Kuangalia siku zijazo - gari la umeme "Tesla"

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10

Mizigo ya alumini, magurudumu ya aloi ya inchi kumi na tisa na lebo ya bei ya $50,000 hufanya gari hili kuonekana kama mojawapo ya sedan nyingi za hadhi ya juu kwa mtazamo wa kwanza, lakini ni mbali nalo. Baada ya yote, gari la umeme "Tesla S" ni njia mpya kabisa ya usafiri. Mtengenezaji ana hakika kwamba mashine hii ina uwezo wa kuanzisha mapinduzi na kubadilisha milele uso wa sekta ya magari. Mashine hii iliundwa ili kukuza kasi ya juu na kuwa huru. Lengo la kampuni ni kuua injini ya mwako wa ndani na kuthibitisha kuwa ni wakati wa magari ya umeme!

Kiwanda cha nishati ya umeme kina sifa nyingi nzuri ambazo hazipatikani kwa injini ya mwako wa ndani. Motor iko karibu na magurudumu, ambayo ina maana kwamba hakuna haja ya kufunga driveshaft. Hii inafungua nafasi nyingi katika cabin, kwa sababu hakuna kuinua chini ya kiti cha nyuma. Pia, muundo wa gari hauna tanki la gesi na upitishaji.

Suluhisho hizi zote za kiufundi zimefanya gari la umeme la Tesla kuwa na wasaa zaidi kuliko jamaa zake za petroli. Kuangaliandani ya gari, unashangazwa bila hiari na ujazo wake. Ndani ni bure sana hata watengenezaji waliamua kutoshea watu saba badala ya watu watano kwenye muundo wa kawaida wa sedan.

Shina liko mbele ya gari, unaweza kuweka rundo la kila aina ya vitu muhimu na muhimu hapo, hata wakati gari limejaa abiria. Gari la umeme la Tesla ni gari la ulimwengu wote.

Kipengee tofauti ni kuzungumza kuhusu hifadhi ya nishati ya gari. Sio siri kwamba katika mambo mengi maendeleo ya teknolojia sasa yanazuiwa na ukosefu wa mawazo ya ubunifu katika maendeleo ya vifaa vya nguvu vya compact na nguvu. Jaji mwenyewe: huwezi kuweka reactor ya nyuklia kwenye gari, na huwezi kwenda mbali kwenye betri. Ndio maana hifadhi ya nguvu ya kilomita 460 ni jambo la kujivunia maalum kwa wahandisi wa kampuni hiyo. Vijana hawa, kwa akili zao na suluhisho zisizo za kawaida, waliweza kufikia karibu haiwezekani - gari la umeme la Tesla sasa linaweza kuendesha gari kwa muda mrefu kama washindani wake wa petroli! Hifadhi ya nguvu inaweza kupanuliwa kwa kilomita mia moja, inaweza kushtakiwa kwa kuunganisha kwenye duka la kawaida. Unapaswa pia kuzingatia ukweli kwamba gari la umeme la Tesla ni la kiuchumi sana: jumla ya gharama ya kila mwaka ya "mafuta" ya umeme ni takriban mara tatu chini ya petroli ya jadi.

Hebu tuzungumze kuhusu jambo muhimu zaidi - moyo wa gari. Gari la umeme linaendeshwa na motor induction ya AC, kanuni ya uendeshaji ambayo iligunduliwa nyuma katika karne kabla ya mwisho na mwanasayansi mkuu Nikola Tesla. Hasakampuni inadaiwa jina lake kwake. Mtu huyu aliweza kufanya umeme kuzungusha motor rahisi zaidi. Bila shaka, kazi ya mwanasayansi mkuu imepata mabadiliko mengi: kampuni imeunda kitengo chake cha nguvu, lakini kanuni ya uendeshaji imebakia sawa. Ikiwa tunarahisisha kila kitu sana, basi injini inaonekana kama pipi kwenye kitambaa. Wakati sasa inatumika kwa wrapper, pipi huanza kuzunguka ndani yake. Aina hii ya motor ni karibu mara tatu zaidi kuliko injini ya mwako wa ndani. Ina sehemu tatu tu zinazohamia. Inatoa nguvu moja kwa moja kwa magurudumu, ambayo inamaanisha kuwa hauitaji maambukizi. Hii inafanya gari la umeme la Nikola Tesla kutegemewa sana.