Marejesho ya "Niva" kwa mikono yao wenyewe

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 18:57

Wamiliki wengi wa magari ya Niva walikabiliwa na tatizo la kuharibika kwa chuma cha gari hili. Mara nyingi watu hununua mwili mpya badala ya kutengeneza na kupaka rangi sehemu za mwili, jambo ambalo huokoa pesa nyingi. Watu ambao wamejishughulisha na uchoraji wa kitaalamu wa gari kwa muda mrefu wamejulikana kwa muda mrefu kuwa ni bora kutoa mwili wa kutu kwenye chuma chakavu bila kuchelewa. Kupaka upya sehemu za kibinafsi ni ghali sana.

Kubadilisha mwili

Nchini Urusi, makampuni kadhaa mara moja yanahusika katika uuzaji wa miili ya chuma kwa magari ya ndani, kamili au sehemu tofauti. Baada ya kukagua aina mbalimbali za bidhaa hizi, unaweza kuona kwamba maduka hayo hutoa rangi mbalimbali, ambayo inaruhusu mmiliki wa gari kuchagua haraka chaguo sahihi.

Kama sheria, miili iliyoundwa kwa ajili ya magari ya Niva yenye milango mitatu ilipakwa rangi kiwandani kwa rangi kadhaa za kawaida. Zote zimeorodheshwa hapa chini:

1. Nyeupe ya theluji (msimbo wa kiwanda 202).
2. Nessie(msimbo wa kiwanda 368).
3. Jasper (msimbo wa kiwanda 140).
4. B altika (msimbo wa kiwanda 420).
5. Glacial (msimbo wa kiwanda 221).

VAZ-2121 gari yenye milango mitano ilipakwa kiwandani kwa rangi tatu:

1. Nzuri (nambari ya kiwanda cha rangi 328).
2. Malkia wa theluji (nambari ya kiwanda cha rangi ni 690).
3. Quartz (nambari ya kiwanda cha rangi - 630).
4. Wingu jeupe (nambari ya kiwanda cha rangi ni 240).

Kuondoa Mkwaruzo

Kutu kidogo na rangi iliyovimba kuonekana kwenye gari sio sababu ya uingizwaji kamili wa mwili. Katika hali hii, operesheni ya kurejesha Niva inaweza kufanywa kwa urahisi peke yako, huku ukihifadhi kiasi kinachostahili cha pesa zako mwenyewe.

Kwa mfano, mikwaruzo huondolewa kwa kung'arisha kupaka rangi. Ili kutekeleza operesheni hii, misombo mbalimbali ya kusaga na vifaa maalum hutumiwa kawaida. Kwa msaada wao, unaweza kwa urahisi na haraka kuondoa safu ya juu ya mipako ya rangi, na hivyo kusawazisha maeneo ya shabby kwenye mwili. Kuondoa kabisa scratches inawezekana tu ikiwa safu ya nje ya rangi ya rangi haijaharibiwa sana. Pia haipendekezi kuondoa rangi nyingi wakati wa kurejesha Niva-2121 kwa mikono yako mwenyewe.

Marejesho ya jiometri

Iwapo mwili utaharibika sana kutokana na kugongana kwa gari, mafundi watalazimika kurejesha jiometri ya zamani ya gari. Deformation ya chumahutokea kutokana na mabadiliko ya ghafla ya halijoto au kuchakaa kwa muundo.

Operesheni inayoendelea, pamoja na matumizi ya gari katika hali mbaya ya mazingira bila shaka itasababisha uchakavu wa haraka wa mwili wa magari ya kibinafsi. Ubora duni wa lami mara nyingi husababisha kuraruka kupindukia kwa viungio vilivyofungwa na kulehemu, hivyo kupunguza maisha ya gari.

Ikiwa ni muhimu kurejesha Niva ya zamani, kuondoa uharibifu mkubwa kwa mwili wake, itakuwa muhimu kutambua na kurejesha jiometri ya gari na vifaa vya juu vya teknolojia katika huduma ya gari. Haiwezekani kufanya operesheni kama hii kwa usahihi kwenye karakana peke yako.

Aina za ukarabati wa mwili

Ikiwa, baada ya utambuzi, ilibainika kuwa sehemu fulani tu za mwili zilikuwa na kasoro, urejesho wa Niva unafanywa kwa kugonga au kufinya sehemu zilizoharibiwa za gari. Kazi hii inafanywa kwa njia kadhaa:

1. Hakuna uchoraji. Wakati huo huo, ukarabati unategemea mali ya chuma kama hamu ya kunyoosha hadi nafasi yake ya asili baada ya deformation. Wakati huo huo, wafanyikazi wa huduma ya gari hutumia zana na teknolojia maalum kwa kufinya denti. Ikiwa ni lazima, sehemu iliyorejeshwa imesafishwa. Kwa kawaida njia hii hutumiwa ikiwa rangi ya gari haijaharibika.
2. Njia ya pili ni kunyoosha sehemu kwa kuigonga kwa nyundo ya mbao au mpira. Vipigo vikali kwa sehemu vinaweza kuharibu nyenzo zilizorekebishwa,kwa hivyo, ili kutekeleza operesheni kama hiyo, uzoefu wa kutosha unahitajika.
3. Katika baadhi ya matukio, warekebishaji watakata sehemu iliyoharibika ya mwili. Hii inafanywa katika hali ambapo karatasi ya chuma imeharibiwa kabisa na haiwezi kurejeshwa. Badala ya sehemu iliyoondolewa ya mwili, mpya hufanywa na kulehemu. Kisha tovuti ya ukarabati lazima ipakwe rangi.
4. Ikiwa mbinu zilizo hapo juu za kurejesha Niva baada ya ajali hazileti mafanikio, vifunga hubadilisha vipengele vya mwili mzima.

Huduma ya mwili

Ili kurefusha maisha ya shirika la gari na kuepuka matengenezo ya gharama kubwa, mmiliki wa gari anayewajibika huchukua hatua kadhaa za kuzuia. Hatua za urejeshaji wa Niva jifanyie mwenyewe ni pamoja na:

• ondoa kutu na sandpaper;
• matibabu ya madoa ya kutu kwa kibadilishaji kutu;
• kupaka rangi sehemu za mwili zenye mashine;
• upakaji uvaaji kinga wa sehemu za gari zilizopakwa rangi mpya;
• uzuiaji wa changarawe kwenye vizingiti vya gari kwa zana maalum;
• uimarishaji wa umbo la mwili.

Kwa nini mwili uimarishwe

Utaratibu wa kurejesha Niva-Chevrolet, kama miundo mingine ya magari, si kazi rahisi kwa anayeanza katika biashara hii. Kazi kama hiyo inachukua muda mwingi na bidii, lakini matokeo yataongeza maisha ya gari kwa miaka kadhaa, kuweka gari la kibinafsi katika hali nzuri.

Kwanza kabisa, kurejesha mwili wa Niva, pamoja na yakeuboreshaji kwenye spars za zamani za kuimarisha gari. Kwa hili, karatasi za chuma hadi 5 mm nene ni svetsade juu yao. Wakati huo huo na kazi hizi, vipengele vya kusimamishwa vinaimarishwa. Ni muhimu sana kuimarisha spara za mbele katika hali zifuatazo:

1. Imepangwa kusakinisha vidhibiti vikali kwenye gari.
2. Kwa kutumia magurudumu makubwa yenye kipenyo.
3. Bamba za chuma na winchi zimesakinishwa kwenye Niva.

Jinsi ya kuimarisha spars

Kwanza kabisa, spars zinaimarishwa ili kurejesha Niva-2121. Kufanya operesheni kama hiyo? inapaswa kutayarishwa, yaani:

1. Toa ufikiaji bila malipo kwa spar. Ili kufanya hivyo, gari linapaswa kuendeshwa kwenye barabara ya juu au kuinuliwa kwenye lifti, na kisha kuondolewa kwenye magurudumu ya gari.
2. Kisha unahitaji kuondoa caliper. Ili kufanya hivyo, lazima kwanza utoe kufuli maalum kutoka sehemu ya juu ya usaidizi.
3. Inayofuata, tumia nyundo kubomoa kilima.
4. Baada ya hapo, unahitaji kulegeza viambatanisho vya vidhibiti vya mshtuko kutoka pande za juu na za chini.
5. Silinda, ambayo ni sehemu ya mfumo wa breki, imetundikwa kwenye bomba.
6. Mkono wa juu lazima uondolewe kabisa kwenye gari.
7. Unahitaji pia kuondoa kikombe na kushangaa.
8. Katika hatua ya mwisho, itasalia kutengua sanduku la gia na pendulum ya usukani.

Ufikiaji bila malipo kwa spa umetolewa!

Wakati wa urejeshaji wa Niva, itakuwa muhimu kuangalia hali ya maeneolengo kwa ajili ya ufungaji wa absorbers mshtuko. Ikiwa hakuna dalili za kutu juu yao, wanapaswa kuvutwa nje. Ikiwa hii ni ngumu, unaweza kuchimba vifuniko kwa kuchimba visima kwa chuma na nambari ya kuchimba visima 10. Inawezekana kuona welds zote tu ikiwa chuma kimesafishwa vizuri kwa kutu na uchafuzi.

Kinachofuata, spar husafishwa kwa uangalifu ili kukiangalia kama kuna kasoro mbalimbali. Baada ya hayo, karatasi ya chuma huwekwa kwenye sehemu safi, kwa kulehemu, bolting na clamps, ili kuimarisha muundo.

Utengenezaji wa amplifier ya spar

Ili kutekeleza vizuri mchakato wa kurejesha Niva 21213, amplifier ya spar inapaswa kufanywa. Ili kufanya hivyo, kwanza unahitaji kukata muundo kutoka kwa kadibodi nene. Ifuatayo, ni muhimu kuweka alama kwenye karatasi ambapo bolts na clamps zitapigwa. Baada ya hayo, unahitaji kukata karatasi ya milimita tatu ya chuma kulingana na mpangilio na grinder.

Ifuatayo, unahitaji kutoboa mashimo ili kupachika sehemu mpya kwenye mwili wa gari. Wakati wa kufunga, hakikisha kwamba kipande cha chuma kinalingana vyema na spar, baada tu ya hapo kinaweza kufungwa na kuunganishwa kuzunguka eneo lote la sehemu.

Baada ya gari kukusanyika kabisa, ni muhimu kufunika sehemu zote za chuma zilizosafishwa za gari lako la VAZ-2121 kwa kutumia anticorrosive. Kama sheria, mipako kama hiyo hukauka ndani ya siku. Baada ya operesheni hii, mashine iko tayari kwa operesheni zaidi.

Kuimarisha maeneo mengine ya gari

Sehemu ya chuma ya gari la Niva ina maeneo machache zaidi ambayo yanahitaji kuimarishwa baada ya muda, kwani hayawezi kuhimili mizigo iliyoongezeka wakati wa uendeshaji wa gari hili. Zote zimeorodheshwa hapa chini:

1. Fremu ndogo ya kitini. Baada ya kumalizika kwa muda, wamiliki wa magari ya Niva VAZ-2121 wanakabiliwa na tatizo la kufungua sanduku na kesi ya uhamisho, ambayo inasababisha kuongezeka kwa vibration wakati wa operesheni ya injini. Unaweza kuondokana na tatizo hili kwa kufunga subframe chini ya kesi ya uhamisho wa gari la abiria. Kutokana na utaratibu huu, kitengo cha kazi cha gari hupokea usaidizi wa ziada wa kuaminika na ulinzi kutokana na uharibifu wakati wa harakati.
2. Kuimarisha au kubadilisha boriti ya mbele ya kusimamishwa. Mafundi wengine huweka boriti ya kusimamishwa mbele iliyoimarishwa na vichaka vya chini vya mkono vilivyoboreshwa badala ya sehemu ya zamani ya vipuri. Muundo huu unaweza kurekebisha ekseli kwa usalama, kuzuia upotoshaji wake.
3. Kubadilisha viungo vya mipira ya kiwandani vinavyodumu zaidi.
4. Kuondoa chemchemi za kusimamishwa na kusakinisha sehemu ngumu badala yake. Mara nyingi chemchemi kutoka kwa Volga huwekwa kwenye Niva, baada ya kukata sehemu ya vipuri kwa zamu 1.5.
5. Kuimarisha mshikamano wa mvutano na mwili.
6. Kuvunja vizingiti vya kiwanda na kupika vipya, vilivyo na nguvu zaidi. Pia hainaumiza kufunga moldings nene kwenye vizingiti vilivyoimarishwa. Ni lazima vizingiti viunganishwe vyema kwa washiriki wa upande wa gari.

Je, nibadilishe mwili kuwa mpya?

Mwili kwenye VAZ-2121 ndio sehemu ya gharama kubwa zaidi ya gari hili la ndani. Unapaswa kuiangalia kwa uangalifu, na ufanyie matengenezo ya vipodozi. Unapaswa pia kufunika vizingiti na ulinzi wa kuzuia changarawe, safisha kutu juu ya chuma kwa wakati unaofaa, na kuosha gari mara nyingi iwezekanavyo, hasa katika msimu wa baridi, kwa sababu ni wakati huo vitendanishi vinavyoharibu sehemu za mwili wa gari na mihuri ya mpira. zinatumika barabarani.

Ikiwa mwili hautumiki, umeshika kutu sana, mashimo makubwa yametokea juu yake ambayo hayawezi kurekebishwa, ni rahisi zaidi kubadilisha na mpya. Walakini, kumbuka kuwa uingizwaji wa kardinali wa mwili unaweza kugeuka kuwa shida wakati wa kukutana na polisi wa trafiki. Unapaswa kufika mahali pa kujiandikisha mapema na kusajili mabadiliko yaliyofanywa kwenye gari lako.

Ikiwa mwili kwenye VAZ-2121 umepata kutu kidogo, chaguo bora kwa mmiliki litakuwa ukarabati wa vipodozi vya ndani vya sehemu za chuma, pamoja na kuimarisha baadhi ya vipengele vya gari.