Metali ya samawati iliyokolea: misimbo na majina ya rangi, vidokezo vya kuchagua, picha

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 18:51

Data ya takwimu iliyopatikana kupitia tafiti za wamiliki wa magari inaonyesha kuwa rangi ya "mbayuwayu" unayoipenda ni muhimu sana kwa mmiliki wake. Kwa mazoezi, rangi huwekwa kwa usawa na viashiria muhimu vya kiufundi. Jinsi ya kuichagua kwa "rafiki wa chuma", kuhusu usimbaji na hila zingine - zaidi.

Vigezo vya kuchagua rangi, iwe ya rangi ya samawati iliyokolea au toni ya fedha, ni tofauti, na kila dereva hufanya hivyo kwa kupendelea sifa fulani alizopewa. Jukumu halichezwi na urembo tu, bali pia na matumizi ya rangi.

Kuchagua mpangilio wa rangi wa gari - suala la vitendo

Moja ya vipengele kuu vya uchoraji unaofaa kwa dereva ambaye hawana muda mwingi wa kutunza gari, safisha kwenye kuosha gari ni rufaa kwa tani za mpango wa utulivu. Hii ni rangi ya kijivu, vivuli vya silvery. Kwenye gari la vumbi, maandishi ya kuchekesha ya wacheshi hayataonekana, kukushauri sana kutuma kitengo cha kuosha. Katika palette ya mkanda wa rangi iliyotolewa kwenyekwenye soko, watu wengi wanapendelea rangi "giza bluu metali", ambayo inafurahia na athari yake ya awali. Katika kesi ya dharura, itabidi uangalie kutafuta safu sawa, lakini inafaa. Wakati huo huo, kwa kutumia usimbaji rangi, haitakuwa vigumu kufanya hivi.

Mambo ya kisaikolojia

Kila mtu anategemea mihemo ya chini ya fahamu. Kwa mtazamo wa saikolojia, metali ya bluu giza inaweza kuainishwa kama utulivu. Inachaguliwa na watu ambao wanapendelea uaminifu katika kila kitu, utaratibu wa ukweli, utaratibu, hivyo itakuwa sahihi kuonekana mbele ya washirika wa biashara kwenye mashine hiyo. Wakati huo huo, inaweza kuonyeshwa kama chaguo la mtu ambaye ni shabiki wa shughuli fulani, mtu anayeota ndoto na wakati huo huo mtu mwenye nguvu, mwenye usawa na mzito. Kwa watumiaji wengine wa barabara, gari kama hilo litamaanisha kuwa huna haja ya kuwa na wasiwasi kuhusu mwendo salama kwenye barabara kuu.

Siri za kuchagua kupaka rangi kiotomatiki kwa msimbo

Watengenezaji wa kurekebisha upya huzalisha rangi mbalimbali ili kutosheleza wateja wanaohitaji sana magari. Ili kuwezesha uchaguzi wa rangi ya gari, meza ilizuliwa ambayo rangi huwekwa na kanuni. Enamels pia huwekwa katika makundi glossy na matte. Tofauti kuu kati ya metali ya giza ya bluu au chaguo jingine kutoka kwa mstari huu ni kuwepo kwa kuangaza ambayo hufautisha gari kutoka kwa wimbo wa kawaida. Jina la rangi limeingizwa kwenye laha ya data.

Vipengele vya uteuzi wa uchoraji otomatiki na VIN-nambari ya Toyota

Mtengenezaji otomatiki alizingatia hali tofauti zinazotokea kwenye njia ya dereva. Wakati wa kutengeneza, kurejesha uso wa rangi, unapaswa kufikiri juu ya mchanganyiko kamili wa mipako mpya na ya zamani, unahitaji kujua kanuni. Katika suala hili, msimbo wa metali ya "Toyota" giza bluu inaweza kupatikana kwa kuangalia kupitia ufunguzi wa mlango wa dereva. Kwenye ubao wa jina kutakuwa na maandishi: "C / TR", inayoonyesha uchoraji wa mwili - herufi ya kwanza, mambo ya ndani - herufi ya pili. Chini ya alama hii, msimbo wa rangi wa metali ya samawati iliyokolea umeonyeshwa - hii ni 879 kwa magari yaliyotengenezwa mwaka wa 1980.

Kwenye magari yaliyotengenezwa miaka ya 90 na chapa ya Kijapani, usimbaji wa toni ni 8E3. Katika mifano ya 2010, uteuzi utakuwa katika mfumo wa dalili 8U5. Njia hii itakusaidia kuchagua sauti na rangi sahihi. Kwa nini vivuli vingine vya kuvutia vinavutia umakini?

Tofauti kuu

Wamiliki wanapendelea rangi ya "rangi ya bluu iliyokolea" sio tu kutoka kwa mtazamo wa upande wa urembo. Watengenezaji magari wamewekeza ndani yake uwezo wa kuakisi mwanga. Athari hupatikana kutokana na sahani za alumini zilizojumuishwa katika muundo wao. Ni kwa sababu hii kwamba inaonekana changamfu, maridadi, na noti za kiungwana za anasa.

Rangi za rangi zinazohusika katika uundaji wa nyenzo zimejaliwa sifa zisizo wazi. Kiini cha utendakazi wa "upinde wa mvua" huo ni kama ifuatavyo: miale, inayoangukia chembe za alumini, huiruka kama miale ya jua. Shukrani kwaKatika mpango kama huo wa "kazi", rangi ya metali ya giza ya bluu inaonekana ya kushangaza, ikitoa maelezo ya kung'aa. Haifanyi kung'aa kila wakati: ukitazama gari kutoka pembe tofauti, unaweza kuiona.

Sifa za"Uchawi"

Watengenezaji walidhani kuwa pambo siku zote halifai barabarani, katika hali nyingine inaweza kuudhi hata kidogo. Waliweza kufikia matokeo ya kushangaza ili kuzuia kuchorea kwa uchungu. Wakati mwingine katika baadhi ya picha, metali ya rangi ya samawati iliyokolea haitoi mng'ao wa kung'aa. Usafiri unaonekana tofauti kila wakati, kana kwamba unabadilisha vinyago. Siri ni nini?

Rangi ya chuma hufanya kazi kama uso wa kioo. Siri iko katika angle ya matukio. Wakati sahani za alumini zimewekwa sawa na uso, wakati zinatazamwa kutoka mbele, rangi inaonekana kidogo. Kwa upande, "kumeza" inaonekana tayari giza. Wataalam hata huvutia katika mazungumzo kwa maneno: wakati wa kuzingatia gari kwa pembe ya digrii 90, sauti ya rangi itaitwa "uso", kutoka upande - "flop". Kuhusiana na muundo huu wa uzazi wa rangi, ni vigumu kuchagua kivuli maalum, na hii ndio ambapo encoding itasaidia. Swali lingine linatokea - je, unaweza kuipaka rangi mwenyewe.

Kufanya kazi na rangi "kwenye uwanja"

Unapozingatia suala la kutumia rangi kwa mikono yako mwenyewe, unapaswa kujua kwamba hii ni biashara ya kazi kubwa, inahitaji maandalizi yenye uwezo na ujuzi wa baadhi ya nuances ya kiufundi. Utahitaji vifaa maalum na usafi kamili katika karakana ili si speck ya vumbi inayoanguka kwenye nyenzo za rangi. Ni ngumu sana kuomba bilasmudges. Hakikisha umefunika uso kwa primer kama sehemu ndogo ya wakala wa kupaka rangi.

Unapoweka metali ya kijivu-bluu iliyokolea au vinginevyo, ni rahisi kuharibu mipako kwa primer ya ubora duni. Inaweza kusababisha matangazo meupe, safu isiyo sawa. Bunduki za kunyunyizia za Kichina hupunguzwa: mkataji hutengana na utumiaji wa kutengenezea, kasoro kwenye bomba la hewa inaweza kusababisha "groats" zisizofurahi. Kwa sababu ya matatizo kama haya, wataalam wanapendekeza nini?

Vidokezo vya Kitaalam

Ni muhimu kwa madereva kusoma kwa makini maelezo kwenye ukingo wa udongo na kuzingatia mambo yafuatayo:

1. Wakati wa kuchakata sehemu na kuondoa rangi na upangaji unaofuata, suluhisho bora litakuwa kutumia emery P80 na P220. P220 husaidia kufikia matibabu ya udongo bila shagreen, na matumizi zaidi ya P400. Jambo gumu zaidi katika suala hili ni kuongeza udongo kwa ubora: wakati wa kuchanganya vipengele, ni muhimu kufikia asilimia inayotaka ya mnato.
2. Primer haipaswi kuchanganywa na maji wakati wa kung'arisha, kwani primer hupitisha unyevu vizuri. Baada ya masaa machache, chuma kitakuwa na kutu. Ni muhimu kutekeleza utaratibu katika karakana kavu. Kazi iliyofanywa katika mvua au mapema asubuhi wakati wa unyevu wa juu mitaani itasababisha mwanzo wa kutu wa sehemu chini ya ardhi. Ili kuepuka shida hii, inashauriwa kutumia dawa ya Tsincar. Unaweza kuinyunyiza juu ya ardhi, kisha dutu hii haitaruhusu ulikaji kutokea.
3. Wakati wa uchoraji wa awali wa gari katika rangi ya samawati iliyokoleani rahisi zaidi kuweka nyufa ndogo na chipsi. Baada ya kukausha mwisho wa safu ya kwanza, tabaka zifuatazo zinatumika, wakati unahitaji kufuata tochi kutoka pua ya bastola, kuepuka maeneo unpainted.
4. Tabaka zinapaswa kuwekwa mara tatu upande wa gari, kufanya harakati za mikono wazi na laini. Umbali kati ya bunduki na chuma unapaswa kuwa karibu 30 cm: ni muhimu kuzingatia kwa uangalifu thamani hii ili kuzuia malezi ya sagging.

Kutokuelewana kwa bahati mbaya hutokea kwa shinikizo: ni vigumu sana kwa mtu ambaye si mtaalamu kuchagua anayefaa. "Overdoing" husababisha haze, basi "kuaga, mimba gloss!". Kiashiria bora cha shinikizo ni anga 4 na pua ya 1.5, ingawa kuna hila hapa. Uchafu unaweza kuepukwa katika mchakato yenyewe: hufutwa na sifongo.

Picha ya upinde wa mvua kuhusu kujichora kwa mazoezi inaweza "kwenda kando", inafaa kusumbua. Njia ya kutoka ni kuamini aces ili usilazimike kuifanya tena.