2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:02
Neno "supercar" katika nusu nzuri ya madereva husababisha takriban uhusiano sawa: super-sporty, super-Beauty na, bila shaka, ghali sana. Licha ya ukweli kwamba aina hii ya magari haijawahi kutofautishwa kwa vitendo na matengenezo ya gharama nafuu, hupata niche yake ya wanunuzi.
Vema, vipi kuhusu wale ambao hawawezi kumudu Ferraris na Lamborghini za kifahari? Angalia tu katika mwelekeo wa magari ya michezo ya bajeti. Usemi huu badala yake unakinzana kwa tabaka kama hilo, lakini vitangulizi bado vinapatikana, hata hivyo, katika soko la pili pekee.
Kwa hivyo, tunawasilisha kwa usikivu wako magari ya michezo yenye bajeti ya Juu, ambayo yalijumuisha magari ya bei nafuu ambayo yanalingana na dhana ya "sports". Kama kizingiti cha bei, tutachukua kikomo cha rubles elfu 800.
Sifa za teknolojia
Hapa inafaa kutaja mara moja kwamba mbinu kama hiyo, hata ikiwa ni gari la michezo la bajeti zaidi, ina shida kadhaa muhimu kwa dereva wa kawaida. Ya kwanza ni matumizi ya mafuta. Ili "kurarua na kurusha", itabidi uongeze gharama ya mafuta ya petroli.
Ya pili ni ushuru wa barabara. Kwa "farasi" 100 utatoakaribu rubles elfu moja au mbili, wakati "kundi" la "maji" 200 au 300 litapunguza mkoba wako kwa kiasi kikubwa.
Vema, ya tatu ni dhamana, au tuseme, kutokuwepo kwake. Michezo mingine "Mercedes" iliyo na injini ya lita tano inaweza kuhakikisha ushindi katika mbio za mitaa juu ya sedan ya kawaida inayofuata, lakini itabidi usahau juu ya kuegemea kwa Wajerumani. Hata magari ya michezo ya bajeti kwa kila siku yanahitaji matengenezo mara nyingi zaidi kuliko wenzao wa kawaida. Kwa hivyo kabla ya kununua, unahitaji kupima kwa uangalifu faida na hasara.
Orodha ya magari ya michezo yenye bajeti inaonekana kama hii:
- Subaru Impreza WRX STI.
- Mitsubishi Lancer Evolution VII.
- Mercedes-Benz SL500.
- BMW M3 (E36).
- Nissan 350Z.
- Ford Mustang.
Hebu tuangalie kwa karibu magari.
Subaru Impreza WRX STI
Gari hili la michezo la bajeti linachukuliwa kuwa maarufu zaidi nchini Urusi, haswa miundo ya 2003-2007. Ziko ndani ya anuwai ya bei zetu. Gari lina umbo la kawaida la mwili, lakini dari nyingi huongeza uchezaji ndani yake: hewa inayoingia, kiharibifu, bumpers nzuri na matairi ya hali ya chini.
Otomatiki inaweza kutumika anuwai, kwa hivyo inaweza kutumika kwa usalama kwa safari za kawaida mahali fulani kwenda nchi au nje ya jiji. Zaidi ya hayo, atafika mahali hapo haraka sana. Gari la michezo la bajeti kutoka Subaru lina vifaa vya injini ya 265 hp. Na. na huharakisha hadi kilomita 100 kwa sekunde 5.5. Pia ina kiendeshi cha magurudumu yote,ambayo ni muhimu zaidi kwa gari la abiria.
Mitsubishi Lancer Evolution VII
Gari lingine la bei nafuu la michezo kutoka Mitsubishi. "Lancer" kipindi cha 2004-2006 itapendeza mmiliki wake na injini ya turbine ya lita mbili na nguvu ya kuvutia ya 280 hp. Na. Kupata muundo huu katika soko la magari ni vigumu sana.
Kivitendo marekebisho yote ya Evolution VII yamechakatwa kama kiwanda. Inafaa pia kuzingatia kuwa kuna marekebisho na kiambishi awali cha RS. Wao ni nafuu kidogo kuliko msingi na chini ya baridi, lakini injini za mfululizo huu zinaweza "kusukumwa" hadi "farasi" 400.
Kuongeza kasi kwa mamia ya kilomita kwa saa huchukua sekunde 5.3 pekee, na hii ni kwenye toleo la hisa. Na ukiifanya ipasavyo, itachukua muda mchache zaidi kuibadilisha.
Mercedes-Benz SL500
Hili ni gari la michezo la bajeti kwa pesa kidogo, lakini hapo ndipo bajeti inapoishia. Injini ya lita tano ni mbaya, lakini pia "hutoa" kwa kweli kwa njia ya michezo. Madereva wenye uzoefu na wataalam wanaona kuwa miundo iliyozalishwa kutoka 1993 hadi 1995 inachukuliwa kuwa magari ya ubora wa juu zaidi katika mfululizo huu.
Kwa bahati nzuri, ziko nyingi kwenye soko la upili, na mojawapo ya idara zinazohusika sana, hapana, hapana, na itaachilia mtindo huu wa retro nje ya mstari wa kuunganisha. Kweli, gharama ya bidhaa mpya, lakini wakati huo huo, mfano wa zamani hauwezi kuvumilia, hivyo ni bora kuzingatia magari yaliyotumiwa. Itakuwa rahisi kuirekebisha kuliko kuifuta kwa mpya.adimu.
"Mercedes" ya mfululizo huu inatoa injini kutoka lita 272. na., kuongeza kasi katika sekunde 6.5 hadi 100 km / h, pamoja na mambo ya ndani ya ngozi halisi, kuingiza mbao na, bila shaka, barabara. Katika siku njema, unaweza kufungua paa kwa kitufe kimoja na ufurahie safari kwa kutumia kifaa kinachoweza kubadilishwa.
BMW M3 (E36)
Kilele cha umaarufu wa mfululizo huu kilikuja mnamo 1994-1997. Gari bado inaonekana ya kushangaza sana leo, hasa katika kits za mwili wa michezo. Gari ina gari la gurudumu la nyuma, injini ya lita 3 na 286 hp. Na. na kuongeza kasi hadi 100 km/h katika sekunde 6.
Mwili wa modeli una milango miwili, na ndani - ngozi, mbao na seti nzuri ya vifaa vya elektroniki. Msingi wa gari ni maarufu kabisa, kwa hiyo haipaswi kuwa na matatizo na vipuri na vifaa vingine. Kwa mujibu wa wamiliki, gari inahitaji uwekezaji mdogo kutokana na kusimamishwa vizuri. Ya mwisho, ingawa ni kali, lakini wakati huo huo inategemewa.
Nissan 350Z
Uzalishaji wa mfululizo wa gari ulianza mnamo 2004. Tangu wakati huo, makumi ya maelfu ya Nissan ya mfululizo huu wameacha mstari wa kusanyiko, na hata ndogo, lakini sehemu kubwa imekaa nchini Urusi. Mwanamitindo huyo anafurahishwa na mwonekano wake, ambao unaweza kuitwa mwanaspoti pekee.
Kwa ujumla, sehemu ya nje ya "Nissan" inaonekana ya kisasa zaidi kuliko "Wajerumani" wale wale wa mwaka huo huo. Na leo kuita muundo huu kuwa wa kizamani haugeuzi ulimi. Maumbo yaliyosawazishwa, "macho" ya kuelezea, yamevimba kidogo na wakati huo huo yamelainishwa nyuma,pamoja na matairi ya hali ya chini kana kwamba kusema: "Bonyeza kanyagio na ukimbilie machweo!".
Gari lina viti viwili, kuna chaguzi zenye upitishaji otomatiki na upitishaji wa mtu binafsi. Injini ya gari ni lita 3.5 na uwezo wa lita 280. Na. Hapa tuna tofauti ya kujifungia, kiendeshi cha gurudumu la nyuma na kuongeza kasi hadi kilomita 100/saa ndani ya sekunde 5.9.
Ford Mustang
Mustang mpya kabisa itagharimu karibu rubles milioni mbili, lakini unaweza kupata chaguzi za busara kwenye soko la sekondari la 1995-1997. Magari ya miaka hii yanaendesha hadi leo, lakini mwili haujali, jua tu chasi, chochea na ufuate injini.
Gari linaweza kumpa mmiliki wake kiendeshi cha magurudumu ya nyuma, upitishaji wa mikono, injini ya nguvu ya farasi 228 na nje ya Mustang maarufu. Mtazamo pekee hufanya moyo wa mwanariadha halisi na mpenda kuendesha gari kwa kasi kutetemeka. Gari inaongeza kasi hadi 100 km / h katika sekunde 6.1, ambayo ni nzuri sana.
Muhtasari
Kama ilivyobainishwa hapo juu, "gari la michezo la bajeti" - haya ni maneno mawili yasiyooani. Gari jipya la michezo haliwezi kununuliwa, yaani, bajeti, au haliwezi kununuliwa hata kidogo, na muuzaji anacheza na akili zako tu.
"Michezo" yote ambayo sasa inatoka kwa wasambazaji wa masuala muhimu inagharimu angalau rubles milioni 2. Ikiwa hutaki kutafuta vipuri vya gari lako la michezo katika kubomoa gari na kusoma Avito kwa masaa mengi, itakuwa bora kuangalia mifano. Miaka ya 2000. Kwao, karibu kila kitu kiko madukani, kutoka kwa watengenezaji rasmi na kutoka kwa wauzaji.
Hatuwezi kuwa na ushauri wowote unaofaa kuhusu kuchagua gari kama hilo. Unahitaji kupata nyuma ya gurudumu la gari la michezo na ujaribu, uhisi. Ndio, kununua gari kwenye soko la sekondari ni kazi hatari, lakini ikiwa unataka kweli kuendesha gari, kwa kelele masikioni mwako, na injini ya ziada, lakini kuna ukosefu wa pesa mbaya, basi gari la michezo lililotumika linabaki kuwa chaguo pekee.
Ilipendekeza:
Magari yapi yameunganishwa nchini Urusi: orodha
Leo, zaidi ya magari milioni mbili ya chapa na modeli mbalimbali yanazalishwa nchini Urusi, kuanzia hatchback hadi lori za kutupa tani ishirini na lori mbalimbali. Na sehemu ndogo inategemea bidhaa za bidhaa za kigeni ambazo zimenunua viwanda vingi vya gari nchini Urusi au kushirikiana na makampuni ya ndani kwa njia ya kirafiki. Ndio maana Urusi inachukuliwa kuwa moja ya watengenezaji wakubwa zaidi wa magari ulimwenguni
Magari ya Kirusi: magari, malori, madhumuni maalum. Sekta ya magari ya Urusi
Ukuzaji wa tasnia ya magari ya Urusi, ambayo katika nyakati za Sovieti ilipata umaarufu kutokana na magari yafuatayo: Moskvich na Zhiguli, ilianza katika karne ya 19. Kabla ya kuibuka kwa Muungano wa Jamhuri, tasnia hiyo iliinuka mara kadhaa na ikaanguka mara moja, na mnamo 1960 tu ilianza kuishi kwa ukamilifu - uhamasishaji wa misa ulizinduliwa. Kutoka kwa shida iliyofuata mara baada ya kuanguka kwa USSR, kwa shida, lakini sekta ya magari ya Kirusi ilitoka
Gari "Marusya" - gari la kwanza la michezo ya ndani katika historia ya tasnia ya magari ya Urusi
Gari la michezo la Marusya lilianza 2007. Wakati huo ndipo VAZ ilipendekezwa wazo la kuunda gari la kwanza la mbio nchini Urusi
Magari yenye ufanisi katika suala la matumizi ya mafuta nchini Urusi. Magari ya Uchumi wa Mafuta: 10 Bora
Katika hali ya janga, inashauriwa kuokoa kila mtu na kila kitu. Hii inaweza kutumika kwa magari pia. Kwa muda mrefu imekuwa wazi kwa wamiliki wa gari na wazalishaji kwamba inawezekana na ni muhimu kuokoa pesa hasa kwa mafuta
Sedan, magari ya michezo, SUV, mabehewa ya stesheni, minivan - aina zote za Toyota ambazo zimekuwa maarufu nchini Urusi
Haiwezekani kuorodhesha aina zote za Toyota. Baada ya yote, kuna isitoshe yao! Hata hivyo, unaweza kuzungumza juu ya magari hayo ambayo yamenunuliwa na maarufu nchini Urusi. Kweli, inafaa kufungua mada hii