2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:03
Mara nyingi, wamiliki wa magari hufanya ukarabati wa vichwa vya silinda bila hiari. Ikiwa marekebisho ya valve au uingizwaji wa kofia za mafuta ya mafuta yanaweza kufanywa bila kuondoa mkusanyiko huu wa injini, basi kwa lapping, kuchukua nafasi ya bushings ya mwongozo, kuondoa amana za kaboni, nk. italazimika kuvunjwa.
Anzisha operesheni kama vile ukarabati wa kichwa cha silinda VAZ-2110, baada ya kuondolewa kwake inapaswa kutoka kwa kusafisha vyumba vya mwako. Kwa kufanya hivyo, unaweza kutumia cleaners mbalimbali ya gari na nguo. Kwa madhumuni hayo, kutengenezea kawaida, ambayo inauzwa katika maduka ya vifaa, pia inafaa. Lakini kwa hali yoyote usitumie njia za kusafisha kimitambo ambazo zinaweza kuharibu uso au kuacha mikwaruzo.
Baada ya chumba cha mwako kusafishwa, ni muhimu kukikagua kwa uangalifu kwa nyufa, athari za uchovu. Ikiwa kasoro hizo zipo, inashauriwa kuchukua nafasi ya kichwa. Lakini katika hali nyingine, unaweza kujaribu kuokoa kichwa cha silinda - tumia kulehemu kwa argon. Husaidia katika hali nyingi.
Hatua inayofuata ni kuangalia kizuizi cha silinda karibu na ndegenyuso. Ili kufanya operesheni hii, unahitaji mtawala. Lazima iwe imewekwa kwa makali kando ya uso na diagonally. Kwa kila maombi hayo, pengo kati ya mtawala na ndege ya kichwa inapaswa kupimwa. Ikiwa thamani yake inazidi 0.1 mm, basi kichwa cha silinda lazima kibadilishwe.
Wakati wa kukagua hali ya kichwa cha silinda, unapaswa pia kuangalia nyuso za kuzaa chini ya jarida la shimoni kwenye kichwa, pamoja na nyumba za kuzaa. Ikiwa ishara za kuvaa, hatari za kina na bao hupatikana, basi mkusanyiko mzima unapaswa kubadilishwa. Hii inakamilisha ukaguzi wa kuona wa kichwa.
Inayofuata, ukarabati wa kichwa cha silinda yenyewe huanza moja kwa moja. Kwa usahihi, mchakato wa kurejesha hali ya awali. Ni muhimu kuanza utaratibu huu kwa kusafisha njia za mafuta. Ili kufanya hivyo, unahitaji petroli ya kawaida, ambayo huongeza gari. Kwanza, kituo cha wima kilicho kati ya silinda ya 3 na ya 4 inapaswa kuunganishwa. Kisha mimina petroli kwenye kila chaneli. Baada ya hayo, kuondoka huko kwa dakika ishirini. Wakati huu, uchafu wote ndani utakuwa mvua. Baada ya muda uliowekwa kuisha, ni muhimu kumwaga mafuta yaliyojazwa, kuondoa plagi na hatimaye suuza chaneli kwa petroli na peari.
Hatua inayofuata ni kuangalia vali kama kuna uvujaji. Kwa kufanya hivyo, wanahitaji kumwaga mafuta ya taa ndani yao. Ikiwa ndani ya dakika chache kioevu kilichojaa haianza kuingia, basi wao ni tight. Vinginevyo, lazima ziwekwe chini au zibadilishwe.
Urekebishaji zaidi wa kichwa cha silinda ni kuondoa vali,kuondolewa kwa mihuri ya shina ya valve na sahani za chini za spring. Baada ya kufanya utaratibu huu, vipengele hivi vyote vinapaswa kusafishwa kwa soti. Ikiwa valves zina scratches ya kina, scratches, nyufa, deformations na athari za kuchomwa moto, basi zinapaswa kubadilishwa. Pia ni muhimu kuangalia hali ya viti vyao na pushrods. Ni lazima zisionyeshe dalili za kutu au kuchakaa. Unapaswa pia kutathmini hali ya chemchemi za valve na elasticity yao. Iliyovunjika, iliyopinda na kupinda inapaswa kubadilishwa.
Ukarabati huu wa kujitegemea wa kichwa cha silinda umekwisha. Kusanya kichwa kwa mpangilio wa kinyume.
Ilipendekeza:
Kipande cha kichwa ni nini. kitengo cha kichwa cha hisa
Gari la kisasa limejaa kila aina ya vifaa vya elektroniki vinavyolenga kuboresha usalama au kuweka mazingira ya starehe unapoendesha gari. Si kila dereva anajua kuhusu vifaa vyote vya elektroniki, pamoja na kuhusu kazi wanazofanya
Mfumo wa kiyoyozi cha gari: uchunguzi, ukarabati, kusafisha maji, kusafisha, shinikizo la mfumo. Jinsi ya kusafisha mfumo wa hali ya hewa ya gari?
Msimu wa joto huambatana na maombi ya mara kwa mara kutoka kwa wamiliki wa magari kwa maduka ya huduma kwa ajili ya huduma kama vile uchunguzi wa mfumo wa kiyoyozi wa gari, pamoja na utatuzi wa matatizo. Tutaelewa sababu za jambo hili
Tunatengeneza "Sable" kwa mikono yetu wenyewe
GAZ "Sobol" labda, ni gari dogo pekee lililotengenezwa Kirusi, ambalo ni kiongozi asiyefaa katika darasa lake. Na hii haikutokea kabisa kwa sababu wahandisi wa Gorky waliipa uvumbuzi wa hali ya juu zaidi wa kiufundi, lakini kwa sababu katika soko letu hakuna cha kuchagua isipokuwa Sobol. Na kwa kuwa minivan hii inagharimu mara 2-3 nafuu kuliko washindani wake wa Ujerumani na Kijapani, iko kwenye orodha ya magari yanayouzwa zaidi nchini Urusi kwa ujasiri
Kichanganuzi cha jumla cha uchunguzi wa magari. Tunajaribu gari kwa mikono yetu wenyewe na scanner ya uchunguzi kwa magari
Kwa wamiliki wengi wa magari, vituo vya huduma huwakilisha sehemu kubwa ya gharama ambayo hugharimu mfukoni. Kwa bahati nzuri, baadhi ya huduma huenda zisipatikane. Baada ya kununua skana ya uchunguzi wa gari, unaweza kujitegemea kufanya uchunguzi wa uso
Tunabadilisha maji ya breki "Ford Focus 2" kwa mikono yetu wenyewe
Vimiminika vya gari vina muda wa kudumu. Maagizo ya gari yanaonyesha kipindi bora cha utumiaji mzuri wa mifumo yake ya Ford Focus 2 lazima iangaliwe na, ikiwa ni lazima, iongezwe kila kilomita 40,000
