2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 18:51
Kila mmiliki wa VAZ 2107, ambaye angalau mara moja alikabiliwa na ukweli kwamba injini ilianza kufanya kazi, anajua kuwa mafuta ya taka mara nyingi yanalaumiwa. Ikiwa uingizwaji hautafanywa kwa wakati, hata magari haya ya hadithi ya tasnia ya magari ya ndani, ambayo, kulingana na uvumi, hayavunjiki hata kidogo, yanaweza kushindwa.
Kwa hali yoyote, ni muhimu kuweza kubadilisha mafuta kwenye VAZ 2107, kwa sababu hii italazimika kufanywa kila kilomita elfu 15, ingawa inahitajika kupunguza kipindi hiki hadi elfu 10. Zaidi ya hayo, si vigumu hivyo na itakusaidia kuokoa pesa kwenye huduma ya gari.
Ikiwa mafuta, majimaji ya gari lako, hayabadilishwi mara kwa mara vya kutosha, injini huanza kupata joto na matokeo yake huharibika. Katika makala hapa chini, tutakuambia jinsi ya kubadilisha mafuta ya VAZ 2107 kwa mikono yako mwenyewe.
Mabadiliko ya mafuta yanahitajika lini?
Kuna geji kwenye dashibodi ambayo huwaka wakati shinikizo la mafuta linapungua. Kwa kweli, huu ni wito wa uingizwaji.
Kipimo cha shinikizo la mafuta kinaanzakuchoma katika matukio tofauti, hasa kutokana na dilution ya mafuta na mafuta au hasara yake kutokana na kuvaa hoses, mabomba, gaskets na clamps. Walakini, hata ikiwa vitu vyote vinavyohitajika kwa mzunguko wa mafuta viko katika hali nzuri, hiyo, hata ile ya kuaminika na ya gharama kubwa, bado inazeeka. Kwa upande wa VAZ 2107, mafuta kwenye sanduku la gia lazima yabadilishwe kila kilomita elfu 30-60, au kila baada ya miaka mitatu, inategemea sana hali ya mazingira.
Kiashiria cha shinikizo
Hata hivyo, pamoja na, kwa kweli, kuonyesha matatizo moja kwa moja na kimiminiko cha kiufundi, kiashirio cha shinikizo kinaweza kuwaka kwa sababu nyinginezo. Yeye mwenyewe anaweza kuvunjika, hii pia hutokea. Kwa hiyo, kwanza kabisa, unapoona dalili, unapaswa kuangalia kiwango cha mafuta. Ikiwa inalingana na kawaida, basi unahitaji kuangalia injector, ambayo inajenga kiwango kinachohitajika cha shinikizo - kushindwa kwake husababisha malfunction ya sensor.
Skrini ya pampu ya mafuta pia inaweza kuwa chafu. Wakati hii itatokea, kiashiria kitawaka wakati injini imezimwa. Skrini huziba unapotumia mafuta ya kiwango cha chini au vumbi linapoingia kwenye grisi.
Kuchagua mafuta mbadala
Kwa jumla kuna aina tatu za mafuta ya VAZ 2107, ambayo uingizwaji wake unaweza kuhitajika:
- Madini ni bidhaa asilia ya petroli, isiyo na kemikali. Kwa muda mrefu ilikuwa chaguo pekee, lakini pamoja na maendeleo ya sekta ya kemikali, aina za synthetic za mafuta zilionekana. Wakati wa operesheni, huunda amana kwenye injini, ambayo huharakisha uchakavu wake.
- Semi-synthetic -ghali zaidi kuliko madini, lakini bei nafuu kuliko synthetics safi. Inafaa kwa hali ya mwanga kiasi, uvukizi polepole, utendaji wa juu.
- Sintetiki ndiyo aina ya gharama kubwa zaidi, inayofaa kwa matumizi ya kazi nzito. Inastahimili kikamilifu mabadiliko ya halijoto, kujaa, ikijumuisha nyufa na nyufa, huku ikirefusha maisha ya injini kwa kiasi kikubwa.
Kwa ujumla, ikiwa unaishi katika eneo lenye hali ya hewa tulivu, basi mafuta ya nusu-synthetic yatakufaa. Pia inapendekeza kuibadilisha kulingana na msimu, hii wakati mwingine itaokoa pesa kwa madhumuni mengine, ingawa wengine wanaweza kupita kwa kutumia chaguo la msimu wa nje. Kwa njia moja au nyingine, tunapendekeza kwa moyo wote mafuta ambayo mnato wake ni 10w-40w.
Maandalizi ya kubadilisha mafuta
Kwa mafanikio kukabiliana na mabadiliko ya mafuta kwenye injini ya VAZ 2107, vidokezo vichache rahisi vitasaidia:
- Kwanza, unapaswa kununua kichujio cha muundo wa gari lako.
- Pili, ni bora kununua mafuta kwa matumizi ya baadaye ili kuweza kuongeza haraka yanapoungua. Ili kubadilisha mafuta katika VAZ 2107, injector 1.5 inahitaji lita 3. Ipasavyo, itakuwa bora kununua mahali fulani lita 4-5.
- Tatu, unaweza kuwa umesikia kwamba kabla ya kuanza kubadilisha mafuta ni bora kusukuma injini. Hii sio wakati wote, na ni bora kuepukwa wakati wa kutumia synthetic na mafuta ya nusu-synthetic, kwa maneno mengine, ikiwa mafuta yanabadilishwa ni ya ubora duni.
Injini inapotolewa mara kwa mara, mafuta huoshwa kutoka sehemu ambazo ni ngumu kufikika, hii hupelekea kuchakaa kupita kiasi wakati.kuongeza mafuta "shambani".
Zana
Huhitaji kifaa cha kifahari. Kila kitu unachohitaji kinaweza kupatikana kwa shabiki yeyote wa gari:
- Bomba la chuma, kipenyo cha mm 12.
- Ufunguo wa 17.
- Wrench ya soketi 12.
- Kichujio cha kuchuja mafuta.
- Kontena la mafuta ya zamani.
- Dipstick yenye alama ya mafuta.
Maelekezo ya kina
- Washa injini na upe ufikiaji rahisi chini ya gari, kwa mfano, iendeshe kwenye rack maalum. Zima injini, weka chombo cha kutolea maji (lita 4 au zaidi) ili iwe chini ya crankcase.
- Fungua kofia, tafuta shingo ya kichungi kwenye kifuniko cha vali, ukiivue.
- Tunachukua ufunguo wa 12, tafuta plagi ya kutolea maji kwenye godoro na uipasue. Haya yote yafanyike kwa uangalifu, kwa sababu mafuta yaliyopashwa yanawaka vibaya.
- Tunasubiri kumwagika kabisa kwa kiowevu cha kiufundi huku kifuniko cha kichungi kikiwa kimetolewa, itachukua kama dakika 30.
- Fungua chujio cha mafuta, ni bora kutumia wrench maalum. Kwa kutokuwepo, unaweza kuchukua screwdriver, lakini utakuwa na kuweka chujio kingine. Haipendekezi kufuta screw kwa mkono, injini pia ina moto.
- Tunawasha tena plagi ya bomba la kutolea maji, weka chujio mbadala (inahitajika kulainisha pete ya o), pia mimina mafuta kidogo kwenye kichujio na kukibana kwa mkono.
- Mabadiliko ya mafuta kwenye sanduku la gia la VAZ 2107 hufanywa kidogo kwa upande mwingine. Sindano maalum inahitajika ili kuijaza,kuuzwa katika duka lolote maalumu, na katika mchakato huo inashauriwa kuinua gari kutoka upande wa shimo la kujaza ili mafuta yaweze kutoshea kidogo zaidi.
- Hakikisha plagi ya kutolea maji imebana, kisha unapaswa kuanza kumimina lita tatu za mafuta kwenye injini kupitia tundu kwenye kifuniko cha vali. Kusubiri dakika 5-10 kwa mafuta kukaa, kisha angalia kiwango chake na dipstick - ni kati ya alama. Kumbuka kwamba uingizwaji wa giligili ya kiufundi inahitajika sio tu kwa injini, bali pia kwa mafuta na mafuta ya injini na sanduku la gia. Zinahitaji kubadilishwa kwa vipindi tofauti.
- Washa gari, ukitazama kwa makini kiashirio cha shinikizo la mafuta: inapaswa kuwaka kwa sekunde 5-10. Endesha injini bila kufanya kitu kwa dakika 20.
- Angalia kiwango cha mafuta tena kwa dipstick. Usisahau kichujio na kizuizi, vikague ili kubaini uwepo.
Ni hayo tu. Mafuta ya kujibadilisha katika VAZ 2107 hukuruhusu sio tu kuokoa pesa, lakini pia kuongeza uhuru wako. Kuweka sehemu zinazohitajika kwa kubadilisha mafuta kwenye gari lako kutakuruhusu kutekeleza ibada hii uwanjani.
Pia tunakushauri uweke akiba ya vipuri vya mfumo wa kulainisha, kwa sababu bei zinapanda, na ukikuta mafuta yamevuja au chujio chafu barabarani, hasa nje ya jiji, utalazimika kusubiri. muda mrefu kwa lori la kukokota.
Ilipendekeza:
Mabadiliko ya mafuta katika Toyota: aina na chaguo la mafuta, vipimo vya kiufundi, kipimo, maagizo ya kubadilisha mafuta ya jifanyie mwenyewe
Kutegemewa kwa gari lako kunategemea utunzaji wa ubora. Ili kuepuka gharama za ziada za ukarabati, inashauriwa kutumia mafuta ya injini kwa wakati na kwa usahihi. Uendeshaji wa gari lolote unamaanisha idadi ya mahitaji ya udhibiti. Mabadiliko ya mafuta ya Toyota lazima yafanyike kulingana na mwongozo wa maagizo. Inashauriwa kufanya utaratibu baada ya kila kilomita 10,000-15,000 ya kukimbia kwa gari
Kubadilisha mafuta kwenye injini ya Chevrolet Niva: chaguo la mafuta, mzunguko na muda wa mabadiliko ya mafuta, ushauri kutoka kwa wamiliki wa gari
Mfumo wa umeme wa gari unahitaji matengenezo ya mara kwa mara. Injini ni moyo wa gari lolote, na maisha yake ya huduma inategemea jinsi dereva anavyoichukua kwa uangalifu. Katika makala hii tutazungumza juu ya jinsi ya kubadilisha mafuta kwenye injini ya Chevrolet Niva. Licha ya ukweli kwamba kila dereva anaweza kufanya hivyo, kuna baadhi ya nuances ambayo lazima kwanza ujijulishe nayo
Je, ninahitaji kubadilisha mafuta katika utumaji otomatiki? Maelezo ya maambukizi ya moja kwa moja, muda na njia ya mabadiliko ya mafuta
Usambazaji kiotomatiki ni wa pili kwa umaarufu. Lakini hata hivyo, sanduku hili la gia linachukua nafasi ya mitambo, ambayo hadi sasa inachukua nafasi ya kuongoza. Maambukizi ya moja kwa moja yana idadi ya faida, ambayo kuu ni urahisi wa matumizi
Kifaa cha kubadilisha mafuta katika upitishaji otomatiki. Mabadiliko ya mafuta ya vifaa. Ni mara ngapi kubadilisha mafuta katika maambukizi ya moja kwa moja?
Magari yenye upitishaji wa kiotomatiki si adimu tena kwenye barabara zetu. Miaka michache zaidi - na maambukizi ya moja kwa moja yatachukua nafasi ya mechanics kabisa. Upitishaji wa kiotomatiki ni rahisi kutumia. Lakini ili haina kusababisha malalamiko wakati wa operesheni, unahitaji kujua jinsi ya kuitunza vizuri. Ufunguo wa rasilimali ndefu ni uingizwaji wa mafuta kwa wakati unaofaa kwenye sanduku. Juu ya maambukizi ya moja kwa moja, inafanywa kwa njia ya sehemu au kwa njia ya uingizwaji wa vifaa
Mabadiliko ya mafuta VAZ-2110: mapendekezo, maagizo, uteuzi wa mafuta
VAZ-2110 ni gari maarufu sana nchini Urusi. Ufunguo wa operesheni thabiti na ya muda mrefu ya injini yake ya mwako wa ndani na sanduku la gia ni kukamilika kwa wakati kwa idadi ya vitendo muhimu vya matengenezo kwa mashine. Fikiria jinsi mafuta yanabadilishwa kwenye VAZ-2110 kwenye injini ya mwako wa ndani na sanduku la gia
