Ni nini kinachovutia kuhusu safu nzima ya Skoda?

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:04

Watu wawili kutoka mji mdogo katika Jamhuri ya Cheki, mhandisi Laurin na muuzaji vitabu Klement, walipanga mwaka wa 1895 biashara ndogo kwa ajili ya utengenezaji wa baiskeli "Slavia". Ndivyo ilianza historia ya chapa ya hadithi ya Skoda. Alama ya "mshale wenye mabawa" inatambulika duniani kote. Mafanikio ya kwanza ya kibiashara yalikuja kwa kampuni mwaka wa 1905. Mpangilio mzima wa Skoda unajulikana kwa utofauti, unaopendeza na sifa nzuri za kiufundi.

Ina wawakilishi wa daraja la kwanza na "farasi wa kazi" ambao humsaidia mtu kutatua majukumu muhimu ya maisha kila siku. Kampuni inawakilisha magari katika sehemu zote za "abiria" za soko la gari. Je, ni sifa gani kuu za aina mbalimbali za modeli za Škoda, ni zipi kati yazo zinazohitajika hasa katika soko la watumiaji?

Magari madogo ya Skoda

Kitengo hiki kinajumuisha darasa maarufu la gofu la milango mitano la Rapid. Anapendwa kwa sifa za minimalism ya Spartan, pamoja na gloss ya Uropa. Inanikumbusha Octavia. Miongoni mwa safu nzima ya Skoda, madereva ni hasanilipenda gari hili kwa nafasi ya dereva. Ni rahisi kukaa kwenye kiti cha starehe, mwonekano mzuri na urahisi wa udhibiti huongezwa. Kuna nafasi nyingi kwenye shina: unaweza kwenda nchi. Abiria walio nyuma hawapati usumbufu.

Kuhusu wanamitindo wa tabaka ndogo la kati

Aina hii ya safu nzima ya Skoda inajumuisha Octavia kwenye gari la stesheni na matoleo ya lifti, na Scala. Octavia ya kizazi cha kwanza ilitolewa mwaka wa 1996. Idadi ya magari yaliyouzwa ilizidi milioni moja. Mwanzoni mwa miaka ya 2000, matoleo yaliyobadilishwa muundo yenye vigezo vya ubora wa jadi yaliwasilishwa.

Mwili wa kutegemewa, ushughulikiaji rahisi wa starehe, muundo wa kisasa pamoja na optics nzuri huhamasisha madereva kununua. Kwenye gari la kigeni, kusimamishwa kunaaminika. Aina nzima ya Skoda ina faida nyingi. Hasa, upekee wa gari hili la kigeni ni kwamba juu ya athari, mfumo huacha moja kwa moja usambazaji wa mchanganyiko wa mafuta. Ndani ni pana, dereva na abiria hawasikii usumbufu wakati wa safari.

Siri za miundo ya darasa la biashara

Skoda Superb katika gari la stesheni na urekebishaji wa lifti inachukuliwa kuwa wawakilishi bora wa mkusanyiko huu. "Wasomi" hawa wa kifahari wana miili nyepesi, kusimamishwa kwa nyuma kwa viungo vingi na sehemu ya mbele ya MacPherson.

Ujazo wa shina umeongezwa hadi lita 1760 huku viti vya nyuma vikiwa vimekunjwa na kuboresha utendakazi wasilianifu. Aina za petroli za gari la mbele huchukua lita 6 kwa kilomita mia moja katika jiji. Magurudumu yote yanahitaji takriban lita 7. Msanidi pia alifikiria chaguo la nje ya barabara.

Utendaji nje ya barabara

Sehemu hii inawakilishwa na miundo ya Karoq na Kodiaq. Bidhaa za kwanza zinafanya kazi kwa petroli, injini za dizeli, pamoja na maambukizi ya mwongozo, maambukizi ya moja kwa moja, gari la mbele-gurudumu au gari la gurudumu. Marekebisho ya kimsingi yanawasilishwa kwenye soko na nguvu ya injini kutoka 115 hadi 190 "farasi". Magari yanaongeza kasi hadi kilomita mia kwa sekunde 7 - kiashirio kinachofaa.

Wakati kuna picha za safu ya Skoda kwenye majarida, mtu hutazama Kodiak bila hiari. Katika kizazi cha hivi karibuni, watu wa familia wanahisi vizuri sana, kwa sababu gari hufanya iwezekanavyo kuweka viti 3 vya ziada. Muonekano wa kikatili unarudia jina: wabunifu walitaja mfano huo kwa heshima ya dubu anayeishi Alaska. Shina lenye uwezo wa kuvutia wa hadi lita 2065.

Kutajwa maalum kunastahili muundo wa Skoda Yeti - mchanganyiko wa kuunganisha na uwezo ulioboreshwa wa kuvuka nchi. SUV ilianzishwa kwa mara ya kwanza mnamo 2005 na, licha ya ukweli kwamba marekebisho tayari yamekomeshwa, wanaendelea kuvutia wataalam wa safari ya starehe na mwonekano wa kifahari. Miundo ya uhandisi imejidhihirisha kwenye barabara za ulimwengu, ikifanya kazi vizuri kwenye injini za petroli na dizeli pamoja na upitishaji wa mikono na otomatiki.

Uendeshaji wa magurudumu yote na tofauti za kiendeshi cha mbele tafadhalimadereva wenye uwezo wa kuharakisha hadi kilomita 100 kwa sekunde 8.7. Mashine hizi zina nguvu kutoka 105 hadi 152 hp. Na. Katika wauzaji wa gari la Moscow, Yeti iliyotumiwa inaweza kununuliwa kwa takriban 500,000 rubles. Je, wamiliki wengi wanasemaje kuhusu magari haya?

Maoni ya watumiaji

Tukitoa maoni kuhusu safu ya Skoda, wamiliki wanakumbuka mtindo wa kisasa wa kubuni, utendakazi bora wa kiufundi, kutegemewa kwa chasi na matumizi ya bei nafuu ya mafuta. Hakuna malalamiko juu ya mambo ya ndani: yanafanywa kwa vifaa vya hali ya juu, yanajulikana na ergonomics iliyohesabiwa vizuri na hali bora kwa mazingira ya starehe. Mtengenezaji wa Kicheki ameunda gari ambalo linafaa kwa safari ndefu karibu na miji na miji, na pia hutoa safari za muda mfupi kuzunguka jiji. Magari kutoka Skoda si ya kawaida, yanastahimili hali ya barabara ya Urusi bila kusababisha matatizo yoyote ya kuondoka.

Wasiwasi unaendelea kukua, na katika msimu wa kuchipua wa 2019, wasanidi programu waliamua kutambulisha muundo mpya uitwao Kosmiq. Inaahidi kuwa mbadala mzuri kwa Volkswagen T Cross.