Kuweka muda wa kuwasha: maagizo

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:04

Kuweka muda wa kuwasha kwa gari lolote ni kigezo muhimu sana, kwa kupuuza jambo ambalo litasababisha baadhi ya mifumo kufanya kazi vibaya. Jinsi ya kufanya operesheni hii? Haya yote na mengine - zaidi katika makala yetu.

Sababu ya marekebisho

Kwa mfano, ikiwa kuwasha kumewekwa vibaya, itakuwa ngumu kuwasha injini, matumizi ya mafuta pia yataongezeka na kutakuwa na upungufu wa nishati. Katika hali nyingine, uwakaji uliosakinishwa kimakosa ulisababisha injini kuwaka au kupasuka.

Kwa hivyo, marekebisho ni mojawapo ya vipengele vya ukarabati wa sasa wa gari. Hivi sasa, kuna njia nyingi za kufunga moto kwenye magari. Kuwasha kwa magari huwekwa kwa usaidizi wa stroboscope na bila hiyo.

Agizo la kufanya kazi kwa kutumia stroboscope

Ili kufanya marekebisho kwa stroboscope, unahitaji kuandaa stroboscope, kifaa cha zana za gari, glavu za dielectric.

Tukio la kuweka uwashaji linapaswa kutekelezwanafasi ya wazi, bila kuingiliwa inayoonekana kwa namna ya jua. Stroboscope lazima iwe katika hali nzuri, bila uharibifu wa mitambo, kwani wakati wa kazi unaweza kupata mshtuko wa umeme.

Hatua za kazi

Kuweka muda wa kuwasha kwa strobe ni rahisi sana. Inahitaji:

1. Soma kwa uangalifu maagizo ya kufanya kazi kwa usalama na kifaa.
2. Simamisha injini.
3. Unganisha kifaa kwenye betri kwa kutumia vibano maalum vyenye polarity kali.
4. Ambatisha kebo ya mawimbi kwenye waya wa spark plug ya silinda ya kwanza ili kuunda muunganisho wa kifaa.
5. Wakati wa kufanya kazi, ni muhimu kuzuia nyaya kuingia kwenye vitengo vinavyozunguka.
6. Tafuta alama nyeupe kwenye puli ya crankshaft (au flywheel) na makazi ya injini.
7. Weka lever ya gia iwe upande wowote.
8. Washa injini.
9. Kwa kutumia glavu za dielectric na kungoja kasi ya kutofanya kitu itulie, legeza kidogo boli ya zamu za kisambazaji.
10. Tumia taa ya strobe kuangazia alama zilizopatikana hapo awali.
11. Zungusha polepole mwili wa msambazaji ili kuendana na alama.
12. Zima injini.
13. Zima kifaa.
14. Kurekebisha mwili wa msambazaji, unapaswa kujaribu gari.

Kifaa cha kubadilisha strobe

Shukrani kwa matumizi ya kifaa hiki, ni rahisi sana kusanidi kuwasha. Lakini kuna hali wakati ni muhimu kurekebisha angle ya kuongoza bila kifaa hiki. Kuweka muda wa kuwasha bila stroboscopepia inawezekana. Katika kesi hiyo, dereva haipaswi kukata tamaa, kwa sababu unaweza kutumia taa ya kawaida ya neon. Ni kweli, itabidi ufanye kazi wakati wa giza zaidi wa siku.

Ni marufuku kufanya kazi ya kuweka pembe ya kuwasha katika nafasi iliyofungwa. Moshi wa kutolea nje unaweza kuwa chanzo cha sumu mbaya. Zaidi ya hayo, wakati wa kufanya matengenezo, utahitaji tochi ya ukubwa wa kati ili kujikinga na kuingia kwenye sehemu za kazi za gari. Kifaa ambacho kitachukua nafasi ya stroboscope kinapaswa kufanywa kwa kujitegemea. Ili kufanya hivyo, unahitaji kuchukua kipande cha bomba la plastiki 15 mm na kurekebisha lens inayozunguka upande mmoja. Taa ya neon ya aina ya TN-0, 3 lazima iwekwe ndani ya bomba. Aina nyingine pia inaweza kutumika. Jambo kuu ni kwamba inafaa kwa mwangaza. Waya mbili lazima ziondolewa kwenye taa, moja ambayo itaunganishwa na wingi wa gari, na ya pili itajeruhiwa kwenye waya wa juu-voltage wa mshumaa wa silinda ya kwanza. Ni muhimu kwa upepo 10 zamu juu ya insulation. Waya lazima ziwe na ukuta mnene wa insulation, wakati hazijaunganishwa kwenye taa, lakini zimefungwa.

Unapofanya kazi na kifaa cha kujitengenezea nyumbani, huwezi kuishikilia kwa mikono yako, kwani kuvunjika kwa insulation ya waya yenye voltage ya juu ya mshumaa kunaweza kutokea na, kwa sababu hiyo, unaweza kupata jeraha kubwa. Kifaa kinapaswa kuwekwa mahali pazuri ili mwanga kutoka kwa taa ya neon, kupita kwenye lens, upiga alama. Kwa hivyo, muda wa kuwasha umewekwainjini.

Taratibu za kufanya kazi kwa kutumia mbadala

Unapofanya kazi ya kuweka pembe ya mapema, cheche kwenye sehemu ya injini hazipaswi kuruhusiwa.

Kazi ya kuweka mwako inategemea chapa ya injini. Kuweka muda wa kuwasha bila kutumia stroboscope hufanywa kulingana na kanuni sawa na kuitumia:

1. Inahitaji kuwasha injini bila upande wowote.
2. Kisha, ukiangalia mkato wa alama, geuza kifuniko cha msambazaji polepole.
3. Wakati wa kupanga alama, mchakato unapaswa kusimamishwa.

Kumbuka. Ni lazima ikumbukwe kwamba sehemu inayoangaziwa na mwanga wa kupigwa inaonekana tuli.

Angalia kuwasha kwa vitengo vya dizeli

Mitambo ya dizeli karibu haina tofauti na injini za petroli katika baadhi ya sifa, lakini pia zinadai kwenye mpangilio wa kuwasha. Kuweka muda wa kuwasha wa Volkswagen T-4 itakuwa mfano kuu wa kuzingatia kazi ya ukarabati. Kazi ya awali itafanywa kwa kutumia stroboscope na tachometer.

Marekebisho hufanywa mara baada ya kusakinisha kisambazaji cha kuwasha katika tukio ambalo thamani ya muda wa kuwasha bila kufanya kitu hailingani na viashirio vinavyohitajika.

1. Ikiwa gari lako lina kiyoyozi, kizima. Injini, kwa upande wake, inapaswa kuongezwa joto hadi viwango vya wastani vya uendeshaji, yaani, halijoto ya kupozea inapaswa kuwa nyuzi 80.
2. Baada ya kuwasha moto, simamisha injini.
3. Inayofuata, tachometer itaunganishwa kwenye terminal ya 1 na 15 ya koili ya kuwasha. Mwako lazima uzimwe katika hatua hii.
4. Stroboscope huunganishwa kulingana na sheria za polarity kwenye betri. Kibano tofauti kimeunganishwa kwenye waya wa I/O wa silinda ya kwanza.
5. Ifuatayo, bomba lazima litolewe kutoka kwa vali ya kudhibiti shinikizo ili kutoa injini. Inastahili kuelekeza hose ili mwishowe hewa safi tu iingie.
6. Ifuatayo, unahitaji kuwasha injini, ukiiacha iendeshe bila kufanya kitu na kwa kasi ya juu. Mara shabiki anapopiga teke, acha tu bila kufanya kazi.
7. Tenganisha kiunganishi cha kihisi joto cha pole 2. Walakini, kuzima kunaweza kusababisha injini kusimama. Katika kesi hii, wakati wa kuanzisha upya, kontakt lazima kubadilishwa. Hili lisipofanyika, muda wa kuwasha utarekebishwa vibaya.
8. Ikiwa injini haitasimama wakati plagi ya kitambuzi imekatika, ni muhimu kuiruhusu iendeshe kwa kasi ya juu zaidi.
9. Mwanga wa taa ya strobe unapaswa kuelekezwa kwenye crankcase. Ili kuzuia uharibifu kutoka kwa feni, huzimwa kwanza.
10. Ikiwa wakati wa kuwaka kwa hatari ya muda inalingana na alama, basi si lazima kurekebisha kuwasha.

Marekebisho ya kuwasha kwenye vitengo vya dizeli

Katika hali nyingine, inaweza kuhitajika kurekebisha muda wa kuwasha. Ili kufanya hivyo, inatosha kufuta screw ya kufunga kidogo na kuweka nafasi ya msambazaji ili alama ifanane na hatari. Kisha kaza kufuliskrubu. Lazima ziimarishwe kwa kutumia wrench ya torque ili kudhibiti nguvu ya kukaza. Thamani ya torati inapaswa kuwa 25 N/m.

Baada ya hapo, unahitaji kuunganisha kihisi joto na ubonyeze kwa kasi kanyagio cha gesi mara tatu. Kisha tena angalia sadfa ya alama. Katika mchanganyiko mzuri wa hali, vyombo vya kupimia vinapaswa kuondolewa. Usisahau kuhusu hifadhi ya mashabiki iliyozimwa hapo awali.

Muda wa Kuwasha - Kabureta

Kwenye magari ya VAZ, kuweka muda wa kuwasha ni rahisi sana. Hata dereva anayeanza anaweza kushughulikia marekebisho.

Injini, kama ilivyokuwa kwa hali yoyote, inapaswa kuzimwa. Ifuatayo, unahitaji kuweka nafasi ya pistoni ya silinda ya 1 kwa TDC, baada ya kufuta na kuondoa mishumaa, na kuziba mashimo ya wazi na pamba ya pamba. Ifuatayo, HF na alama ya hatari kwenye kifuniko cha ICE huunganishwa. Mpangilio unafanywa kwa kugeuza crankshaft na ufunguo maalum 38 saa. Mara tu pamba inaposukumwa nje ya mashimo, shimoni huzunguka polepole mpaka alama ziwe sawa. Inafaa kukumbuka kuwa kwenye gari za VAZ kuna alama tatu zinazolingana na wakati wa kuwasha. Kwa mfano, alama ya kwanza inaonyesha kuwashwa kwa digrii 10, ya pili ni 50, na ya tatu inalingana na digrii sifuri.

VAZ 2107 gari yenye injini ya kabureta inaweza kutumia mafuta ya petroli ya 92 na 95. Kwa hivyo, kwa aina hizi za mafuta.kurekebisha moto. Ili kufanya hivyo, unahitaji kuchagua angle ya mapema ya digrii 5. Baada ya hapo, unahitaji kusakinisha mishumaa mahali pake.

Nini kinafuata?

Kuweka muda wa kuwasha (VAZ-2107 carburetor sio ubaguzi) hakuishii hapo.

Inayofuata, unahitaji kuchukua funguo 13 za ncha-wazi na ufungue kidogo kokwa ya kisambazaji cha kuwasha. Unaweza kutumia balbu ya kawaida ya mwanga au kuchukua voltmeter. Waya moja imeunganishwa na misa, ya pili kwa kituo cha chini cha voltage ya coil. Baada ya hayo, unahitaji kuwasha moto wa gari na ugeuke polepole kifuniko hadi taa iwaka, au voltmeter inaonyesha voltage. Ifuatayo, unahitaji kuimarisha nut ya kurekebisha. Hii inakamilisha muda wa kuwasha kwa magari yenye kabureta.

Inakagua utendakazi

Kuweka muda wa kuwasha wa VAZ-2106 kunaangaliwa kwa njia rahisi: unahitaji kuharakisha gari kwa kasi ya 40-50 km / h, washa gia ya nne na ubonyeze kwa kasi kanyagio cha gesi. Ikiwa urekebishaji wa kuwasha ulifanyika kwa usahihi, kwa wakati huu kugonga kwa tabia kunapaswa kuonekana kwa sekunde kadhaa. Ikiwa ugongaji wa mlipuko haukusikika, unahitaji kugeuza makazi ya kisambazaji kisaa na kuweka kuwasha tena.