Kiashirio cha betri: kanuni ya uendeshaji, mchoro wa muunganisho, kifaa

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 18:56

Betri (betri) yenye chaji ya kudumu haitahakikisha tu kwamba injini ya gari inawashwa vizuri, lakini pia itadumisha muda wake wa kufanya kazi kwa muda mrefu. Kwa hiyo, inakuwa muhimu kufuatilia daima kiwango cha malipo ya betri. Kuna njia tofauti - za uendeshaji, ambazo hazihitaji kuondolewa kwa betri kutoka kwa gari, na kazi ya uthibitishaji kwa kutumia vifaa vya ziada vya udhibiti. Makala haya yanaelezea mbinu za udhibiti wa utendaji zinazopaswa kutumika mara kwa mara.

Aina za viashirio vya chaji ya betri ya gari

Si mashabiki wengi wa magari wanaojua thamani za kidijitali za voltage ya betri, inayotosha kuwasha injini ya gari kwa ujasiri. Tatizo hili linafaa hasa kwa Kompyuta. Kompyuta za bodi za magari ya kisasa hutoa watumiaji kwa kiasi kikubwa cha habari muhimu, kati ya ambayo pia kuna voltage ya mzunguko wa wazi.betri. Voltmita za analogi za gari kuu zina kipimo kinachotoa taarifa kuhusu voltage ya betri.

Kwa hivyo, kuna haja ya viashirio vinavyoweza kutathmini utayari wa betri kuwasha injini na kuripoti matokeo kwa kiendeshi kwa njia ya ujumbe unaoonekana. Aina zifuatazo za viashiria vile zinaweza kutofautishwa:

• imejengewa ndani, inayoonyesha hali ya betri, iliyoko moja kwa moja kwenye kipochi cha betri;
• Viashirio vya kuchaji betri vinavyozalishwa na watengenezaji wengine, vyenye kiwango cha thamani za volteji ya betri inayokubalika na iliyopigwa marufuku ili kuanza, kiwango cha chaji, ikionyeshwa kama asilimia ya thamani yake kamili.

Zilizojengewa ndani zina betri za anuwai ya kati na ya juu, nyingi zikiwa zisizo na matengenezo. Ili kutumia viashiria kutoka kwa watengenezaji wengine, ni muhimu kufanya kazi ya ziada ili kuziweka kwenye mambo ya ndani ya gari (mahali panapoonekana) na kuunganisha nyaya za umeme za magari kwenye basi ya betri.

Kiashiria cha malipo kilichojengewa ndani

Kiashiria hiki cha betri, kinachojulikana kama "mwanga wa onyo" na madereva wengi, ni kipima maji. Dirisha yake ya ishara ya pande zote iko kwenye kifuniko cha juu cha kesi ya betri. Kipengele kikuu cha nyeti cha kifaa cha kuelea ni mpira wa kijani unaotembea kando ya tube ya wasifu iliyojengwa ndani ya fittings na kuwa na sura ya pembetatu. Pembe yake inaelekezwa wima juu pamoja na mhimili wa kesi ya betri. Mpirahusogea katika mazingira ya elektroliti ambayo hujaza matundu ya ndani ya sehemu za betri.

Kutoka kwenye jicho (dirisha) la kiashirio cha betri, bomba la mwongozo wa mwanga huwekwa. Sehemu yake ya chini inaisha na prism ya conical kinyume na kona ya juu ya tube ya wasifu, ambayo mpira wa ishara huenda. Mwongozo wa mwanga umeundwa kwa udhibiti wa kuona wa nafasi yake.

Profaili ya bomba iliyojengwa ndani ya silaha, mwongozo wa mwanga, lenzi ya jicho la kiashirio huunda muundo mmoja, ambao umewekwa kwenye kipochi cha betri kwa njia ya unganisho la skrubu katika eneo la jicho. Katika hali ya dharura, inaweza kutolewa nje (jambo ambalo halifai sana).

Kanuni ya utendakazi wa kiashirio kilichojengewa ndani

Mpira wa kijani umeundwa kwa nyenzo yenye msongamano wa (1, 26-1.27) g/cm³. Msongamano wa elektroliti wa betri iliyojaa kikamilifu katika hali ya kawaida ni 1.27g/cm^{3. Kihisi hiki kinakabiliwa na nguvu ya ueleaji sawia na msongamano wa kioevu kilichomo.}

Msongamano wa elektroliti kwenye betri hutegemea kiwango cha chaji yake. Kwa betri iliyotolewa, nguvu ya kutosha ya buoyant haijaundwa, na mpira "husonga" chini ya hatua ya mvuto hadi hatua ya chini kabisa ya wasifu ambayo inasonga. Tundu limepakwa rangi nyeusi - rangi ya nyenzo ambayo wasifu umetengenezwa.

Betri inapochaji, msongamano wa elektroliti huongezeka. Kuanzia kiwango cha malipo ya asilimia 65 ya thamani ya juu, buoyancy ya electrolyteinashinda sehemu ya mvuto inayofanya kazi kwenye mpira, na huanza kusonga kando ya wasifu hadi hatua yake ya juu. Ndani yake, kwa taa ya kutosha, unaweza kuona rangi ya kijani ya jicho. "Kiashiria cha betri kimewashwa" - usemi kama huo wakati mwingine unaweza kusikika kutoka kwa midomo ya wataalam wenye bahati mbaya katika betri za gari.

Kunaweza kuwa na hali ambapo kiashirio cha betri ni cheupe. Katika kesi hii, uso wa electrolyte unaweza kuzingatiwa kupitia jicho. Katika hali hii, utendakazi wa betri lazima usimamishwe - kuongezwa kwa maji yaliyosafishwa kunahitajika.

Baadhi ya watengenezaji wa betri huweka kibodi cha pili chekundu kwenye bomba la wasifu. Uzito wa nyenzo ambayo hufanywa huiruhusu kuchukua nafasi ya juu kwenye bomba la wasifu kwenye msongamano wa elektroliti uliopunguzwa (1, 23-1, 25) g/cm3. Katika kesi ya chaji ya betri haitoshi kwa teknolojia hii, jicho la kiashirio la betri litakuwa jekundu.

Viashiria vya utozaji viwandani

Bidhaa za wahusika wengine ni vifaa vya kielektroniki vinavyotathmini utayari wa betri kuwasha injini kwa kupima sakiti wazi ya volkeno kwenye pau za betri. Voltimita za analogi au dijiti huonyesha matokeo ya vipimo kwenye viashirio vya picha katika muundo wa sekta za rangi tofauti - kijani / nyekundu.

Hazipimi, kama vile hidromita, kiwango cha msongamano wa elektroliti. Ni shida kuipima katika sehemu za betri zilizofungwa.gari linalojiandaa kusafiri.

viashiria vya betri ya DIY

Bei ya juu isivyostahili ya vifaa vya kiwango cha voltage ya betri ya viwandani huwalazimisha madereva wanaofahamu misingi ya uhandisi wa redio na wana ujuzi wa kutengenezea vifaa hivi peke yao. Hasa kwao, mbuni maarufu (DC-12 V) huzalishwa na seti ya vipengele vya redio, kwa misingi ambayo unaweza kujitegemea kukusanya kiashiria cha kutokwa kwa betri.

Kifaa hufahamisha mtumiaji kuwa voltage iliyopimwa imefikia mojawapo ya viwango vitatu vilivyobainishwa na ukadiriaji wa vipengele vya mzunguko. Ikiwa kiashirio cha betri kinawaka, kiwango cha voltage inayolingana kimefikiwa.

Hitimisho

Kiashirio cha betri huashiria tu mtumiaji kuhusu hali ya thamani muhimu za viashirio vyake. Kwa seli zilizojengwa ndani ya betri, kiashirio kama hicho ni msongamano wa elektroliti na kiwango chake katika seli ya betri (benki) ambamo imesakinishwa.

Hii haizingatii halijoto iliyoko. Viashiria vya elektroniki vinatoa makadirio ya vizingiti vya voltage ya basi ya betri ya gari, ambayo inatoa dalili mbaya sana ya hali ya malipo ya betri. Uchunguzi kamili pekee ukitumia vifaa maalum utatoa picha kamili ya hali ya betri.