"Mitsubishi Pajero Sport": picha, vipimo, hakiki

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:02

"Pajero Sport" otomatiki katika aina mbalimbali za muundo wa shirika la Kijapani "Mitsubishi" inachukua nafasi ya kati kati ya marekebisho ya "Classic" na "Pinin". Kwa jina la gari, nyongeza "Sport" inaonyesha mwelekeo wa gari. Mara nyingi hutumika kwa mbio za hadhara na kuvuka nchi, iliyoundwa kwa ajili ya madereva wanaotumia aina kali ya uendeshaji. Jeep ya milango mitano inahisi vizuri kwenye barabara za nje na za jiji. Zingatia vigezo vya gari hili na hakiki za wamiliki kulihusu.

Historia ya Uumbaji

"Pajero Sport" ni SUV ambayo ina mwonekano wa kimichezo na vifaa vinavyofaa. Sehemu ya mbele ya gari ina sifa ya bamba kali, grili ya radiator inayotamkwa, na uwepo wa taa asili za ukungu.

Mikondo midogo ya gari inasisitiza muhtasari bapa, na kuunda picha ya jumla ya nje. Kimsingi, gari inaonekana kama SUV ya kisasa ya kisasa. Vipengele ni pamoja na kibali muhimu cha ardhi, muundo wa ujasiri, uwezo wa juu wa kuvuka nchi, mwili wa kifahari. Marekebisho ya kwanza ya mstari unaohusikauzalishaji wa wingi ulianza mwaka 1996. Urekebishaji wa gari ulifanyika mnamo 2000 (chemchemi bora zilionekana na uwezekano wa kuandaa kitengo cha nguvu ya petroli ya aina 3.0 V-6 ilionekana). Zaidi ya hayo, sehemu ya ndani ilibadilishwa na grille ya radiator bandia iliyosasishwa ilisakinishwa.

Nje na Ndani

Gari la Pajero Sport linavutia kwa nje kutokana na muundo wake wa kimichezo na unaovutia. Kupanda kwenye cabin imekuwa vizuri zaidi kutokana na kuongezeka kwa ufunguzi wa mlango. Vipu vya mbele na vya nyuma vinatengenezwa kwa mpango sawa wa rangi na mwili, kama vile moldings na matao ya gurudumu. Baadhi ya maelezo ni rangi ya fedha, ambayo inaongeza heshima kwa SUV. Hatua ya mwisho katika kubuni ya picha imewekwa na vipini vya mlango wa chrome-plated na maonyesho ya kioo. Vipengele vya mwisho vinaendeshwa kwa umeme na vinaweza kukunjwa kiotomatiki baada ya kuegesha.

Kwa upande wa mambo ya ndani, Pajero Sport inatofautishwa na unadhifu na umaridadi wake. Sehemu ya mizigo na mambo ya ndani hufunikwa na vifaa maalum vya kuzuia maji. Kwenye safu ya nyuma kuna kichwa cha ziada katikati. Jopo la mbele limebadilika kabisa kubuni, kubuni hutumia kuingiza kuiga kuni za asili. Katika viwango vya upunguzaji vya "anasa", onyesho la dijiti lenye mlalo mpana hutolewa.

Vipimo vya Michezo ya Pajero

SUV inayohusika ina mfumo wa kuendesha magurudumu wote wa Super Select 4WD. Ina hiarikufuli tofauti ya nyuma, ambayo husaidia kuweka tofauti katika mzunguko wa magurudumu ya nyuma. Kitengo cha mbele cha kusimamishwa ni jozi ya mikono ya A, analogi ya nyuma ni kizuizi chenye vipengele vitatu vya kufunga.

Gari la Pajero Sport, ambalo picha yake imewasilishwa hapa chini, limejengwa juu ya fremu ya aina ya ngazi. Imeongeza upinzani wa torsional na flexural, ambayo inachangia utunzaji bora na harakati za kuaminika karibu na uso wowote wa barabara. Breki za mbele ni aina ya uingizaji hewa na kipenyo cha disc kilichoongezeka. Analog ya nyuma - ngoma. Kibali ni sentimita 21.5, angle ya mwelekeo katika exit / exit ni 25/36 digrii. Kipochi hulindwa zaidi na sehemu ya chini ya chuma na nyayo zinazostahimili athari.

Mafunzo ya Nguvu

SUV za mstari husika zina vifaa vya aina zifuatazo za injini:

• injini ya dizeli ya "Mitsubishi Pajero Sport" yenye kitengo cha nguvu cha Common Rail. Kiasi chake ni lita 2.5/3.2 na uwezo wa farasi 163 na 178, mtawalia.
• Toleo la lita tatu la petroli yenye nguvu ya "farasi" 163. Torque ya injini ni 343 Nm.
• Usambazaji - mwongozo wa nafasi nne otomatiki au mwongozo wa kasi tano.
• Pajero Sport (petroli) inatolewa katika soko la ndani, ambalo lina upitishaji wa kiotomatiki ambao unaweza kujirekebisha kiotomatiki mtindo mahususi wa kuendesha gari (INVECS-II). Inawezekana kubadili kasi katika hali ya mikono.

Vipengele

Onyesho la kwanza la "Pajero Sport" lilifanyika mnamo 2009 kwenye maonyesho ya magari huko Moscow. Mahali pa uwasilishaji haukuchaguliwa kwa bahati, kwa hivyo, Shirika la Mitsubishi lilionyesha mtazamo maalum kwa madereva kutoka Shirikisho la Urusi. Baada ya yote, mwaka wa 2007 pekee, zaidi ya nakala 100 kutoka kwa mtengenezaji huyu ziliuzwa.

SUV pia inawasilishwa katika nchi mbalimbali. Katika baadhi ya majimbo, ina majina mengine ("Montero", "Nativa", "Challenger"). Katika Ulaya na Amerika ya Kaskazini, uuzaji rasmi wa gari haujapangwa. Mnamo 2010, gari hili lilipokea sura ya kisasa zaidi na muundo thabiti. Urefu wa gari uliongezeka hadi mita 4.69, upana ulikuwa mita 1.81, urefu ulikuwa mita 1.8.

Gurudumu pia limefanyiwa mabadiliko (m 2.8). Kama matokeo ya mabadiliko kama haya, mambo ya ndani ya gari yamekuwa ya wasaa zaidi na ya starehe, haswa kwa abiria wa safu ya nyuma. Kuna mifano kwenye soko yenye viti vitano au saba.

TTX kwa nambari

Vifuatavyo ni vigezo kuu vya gari la Mitsubishi Pajero Sport, hakiki ambazo pia tutazingatia zaidi:

Mitambo ya Nguvu	2, 5 (HP 178)	2, 5 (HP 178)	3, 0 (222 HP)
Kikomo cha kasi (km/h)	180	177	178
Kuongeza kasi kutoka "sifuri" hadi "mamia" (katikasekunde)	11, 7	12, 3	11, 4
Matumizi ya mafuta katika lita (hali iliyochanganywa) kwa kilomita 100	8, 2	9, 4	12, 3
Kuhamishwa kwa sentimita za ujazo	2477	2477	2998
Aina ya injini	dizeli	dizeli	petroli
kiwango cha mazingira	Euro 4	"E-4"	"E-4"
Nguvu za Farasi	178	178	222
Torque ya kiwango cha juu katika Nm	400	350	281
Idadi ya mitungi	4	4	6
Idadi ya vali kwa kila silinda	4	4	4
Malazi	safu	sawa	sawa
Aina ya nguvu "injini"	sindano ya ported	–	–
Mahalitreni ya nguvu	Msalaba wa mbele	–	–
Supercharge	Turbine yenye kupozwa zaidi	Turbocharging	Haipatikani
Kitengo cha usambazaji	mekanika	otomatiki	usambazaji otomatiki
Idadi ya pasi	5	5	5
Endesha	imejaa	–	–
Vipimo katika mita	4, 69/1, 81/1, 8	4, 69/1, 815/1, 8	4, 69/1, 81/1, 8
Wigo wa magurudumu (m)	2, 8	2, 8	2, 8
Kibali (cm)	21, 5	21, 5	21, 5
Upana wa mbele/nyuma (m)	1, 52/1, 51	1, 52/1, 51	1, 52/1, 51
Aina ya gurudumu	265 / 70 / R16	265 / 65 / R17	265 / 65 / R17
Ukubwa wa mizigo lita	714 / 1813	–	–
Tangi la mafuta (ujazo wa lita)	70	70	70
Uzito/uzito wa jumla (t)	2, 71/2, 04	2, 71/2, 04	2, 6/1, 95
Pendanti	tegemezi, masika	–	–
breki za mbele/nyuma	diski za uingizaji hewa, ngoma	diski ina uingizaji hewa	Vipengee vya Diski/Ngoma

Jaribio kidogo

Kwa asili ya usafiri, SUV inayozungumziwa ni gari la kuvutia sana. Ikilinganishwa na watangulizi wake, gari lilipokea kiashiria bora cha patency, mienendo na kasi. Kuzingatia vipimo imara, utunzaji wa gari ni bora tu, hata kwa kikomo cha 180 km / h. Inakamilisha usanidi wa kiendeshi cha magurudumu yote ES 4WD.

Kwa upande wa usalama, gari lina kila aina ya hatua za ulinzi, ikiwa ni pamoja na vitambuzi nyeti vya kielektroniki. SUV hii imetolewa tangu 2000, wakati wa uzalishaji wa serial imepitia mabadiliko kadhaa yenye lengo la kuboresha vifaa na sifa za kiufundi.

Maoni kuhusu "Pajero Sport"

Katika maoni yao kuhusu SUV, wamiliki wanataja faida na hasara. Miongoni mwa mapungufu, watumiaji wanaona kusimamishwa kwa nguvu, gharama nzurimafuta, kutua chini na gharama kubwa za matengenezo.

Faida za mashine ni pamoja na ubora wa juu wa muundo, usalama, kutegemewa na vifaa bora. Kwa mujibu wa watumiaji, mchanganyiko wa bei na viashiria vya ubora wa gari hili ni katika ngazi ya juu. Pointi hasi zinaweza kuondolewa kwa kujitegemea. Kwa mfano, ni jambo la kweli kupunguza matumizi ya mafuta kwa kusakinisha LPG, na kiendeshi mwenye uzoefu hubadilika haraka ili kuendana na ukakamavu na kusokota.

matokeo

Pajero Sport SUV ni gari linaloheshimika na la starehe ambalo limeundwa kwa matumizi ya kila siku mjini na nje ya barabara. Mienendo bora, uwezo wa kuvuka nchi na usalama ni sifa kuu ambazo watumiaji walipenda, ikiwa ni pamoja na katika soko la ndani. Kama hakiki za wataalam na wasio na uzoefu zinavyoonyesha, katika mstari uliowasilishwa hata mtaalamu wa hali ya juu zaidi wa teknolojia ya magari atapata toleo analopenda.