Gari bora zaidi ni lipi? Maoni ya Wateja

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:09

Kila mtu anataka gari zuri kwenye karakana yake. Lakini wengi wana fikra potofu vichwani mwao kuwa kweli magari mazuri ni ghali. Walakini, maoni haya ni ya makosa. Kuna magari ya bajeti ambayo yatatumikia mmiliki wao kwa muda mrefu. Unahitaji tu kujua ni gari gani la kuchagua.

Chaguo la Uingereza

AutoExpress ni chapisho maarufu sana la Uingereza. Na jambo lenye mamlaka zaidi! Mwishoni mwa 2015, chapisho hili liliorodhesha magari bora zaidi iliyotolewa katika robo karne iliyopita. Juu hii inajumuisha magari 50. Inafurahisha, muda mfupi kabla ya hapo, toleo la Top Gear pia lilichapisha ukadiriaji kama huo. Walakini, kila mtu anajua kuwa sehemu za juu zilizojumuishwa katika toleo hili zina magari ya hali ya juu, magari ya michezo na magari ya gharama kubwa sana. AutoExpress ilichukua hatua nadhifu zaidi katika suala hili na kuongeza magari ya watu kwenye orodha yake - yale ambayo wananchi walio na mapato ya wastani au ya juu wanaweza kumudu.

Gari bora zaidi la mwakatoleo la toleo hili ni "Ford Focus"! Na mfano wa kizazi cha kwanza. Waingereza wanaamini kwamba "Focus", iliyotolewa basi, iliweka viwango vipya katika sekta ya magari. Kwa njia, gari ni bajeti sana. Kwa rubles 140-200,000 unaweza kununua gari katika hali bora.

Waingereza waliweka Lancia Delta Integrale katika nafasi ya pili, huku ya tatu ikienda kwa gari la michezo la McLaren F1. Inayofuata inakuja Volkswagen Golf na hatimaye Nissan GT-R. Hili ni gari ambalo limejumuishwa katika orodha ya magari bora zaidi duniani kote. Lakini Mwingereza anahukumu kwa vigezo vyote - kwa mahitaji, uwezo wa wanunuzi, nk, na sio tu kwa ujazo na nguvu ya injini.

Tesla Model S

Gari hili limefaulu katika orodha nyingi. Na kwa kweli, kuzungumza juu ya magari bora zaidi ulimwenguni, mtu hawezi kushindwa kutambua umakini wake. Hili ni gari la umeme la milango mitano la biashara ambalo limekuwa maarufu kwa sababu za wazi. Baada ya yote, motor ya umeme inatosha kwa kilomita 426! Kwa mbali alama bora zaidi ya wakati wote. Ingawa ilipangwa awali kuwa mashine hii "itavuta" ama 260 au upeo wa kilomita 335.

Tesla Model S ni gari zuri kwa kila hali. Nzuri, starehe, inayoonekana na, bila shaka, ya kiuchumi. Nchini Marekani, unaweza kutoza mfano bila malipo! Lakini tu kwenye vituo vya gesi vya Tesla. Katika Urusi, kwa bahati mbaya, magari hayajazalishwa au kuuzwa kwa mfululizo. Lakini mamia kadhaa ya magari haya bado yanazunguka nchi yetu. Inavyoonekana, madereva wenye bidii na wanaofanya kazi hufanya vizuriilijitahidi kupata gari zuri kama hilo.

Kiongozi wa Ujerumani

"Mercedes", "Audi", "Porsche", BMW… Ni majina haya yanayokuja akilini wakati swali linatokea: ni aina gani ya magari ni bora zaidi? Hakika, wazalishaji walioorodheshwa huzalisha magari ya ajabu tu. Hata hivyo, kiongozi na mshindi katika mashindano yote na upigaji kura (ambao, ni muhimu kukumbuka, ulifanyika kati ya madereva wastani, na tathmini pia ilifanyika katika makundi husika) hakuwa mwakilishi wao.

"Volkswagen Passat" - ndiye aliyeshinda nafasi ya kwanza katika vinara na kutambuliwa kwa umma. Darasa la biashara bora na la bei nafuu zaidi. Hakika hii ni gari nzuri, hakiki za mmiliki zinathibitisha ukweli huu. Watu ambao wana mfano kama huo katika karakana yao wanaisifu katika mipango yote. Injini yenye nguvu inayochukua nafasi ya onyesho la dashibodi la inchi 12 (pamoja na data yote iliyoonyeshwa), mambo ya ndani ya ngozi yenye starehe, udhibiti wa sauti, spika 8 zenye nguvu, violesura vingi na viunganishi na orodha kubwa ya chaguo. Ndani kuna kila kitu: kutoka kwa sensorer za maegesho, kuishia na udhibiti tofauti wa hali ya hewa na mfumo wa kuingia usio na ufunguo. Na hii ni kidogo tu ambayo wamiliki kumbuka. Kwa hivyo haishangazi kwa nini Passat ya kizazi kilichopita imekuwa kiongozi katika mambo yote.

2014 data

Magari mengi ambayo yalichukuliwa kuwa bora zaidi mwaka uliopita, yanasalia hivyo hadi leo. Kwa mfano, BMW i3. Pia gari nzuri! Na zaidi ya hayo, gari la kwanza la serial la umeme lililotolewa na wasiwasi wa Munich. Watengenezaji nasifuri iliunda riwaya ambayo inafanya kazi kweli kwenye gari moja tu la elektroniki. Na mfano huo unafanywa kwa vifaa vya alloy mwanga. Kwa njia, BMW inaweza kuendesha kilomita 320 bila kuchaji tena.

Citroën C4 Picasso ni gari lingine zuri. Inashangaza na muundo wake mpya, wa asili na mambo ya ndani. Ubunifu pia ulikuwa tofauti kabisa. Kwa nje, muundo unaonekana kushikana na nadhifu, lakini kuna nafasi nyingi ndani.

Orodha pia inajumuisha "Mazda 3" - hutashangaza mtu yeyote nayo. Muundo thabiti uliotengenezwa na Waasia na mambo ya ndani maridadi, matumizi ya kiuchumi na mwonekano wa kuvutia - hivi ndivyo watu wanaomiliki gari hili wanavyolizungumzia.

Na bila shaka, Mercedes ya hali ya juu (S). Haishangazi kuwa yuko kwenye orodha. Baada ya yote, magari ya Mercedes "huangaza" kila mwaka katika ratings mbalimbali na vilele. Wasiwasi wa Stuttgart umekuwa bora zaidi katika utengenezaji wa kiotomatiki kwa zaidi ya muongo mmoja, kwa hivyo hata maoni ni mengi mno hapa.

Peugeot na Skoda

Washiriki wa ajabu katika orodha ya magari maarufu zaidi. Sote tumezoea kuona majina ya magari ya bei ghali. Ferrari, Lamborghini, Bentley, Rolls-Royce, Aston Martin … Bila shaka, wazalishaji hawa huzalisha mifano ya kushangaza. Wao ni kamili nje, kiufundi na katika kila kitu kingine. Lakini si kila mtu anayeweza kumudu. Lakini Peugeot ya 308, ambayo wengi waliitambua kuwa bora zaidi, ni nzuri kabisa.

Gari hili bora zaidi la mwaka nchini Ufaransa (ambalo Peugeot ilionekana kuwa wakati wake) lina umuhimu mkubwa kwa chapa nzima. Baada ya yote, gari hili lilitengenezwa wakati wa shida. Na gari hili linajumuisha teknolojia zote mpya zinazolenga ufanisi. Pia, labda 308 ikawa maarufu kwa sababu ilikuwa riwaya kabisa - bila kuzingatia siku za nyuma. Kwa njia, sifa zake za kiufundi zina nguvu, hii inajulikana hasa na wamiliki. Zaidi ya yote, injini ya nguvu-farasi 200 iliyotengenezwa na wataalamu wa BMW na injini ya nguvu-farasi 270 tafadhali. Na. kutoka Volkswagen.

“Skoda Octavia” pia ni gari zuri. Gari mpya kwa ukadiriaji wowote. Baada ya yote, Skoda haijawahi kupokea tuzo yoyote katika mashindano ya magari ya Ulaya. Na hapa mtindo ulifika fainali! Na sedan hii ya ukubwa wa kati ilipenda watu wengi. Vitengo mbalimbali, mengi ya kufanana na "Volkswagen" na mwonekano usio wa kawaida - hii ndiyo inayovutia wanunuzi katika gari hili.

mtengenezaji wa Italia

Na hapana, si kuhusu Ferrari au Lamborghini. Na kuhusu Alfa Romeo Giulia! Gari la kuvutia sana, bei ambayo ilianza mnamo 2015 kutoka euro 22,000. Inashangaza, mashine za mtengenezaji huyu hazijajulikana sana hivi karibuni. Lakini riwaya hii imepokea wito. Kwa kuongezea, wengi wanaona kuwa mshindani wa moja kwa moja kwa Msururu wa BMW 3. Watu ambao tayari wamenunua mtindo huu wanaona mtindo wa kisasa, injini zenye nguvu na gari la nyuma la gurudumu la starehe. Kwa njia, pia kuna injini ya kiuchumi - dizeli JTDm, ambayo connoisseurs ya kuendesha gari kiuchumi ni radhi sana na. Kwa hivyo kwa sababu hii, mtindo mpya wa Alfa Romeo ulifika kileleni.

Wawakilishi wa Wasomi

Vema, huwezi kunyima umakini na magari ya tabaka la watu wa hali ya juu. Kwa hivyo, Aston Martin Lagonda Taraf ni gari, bei ya kuanzia ambayo mnamo 2015 ilianza kutoka euro elfu 400. Ni muhimu kwamba mauzo ya Aston Martins yalianguka mwaka uliopita, 2014, lakini Waingereza, inaonekana, hawakufurahi sana. Kwa sababu walizingatia mauzo katika Mashariki ya Kati. Ambapo, kwa njia, mifano hii hufanya hisia halisi. Na bila shaka, zinaweza kununuliwa.

Si ajabu kwa nini "Lagonda" ya bei ghali ilijumuishwa katika kilele. Haiwezekani kwamba kwenye barabara zetu itawezekana kuona mtu akiendesha gari karibu nayo, lakini imepata umaarufu kati ya watu fulani. Kwa ujumla, hii ni moja tu ya sedans za kifahari zaidi duniani na injini ya 6-lita V yenye silinda 12. Imekusanyika kwa mkono (ambayo ni muhimu). Na maoni mengine hayahitajiki hapa - na ni wazi kwa nini gari hili liko juu ya kila mtu.

barabara kuu za Urusi

Lakini nchini Urusi, pia, watu wengi huendesha magari ya kifahari. Chukua, kwa mfano, gari la michezo la injini ya kati la Audi R8. Gharama yake ilianza kutoka kama dola elfu 120. Na ndiyo, gari hili ni maarufu zaidi kati ya Warusi matajiri. Kama madarasa ya Mercedes S. Kwa mfano, nyuma ya W222, W221, E63 AMG, C63 au kama BMW X5M, 750i na magari mengine mengi ya juu ya Ujerumani. Kawaida watu ambao huchagua mchanganyiko mzuri wa mwonekano mzuri na wa kuvutia, mambo ya ndani ya starehe na yenye kazi nyingi, ergonomics iliyokuzwa sana na, kwa kweli,utendaji bora wa kiufundi. Kwa kawaida, mashine hizi ni ghali. Lakini katika Urusi wao ni maarufu zaidi. Madereva wetu wanapenda kushinda barabara.

Uzalishaji wa Kirusi

Na hatimaye, kama hitimisho, ningependa kuzungumza juu ya ni nini, gari bora zaidi la Kirusi. Kwa kusikitisha, lakini utengenezaji wa magari sio jambo la Kirusi. Magari yetu, "Lada", "Volga", "UAZ", nk, hayatofautiani na ubora maalum, kuegemea na kudumu. Ingawa kuna maendeleo! Baada ya yote, baadhi ya magari ya Kirusi ni maarufu kati ya wanunuzi. Kwa mfano, Priora au Vesta. Lada X-Ray mpya imeamsha shauku hata kati ya watu hao ambao wana shaka sana juu ya tasnia ya magari ya Urusi. Na haya magari ni mazuri sana. Na maendeleo kama haya yanapendeza, inabakia kutumainiwa kuwa huu sio kikomo.