2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:09
Mizozo katika ngazi ya juu zaidi ya mamlaka juu ya suala la uingizaji na uendeshaji wa magari yenye usukani upande wa kulia bado haipungui.
Marufuku ya kuendesha gari kwa kutumia mkono wa kulia, kwa mujibu wa kanuni za kiufundi zilizopitishwa, inapaswa kuanza kutumika tarehe 1 Januari 2015. Utoaji huu utatumika tu kwa kategoria za M2 na M3 - mabasi ya abiria. Kawaida hii itafanya kazi kwenye eneo la Umoja wa Forodha wa Umoja, unaojumuisha Urusi, Belarusi na Kazakhstan. Nchini Belarus na Kazakhstan, marufuku kamili ya magari yanayoendeshwa kwa kutumia mkono wa kulia tayari inatumika kila mahali.
Ili kuhalalisha marufuku ya kuendesha gari kwa kutumia mkono wa kulia, wanachama wa Serikali ya Shirikisho la Urusi hurejelea hasa kuhakikisha usalama barabarani. Hata hivyo, asilimia ya ajali zinazohusisha wanaoendesha kwa kutumia mkono wa kulia na wanaoendesha kwa mkono wa kushoto inaonyesha kuwa magari yaliyoundwa kwa ajili ya trafiki ya mkono wa kulia ni
ambao usukani wao upo upande wa kushoto, pata ajali mara nyingi zaidi kuliko magari yanayoendesha upande wa kulia. Hitimisho hapa ni rahisi. Mswada wa sheria ya kuendesha gari kwa mkono wa kulia unalenga hasa kupambana na uagizaji wa magari ya bei nafuu ya Kijapani yaliyotumika. Magari kutoka Japan yaliyotumikaumaarufu unaostahili kutokana na ubora wao wa juu na kuegemea. Matumizi ya chini ya mafuta ikilinganishwa na, kwa mfano, magari ya Marekani pia yanapendelea kununua magari ya Kijapani.
Kwa kweli madereva wote waliokuwa wakiendesha gari la "Kijapani" wanasema kwamba hawakupata usumbufu wowote walipokuwa wakiendesha gari la mkono wa kulia.
Wataalamu wengi wanaamini kuwa marufuku hiyo imechangiwa kwa kiasi kikubwa na kubuniwa kwa ushindani wa hali ya juu katika soko la magari yaliyotumika kutoka Japan. Karibu Mashariki ya Mbali yote hutumia magari ya Kijapani yaliyotumika, ambayo yanajumuisha zaidi ya nusu ya soko la magari huko. Aidha, familia nyingi zina magari mawili au matatu kati ya haya. Kuanzishwa kwa ongezeko la ushuru wa uagizaji wa magari ya kigeni ya Japani kuliharibu soko hili la magari yaliyotumika. Kama matokeo, hazina ya serikali haikupokea sehemu kubwa ya faida kwenye bajeti. Je, si ghali sana kusaidia tasnia ya magari ya ndani? Marufuku ya uagizaji wa gari la mkono wa kulia huanzisha maslahi ya Warusi katika magari ya gharama nafuu ya kigeni na ya ndani. Kwa hivyo, kuongezeka kwa mahitaji kutapandisha bei ya magari kila wakati.
Bila shaka, hakuna kitu kibaya kitakachotokea, hasa kwa vile magari ya Kijapani ambayo tayari yameingizwa yanaweza kuendelea kutumika hadi rasilimali yao itakapoisha. Ahadi kama hiyo ilitolewa, angalau.
Kanuni ya kiufundi inayokataza uingizaji na uendeshaji wa magari yanayoendeshwa kwa mkono wa kulia ni mojawapo ya sheria zisizopendwa. Hatua kama hizo zinaumiza, kwanza kabisa, watu wa kawaida. Ikiwa wenyeji wa Uropamikoa ambayo hakuna magari mengi yanayoendeshwa kwa mkono wa kulia, muswada huu hauathiri sana, basi kwa Mashariki ya Mbali uamuzi kama huo utakuwa shida halisi.
Hivi majuzi, wakazi wengi wa maeneo ya Mashariki ya Mbali waliishi kwa kununua na kuuza magari na vipuri kutoka Japani. Leo biashara ya aina hii imekufa.
Marufuku ya kuendesha gari kwa kutumia mkono wa kulia haitamsaidia mtu yeyote, hasa kwa vile hakuna vikwazo hivyo popote duniani.
Ilipendekeza:
Aina za leseni ya kuendesha gari. Aina mpya za leseni ya kuendesha gari
Watu zaidi na zaidi katika nchi yetu wanafikiria kupata leseni ya udereva. Kulingana na takwimu, kila mwaka idadi ya madereva inaongezeka. Kwa bahati nzuri, leo huhitaji mengi ya kufanya ndoto hii kuwa kweli: tamaa tu na ujuzi fulani na ujuzi. Ikiwa bado haujaamua juu ya kitengo unachotaka kufungua, basi katika nakala hii utapata majibu ya kina kwa maswali, ni aina gani za leseni za kuendesha gari zipo na ni nini wanakuruhusu kudhibiti
Kuendesha kwa mkono wa kushoto: faida na hasara. Trafiki ya mkono wa kulia na kushoto
Gari linaloendesha kwa mkono wa kushoto ni mpangilio wa kawaida. Katika hali nyingi, ni faida zaidi kuliko mwenzake kinyume. Hasa katika nchi zilizo na trafiki ya mkono wa kulia
Jinsi ya kupata leseni ya kimataifa ya kuendesha gari? Ninaweza kupata wapi leseni ya kimataifa ya kuendesha gari huko Moscow na St
Kifungu kina maelezo ya leseni ya kimataifa ya udereva, utaratibu wa kuitoa katika miji kadhaa katika Shirikisho la Urusi, orodha ya hati zinazohitajika ili kupata IDL
Je, ninaweza kuendesha skuta iliyo na aina ya "C"? Ni haki gani zinahitajika kwa skuta
Mara nyingi, watu huuliza ni aina gani unaweza kuendesha skuta au ni faini gani zitakazotozwa ikiwa hakuna haki ya gari la aina hii. Tutazungumza juu ya haya yote na tutazingatia kwa undani baadaye katika kifungu hicho
Jinsi ya kuendesha gari? Jinsi ya kuendesha gari: vidokezo kutoka kwa mwalimu
Mwanzoni mwa taaluma hii, madereva walikuwa karibu sawa na wanaanga wa leo, kwa sababu walijua jinsi, na muhimu zaidi, walijua jinsi ya kuendesha gari. Baada ya yote, kuendesha gari ilikuwa ngumu sana, na wakati mwingine hata hatari
