"Toyota Corolla" (2013): vipimo na hakiki

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10

Muundo uliosasishwa wa "Toyota Corolla" 2013 uliwasilishwa na Toyota mnamo Novemba 26, 2012 na ukawa mtindo ulio na vifaa vingi zaidi katika kitengo cha magari madogo. Matoleo yote yalikuwa na grili ya chrome, huku matoleo ya LE na S yakiwa na mfumo wa kimsingi wa sauti wenye skrini ya kugusa yenye ulalo wa inchi 6.1.

Vifurushi vya vifaa na vifaa

Toyota Corolla ya 2013 katika trim ya LE na S ilikuwa na skrini ya kugusa ya inchi 6.1 yenye paneli dhibiti ya FM/AM/CD, spika sita na mlango wa USB wa iPod. Kwa usaidizi wa teknolojia ya wireless ya Bluetooth, iliwezekana kutumia kifaa cha rununu bila mikono: kusikiliza nyimbo za muziki au kusawazisha kiotomati sauti ya sauti kukiwa na kelele za watu wengine kwenye kabati.

Kila toleo la Toyota Corolla 2013 lilikuwa na chaguo la vifurushi vitatu vya chaguo la kwanza: Premium, Premium Complete na Premium Interior.

Kwa Toyota Corolla S, kifurushi cha Premium kinajumuisha udhibiti wa hali ya hewa kiotomatiki, magurudumu matano yenye sauti ya inchi 17, kukanyaga 205/55, kupunguzwa kwa michezotoleo jeusi, usukani uliofunikwa kwa ngozi na kitengo cha kudhibiti sauti kilicho juu yake na kiakisi-nyingi chenye macho ya halojeni.

Toyota Entune system

Toleo kamili la kifurushi cha Premium pia linajumuisha mfumo wa kusogeza, onyesho la sauti na mfumo wa media titika wa Entune. Inajumuisha vipengele vyote vya msingi vya mfumo wa sauti wa kawaida, redio ya SiriusXM, programu maalum, utambuzi wa sauti na redio ya HD yenye iTunes.

Mfumo wa Entune wa Toyota kimsingi ni mkusanyo wa huduma maarufu za simu na matoleo ya data. Kitendo cha utambuzi wa sauti hukuruhusu kudhibiti kifaa chako cha mkononi baada ya kuunganishwa kupitia USB au teknolojia ya wireless ya Bluetooth.

Entune hutoa taarifa za wakati halisi kuhusu hali ya hewa, trafiki, michezo, bei za mafuta na matangazo.

Toyota Corolla LE ya 2013 inakuja na kifurushi kilichoboreshwa cha Premium cha taa za ukungu, magurudumu matano ya aloi ya inchi 16, matairi ya P205/55 na viti vya umeme vilivyoongezwa.

Vifaa vya msingi

Katika toleo la msingi la mtindo wa "Toyota Corolla" 2013 ina kifurushi cha vifaa vya kawaida, ambacho kinajumuisha:

• rimu za chuma R15.
• Huakisi vipini vya milango vya rangi ya mwili.
• P195/65 matairi.
• Dirisha la nyuma lenye joto lenye kipima saa.
• Mfumo wa udhibiti unaofanya kazi nyingikufuli.
• Madirisha yenye nguvu.
• WMA na mfumo wa sauti wa MP3 wenye spika nne.
• Onyesho la mfumo wa taarifa za media nyingi.
• Jeni ya ziada ya kipaza sauti.
• Taa za mchana.
• Mipako ya kiti yenye nguo bora.
• Njia ya ziada ya umeme.
• Viti vya nyuma vilivyo na utaratibu wa kukunja.

Nje

Mbele ya mwili imeundwa kwa muundo wa umiliki wa T. Mwili umefunikwa na muundo maalum ambao hupunguza kiwango cha uharibifu wa uchoraji. Toleo la michezo la Toyota Corolla la 2013 lina vifaa vya taa za halogen na trim nyeusi, magurudumu ya aloi ya inchi 16 na matairi 205/55 R16. Silhouette iliyopangwa ya gari, iliyofanywa kwa mtindo wa michezo, huongeza sifa za aerodynamic za mfano na huvutia tahadhari. Mharibifu wa nyuma ni rangi katika rangi ya mwili. Sehemu ya nje ya Toyota Corolla huvutia watu kutokana na muundo wake usio wa kawaida wa taa za ukungu, paneli za michezo ya kando, walinzi wa nyuma wa tope na mabomba ya kutolea nje ya chrome.

Kiwango bora cha Toyota Corolla cha 2013 cha kuhami sauti kinapatikana kupitia muundo wa kiubunifu wa kando na vioo vya mbele na muundo maalum wa nguzo za A. Grili maalum za zulia na uingizaji hewa hutumika kama ulinzi wa ziada dhidi ya kupenya kwa kelele za watu wengine kwenye kabati.

Ndani

Wamiliki wa "Toyota Corolla" 2013 katika hakiki wanaona anuwai ya mipangilioviti vya mbele na usukani. Mfumo wa medianuwai unaonyesha maelezo kuhusu matumizi ya mafuta, halijoto iliyoko, kasi ya wastani, muda wa safari na wastani wa matumizi ya mafuta.

Mpangilio wa kibanda hukuruhusu kubeba abiria watatu kwa raha katika safu ya nyuma. Kuna rangi tatu za mambo ya ndani za kuchagua.

Toyota Corolla 2013 ya mwaka wa mfano imepata nafasi ya ziada ya kuhifadhi vitu vidogo na hati, ambayo haikuwa katika toleo la awali.

Vipimo

"Toyota Corolla" 2013 mwaka wa mfano hutolewa katika matoleo matatu: msingi mbili - L na LE - na moja ya michezo S. Mifano zote zina vifaa vya injini ya DOHC ya silinda nne ya lita 1.8 na 132 farasi. VVT-I hudhibiti muda wa vali ya kuingia na kutolea moshi ili kuokoa mafuta na kuboresha utendakazi wa injini.

Ikioanishwa na kitengo cha nguvu kwenye matoleo ya L na S, mwongozo wa kasi tano au upitishaji wa kiotomatiki wa kasi nne na udhibiti wa kielektroniki umesakinishwa. Urekebishaji wa LE umewekwa na upitishaji kiotomatiki pekee.

Ili kuboresha ufanisi wa mafuta, upitishaji wa kiotomatiki wa kasi nne umewekwa na kibadilishaji cha torati cha Flex-lock-up. Kubadilisha gear kunaweza kufanywa na dereva kwa kujitegemea kwa kusonga lever ya gear kutoka nafasi "D" hadi nafasi "S". Imechaguliwaupitishaji unaonyeshwa kwa kuangaza kwa kiashirio maalum.

Katika mzunguko wa mijini, matumizi ya mafuta ya Toyota Corolla yenye usambazaji wa mwongozo wa kasi tano ni lita 8.7, kwenye barabara kuu hupungua hadi lita 6.9 kwa kilomita 100. Toleo lililo na upitishaji wa kiotomatiki wa kasi nne hutumia mafuta kidogo zaidi: katika hali ya jiji, matumizi kwa kilomita 100 ni lita 9, kwenye barabara kuu - lita 6.92.

Mwili wa Toyota umeundwa kwa chuma cha nguvu ya juu na ni nyepesi, nguvu ya juu na ugumu. Kusimamishwa kwa mbele ni struts za kawaida za McPherson zenye mwambaa wa kuzuia roll wa L-link, wakati kusimamishwa kwa nyuma ni boriti ya torsion yenye koili maalum ambayo hutoa faraja na uendeshaji wakati wa kuendesha gari katika maeneo ya mijini.

Usalama

Toyota Star Safety ni sanifu kwa magari yote ya Toyota na inajumuisha udhibiti wa kushika kasi, udhibiti wa udhibiti wa gari, mfumo wa kuzuia kufunga breki, Kisaidizi cha Breki, usambazaji wa nguvu ya breki kielektroniki na ufuatiliaji wa shinikizo la tairi.

Katika tukio la mgongano, nishati ya athari husambazwa katika mwili wote na inakaribia kuzimwa kabisa. Katika athari ya upande, mzigo mkuu huelekezwa kwenye sehemu ya chini ya mwili.

Matoleo yote ya Toyota Corolla ya 2013 yana mifuko sita ya hewa. Mkazo wa mikanda ya kiti hurekebishwa na vidhibiti vya hatua mbili.

Bei

Toyota inatoa seti tisa kamili za muundo wa Corolla kwenye soko la Urusi, kati ya hizo ni toleo la juu la Prestige na Msingi wa kawaida. Gharama ya chini ya gari katika usanidi wa Kawaida na upitishaji wa mwongozo wa kasi sita na injini ya petroli ya lita 1.3 ya Dual VVT-i ni rubles 659,000.

Barani Ulaya, modeli hiyo inatolewa kwa treni za dizeli na petroli. Kampuni ya kutengeneza magari ya Japani imepanga kuachilia mtambo wa mseto wa kuzalisha umeme katika siku za usoni. Kwa kuongeza, wataalam katika hakiki za mwaka wa mfano wa Corolla 2013 wanaona kuwa kuna uwezekano mkubwa kwamba mahuluti mawili yatauzwa mara moja: na ufungaji wa zamani na mpya. Injini ya mseto ya kimapinduzi ina uwezekano wa kuendeshwa na mtandao mkuu, kwa hivyo Toyota Corolla haitahitaji mafuta ya kawaida kwa safari fupi.