2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 18:51
Kuegemea juu, urahisi wa kufanya kazi na picha ya maridadi ya kifahari ndio faida kuu za laini ya Mercedes ya safu hii. Madereva daima wanataka kubadilisha "kumeza", bila kujali jinsi inavyowasilishwa vizuri na mtengenezaji. Iwapo unataka kuongeza maendeleo ya muundo, madereva wa magari hugeukia kutengeneza Mercedes 123, na kuongeza umaridadi na mtindo.
Kwa nini unapaswa kuamua kurekebisha
Mwanzoni, mmiliki anapenda gari kwa njia zote. Baada ya muda, mmiliki wa gari huizoea, na wakati fulani huanza kutomfaa tena. Uboreshaji wa kisasa unafaa hasa katika hali ambapo unataka kujitofautisha na umati wa watu barabarani kwa sababu ya umaarufu uliokithiri wa mtindo huo.
Kila dereva ana wazo lake la uzuri na nguvu za usafiri. Baadhi hawana kuridhika na optics, wengine wanaamua kurekebisha mambo ya ndani. Nyeusi, kifahari, beige yenye utulivu, rangi tajiri ya chokoleti ya vifaa ni katika mwenendo. Wamiliki wote wa gari hufuata kazi moja - kufikia faraja iliyoongezeka kwenye safari, urahisividhibiti.
Maelezo mafupi kuhusu gari
Onyesho la kwanza la gari hilo lilifanyika mnamo 1976, na kwa enzi hiyo kitengo hiki kilifanya vyema katika mazingira ya watumiaji. Kwa kutolewa kwa magari mapya ya kisasa ya kigeni, ni muhimu kurekebisha kidogo gari ili kukidhi mahitaji ya kisasa ya barabara, bila kupoteza hali. Kulingana na wamiliki wa gari, kama sehemu ya kurekebisha Mercedes 123, mwili wa "gelding" ya chuma na kitengo chake cha nguvu kinafaa sana kwa marekebisho. Unaweza kuboresha mwonekano wako kwa usaidizi wa vibandiko vya vinyl, ukichagua katika usanidi wowote, mtindo, michoro.
Usasa wa saluni
Gari lilitofautishwa awali na nyenzo za ubora za Kijerumani, muundo wa zamani wa wakati huo. Ili kutoa vipengele vya kisasa, inashauriwa kutumia lamination. Inaonekana nzuri "mambo ya ndani ya kaboni". Nyenzo hiyo inaonekana ghali, ambayo inaongeza mambo ya ndani yanayoonekana. Usafirishaji mzuri unaweza kuchukua hadi wiki 2-3. Ikiwa unahitaji haraka, ni vyema kuwasiliana na wataalamu. Nyuzi za grafiti za rubberized huchanganya wepesi na nguvu, upinzani dhidi ya mafadhaiko ya mitambo. Mambo ya ndani yaliyosasishwa hayatakuwa na aibu kuonyesha kwa marafiki. Baada ya kumaliza mafuta, wataalamu wa kituo cha ufundi cha magari hubadilisha mfumo wa injini.
Kutengeneza Chip
Mzee hatambuliki kwa wepesi kwa viwango vya kisasa. Lakini pia anaweza kupewa gesi kidogo. Awali, taswira kamili na ya alauchunguzi ili kuamua uwezekano wa kutengeneza chip. Kwa ujumla, kuongeza injini ya gari la umri wa miaka 80 ni kazi ngumu na ngumu, kwa hivyo ni bora na salama kuikabidhi kwa mtaalamu aliye na uzoefu.
Sifa za kubadilisha mwonekano
Jambo kuu katika biashara hii ni kuchagua maelezo maridadi na ya kuvutia. Kuna chaguzi nyingi kati ya mistari ya urval ya vifaa vya kurekebisha. Ikiwa unataka kuokoa bajeti iwezekanavyo, unaweza kujizuia kwa kusakinisha kit kipya cha mwili. Seti hizi zinauzwa zikiwa na bamba ya mbele na ya nyuma, ambayo ni rahisi kwa kazi ya usakinishaji wa haraka.
Ili kutoa mwonekano wa kimchezo, kama unavyoona katika baadhi ya picha za urekebishaji wa Mercedes 123, viharibifu vinaonekana kuvutia. Wanaunda uhalisi, mwonekano wa kupendeza, kutekeleza jukumu la vitendo na kuongeza sifa za nguvu za gari. Ni manufaa kwa magari ambayo yameadhimisha kumbukumbu ya miaka 15 au 20 kubadili kusimamishwa, mifumo ya breki, sehemu za magari, na kurekebisha miundo ya kutolea nje. Yote hii itasaidia kuongeza maadili mazuri ya kiufundi, utendaji wa aerodynamic, picha isiyo ya kawaida kwa gari, lakini hii ni hadithi tofauti kabisa, sio ya bajeti.
Ilipendekeza:
Yamaha XT 600: vipimo vya kiufundi, kasi ya juu zaidi, vipengele vya uendeshaji na matengenezo, vidokezo vya ukarabati na ukaguzi wa mmiliki
Pikipiki ya XT600, iliyotengenezwa miaka ya 1980, kwa muda mrefu imekuwa ikizingatiwa kuwa modeli maarufu iliyotolewa na mtengenezaji wa pikipiki wa Japani Yamaha. Enduro iliyobobea sana baada ya muda imebadilika na kuwa pikipiki inayoweza kutumika anuwai iliyoundwa kusafiri ndani na nje ya barabara
"Yamaha MT 07": vipimo vya kiufundi, nguvu ya injini, kasi ya juu zaidi, vipengele vya uendeshaji na matengenezo, hakiki za mmiliki
Wasiwasi wa Kijapani Yamaha mwaka jana aliwasilisha wanamitindo wawili kutoka mfululizo wa MT mara moja chini ya alama 07 na 09. Pikipiki "Yamaha MT-07" na MT-09 zilitolewa chini ya kauli mbiu ya "The Light Side of Darkness". ", ambayo ilivutia umakini wa madereva
"Yamaha Raptor 700": vipimo vya kiufundi, nguvu ya injini, kasi ya juu, vipengele vya uendeshaji na huduma, hakiki na hakiki za mmiliki
Kampuni ya Kijapani ya Yamaha, inayobobea katika ukuzaji na utengenezaji wa pikipiki, haiko tu kwenye pikipiki na inatengeneza pikipiki, magari ya theluji na ATV. Moja ya ATV bora za kampuni ya Kijapani ni gari la kila eneo "Yamaha Raptor 700"
KTM 690 "Enduro": vipimo vya kiufundi, nguvu za injini, kasi ya juu zaidi, vipengele vya utendakazi na matengenezo, hakiki za mmiliki
Pikipiki KTM 690 "Enduro": maelezo, vipengele, uendeshaji, utunzaji, matengenezo, vipengele vya muundo, picha. KTM 690 "Enduro": vipimo, utendaji wa kasi, nguvu ya injini, hakiki za mmiliki
Vielelezo vya picha vya gari la ford focus wagon vipengele vya gari na maoni ya mmiliki
Toleo jipya la Ford Focus Wagon, lililotolewa mwaka wa 2015 mjini Geneva, limepitia mabadiliko makubwa yanayoathiri mambo ya ndani, nje, orodha ya vifaa vya ziada na anuwai ya injini. Wafanyabiashara wa Kirusi wa Ford walianza kutoa bidhaa mpya miezi michache baada ya kuanza kwake