2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:04
Madereva wengi wanakabiliwa na tatizo la kuziba madirisha kwenye gari. Unaweza kuondokana na jambo hili, kuna njia fulani. Tatizo hili bado ni kubwa. Dirisha zenye ukungu huharibu sana mtazamo wa barabara na hasa ukingo, ambayo huongeza kwa kiasi kikubwa uwezekano wa kupata ajali au kumwangusha mtu. Na ikiwa katika msimu wa joto, wakati hali ya joto ni chanya nje, inatosha tu kuifuta windshield kutoka ndani na kitambaa, basi wakati wa baridi unyevu unaweza kugeuka kuwa barafu, na ni vigumu zaidi kuondoa barafu. Kwa hiyo, wakati hakuna baridi kali, ni sahihi kuweka mfumo wa kupiga madirisha na kupokanzwa gari, na pia kuondokana na vyanzo vya unyevu vinavyoingia kwenye gari. Kwa hivyo, hebu tuchunguze jinsi ya kuondoa ukungu wa madirisha kwenye gari.
Kidokezo cha 1: Ondoa theluji kwenye kofia
Ikiwa gari lilikuwa barabarani na limefunikwa na theluji, basi la kwanzafoleni inahitaji kusafishwa. Ni vizuri sana kuondoa theluji iliyo kwenye nafasi kati ya kioo cha gari na kofia. Wakati injini inapo joto, theluji katika nafasi hii itaanza kuyeyuka na kugeuka kuwa maji ambayo yatapita chini. Matokeo yake, ulaji wa hewa kwa ajili ya kupokanzwa mambo ya ndani ya gari utafanyika kutoka nafasi ambapo kuna maji mengi. Kwa hivyo, hewa yenye unyevu mwingi itatolewa kwenye kabati. Unyevu utatua kwenye madirisha ya gari na hivyo kuharibu mwonekano. Kwa hiyo, kwanza kabisa, ni muhimu kusafisha kikamilifu theluji kutoka angalau kofia na windshield ya gari.
Kidokezo cha 2: Zungumza kidogo
Kutoka kwa fizikia, tunajua sababu ya ukungu wa madirisha ndani ya gari. Unyevu katika hewa, wakati wa kuwasiliana na madirisha ya baridi ya gari, huunganisha na kukaa juu yao, na kugeuka kwenye matone madogo. Kimsingi iko kwenye hewa inayotolewa na madereva na abiria wote. Bila shaka, haiwezekani kuacha kabisa kupumua, lakini ni rahisi kupunguza kiasi cha kuzungumza. Kwa hivyo, madirisha yatakuwa na ukungu kidogo sana.
Itakuwa sawa kusema kuwa uwepo wa abiria walevi huongeza sana athari ya ukungu, kwani mvuke wa pombe wanayotoa huchukua unyevu kutoka kwa mwili kutokana na hygroscopicity njiani.
Kidokezo cha 3: Kausha gari lako
Kizuia kelele, mikeka ya sakafu, upholsteri wa viti - vitu hivi vyote vinaweza kuwa na unyevu. Ni, ikitoka kwa tishu, hujaa hewa na mara moja huunganisha kwenye kioo. Dereva kama matokeoinaweza kuelewa ambapo condensate inatoka, kwa sababu jiko linawashwa kwa nguvu kamili, madirisha imefungwa, na mito inamwagika kutoka kioo. Na kila kitu ni rahisi sana: mwendo wa hewa joto huchochea uvukizi wa unyevu kutoka kwa tishu.
Katika kesi hii, kuna uwezekano mkubwa, utahitaji kukausha gari na kutafuta mahali ambapo unyevu unaweza kupenya ndani. Mara nyingi, maji ya mvua yanaweza kuingia kupitia mihuri ya madirisha, sehemu za antena, mikono ya wiper.
Ikiwa gari lina udhibiti wa hali ya hewa, hewa inaweza kuwa na unyevu kupita kiasi kutokana na ukweli kwamba condensate iliyoundwa haimwagikiwi vizuri kwenda nje kupitia tundu la mifereji ya maji. Hewa, ikipitia duct ya hewa na condensate, imejaa haraka na unyevu, na inapokanzwa na inapogusana na madirisha ya gari baridi, hukaa juu yao. Mara nyingi, vituo vya huduma vinajua jinsi ya kuondoa madirisha ya ukungu kwenye gari. Wanaweza kutenganisha dashibodi na kusafisha njia zote ambazo zinaweza kuwa na condensate. Baada ya hayo, hewa kavu itaingia kwenye cabin. Hata hivyo, aina hii ya utendakazi ni nadra.
Kidokezo cha 4: safisha kichujio cha kabati lako
Kila gari lina jiko, ambalo mtiririko wa hewa unaelekezwa kwenye kioo cha mbele. Katika magari mengine, hewa ya joto inaweza hata kuelekezwa kwenye madirisha ya upande. Ikiwa mtiririko ni dhaifu sana kwamba ukungu hauendi, basi ni muhimu kuangalia chujio cha cabin. Ni kupitia hiyo kwamba hewa hupita kabla ya kuingia kwenye kabati, na ikiwa kichungi hiki kimefungwa na uchafu, basi hewa.siwezi tu kupita. Katika magari mengi, chujio hiki iko chini ya sanduku la glavu - libadilishe au uitakase. Katika baadhi ya matukio, hii husaidia kuondokana na ukungu wa madirisha kwenye gari. Kichujio kikishasafishwa, mtiririko wa hewa kutoka kwa mikunjo utakuwa mkali na hewa yenyewe itakuwa moto.
Kidokezo cha 5: Sakinisha feni ya ziada
Wamiliki wa magari ya zamani mara nyingi hutumia vifaa vya ziada ili kuboresha ufanisi wa mzunguko wa hewa na kuondoa msongamano kwenye madirisha. Vinginevyo, unaweza kufunga shabiki wa ziada na kuielekeza kwenye kioo cha mbele au dirisha la nyuma la gari. Katika magari ya zamani, matundu ya hewa hutolewa kwa njia ambayo hewa baridi kutoka mitaani huingia moja kwa moja kwenye windshield. Hii kwa kiasi hutatua tatizo la miwani ya ukungu.
Kwa kawaida, uingizaji hewa wenye madirisha yenye unyevunyevu lazima ufanyike kutoka mitaani. Matumizi ya mfumo wa mzunguko wa hewa kwenye cabin huzidisha hali hiyo. Kwa hivyo, hakikisha kwamba umezima chaguo hili kwenye gari.
Kiyoyozi ni dawa nyingine nzuri ya kutibu madirisha ya gari. Ikiwa hali ya joto ni chanya nje, basi unaweza kuiwasha. Karibu na mashine zote, inaruhusiwa kuamsha sambamba na jiko. Katika kesi hiyo, hewa itaingia ndani ya gari sio moto, lakini joto, lakini kavu zaidi. Hii itatosha sio tu kuondoa ukungu, lakini pia kuzuia mchakato huu.
Kidokezo cha 6: Safisha madirisha yako
Imebainika kuwa unyevunyevu hutulia kwenye miwani safi kwa nguvu zaidi,kwa hiyo, madereva wenye uzoefu mara nyingi huosha madirisha kutoka ndani na maji na hata kwa pombe safi. Utaratibu mmoja kama huo utatosha kuweka madirisha kwa uwazi kwa saa mbili hadi tatu zijazo (yote inategemea idadi ya abiria kwenye cabin).
Vitatuzi vya kemikali kwa madirisha ya gari
Duka za magari huuza erosoli maalum na bidhaa za kioevu zinazozuia ukungu. Wanaunda safu ya grisi kwenye glasi ambayo unyevu hauwezi kutulia, kwa sababu hiyo, hata ikiwa na unyevu mwingi kwenye gari, madirisha hubaki safi.
Bidhaa zenye ubora duni huacha safu inayoonekana greasi kwenye dirisha, bidhaa za ubora wa juu hazifanyi hivyo. Zifuatazo ni maarufu:
- "Done Panga".
- "Anti-shampoo".
- "Inafaa".
- "Fairy".
Kuhusu tiba ya watu dhidi ya madirisha ya gari yenye ukungu, hii inapatikana pia - hii ni glycerin. Wanasugua tu madirisha ya gari (na yote), na wanaacha kuzunguka. Lakini wakati wa kuendesha gari usiku, lazima itumike kwa tahadhari, kwani safu ya glycerini inaweza kuunda glare. Utaratibu kama huu lazima urudiwe baada ya saa 3-5.
Badala yake, tunaweza kukushauri uweke madirisha wazi (sio kabisa, bali ni shimo dogo) na uwashe kipengele cha kuongeza joto hadi kiwango cha juu zaidi. Katika kesi hiyo, hewa safi ya baridi itaingia kwenye cabin kutoka mitaani, lakini jiko litatoa inapokanzwa kwa ufanisi. Walakini, njia kama hiyohaikubaliki wakati madirisha ya gari yamefunikwa na ukungu wakati wa mvua, kwa sababu madirisha yakiwa wazi, unyevu mwingi utaingia kwenye kibanda.
Hitimisho
Na ingawa tatizo hili ni muhimu leo, kuna chaguo nyingi za kulitatua. Sasa unajua jinsi ya kuondoa ukungu wa madirisha kwenye gari, na unaweza kushawishi mchakato huu kwa urahisi. Tunaona tena kwamba kuendesha gari na madirisha yenye misted ni hatari kwa maisha na afya, kwa hiyo kumbuka njia zote zilizopendekezwa hapo juu. Ikiwa hakuna hata mmoja wao anayefaa, basi fungua dirisha kidogo. Hili linaweza kuleta usumbufu kwenye kabati, lakini madirisha yatakuwa na uwazi kabisa.
Ilipendekeza:
Jinsi ya kuweka LED kwenye taa za ukungu kwa mikono yako mwenyewe
Ni aina gani ya shabiki wa gari anaweza kukataa kuweka gari lake? Hatua kama hiyo haikubaliki kila wakati kati ya wataalam, kwani kuna hatari fulani za kuharibu kila kitu. Hata hivyo, kuweka LEDs katika foglights ni aina ya tuning kwamba, kama kutekelezwa kwa usahihi, itakuwa chaguo faida
Kioo cha jasho kwenye gari, nini cha kufanya? Kwa nini madirisha ya gari hutoka jasho?
Tatizo hili huwakumba madereva wengi wa magari wanaoanza safari zao barabarani. Ikiwa katika majira ya joto tukio lake haliwezekani, basi katika misimu mingine kuonekana ni mbali na nadra, na badala ya hayo, ni makali sana. Ni juu ya ukweli kwamba madirisha katika gari ni jasho. Nini cha kufanya katika kesi hii, maarifa ya kimsingi ya fizikia yatakuambia
Vioo vya gari vimefungwa, nifanye nini? Kwa nini madirisha ya gari yana ukungu?
Pamoja na mabadiliko ya msimu hadi vuli na msimu wa baridi, na vile vile kuanza kwa hali ya hewa ya baridi inayoambatana na kuongezeka kwa unyevu wa hewa, madereva wote wanakabiliwa na shida isiyofurahisha kama vile kuziba madirisha kwenye gari
Kwa nini madirisha ya gari yanatoa jasho? Madirisha ya jasho kwenye gari - nini cha kufanya?
Usalama wa dereva moja kwa moja unategemea jinsi anavyoiona barabara. Uonekano mbaya mara nyingi husababisha ajali za ghafla. Kila mmiliki wa gari anapaswa kujua jibu la swali la kwa nini madirisha katika jasho la gari. Baada ya kuanzisha chanzo cha shida, hata dereva asiye na uzoefu anaweza kuitatua kwa urahisi
Jinsi ya kuondoa maji kwenye tanki la gesi ya gari: mbinu na maagizo ya hatua kwa hatua
Hebu tujaribu kufahamu jinsi ya kuondoa maji kwenye tanki la mafuta la gari na tuifanye kwa usalama iwezekanavyo. Wote kwa dereva na kwa mfumo yenyewe. Tutagundua pia kwa nini unyevu huingia kwenye chumba cha mafuta na jinsi ya kuizuia
