa kipengele una jumper inayoweza kusogezwa na viunganishi vya nguvu.
• Clutch inayopita (katika watu wa kawaida - "bendix"). Ni utaratibu wa rola ambao hupitisha torati kupitia gia ya kuhusisha hadi kwenye pete ya flywheel.
• Brashi. Kutumikia ili kusambaza sasa kwa sahani za silaha za kuanza. Shukrani kwa brashi, nguvu ya injini ya umeme huongezeka inapojihusisha na flywheel.
• Kesi. Ni ndani yake kwamba vipengele vyote hapo juu vinaunganishwa. Kwa kawaida, mwili una sura ya cylindrical. Pia ina msingi na vilima vya msisimko.

Vianzishaji vyote vya kisasa vina muundo sawa. Tofauti zinaweza tu kuwa ndogo. Kwa hiyo, kwenye magari yenye maambukizi ya moja kwa moja, starter ina vifaa vya kushikilia vilima. Wanatumikiaili gari lisianze "kuendesha" na aina zingine, isipokuwa "neutral".

Aina

Kuna aina kadhaa za mbinu:

• Na gia.
• Bila yeye.

Kanuni ya utendakazi wa aina ya mwisho ya kianzishaji ni kugusana moja kwa moja na gia inayozunguka. Faida kuu ya muundo huu ni udumishaji wa hali ya juu na upinzani dhidi ya mizigo iliyoongezeka.

Lakini kwenye magari mengi, kipengee kilicho na sanduku la gia husakinishwa. Kanuni ya uendeshaji wa aina hii ya starter itajadiliwa baadaye. Ikilinganishwa na kisanii chake, kipengele cha gia ni bora zaidi, hutumia mkondo kidogo, ni ndogo kwa ukubwa na hudumisha utendakazi wa juu katika kipindi chote cha utendakazi.

Kanuni ya kufanya kazi

Kwa kuwa kipengele hiki kinatumia betri, sharti la kuanzishwa kwake ni kuwepo kwa voltage ya 12V au zaidi katika mtandao. Kama sheria, wakati wa kuanza, voltage "inapungua" na 1-1.5V, ambayo ni muhimu sana. Katika suala hili, haipendekezi kugeuza mwanzilishi kwa muda mrefu (zaidi ya sekunde tano), kwani unaweza kutekeleza betri kwa urahisi. Kanuni ya uendeshaji wa starter ya gari ni rahisi sana. Kwanza, dereva huweka ufunguo kwenye lock na kugeuka kwenye nafasi kali. Hii itaanza mfumo wa kuwasha. Ili kuanza kuanza, unahitaji kurejea ufunguo tena. Kwa wakati huu, mawasiliano yatafunga, na voltage itapita kwenye relay kwa upepo wa kurejesha. Relay yenyewe inaweza kufanya kubofya kwa tabia. Hii inaonyesha kwamba anwani zimefungwa.

Zaidi, nanga ya kirudisha nyuma husogea ndani ya nyumba, na hivyo kusukuma bendix na kuishirikisha kwa taji ya gurudumu la kuruka. Wakati silaha inafikia hatua ya mwisho, waasiliani hufunga. Voltage hutolewa kwa vilima vya motor starter. Yote hii inasababisha kuzunguka kwa flywheel ya injini. Wakati huo huo, crankshaft ya motor yenyewe inazunguka. Mchanganyiko unaowaka huanza kutiririka ndani ya mitungi yenyewe, na mishumaa huwaka. Kwa hivyo injini inaendeshwa.

Baada ya kasi ya flywheel kuzidi kasi ya kianzio, bendix hutengana. Ni, shukrani kwa chemchemi ya kurudi, imewekwa kwenye nafasi yake ya awali. Wakati huo huo, ufunguo katika lock unarudi kwenye nafasi yake ya awali. Ugavi wa umeme kwa kianzishaji umekatika.

Kwa hivyo, kanuni ya uendeshaji wa starter (ikiwa ni pamoja na VAZ) inalenga mzunguko wa muda mfupi wa flywheel, kutokana na ambayo injini ya mwako wa ndani huanza. Kipengele kitaacha kufanya kazi mara tu injini inapofaulu kuanza.

Ni nini kitatokea usipozima kiwashi wakati injini inafanya kazi?

Mara nyingi matatizo kama haya huzingatiwa wakati msimu wa kurudi haufanyi kazi. Ikiwa kianzishaji kitaendelea kuzunguka na gurudumu la kuruka, utasikia sauti kubwa ya kipekee ya kusaga. Inatokea kwa sababu kasi ya mzunguko wa taji haifani na ile ya gear ya mwanzo (tofauti ni mara 2 au zaidi). Hili pia linaweza kutokea kwa sababu ya swichi iliyovunjika ya kuwasha.

Kumbuka kwamba mchakato kama huo ni hatari sana kwa gia na kwa kianzishaji kwa ujumla. Hata kufifia kwa muda kunaweza kusababisha matatizo makubwa na injini ya umeme.

Mahitaji ya Kuanzisha

Mtambo huu lazima ukidhi mahitaji kadhaa:

• Kutegemewa. Inamaanisha kutokuwepo kwa uharibifu katika kilomita 60-80,000 zinazofuata).
• Uwezo wa kuanza katika halijoto ya chini. Mara nyingi sana, starter haina kugeuka vizuri kwa joto la -20 na chini. Lakini kawaida electrolyte baridi katika betri ni lawama. Ili kuiwasha, kabla ya kuiwasha, inashauriwa "kupepesa" mwangaza wa juu mara kadhaa.
• Uwezo wa utaratibu kuanza mara nyingi kwa muda mfupi.

Hitimisho

Kwa hivyo, tumegundua kianzishaji ni nini, kanuni yake ya utendakazi. Kama unaweza kuona, hii ni sehemu muhimu ya gari lolote la kisasa. Ikiwa itashindwa, itawezekana kuanza injini tu "kutoka kwa pusher" (na kwenye magari yenye maambukizi ya moja kwa moja haiwezekani kabisa). Kwa hivyo, unahitaji kufuatilia hali yake na usipuuze uharibifu.