2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10
Katika enzi yetu ya "petroli", juhudi za watu bora zaidi kusafisha sayari kutoka kwa pazia la gesi za moshi zinazoifunika zinavunjwa dhidi ya uhalisia wa maisha. Baada ya yote, majaribio kama haya yanatambuliwa na wengi wa pragmatic kama utopia. Kielelezo cha mawazo yake hukutana na upinzani mkali katika nyanja zote za maisha.
Utangulizi
Wataalamu wa pragmatisti, ambao hawawezi kufikiria kutembea na wamezoea kutumia injini za mwako ndani, watafanya nini wakati akiba ya hidrokaboni ya sayari imepungua? Kulingana na utabiri mbaya zaidi wa jumuiya ya kisayansi, mashamba ya mafuta yatapungua ifikapo 2017, kuanzia tarehe ambayo itakuwa vigumu zaidi kuchimba rasilimali za nishati, na faida zinazopatikana kutokana na kuzichoma hazitapunguzwa na gharama ya gharama.. Hali inaweza kubadilishwa na maendeleo ya teknolojia ambayo itaruhusu kuchimba malighafi kutoka kwa matumbo ya dunia kwa bei nafuu, lakini hadi sasa ubunifu huo haujatarajiwa. Kwa hiyo, inawezekana kwamba nyakati ngumu zinasubiri sekta ya mafuta katika siku zijazo, wakati faida yake itapungua kwa kiwango cha chini. Je, ubinadamu unachukua hatua gani ili kuzuia matokeo ya kuporomoka kunakotarajiwa kwa uchumi wa nishati kwenye sayari?
Kwanzamifano ya matumizi
Kitu pekee kinachokuja akilini ni uvumbuzi wa kuchekesha wa Dk. Brown kutoka filamu ya Back to the Future, ambaye aliweka gari lake kwa kinu kibunifu cha nyuklia ambacho kinaweza kukimbia kwenye taka na taka ngumu za manispaa. Labda mawazo haya yatachukua sura katika siku zijazo, lakini sasa ni mbali sana na kutekelezwa. Katika nyakati zetu za kisasa, kila kitu hakifanyiki kwa fomu kali kama hiyo. Katika Uingereza ya Uingereza na Ireland ya Kaskazini, maafisa wa polisi huzunguka eneo lao kwenye scooters za umeme, ambazo hazichafui anga. Ingawa uvumbuzi huu uliwasilishwa kwa umma mapema kama 2003, umeonekana kuwa mzuri katika matumizi yake. Baada ya yote, vitendo na gharama ya kudumisha mashine hizi huzungumza wenyewe. Kwa sababu hiyo, skuta ya umeme, ambayo hakiki zake zimejaa shauku, imechukua nafasi ya aina za jadi za magari.
Kiuchumi na vitendo
Gharama ya kutunza kundi la mashine kama hizo huko Foggy Albion iligeuka kuwa ndogo sana hivi kwamba iliamuliwa kuipanua. Kwa kuongeza, ili kuchaji pikipiki ya umeme, unahitaji tu njia ya kawaida na mtandao wa 220-volt. Betri hujaza sehemu ya uwezo wake kwa saa kadhaa, lakini ukiiacha mara moja, itarejeshwa kwa asilimia 100. Katika sawa na mafuta ya kawaida, gari hili hutumia lita ¼ tu kwa kilomita 100. Vigezo hivi vinaelezea ukweli kwamba pikipiki ya umeme, hakiki zake ambazo ni chanya sana, haijapoteza umuhimu wake tangu mwanzo wa karne ya 20.karne. Tangu wakati huo, muundo wake umepata maboresho mengi: betri zimebadilishwa chini na karibu na kituo chake cha mvuto, nafasi imeundwa chini ya kiti ambapo sare, nyaraka au vitu vingine muhimu vinaweza kukunjwa. Kwa sababu hiyo, mtindo huo umepata ushughulikiaji wa ajabu na ujanja, ambao unamruhusu kupita kwenye umati bila shida.
Usambazaji
Kwa hivyo, umaarufu wa gari hili unaweza tu kuonewa wivu. Sasa, scooters za umeme zinazidi kuwa za kawaida kwenye mitaa ya miji. Mapitio ya wamiliki wake yamejaa matumaini, kwa sababu imekuwa sifa ya lazima kwa wale wanaothamini uvumbuzi na urafiki wa mazingira. Scooter inaendeshwa na motor ya umeme ya DC. Inaendeshwa na betri yenye uwezo wa chini wa 50 amps. Kama matokeo, gari hukuruhusu kuharakisha pikipiki ya umeme ya Razor hadi kilomita 24 kwa saa, na juu ya eneo mbaya, hifadhi ya nguvu ya gari hili ni kilomita 40. Ikijumuishwa na kuongeza kasi ya haraka na torque nyingi, muundo huu hushughulikia kupanda na kuteremka kwa urahisi.
Matatizo ya chini zaidi
Skuta ya umeme ina faida nyingine: ni aina ya usafiri wa mtu binafsi iliyoshikana zaidi, lakini haihitaji gereji, hakuna matatizo na maegesho. Inatosha kuleta gari nyumbani na kuiweka kwenye chumbani. Utaratibu huu utafaa huko bila ugumu, ambayo mara nyingine tena inathibitisha faida zake na inathibitisha jinsi pikipiki ya umeme inavyofaa. mtu mzima aukwa watoto, wenye magurudumu matatu au mawili, itakufurahisha kila wakati na sifa zake. Baada ya yote, mifano ya kompakt zaidi inaweza kuwekwa chini ya mkono wako na kwenda kwa matembezi nayo. Ikiwa unataka, anakubeba, hapana - unambeba. Suala la foleni za magari, maegesho ya bei ghali, mafuta yasiyo na ubora sasa yatasahaulika. Walakini, pamoja na faida zote, ina uwezo wa kukupa wewe na wengine furaha, na hisia hii haina bei. Matokeo yake, kila mtu ambaye ametumia scooter ya umeme ana mapitio ya shauku sana. Je, hii si ngano?
Aina za magari
Kwa kawaida, scooters zote zimegawanywa katika makundi matatu. Wa kwanza wao aliondoka si mbali na baba yake - pikipiki. Mara nyingi hawana hata tofauti za kuona. Hata kwa umbali wa karibu, si mara zote inawezekana kujua ni aina gani ya utaratibu: kwenye betri au toleo la kawaida kwenye "traction" ya misuli. Walakini, ukinunua pikipiki kama hiyo ya umeme, burudani ya watoto kwa siku zijazo hutolewa. Aina ya pili ya magari sio ya kawaida tena, yana vifaa vya taa, shina na huduma zingine. Ikiwa una mawazo, unaweza hata kupata sifa za pikipiki ya kisasa ndani yao. Hata hivyo, magari haya pia ni ghali zaidi. Kuna scooters za umeme hapa, bei ambayo ni kati ya $ 1,500 hadi $ 3,000. Darasa la tatu linapaswa kujumuisha magari ambayo yameundwa kwa ulimwengu wa Asia uliojaa watu wengi. Ni magari kamili na yanaweza kuendeshwa kwenye barabara za umma. Bei ya chini kuwakuwalipa - kutoka $ 3,000. Umbali wa magari kama haya ni takriban kilomita 45.
Haijalishi ni skuta gani ya umeme utakayochagua, itakuruhusu kufurahia matembezi ya kupumzika kwenye bustani au kuzama katika ulimwengu wa shughuli za nje.
Ilipendekeza:
Gari bora zaidi la watu. Gari la watu nchini Urusi
Kila mwaka, machapisho mbalimbali ya magari hufanya uchunguzi miongoni mwa madereva. Kusudi kuu la makadirio haya ni kujua umaarufu wa chapa fulani za gari. Katika ratings vile kuna uteuzi kadhaa. Kawaida gari bora la watu, gari la familia, magari ya TOP huchaguliwa. Lakini kwenye barabara zetu utaona magari ya juu mara chache. Wacha tujue ni aina gani na chapa zinazojulikana kati ya Warusi wa kawaida
Pikipiki ya umeme: usafiri wa watoto na watu wazima
Kuunda pikipiki ya umeme ya kujitengenezea nyumbani ni tukio gumu na wakati huo huo la kuvutia. Kwa uzoefu unaofaa na ujuzi, unaweza kupata gari la starehe ambalo litakuwa la kipekee na la asili
Je, ninaweza kuendesha skuta iliyo na aina ya "C"? Ni haki gani zinahitajika kwa skuta
Mara nyingi, watu huuliza ni aina gani unaweza kuendesha skuta au ni faini gani zitakazotozwa ikiwa hakuna haki ya gari la aina hii. Tutazungumza juu ya haya yote na tutazingatia kwa undani baadaye katika kifungu hicho
Ni watoto gani wanafaa kwa petroli ya watoto ya ATV?
Je, unajua kwamba ni bora kuchukua petroli ya watoto ya ATV yenye idadi ya juu zaidi ya chaguo?! Kwa mfano, wakati wa kuchagua kati ya ATV 50C au 50V, ni kuhitajika kutoa upendeleo kwa chaguo la kwanza. Ni ghali zaidi, lakini inajumuisha sehemu muhimu kama
Pikipiki ya umeme kwa watoto - ndoto imetimia
Pikipiki ya umeme kwa watoto pengine itakuwa mojawapo ya zawadi bora kwa mvulana yeyote katika siku yake ya kuzaliwa au tukio lingine lolote muhimu
