2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:04
Kuanzia siku ya kuachiliwa kwake, Volkswagen Polo Sedan ilifanikiwa kukonga nyoyo za madereva wa magari kote ulimwenguni, kuvutia kwa sifa nzuri za kiufundi na bei nafuu. Kwa kiasi kidogo cha kazi, kama vile kubadilisha kichungi cha kabati cha Polo Sedan, madereva wanapendelea kushughulikia peke yao. Taa za LED hurahisisha kuendesha gari, nje maridadi ni ndoto ya watu wengi.
Umuhimu wa kutumia vichungi
Gari liko katika eneo la mazingira ya kudumu ya gesi hatari za kutolea moshi. Kwa mchanganyiko huu unaolipuka huongezwa vumbi la barabarani, uchafu unaokaa kwenye mapafu ya abiria na dereva. Harufu mbaya huhisiwa, na hakuna haja ya kuzungumza juu ya faraja wakati wa safari. Kukutana na washirika wa biashara kutoka nje ya nchi kwenye gari la kibinafsi lililojazwa na "ladha" mbalimbali haizungumzii mmiliki wa gari - inafaa kumwamini mtu kama huyo, hivi ndivyo wageni wasikivu wanaweza kufikiria.
Wale wanaojali wapendwa wao wanapaswa pia kufikiria juu ya uingizwaji wa kichujio cha kabati cha Polo Sedan na kuhakikishahali rahisi zaidi kwenye barabara. Utungaji wa kemikali ni pamoja na kansa, vitu vya sumu, bila kujali aina ya injini. Mkusanyiko wa kutolea nje hujazwa na risasi iliyowekwa kwenye mapafu. Athari ya mara kwa mara ya kemikali ya "cocktail" kwenye mwili husababisha saratani.
Kuhusu masafa ya uingizwaji
Mtengenezaji amefafanua kanuni wazi - kununua kichujio kipya cha kabati la Polo Sedan baada ya kuendesha kilomita 30,000. Chini ya hali ya kuendesha gari kwa utulivu, haja ya utaratibu hutokea kila baada ya miaka miwili. Ukweli ni mbaya zaidi kuliko msanidi anavyofikiria, haswa kuhusiana na barabara za Urusi. Badala yake, hii ndiyo operesheni ya mara kwa mara zaidi ya yote iliyofanywa kwenye gari hili la kigeni. Kazi ya mmiliki wa gari ni kutambua kuvaa kwa sehemu hii kwa wakati. Katika hali ya utulivu wa kuendesha gari nje ya barabara, miji mikubwa iliyo na mkusanyiko ulioongezeka wa gesi za kutolea nje, ni muhimu kufikiria juu ya kubadilisha kifaa hiki muhimu mara nyingi zaidi kuliko inavyoonyeshwa katika maagizo ya magari.
Kuhusu dalili za kichujio kuziba
Harufu zisizotarajiwa za vumbi na gesi za moshi hutufanya tuwe macho na kubadilisha kichujio cha kabati la Polo Sedan. Vioo huanza ukungu bila sababu, uendeshaji wa mfumo wa joto na udhibiti wa hali ya hewa huharibika. Jambo hilo si tu kwa matatizo ya mfumo wa kunusa wa binadamu. Bakteria ya pathogenic, allergens itaanza kupenya ndani ya saluni, na kusababisha magonjwa ya vifaa vya kupumua, athari za mzio. Inabakia kwenda kwenye duka la magari nachagua muundo.
Viini vya chaguo zuri
Unapofikiria kuhusu kubadilisha kichujio cha kabati "Polo Sedan 1, 6" au kielelezo kingine, ni muhimu kuchagua kinachofaa. Kuna marekebisho kadhaa.
- Kifaa chenye safu moja "kinalinda" dhidi ya chembe kubwa za uchafu zinazoonekana kwa macho. Inaweza kuwa majani ya miti, wadudu.
- Chaguo za safu mbili hurekebishwa kwa utakaso mzuri wa hewa kutoka kwa chembe zisizoonekana. Hii ni pamoja na moshi, mpira wa kukanyaga, chembe chembe.
- Bidhaa za tabaka tatu ni pamoja na kaboni iliyoamilishwa na hulinda dhidi ya microflora ya pathogenic.
Unaweza kununua matoleo asili ambayo yanafanya kazi nzuri na "dhamira". Wao ni ghali zaidi kuliko wenzao, na kwa uingizwaji wa mara kwa mara, hii itaathiri mkoba. Ni faida zaidi kuchukua nafasi na chaguzi za makaa ya mawe, katika orodha wanaenda chini ya nambari ya VAG 6 R0820367. Ingawa ufungaji wao utagharimu sana, wanajihalalisha kikamilifu katika mazoezi. Chaguzi zinazofaa ni VAG, Mann, Valeo. Wapenzi wa magari wanazungumza vyema kuhusu bidhaa za Bosh.
Udanganyifu
Kabla ya kuanza, ni muhimu kuelewa mahali kichujio cha kabati cha Polo Sedan kinapatikana. Katika gari hili la kigeni, iko chini ya sanduku la glavu upande wa kulia wa handaki ya kati, katika eneo ambalo mifumo ya joto na uingizaji hewa iko. Ili kufanya kazi inayofaa, utahitaji bidhaa mpya, kipande cha tamba, taa na kisafishaji cha utupu wa gari. Kifuniko cha chujio kiko chini ya sehemu ya glavu. Itanibidi nilale chali na kuangaza tochi.
KwaIli kuondoa trim ya plastiki, songa mabano katikati na kuvuta kidogo kwenye kifuniko. Ubunifu huo ulifikiriwa kwa urahisi kabisa: wakati kifuniko kinapoondolewa, uchafu uliokusanywa humimina kwenye sakafu bila kupenya kwenye mifereji ya hewa, tofauti na chapa zingine za magari. Inabakia kuweka kichujio kipya kwa kupiga kidirisha cha mapambo.
Vipengele vingine
Unapobadilisha kichujio cha Volkswagen Polo sedan 1, 6 cabin kwa mara ya pili na inayofuata, inashauriwa kufanya matibabu ya antibacterial ya evaporator ya kudhibiti hali ya hewa kabla ya kusakinishwa. Licha ya utendaji wa ubora wa FS ya makaa ya mawe, baada ya muda, microorganisms hukaa juu ya uso wa evaporator iko nyuma ya chujio. Ni bora kufanya hivyo kwa msaada wa vitu vya erosoli. Liqui Moly Klima Anlangen Reiniger anafurahia mafanikio.
Kwanza, kausha kivukizo. Ili kufanya hivyo, ondoa chumba cha glavu, anza injini, uwashe udhibiti wa hali ya hewa katika hali ya joto. Erosoli hunyunyizwa juu ya uso mzima wa evaporator. Kioevu, kupita kwenye mifereji ya maji, itakuwa karibu mara moja chini ya gari. Kwa hiyo, kwa kufuta evaporator, unaweza kupata usafi wa mwili wa jiko. Baada ya dakika 10, unaweza kuwasha "meza" na uwashe oveni katika hali ya kuongeza joto.
Ilipendekeza:
Kubadilisha kichujio cha kabati "Lada-Kalina"
Wamiliki wa Lada-Kalina mara nyingi huzingatia harufu ya kuungua wakati wa kuendesha gari nyuma ya lori au basi. Msongamano mkubwa wa magari wakati wa saa za kilele husababisha utoaji mkubwa wa monoksidi kaboni kwenye angahewa. Kuwa na karibu msongamano sawa na hewa, hutegemea barabara kwa muda mrefu. Dereva ambaye hutumia muda mwingi nyuma ya gurudumu daima hupata madhara yake mabaya kwa namna ya afya mbaya. Uingizwaji wa wakati wa chujio cha cabin ya Lada-Kalina itasaidia kupunguza athari za uzalishaji wa sumu
Ni mara ngapi kubadilisha kichujio cha hewa cha injini: sheria na mapendekezo
Matengenezo ya gari, ambayo yanahitajika kufanywa mara kwa mara, yanaweza kurefusha maisha yake kwa kiasi kikubwa. Ni mara ngapi kubadilisha chujio cha hewa cha injini, kila mmiliki wa gari anapaswa kujua
Kubadilisha kichujio cha kabati katika Solaris. Ni kwa maili gani ya kubadilisha, ni kampuni gani ya kuchagua, ni kiasi gani cha gharama ya uingizwaji katika huduma
Hyundai Solaris inauzwa kwa mafanikio katika takriban nchi zote duniani. Gari ni maarufu sana kati ya wamiliki wa gari kwa sababu ya injini yake ya kuaminika, kusimamishwa kwa nguvu nyingi na mwonekano wa kisasa. Walakini, kwa kuongezeka kwa mileage, madirisha huanza kuwaka, na wakati mfumo wa joto umewashwa, harufu isiyofaa inaonekana. Huduma ya gari ya Hyundai huondoa kasoro katika dakika 15-20 kwa kubadilisha chujio cha cabin
Kichujio cha kabati, "Mazda 3": vipengele, uingizwaji na mapendekezo
Kukarabati gari la kigeni mara nyingi ni kazi ngumu sana. Hii ni mageuzi ya kifaa cha gari la kisasa. Kwa kila kizazi, kubuni inakuwa ngumu zaidi na si mara zote kwa ajili ya vitendo. Hii ilitokea na Mazda 3. Bila shaka, kutathmini sifa za gari hili ni biashara ya kila mtu, lakini ni muhimu kuzingatia kwamba jitihada kidogo zaidi zitahitajika kutumikia "troika". Kwa mfano, fikiria ni wapi kichujio cha kabati iko kwenye Mazda 3
Vidokezo 4 kuu kuhusu jinsi ya kubadilisha kichujio cha kabati cha Opel Astra H
Usalama na faraja ya safari ndani ya gari hubainishwa kwa kiasi kikubwa na ubora wa hewa ndani ya chumba. Chujio cha cabin kinawajibika kwa kusafisha hewa. Tutachambua ishara za kuvaa chujio, mapendekezo ya watengenezaji wa magari na wamiliki wa gari juu ya mzunguko wa uingizwaji, na pia algorithm ya kujiondoa kichungi kwenye Opel Astra H
