Mitsubishi l200: kurekebisha barabara mbovu

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:09

Anaponunua gari, dereva hupokea gari lenye sifa za msingi na muundo mmoja. Ili kuboresha vigezo, kufanya mwonekano kuwa wa kipekee, wa kukumbukwa, wamiliki wa gari huamua kurekebisha - kuboresha muundo kwa mahitaji mahususi.

Mitsubishi l200: tuning

Pickup l200 ni ya aina ya magari yanayokuruhusu kubeba mizigo mingi nje ya barabara. Wakati huo huo, abiria hawazuiliwi na chochote, wako katika hali nzuri ya gari la abiria la hali ya juu.

Mitsubishi l200 ni kielelezo bora kwa usafiri, burudani, safari za kwenda nchini, kwa wakulima, wawindaji, wavuvi. Barabara ya changarawe, sehemu ya kwanza, pori, mashimo na mashimo si kikwazo kwa lori la kubeba mizigo nje ya barabara. Lakini sifa za kiwanda bado hazikuruhusu kushinda ardhi ya eneo kwa ujasiri ambapo hakuna barabara. Ili kupanda sehemu yenye barafu au yenye unyevunyevu, endesha gari kupitia uwanja hadi kwenye hifadhi, kushinda maeneo oevu, inashauriwa kufanya marekebisho ya nje ya barabara kwenye Mitsubishi l200.

Mwonekano wa kipekee

Kuchukua tayari kutoka kwa njia ya kuunganisha kuna muundo wa kuvutia, wa kikatili kidogo. Sura iliyoratibiwa ya michezo, macho ya kisasa, rimu za mtindo hukufanya uwe makini na gari lenye nguvu. Inahisi nguvu, usalama, uwezo wa kushinda vikwazo vyovyote. Lakini bado gari ni kama ndugu zake wote. Tofauti ziko katika rangi na vipengele vidogo tu vya kawaida vya aina ya usanidi.

Mitsubishi l200 urekebishaji gari utasaidia kuwa angavu zaidi, maridadi na wa kukumbukwa. Ambayo inategemea tu juu ya fantasia na tamaa ya mmiliki. Makabati maalum, optics ya LED, vifuniko vya roller na vifuniko, vizingiti na matao ya kinga, reli za paa na deflectors zitatoa mfano wa serial picha ya mtu binafsi. Ifanye gari lako kuwa salama na lifanye kazi zaidi. Pia watalinda gari yenyewe na abiria kutokana na mambo mabaya ya mazingira. Mitindo ya mtindo ni kubandika mwili kwa nyuzinyuzi kaboni, brashi ya hewa na filamu ya 3D.

Cha kuimba kwanza

Hakika lori "200" la kubeba ni mfano mzuri. Wote watengenezaji na wamiliki wanazungumza juu yake. Hata hivyo, kuna baadhi ya vipengele na taratibu zinazohitaji kuboreshwa. Kwa Mitsubishi l200, kurekebisha sio tu kumaliza mambo ya ndani na kazi ya mwili. Wengi hukasirishwa na kelele nyingi katika cabin, kusimamishwa kwa ukali. Ulinzi wa chini wa kiwanda haukidhi mahitaji ya SUV halisi. Katika hali ya hewa ya baridi, lori ya kuchukua inaweza kupata matatizo kuanzia kutokana nainayojulikana "ubora" wa mafuta ya ndani. Kibali kidogo cha ardhi. Vigezo hivi vinaweza kusahihishwa kwa usaidizi wa uboreshaji.

Kwa L200 tuning si ya kufurahisha tu au heshima kwa mitindo. Kwa mfano, kungs au awnings italinda sehemu iliyo wazi ya mwili wa kuchukua dhidi ya mvua, vumbi, theluji (kungs zilizowekwa maboksi), na kutoka kwa wavamizi. Hawataruhusu mizigo kupotea wakati wa kutetemeka. Silhouette ya gari inabadilika, aerodynamics inaboresha. Matao ya kinga yaliyowekwa kwenye mwili hukuruhusu kupata mizigo mikubwa kwa usalama zaidi. Chrome inayong'aa, huongeza uzuri fulani kwenye lori mbovu la kubeba.

"Kangaruu" walikuwa wakilinda kofia dhidi ya migongano na kangaruu. Zilizovumbuliwa nchini Australia, sasa ni gari maarufu la nje ya barabara ulimwenguni kote. Wao hulinda sio sana kutoka kwa wanyama kama vile kutoka kwa misitu, matawi ya juu, migongano na vitu vingine wakati wa kuendesha gari nje ya barabara. Ili kusaidia "kenguryatniks" - bumpers zilizoimarishwa.

Iwapo unahitaji kuvuka mito midogo na maeneo mengine ya maji mara kwa mara, inashauriwa kusakinisha snorkel. Kifaa hiki hutoa hewa kwa injini kupitia pua, hata kama kitengo cha nishati kiko chini ya kiwango cha maji.

Mitsubishi l200: urekebishaji wa kusimamishwa

Chassis inachukuliwa kuwa sehemu yenye matatizo zaidi ya gari. Chemchemi za nyuma zilizovunjika, mshtuko usioeleweka kwenye viungo, vichochezi vya mshtuko vinavyovuja vinaweza kushangaza dereva. Urekebishaji wa kusimamishwa unahusisha uwekaji wa mapema wa vipengee visivyotegemewa na vizio vipya kutoka kwa watengenezaji wengine vinavyooana na muundo wa l200.

MaalumSeti za kuinua za Mitsubishi hukuruhusu kuongeza kibali, na kuongeza uwezo wa kuvuka wa SUV. Chemchemi na vifaa vya mshtuko vilivyojumuishwa kwenye kits ni vya kudumu zaidi na vya kuaminika kuliko vile vya kawaida. Pia kwa urekebishaji wa chasi ya l200 inahusisha usanidi wa upanuzi wa upinde wa magurudumu. Matokeo yake, dereva ataweza kuchagua magurudumu pana. Katika hali ngumu ya barabara, hii huboresha uwezo wa kuvuka nchi.

Kuna njia kadhaa za kuinua gari kutoka barabarani. 10, 20, 30 sentimita? Labda hata juu zaidi! Magurudumu ya inchi 35-37 yatageuza lori la kawaida la kubebea mizigo kuwa Malori ya Monster. Walakini, gharama ya uboreshaji itakuwa kubwa. Kuinua vile juu ni kinyume na sheria za uendeshaji kwenye barabara za umma. Hakika, kila mkaguzi wa polisi wa trafiki atazingatia kuwa ni wajibu wake kupunguza kasi ya mashine ya miujiza kwa ajili ya kesi. Kwa kuongeza, tuning yenyewe (sehemu na kazi) inaweza kugharimu zaidi ya euro 5,000. Kwa kuongeza, utunzaji na faraja zitazorota, na dhamana itapotea.

Ulinzi wa chini

Kushinda eneo korofi, barabara za udongo zenye mashimo makubwa, vizuizi virefu, bila shaka gari litagonga chini. Ulinzi ulioimarishwa wa kesi ya uhamishaji, sanduku la gia, crankcase na vifaa vingine vya gharama kubwa vitasaidia kuzuia kuvunjika. Kipengele muhimu cha tuning pia ni uimarishaji wa vizingiti. Nje ya barabara, wanateseka si chini ya sehemu ya chini ya gari.

Urekebishaji wa ndani

Ikiwa utafanya urekebishaji wa kina wa l200, picha ya Mitsubishi iliyosasishwa ni ya kushangaza. Lakini, pamoja na kuboresha kuonekana na sifa za kiufundi, usisahau kuhusu kuongeza faraja.abiria na dereva. Vibration ya ziada na kutengwa kwa kelele itakuokoa kutokana na kelele katika cabin. Kichujio cha kabati kitachukua vumbi na harufu mbaya.

Upholsteri mpya sio muhimu zaidi, lakini sasisho nzuri kwa gari. Kitafuta TV cha Dijitali, redio ya gari yenye uelekezaji, spika zenye nguvu - uwezekano wa kurekebisha hauna kikomo.