"Kia-Cerato 3": kurekebisha kama sanaa

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:04

Mtindo kutoka kwa Wakorea hufanya vyema katika mstari wa darasa la "C", kuvutia madereva wenye mwonekano wa maridadi, "grin ya tiger" ya grille ya radiator na mambo ya ndani ya starehe. "Watoto" watatu "KIA cerate" ilitolewa na mtengenezaji katika historia nzima ya chapa hii. Soko la gari lilijifunza juu ya mtindo wa kwanza nyuma mnamo 2004, kizazi cha pili kilitoka miaka minne baadaye, na cha tatu kilionekana hivi karibuni, mnamo 2012

Kila "mtoto wa akili" aliambatana na marekebisho kuu ya muundo. Waumbaji walijaribu hasa katika kizazi cha tatu, baada ya kufanya kazi nje ya ndani na nje ya gari. Toleo la tatu lilionekana mbele ya madereva kwa saizi kubwa zaidi, sehemu ya mbele iliwekwa tena kwa namna ya mabadiliko ya bumper na optics.

Wataalamu wengi wa magari na watumiaji wanaamini kwa kawaida kuwa toleo lililobadilishwa mtindo kutoka sekta ya magari ya Korea ni kizazi kipya kilichoboreshwa, tofauti kabisa na zile za awali. Licha ya hayo, baadhi ya madereva bado wanaamua kurekebisha Kia-Cerato 3 ili kuboresha mienendo na mtindo wake.

Kwa nini ujaze kilicho bora zaidi?

Kwa mtazamo wa kwanza inaonekana kwamba gari ni nzurina inakidhi kikamilifu mahitaji ya watumiaji, lakini hakuna mipaka kwa mawazo ya ubunifu. Kuna nafasi ya kuboresha kila mara katika masuala ya uboreshaji wa kiufundi.

Baadhi ya wapenzi wa magari wanageukia kurekebisha Kia-Cerato 3 ili kusasisha gari la kizamani ambalo limesafiri kwa kiasi kikubwa katika njia za nchi. Shukrani kwa teknolojia za ubunifu, unaweza kuunda gari mkali, la kuvutia. Itakuwa vigumu kutotambua gari kama hilo katika hali ya hewa ya ukungu.

Mbali na marekebisho ya kuvutia ambayo yanatoa mwonekano mzuri kwa gari, kwa kutumia tuning ya Kia-Cerato 3, dereva ataweza kujieleza na kujiamini barabarani.

Ufundi wa kutengeneza ni nini?

Wapenzi wa magari walifanikiwa kuinua uboreshaji wa Kia-Cerato 3 katika kitengo cha sanaa. Studio ya gari hutoa "palette" tofauti ya njia za kuboresha gari. Wakati mwingine madereva wanapendelea kuzeeka kwa "kumeza" yao ili wasijitokeze kutoka kwa umati. Kuonekana kwa vitengo kama hivyo hata kumetumia viboko vya kutu, ingawa raha hii sio nafuu. Mtindo sasa ni kufunika mwili kwa kutu, pamoja na mng'ao wa rimu mpya zinazong'aa na za gharama kubwa.

Mabadiliko ya gurudumu la kichawi

Kuna madereva wanafanya kinyume, wakipunguza matairi ili kuunda athari ya "turtle move". Magurudumu makubwa ya chrome yaliyonunuliwa kama sehemu ya urekebishaji na urekebishaji wa Kia-Cerato 3, pamoja na mpira unaoonekana dhaifu, huunda picha ya kupendeza na tabia ya fujo. Vilefanya kazi katika studio za kurekebisha, ambapo mabwana wanaweza kufanya mabadiliko changamano.

Njia mahususi za kurekebisha

Mitambo otomatiki inatoa mbinu zifuatazo za kuboresha:

1. Baadhi ya viendeshi huanza kwa kubadilisha rangi. Mara nyingi, wakati wa kununua, mtu huangalia viashiria vya kiufundi, akiamua mapema kubadilisha "rangi" wakati wa operesheni.
2. Mbinu za mabwana huruhusu sio tu kupaka rangi ya gari, lakini pia kuongeza mifumo mbalimbali kwa mtindo mkuu, kwa kutumia airbrush. Unaweza kuchanganya aina tofauti za rangi na kuunganisha stika. Mwili umefungwa kwa ngozi, vinyl na vifaa vingine.
3. Usakinishaji wa sare za angani unazidi kuwa maarufu. Uzalishaji wao unatokana na matumizi ya plastiki nyepesi na nyenzo za kudumu.
4. Usikwepe macho: unaweza kupachika taa za LED. Wanafanya gari kuwa maridadi zaidi na kuboresha mwonekano barabarani. Mwangaza wa neon wa chini unaonekana hasa wa awali. Optics ya kawaida imepangwa vizuri, lakini ikilinganishwa na xenon, inaonekana dhaifu zaidi.
5. Kusakinisha Kia-Cerato 3 kwenye vizingiti vya vifaa vya mwili wakati wa kurekebisha hulifanya gari liwe la kipekee na wakilishi.

Kuna wale wanaoagiza uingiliaji kati mbaya zaidi, unaohusisha kazi mbalimbali.

Siri za kutengeneza chipu

Urekebishaji wa Chip "Kia-Cerato 3" 2.0 unategemea njia za kuboresha sifa za kiwanda kwa ufanisi. Hii inajumuisha kuangaza mfumo wa kielektroniki ili kuongezakuendesha gari faraja. Kubadilisha sifa za sensorer za mchakato hautahitaji uingiliaji wa mitambo kwenye gari. Wao ni vyema katika nodes tofauti na kuboresha sifa za kiufundi. Huduma hii inahusisha uondoaji wa baadhi ya vipengele vya chujio vya mfumo wa moshi, kubadilishwa na visehemu vya kisasa zaidi.

Matokeo ya mageuzi yoyote ni kuongezeka kwa nguvu na utendakazi thabiti wa gari, kupungua kwa matumizi ya mafuta, uthabiti mzuri wa mwelekeo na utunzaji bora. Ni ngumu zaidi kufanya kazi ya kutengeneza chip "Kia-Cerato 3" 1.6, kiotomatiki, lakini hakuna kitakachozuia wajuzi wa kweli wa kipekee.

Jinsi ya kuboresha mienendo kwenye KIA Cerato 3, 1.6?

Urekebishaji wa chip ili kuongeza nishati huanza na uchunguzi wa injini kwa kutumia vifaa maalum vya kompyuta. Kutokana na mabadiliko hayo, udhibiti wa uendeshaji wa kichocheo umezimwa, ambayo itaongeza mienendo ya kuongeza kasi kutoka kwa revs chini. Kwa hivyo, matumizi ya mafuta yanaweza kupunguzwa.

Marekebisho yanahusu njia nyingi za kutolea moshi. Hii ni haki hasa ikiwa gari ina mileage ya zaidi ya 60,000 km. Baada ya kilomita 30,000, sehemu ya juu ya kichocheo huanza kuvunja kikamilifu, na kujenga tishio halisi la kupenya kwa vipengele vyake kwenye kitengo cha nguvu. Huenda ukalazimika kubadili sleeve au injini. Ufungaji mzuri wa kizuizi cha moto. Matokeo yatakuwa ni ongezeko la 10% la nishati, uhamishaji laini wa kiotomatiki, uongezaji kasi unaobadilika zaidi na kutoweka kwa pazia unapobonyeza kanyagio cha gesi.

Kwa mbinu sahihina kwa kuzingatia sifa za kibinafsi za kila gari, wataalamu wa warsha watasaidia madereva kufurahia safari ya starehe na salama.