"Mitsubishi-Pajero-Pinin": hakiki, vipimo, hakiki

Orodha ya maudhui:

"Mitsubishi-Pajero-Pinin": hakiki, vipimo, hakiki
"Mitsubishi-Pajero-Pinin": hakiki, vipimo, hakiki
Anonim

Gari la kibinafsi linahitajika kwa kila mtu aliyefanikiwa ambaye anapokea mshahara unaostahili. Ili sio kuteseka kwa muda mrefu na uchaguzi, unahitaji kutazama mapitio mengi ya mifano tofauti kwenye mtandao. Hii itasaidia kubainisha chapa ya gari, rangi yake, madhumuni yake.

Watu wengi wanapenda Pajero-Pinin. Mapitio kuhusu gari ni ya kutosha kabisa, chanya katika hali nyingi. Inafaa wanaume na wanawake. Saluni ina muundo wa kupendeza, nje ya jumla pia huvutia tahadhari ya umma. Gari ina uwezo wa kubeba mizigo mizito, abiria kadhaa. Viti ni vyema na vyema, jopo la kudhibiti, ambalo lina muundo wa angavu, hufanya kazi nzuri. Watengenezaji wa modeli hii ni kampuni ya Kijapani ya Mitsubishi.

pajero pinini
pajero pinini

"Pajero-Pinin": maelezo mafupi ya modeli

Kama ilivyotajwa tayari, hiiGari hiyo inazalishwa na kampuni ya Kijapani Mitsubishi. Mkutano huo ulianzishwa mnamo Juni 15, 1998. Na tangu wakati huo, mwili wa milango 4 ulitolewa. Miezi miwili baadaye, mfano na milango 5 huanza kuondokana na mstari wa mkutano. Gari katika nchi tofauti ina jina lake mwenyewe, ambalo linafaa zaidi kwa soko la ndani la hali fulani. Muundo huu ulikatishwa mwaka wa 2006.

Inafaa kuzingatia ukweli mmoja wa kuvutia. Kampuni ya Kichina ina leseni rasmi ya kuzalisha vifaa hivi. Kwa hiyo, "Pajero-Pinin" ilitoka katika matoleo mawili ya Asia. Walakini, ikiwa toleo la kweli lilianza kuuzwa, basi la Wachina lilikusudiwa harakati za ndani za jeshi na polisi. Kampuni ya Brazili ilikuwa ya tatu kupokea leseni ya mkusanyiko.

mitsubishi pajero pinin
mitsubishi pajero pinin

Muundo wa mashine na vifaa vya kiufundi

Kwa hivyo, kwa nini gari hili lilionekana? Wakati huo, kulikuwa na uhitaji wa haraka wa gari mpya aina ya crossover. Mfano huu una vipengele vya kubeba mzigo, hata hivyo, tofauti na matoleo ya awali, katika gari hili ni mwili, sio sura. Nakala hizo ambazo zinatengenezwa kwa ajili ya soko la nje zinazalishwa katika moja ya viwanda vya kampuni ya Pininfarina.

Pajero-Pinin ilikuwa na injini 3 tofauti. Kiasi chao ni 1.6, 1.8 na 2 lita. Tangi la mafuta limeundwa kwa lita 53.

Kuna tofauti gani kati ya modeli ya milango mitano na ya milango minne? Angalau ukweli kwamba vipimo vya wheelbase yao ni tofauti kabisa. Kusimamishwa imewekwa ni tofauti: aina ya blade imewekwa kwenye gurudumu la nyuma, moja ya mbele ni"McPherson".

pajero pinin kitaalam
pajero pinin kitaalam

Maoni kuhusu "Pajero-Pinin"

Ikiwa tutazingatia maoni ya wamiliki, tunaweza kusema mara moja kwamba wengi wanapendelea gari hili (hasa ikiwa kuna chaguo kati ya miundo miwili) kutokana na data ya nje. Watu wengi wanasema kuwa mahali pa nyuma ya gurudumu ni nzuri, haina vyombo vya habari na haina shinikizo, lakini hakuna urahisi dhahiri. Viti vya mkono kwenye mstari wa mbele vina vifaa vya kupokanzwa. Mashine inafanya kazi vizuri na mara chache huvunjika. Kuna lifti ya kiti. Bila hivyo, wanunuzi wengi wangekuwa na wasiwasi. Wengi wanaona kuwa mkanda wa kiti hauwezi kubadilishwa kwa urefu. Sababu haikuweza kupatikana. "Pajero-Pinin" ina hasara chache, lakini faida nyingi. Gari hili linastahili kununuliwa.

Ilipendekeza: