Jua lipi lililo bora zaidi: "Polo" au "Solaris"?

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:04

Magari maarufu ya daraja la kati "Volkswagen Polo" na "Hyundai Solaris" ni takriban sawa katika utendakazi na bei. Bila shaka, kuna tofauti kati yao, lakini ni ndogo. Wanunuzi ambao wanachagua tu gari la kiwango cha wastani cha bei mara nyingi hutazama hasa mifano hii na hawawezi kuelewa ni bora zaidi: Polo au Solaris. Kwa sababu fulani, mifano hii inapenda sana watumiaji wa Kirusi. Wacha tujaribu kubaini ni ipi kati ya sedan hizi bora, tuchambue faida na hasara za kila moja yao.

Gharama

Bei ni mojawapo ya vigezo kuu vya uteuzi au ulinganisho. Usanidi wa kimsingi wa magari haya hugharimu sawa. Hasa, Volkswagen Polo katika usanidi wa awali wa Trendline (1.6 MT) inagharimu rubles 461,000. "Solaris" katika usanidi wa Kawaida (1.4 MT)itagharimu usukani 459,000.

Kuna baadhi ya tofauti, ambazo tutazionyesha kwenye jedwali hapa chini.

	Polo	Solaris
Kuongeza kasi hadi kilomita 100	sekunde 10.5	sekunde12.1
Nguvu	110 HP	107 HP
Torque kwa RPM	155/3800	135/5000
Matumizi ya petroli	6.5 lita mchanganyiko	lita 6 zimechanganywa
Breki (nyuma)	Ngoma	Disc
Kibali cha ardhi	170mm	160mm

Tofauti katika gharama ya usanidi wa kimsingi hufikia rubles 2000 tu, ambayo sio nyingi. "Polo" ni ghali zaidi, lakini wakati huo huo anapata injini yenye nguvu na torque iliyoongezeka na mienendo bora ya kuongeza kasi. Hata hivyo, "Solaris" inaweza kuwa refueled hata kwa petroli 92, na matumizi yake ya mafuta ni kidogo chini. Lakini wakati huo huo, "Hyundai Solaris" katika usanidi wa msingi haina hata kufuli za mlango wa nyuma na marekebisho ya usukani wa kufikia. Inafaa pia kuzingatia kwamba Polo hutumia madirisha ya umeme ambayo tayari yamekuwa ya kawaida, na Solaris ina vipini vya kawaida vya mitambo. Hivyo hakimuambayo ni bora zaidi: Solaris au Volkswagen Polo.

Bei ya usafirishaji kiotomatiki

Kwa kulinganisha, hizi hapa ni bei ambazo magari haya yenye transmission ya kiotomatiki huuzwa:

1. Volkswagen Polo Comfortline (1.6 AT) itagharimu rubles 590,000.
2. Hyundai Solaris katika usanidi (1.4 AT) itagharimu rubles 494,000 pekee.

Kwa hivyo, bei ya chini ya upokezi otomatiki wa Polo ni karibu rubles 100,000 juu, na hii ni tofauti kubwa sana. Bila shaka, sanduku yenyewe ni ya kisasa zaidi na 6-kasi, na kit gari ni pamoja na viti vya joto, vioo, vioo vya nguvu na kitengo cha kichwa, lakini tofauti bado ni kubwa. Kwa kuongeza, kwa rubles 590,000, Hyundai inatoa chaguo zaidi kwa mnunuzi kuliko Volkswagen.

Muonekano

Kwa mwonekano, magari ni tofauti kabisa na yanatofautiana kimtindo. Hasa, "Polo" inatekelezwa kwa vipengele vikali vya Ujerumani, ambavyo kwa viwango vya kisasa vinaonekana kuwa boring sana. Lakini hata kwa kuzingatia ukweli kwamba Wajerumani walipaswa kuokoa kila kitu wakati wa kuunda gari hili, waliunda gari nzuri la bajeti. Wakorea pia waliuza gari zuri na la bei nafuu, lakini wakati huo huo walifanikiwa kuiweka katika mwili wa vijana wa maridadi.

Bila shaka, ni vigumu kutofautisha mshindi kwa sura, kwa sababu kila mtu ana ladha tofauti. Huenda mtu asipendi mistari laini na kali (kama Polo), lakini ni wazi mtu hatafurahishwa na haya yoteuvimbe wa mwili, ambao hupatikana kila mahali katika magari yote ya Hyundai ya Kikorea.

Kwa njia, kulingana na madereva wa magari yote mawili, vipimo ni vigumu kuhisi mwanzoni, na unahitaji kuzoea gari. Hii inachangiwa na ukweli kwamba hakuna sehemu ya mbele wala ya nyuma inayoonekana kutoka kwenye kabati, ingawa vioo katika visa vyote viwili ni vyema na vyema.

Saluni

Akizungumzia ni bora zaidi: "Volkswagen Polo" au "Hyundai Solaris", ni lazima pia kukumbuka mambo ya ndani ya magari haya. Wote wawili hufanyika vizuri, lakini mambo ya ndani ya "Kikorea" yanavutia zaidi na yanafanywa kwa njia ya ujana. Katika Volkswagen, Wajerumani walijaribu kudumisha mtindo mkali, na walifanikiwa. Kuhusu vidhibiti, vyote viko mahali pake. Watumiaji wengine wanaona udhibiti unaofaa wa optics katika Solaris, ambayo iko kwenye mpini wa kushoto, na katika Polo inatolewa kando.

Viti vya mbele ni vyema katika hali zote mbili, lakini kuna nafasi zaidi katika gari la Kikorea. Lakini mara tu unapoingia kwenye kiti cha nyuma, mara moja unahisi kuwa kuna maeneo zaidi katika Polo. Kuna malalamiko mengi kuhusu Solaris kutoka kwa watu warefu ambao, katika viti vya nyuma, hupumzika vichwa vyao dhidi ya dari. Ikiwa watahamia Polo, hawapati usumbufu kama huo. Kwa hiyo, ikiwa unafikiri kuwa ni bora: "Polo" au "Solaris", na wakati huo huo una marafiki wa juu, basihoja sawa inaweza kuunga mkono alama ya Ujerumani.

Tabia barabarani

Wamiliki wengi wanalalamika kwamba tabia ya "Solaris" katika mwendo wa kasi huacha kutamanika. Kutokana na kusimamishwa kwa chini, uendeshaji ni vigumu kudhibiti. Kampuni inajaribu kusuluhisha tatizo hili kwa kubadilisha chemchemi za nyuma na kupunguza michirizi, lakini hadi sasa tatizo hili bado lipo.

Volkswagen Polo inatenda vyema zaidi kwenye wimbo. Hata kwa kasi ya juu, inashughulikia vizuri, kusimamishwa hujibu vizuri kwa mashimo. Kwa hivyo, ikiwa unapanga kutumia gari mara nyingi kwa safari ndefu, basi ni bora kukaa na Volkswagen.

Motors

Kama tunavyojua tayari, vifaa vya msingi vya gari la Polo ni pamoja na kitengo cha nguvu cha lita 1.6. Hakuna chaguzi nyingine. Lakini Solaris inavutia zaidi katika suala hili. Mnunuzi ana chaguo kati ya mitambo miwili ya kuzalisha umeme:

1. Injini ya Kawaida 107-nguvu-farasi 1.4-lita.
2. Kizio cha nguvu ya juu (nguvu 123) yenye ujazo wa lita 1.6.

Ingawa Solaris hutumia upokezaji wa kiotomatiki wa kasi nne, ni thabiti zaidi na wa kustarehesha kuliko otomatiki ya Volkswagen ya sita-kasi. Kuhusu usambazaji wa mikono, hakuna tofauti.

Vema, tunaweza pia kutambua matumizi ya chini ya gari la Kikorea, ambayo ni faida, ingawa ni ndogo. Na licha ya ukweli kwamba injini ya Solariskwa mafanikio inafanya kazi na petroli ya AI 92, wakati katika Volkswagen ni muhimu kujaza petroli ya 95 tu. Walakini, tofauti ya bei kati yao ni rubles 1-2.

Solaris ina faida gani?

Sedan hii ina vipengele vyema vifuatavyo:

1. Matumizi ya chini ya mafuta.
2. Haitumii petroli.
3. Usitishaji huru wa nyuma wa majira ya kuchipua (Polo ina kusimamishwa nusu-huru).
4. Muonekano maridadi zaidi wa gari kwa viwango vya kisasa.
5. Saluni ya kisasa na maridadi. Ingawa wengi wanapenda vipengele vikali vya Volkswagen.
6. Nafasi zaidi ya mbele.
7. Bei ya chini ya vifaa vya msingi. Chaguo la aina kadhaa za injini ndani ya seti moja kamili.

Faida za "Polo"

Gari la Wajerumani linalohusika pia linajivunia faida zake:

1. Motor kali zaidi.
2. Nafasi zaidi ya nyuma (mbele kidogo).
3. Uwepo wa breki za diski kwenye magurudumu ya nyuma (Solaris ina breki za ngoma).
4. Dirisha la umeme la nyuma linapatikana hata kama kawaida.
5. Mfumo halisi wa sauti.
6. Tabia bora kwenye wimbo unapoendesha gari kwa mwendo wa kasi.
7. Kiotomatiki cha kasi 6 kinapaswa kuwa bora zaidi kinadharia, lakini haitoi gari faida yoyote zaidi ya 4-speed katika Solaris.

Kulingana na sifa hizi za magari,wanunuzi wanapaswa kufikiria ni ipi bora: "Polo" au "Solaris".

Vipengele vingine

Kinadharia, gari la Wajerumani linalohusika, kutokana na umaarufu wake wa juu, linapaswa kuuzwa vizuri, lakini kutokana na matumizi ya chini ya mafuta, ni "Kikorea" inayoongoza kwa mauzo. Nimefurahishwa hasa na udhamini wa miaka 5 wa gari kutoka Hyundai (Volkswagen inatoa tu dhamana ya miaka mitatu).

Kuhusu starehe, magari yote mawili yako katika daraja moja, kwa hivyo kulinganisha kiwango cha starehe ni angalau kukosa mantiki. Hakuna gari linalozungumziwa ambalo ni bora zaidi kuliko lingine kwa njia yoyote ile, zote mbili ni sawa.

Pia kwenye mabaraza mbalimbali, unaweza kujua kuwa Solaris ana uwezo wa kutengeneza chip. Hiyo ni, unaweza kuboresha sifa za mfano huu kwa utaratibu. Kwa yenyewe, gari hili ni la ujana. "Polo" - kwa wafanyabiashara ambao hawaharakiwi mbele ya kila mtu kwenye taa za trafiki na hawatafanya urekebishaji wowote.

Hitimisho

Na hata baada ya kulinganisha haijulikani ni lipi bora: "Polo" au "Solaris". Magari haya ni sawa sana katika mambo mengi. Tofauti kati yao ni ndogo, licha ya mbinu tofauti kabisa za utekelezaji wa nje. Kwa ujumla, katika suala la kutegemewa na uendeshaji, magari yote mawili hukusanya maoni chanya kutoka kwa wamiliki, kwa hivyo tunaweza kupendekeza kwa usalama yoyote kati yao kwa ununuzi.

Kumbuka, kuna miundo mingine ya aina hii ya bei. Vinginevyo, unaweza kulinganishamagari mengine na kuamua ni bora zaidi: Rio, Solaris, Polo, nk. Huhitaji kujiwekea kikomo kwa magari haya mawili pekee.