"Dodge Viper": picha, vipimo na historia ya chapa

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:09

Magari ya Kweli ya Marekani yalitofautishwa na wingi wa magari yenye vitengo vya nguvu visivyo kawaida. Wengi wanamfahamu, ingawa kwa njia isiyo ya moja kwa moja, na Dodge Viper maarufu. Tabia za monster hii karibu 700 ni ya kushangaza. Muonekano wake unavutia na kuvutia kwa muzzle mrefu usio wa kawaida na mharibifu mkubwa. Hebu tumjue mwanamitindo huyo kwa karibu.

Historia ya kampuni

Mwanamitindo huyu wa Marekani sasa ana zaidi ya miaka 25. Vipers wa kwanza alionekana mnamo 1992. Miaka mitatu mapema, watengenezaji wa kampuni hiyo walikuja na wazo la kuunda gari la michezo la kuthubutu sana. Bila shaka, lengo lilikuwa ni kufanya kweli "Amerika". Wakati huo, "Chaja" maarufu za 1967 zilikuwa maarufu sana, na yote yalikuja kwa uzalishaji wa mashine hizo. Nguvu kubwa ikichanganywa na saizi za injini za mwendawazimu ni alama mahususi ya magari yenye misuli, kama yalivyoitwa.

Hapo awali, ilipendekezwa kuwapa Dodge Viper injini kutoka kwa lori la kubeba mizigo, lakini baadaye wazo hili lilibidi kuachwa kwa sababu ya wingi wa usakinishaji. Wahandisi wa kampuni ya Lamborghini, ambayo katika miaka hiyo ilikuwa kampuni tanzu ya Chrysler, walikuja kusaidia wasiwasi wa Marekani. Matokeo ya ushirikiano huu yalikuwa kitengo cha nguvu cha V10 kilichoundwa na alumini. Gari hiyo ilibadilishwa kidogo na wataalam wa kampuni hiyo, na monster ya lita nane na nguvu ya farasi 400 ilipatikana. Wakati huo huo, hakukuwa na mazungumzo ya uimarishaji wowote, nguvu halisi isiyozuiliwa.

The Dodge Viper baadaye ilitolewa kwa idara maalum ya maendeleo - SRT (Teknolojia ya Mbio za Mtaa). Mnamo 2003, toleo la injini ya lita 8.3 yenye uwezo wa "farasi" 510 ilitolewa.

Zaidi ya hayo, historia ya gari la michezo ni sawa na maisha ya "Phoenix". Mnamo 2005, wawakilishi wa kampuni hiyo walitangaza kwamba wanakusudia kusimamisha utengenezaji wa magari. Mwaka mmoja baadaye, maneno haya yalijumuishwa katika vitendo, kampuni ilisimamisha utengenezaji wa gari la Dodge Viper.

Msisimko katika jamii uliathiri sana maoni ya wasimamizi wa kikundi, na mwaka wa 2008 kinyama kilichosasishwa cha SRT 10 kiliondolewa kwenye mstari wa kuunganisha. Vifaa vya kiufundi havijafanyiwa mabadiliko makubwa. Kwa kutumia vifaa vipya na mifumo ya udhibiti wa kielektroniki, gari lilitoa upeo wa nguvu za farasi 600 na torque ya Nm 760.

Mnamo 2012, wasanidi programu waliamua kutoa toleo lililobadilishwa la Viper, lenye mwonekano usiosahaulika. Kama chombo cha kwanza kilichosasishwa, toleo lililofungwa lilitolewa, ambalo lilikuwa kinyume na utamaduni wa kampuni. Ili kufikia utendaji bora wa nguvu, kampuni ilianza harakati za kupunguza uzito. Kwa hivyo, tulipokea sehemu nyingi za mwili za nyuzinyuzi za kaboni, magurudumu ya aloi na kusimamishwa kusasishwa.

Mwaka jana, kampuni ilianzisha muundo mpyagari, na kama mfanyakazi wa kampuni alisema, hii ni toleo la hivi karibuni la Dodge Viper (picha zinawasilishwa katika makala). Lakini ni nani ajuaye, labda hivi karibuni tutaona uamsho mwingine kutoka kwenye majivu ya Nyoka, kama miaka michache iliyopita?

Viper mambo ya ndani

Kuna picha chache sana za mambo ya ndani ya gari lililosasishwa la michezo, na hakuna uthibitisho wa uhalisi wake. Lakini tunaweza kudhani kwamba watengenezaji, ili kupunguza uzito wa gari, walifanya kazi kwa makini mambo ya ndani. Huenda wameondoa amplifier ya redio, spika na carpeting kutoka kwa vifaa vya kawaida.

Nyenzo za paneli ya mbele huenda zikawa nyuzinyuzi za kaboni. Hii itatoa mtazamo wa michezo kwa mambo ya ndani na itapunguza kwa kiasi kikubwa uzito wa jumla wa gari. Viti vya jadi kwa magari ya michezo - ndoo zilizo na mikanda ya kiti - zitafungwa kwenye Alcantara, ambayo itaongeza faraja kwa dereva. Ilionyeshwa kwenye maonyesho ya kimataifa ya magari. Lakini wakati huo huo, mtengenezaji alionyesha kuwa mnunuzi ataweza kuchagua mojawapo ya mitindo 16 ya kupunguza.

Muonekano

Mwili ulioboreshwa ndio sehemu kuu ya gari. Paa iliyotawala iliyo na vijiti mara mbili hufanywa kwa kutua vizuri zaidi kwa marubani kwenye gari. Muzzle iliyopanuliwa mbele, inaruhusu kutoa viashiria bora vya aerodynamics. "Viper" ina vifaa vya sura inayounga mkono iliyotengenezwa kwa chuma chenye nguvu nyingi. Milango imeundwa kwa alumini, ambayo pia huchangia kupunguza uzito.

Msanifu mkuu wa kampuni, Scott Krueger, alichangia mabadiliko ya mwonekano. Yeyeiliyopendekezwa kurekebisha uingizaji wa hewa na mabomba ya upande wa mfumo wa kutolea nje. Kuna bawa kubwa kwenye kifuniko cha shina, na kigawanyaji kimewekwa mbele.

Viashiria vya nguvu

Sifa za kiufundi za gari zinavutia katika utendakazi wake. Chini ya kofia ya Dodge Viper ni injini ya 8.3-lita V10 na nguvu ya juu ya farasi 655. Monster huyu wa alumini huharakisha Viper hadi 315 km / h, huku akivuka alama ya 100 km / h katika sekunde 3.6. Matumizi ya mafuta, kama unavyoweza kufikiria, ni makubwa - lita 21 kwa mzunguko wa pamoja.

Usambazaji wa kasi wa 6 uliosasishwa haufanyi tena mngurumo kwa kasi ya juu. Mfumo wa Brembo wa Matrix wa breki wa kaboni-kauri bado haujabadilika. Usanidi wa juu pia una vifaa vya kusimamishwa kwa ngazi mbili, na uwezo wa kuzima mfumo wa uimarishaji na kazi ya kuanza haraka kutoka kwa kusimama.

Pointi nzuri na mbaya

Pamoja na washindani kama vile Chevrolet Corvette na Mercedes-Benz AMG GT, Dodge Viper ina faida zifuatazo:

• mwonekano mzuri, wa kukumbukwa;
• injini za kazi nzito;
• utendaji bora.

Bila vipengele hasi vya Viper, bila shaka, popote:

• bei ya juu sana;
• bei za huduma ziko juu;
• hamu" nzuri ya injini;
• mhusika mwenye kuthubutu: kutoka mahali ambapo gari hujitahidi kwenda kwenye mchezo wa kuteleza.

Mipangilio ya Urusi

Kiunda kiotomatiki kinapanga kutoa toleo pungufu la muundo wa Dodge Viper. Katika nchi yetu, haitawezekana kuipata katika uwanja wa umma. Ipasavyo, itawezekana kununua tu kwa agizo maalum kutoka Merika la Amerika. Kuna marekebisho matatu ya Viper ya kuchagua kutoka: kiwango cha SRT, toleo la GT na GTS.

Uwezekano wa kuunda muundo wa mtu binafsi na kuchagua rangi ya mwili haujaenda popote. Mtengenezaji anadai kuwa itampa mmiliki wa siku zijazo zaidi ya rangi 8,000 za msingi na mistari 24 maridadi kwenye kofia na paa.

Gharama ya safu mpya ya Dodge Viper mnamo 2017 itaanza rubles 5,900,000. Vipengee 5 maalum vya mtindo vitatolewa, ambavyo vitakuwa vya mwisho kutolewa "Vipers" katika historia ya wasiwasi wa Chrysler:

1. GTS-R Toleo la Ukumbusho la ACR.
2. Dodge Dealer Edition ACR.
3. VooDoo II Toleo la ACR.
4. Toleo la Ngozi ya Nyoka GTC (Ngozi ya Nyoka).
5. 1:28 Toleo la ACR

Matoleo haya yote yatatolewa kwa wingi kuanzia vipande 25 hadi 100. Watatofautiana katika nembo za chapa, rangi za mwili, magurudumu asilia na sahani za nambari za mtu binafsi. Pia itawezekana kuweka jina la mmiliki wa mnyama huyu wa Kimarekani kwenye mlango.