2025 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2025-01-22 21:22
Onyesho la kwanza la Toyota Land Cruiser 100 lilifanyika mnamo 1998. Mtindo huu ulijiunga na darasa la magari ya kifahari. Gari inachanganya kikamilifu mwonekano mzuri, mambo ya ndani ya wasaa na vifaa vyema. Inaweza kutoshea kwa urahisi watu wapatao wanane, huku ikidumisha starehe ya kukaa. Toyota Land Cruiser ina mienendo mizuri ya uendeshaji kutokana na kusimamishwa kwa starehe ambayo inakabiliana kikamilifu na matuta yoyote barabarani.
Kuna mipangilio mitatu ya gari hili. Wakati huo huo, zote hutofautiana sio tu katika mambo ya ndani, bali pia katika muundo, na hata katika muundo.

STD ndilo toleo rahisi zaidi. Ina ekseli mbili ngumu katika magari mengi. Inayo injini ya dizeli. Seti ni mbaya sana. Wakati mwingine kuna hali ya hewa tu. Ina msalaba mzuri.
Msururu wa Toyota GX ulio na vifaa bora zaidi, ambamo madirisha yana kiendeshi cha umeme. Kuna kufuli tofauti, hata winchi hutolewa. Mifano ya GX na STD inatambulika kwa bumpers zao ambazo hazijapakwa rangi. Katika shina la magari haya, "benchi" mbili zimewekwa karibu na pande, zinaweza kubeba takriban watu 10.
Nyingi za Land Cruiser 100 zina V8 yenye nguvu (injini ya petroli), uhamishaji wake ni 4.7lita, na inatoa 235 hp. Injini hii, iliyopokea jina la nambari 2UZ-FE, imewekwa kwenye toleo la VX. Kuna injini nyingine ya petroli kwenye safu iliyohamishwa ya lita 4.5 na mitungi sita.

Sakinisha injini kadhaa zinazofanana. Wanaaminika kabisa katika uendeshaji. V6 ya lita 4.5 ni nadra, lakini ikiwa mmiliki atakutana na kitengo hiki, hatajuta. Ana uwezo wa kushinda kilomita elfu 500. na zaidi, wakati matengenezo yatakuwa ndogo. Utaratibu wa usambazaji wa gesi hutumia mnyororo wenye nguvu. Injini ya V8, ambayo ina ujazo wa lita 4.7, tayari ina mkanda wa kuweka muda, inahitaji tu kubadilishwa baada ya kilomita 100,000 ya kukimbia.
Kiendeshi cha magurudumu yote "kufuma" kinategemewa katika miundo yote, bila shaka, kikiwa na uendeshaji ufaao.
Baadhi ya aina za Land Cruiser 100 VX zina vifaa vya kusimamisha hewa vizuri ambavyo hurekebisha urefu na ugumu wa safari. Wakati injini imezimwa, inashuka kwa mm 50 wakati kasi inaongezeka zaidi ya kilomita 5. saa inarudi kwenye nafasi ya 220 mm. Umeme unaweza kuongeza kibali hadi 270 mm. Pia kuna uwezekano wa marekebisho ya mwongozo. Hili ni chaguo rahisi sana ambalo hukuruhusu kusafiri karibu kila siku kwenye barabara yoyote.

Pneumatics inaweza kuwa na matatizo. Kuondoa kwao wakati mwingine ni ghali sana, kiasi cha gharama hufikia $ 1,500. Ukweli, inafaa kusema kuwa hii hufanyika mara chache. Wakati wa operesheni ya kawaida, bendi za mpira tu kwenye utulivu wa mbele zinapaswa kubadilishwa, baada ya kilomita 40-60,000.kilomita.
Uboreshaji wa kisasa wa Land Cruiser 100 ulifanyika mnamo 2002. Hakuna mabadiliko makubwa yamefanywa. Kuna taa mpya za mbele, grili ya radiator, na muundo tofauti wa mambo ya ndani.
Katika aina mbalimbali za mfano wa mtengenezaji huyu pia kuna SUV ya ukubwa wa wastani, hii ni Toyota Prado Land Cruiser. Ilionekana kwa mara ya kwanza mnamo 1987. Ina kusimamishwa kwa kujitegemea na moja ya transverse na nne longitudinal fimbo. Kifaa cha juu zaidi kina vifaa vya kusimamishwa kwa AVS, ambavyo hubadilisha sifa kulingana na aina ya uso wa barabara (theluji, changarawe, mawe).
Miundo yote miwili inahitajika nchini Urusi na imepata umaarufu miongoni mwa watumiaji.
Ilipendekeza:
Tunabadilisha mrengo wa nyuma wa VAZ-2110 kwa mikono yetu wenyewe

Maelezo mafupi ya mchakato wa kubadilisha mrengo wa nyuma wa VAZ-2110 na mikono yako mwenyewe. Sababu ambazo uingizwaji wa kipengele unahitajika zimeelezwa. Nambari ya orodha ya mbawa za nyuma kwenye VAZ-2110. Chaguzi na aina ya makala
Tunafanya ukarabati wa kichwa cha silinda cha VAZ-2110 kwa mikono yetu wenyewe. Ukaguzi, kusafisha na kutatua matatizo

Mara nyingi, wamiliki wa magari hufanya ukarabati wa vichwa vya silinda bila hiari. Ikiwa marekebisho ya valve au uingizwaji wa kofia za mafuta ya mafuta yanaweza kufanywa bila kuondoa mkusanyiko huu wa injini, basi kwa lapping, kuchukua nafasi ya bushings ya mwongozo, kuondoa amana za kaboni, nk. itabidi ivunjwe
Nchi ya utengenezaji wa Fiat: magari ya Fiat yanatengenezwa nchi gani?

Katika makala haya, tutazingatia masuala ya mifano ya Fiat ya mkutano wa Kirusi na kukumbuka historia ya chapa kidogo. Je! Fiats ni nzuri na maarufu nchini Urusi? Ni magari gani kutoka Italia yamekusanyika nchini Urusi? Pia tutachambua faida kuu na hasara
Tunatengeneza "Sable" kwa mikono yetu wenyewe

GAZ "Sobol" labda, ni gari dogo pekee lililotengenezwa Kirusi, ambalo ni kiongozi asiyefaa katika darasa lake. Na hii haikutokea kabisa kwa sababu wahandisi wa Gorky waliipa uvumbuzi wa hali ya juu zaidi wa kiufundi, lakini kwa sababu katika soko letu hakuna cha kuchagua isipokuwa Sobol. Na kwa kuwa minivan hii inagharimu mara 2-3 nafuu kuliko washindani wake wa Ujerumani na Kijapani, iko kwenye orodha ya magari yanayouzwa zaidi nchini Urusi kwa ujasiri
Kichanganuzi cha jumla cha uchunguzi wa magari. Tunajaribu gari kwa mikono yetu wenyewe na scanner ya uchunguzi kwa magari

Kwa wamiliki wengi wa magari, vituo vya huduma huwakilisha sehemu kubwa ya gharama ambayo hugharimu mfukoni. Kwa bahati nzuri, baadhi ya huduma huenda zisipatikane. Baada ya kununua skana ya uchunguzi wa gari, unaweza kujitegemea kufanya uchunguzi wa uso