2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:09
Kila mwaka, uvumbuzi wa ajabu wa kiufundi huleta watu karibu na ulimwengu wa njozi. Sasa mashabiki wa Star Wars wanaweza kufurahi. Safari ya ndege ya pekee iliwezekana kutokana na kuundwa kwa pikipiki inayoruka.
Muujiza mpya wa teknolojia ulizungumziwa mwaka wa 2011, lakini pikipiki inayopaa ilikuwa mbali na umwilisho wake halisi. Lakini sasa hii si njozi ya juu tu ya watu wanaopenda wakati ujao, bali ni mafanikio ya kweli katika sayansi, kushinda nguvu ya uvutano ya dunia!
Historia ya Uumbaji
Wazo la magari ya kibinafsi yanayoruka lilianzia katika karne iliyopita na lilipatikana tu katika riwaya na filamu za uongo za sayansi. Hata hivyo, mwaka wa 2011, kampuni ya Marekani ya Aerofex ilishiriki habari kuhusu uvumbuzi wa kifaa cha muujiza Aero-X, ambacho kina uwezo wa kusonga kwa njia ya hewa kwa urefu wa hadi mita tano. Mwandishi wa maendeleo alikuwa mhandisi wa Australia Chris Malloy. Kuanza, aliunda mfano - toleo ndogo la ndege iliyobeba vitu fulani (glasi ya maji, kwa mfano).
Kulingana na muundo wake wa kiufundi, pikipiki inayorukainawakilisha mchanganyiko wa helikopta na pikipiki. Badala ya magurudumu, usafiri mpya una propellers na vile vya kaboni, kutokana na mzunguko ambao kifaa hupanda hewa. Kutoka kwa pikipiki, riwaya lilipata vidhibiti na injini. Hivi ndivyo pikipiki ya kwanza inayoruka duniani ilivyozaliwa, pia inaitwa Hoverbike.
Vipengele
Usogeo wa bure angani kwa ndege mpya hutolewa na injini mbili za viharusi nne zenye nguvu ya 80 kW. Ili kuunda traction, screws ni masharti kwa kila mmoja wao. Tabia kama hizo huruhusu pikipiki ya kuruka kupanda hadi urefu wa kilomita tatu na kusonga kwa kasi ya zaidi ya 200 km / h. Kulingana na mvumbuzi Malloy mwenyewe, urefu huo hauhitajiki katika matumizi ya Hoverbike. Inatosha na mita 2-5 juu ya ardhi.
Pikipiki inayoruka hutumia petroli. Muda wa kukimbia na tank kamili ni kama saa moja. Kulingana na mahesabu ya msanidi programu, lita 30 zitatosha kwa kilomita 150. Chaguo la kutumia gari la umeme pia linazingatiwa. Kwa sababu za usalama, gari linaloruka lina parachuti mbili.
Muundo wa Kichina
Mnamo Januari, maonyesho ya kimataifa ya kielektroniki (CES-2016) yalifanyika Las Vegas, ambapo watengenezaji wa Kichina waliwasilisha analogi ya pikipiki inayoruka, iitwayo EHang 184. Faida yake kuu, kulingana na wahandisi wenyewe, ni kukosekana kwa hitaji la leseni maalum ya kudhibiti ndege. Inatii amri kuu mbili: "kuondoka" na "kutua", kama drone. Amri hizihupitishwa kwa kutumia kibao. Uzito wa riwaya ya kiufundi ni takriban kilo 200.
Upeo wa mwinuko wa safari ya ndege hufikia kilomita tatu na nusu. Kifaa hufanya kazi kwenye gari la umeme na jozi nne za screws. Baada ya malipo ya saa mbili, kukaa hewa inawezekana kwa dakika 23 kwa kasi hadi 100 km / h. Pikipiki hiyo ya Kichina inayoruka ina chumba cha marubani kilichofungwa na kiyoyozi na taa. Usafiri umeundwa kwa ajili ya mtu mmoja, inawezekana kuhamisha mizigo midogo.
Mwandishi wa mradi Darrick Xiong anadai kuwa pikipiki inayoruka ni salama kutumia. Hata kukiwa na uharibifu mkubwa, viungio na skrubu vitahakikisha kwamba kifaa kinatua kwa urahisi.
Uzalishaji kwa wingi
Rombo minane ya China ilipokelewa vyema na kuidhinishwa katika maonyesho ya kimataifa huko Las Vegas, ambayo yalikuwa msukumo wa wazo la uzalishaji wake kwa wingi. Wasanidi programu kutoka Uchina wanadai kuwa kifaa kimejaribiwa kwa ufanisi na kiko tayari kutekelezwa. Bado haijajulikana ni lini pikipiki hiyo ya kuruka ya China itaanza kuuzwa. Bei yake itakuwa takriban dola elfu 200-300.
Toleo la Kihungari
Utengenezaji wa pikipiki inayoruka haukupita kwa wahandisi wa Kihungari kutoka Bay Zoltan, ambao waliunda toleo lao la Flike Tricopter. Riwaya hiyo iliwasilishwa kwenye maonyesho ya michezo yaliyokithiri huko Dubai.
Pikipiki ya kuruka ya Hungaria inainuliwa angani na injini za umeme na jozi tatu za propela za nyuzi za kaboni. Uzito wa kifaa hufikia kilo 250. Kasi ya juu ni 100 km / h kwa urefu wa hadi mita 30. Kasi ni kubadilishwa kwa kujitegemea kwa kubadilisha uendeshaji wa moja ya screws. Chaji kamili hudumu kwa dakika 40 kwa kasi ya wastani ya kifaa.
Tricopter itaanza kuuzwa mapema 2017. Kulingana na data ya awali, bei yake itakuwa dola elfu 200.
Lengwa
Pikipiki inayoruka inaweza kutumika sio tu kama njia ya usafiri au onyesho la hali ya kifedha, lakini pia kwa madhumuni ya juu zaidi. Kulingana na watengenezaji wenyewe, urahisi wa udhibiti, vipimo vya kawaida na uendeshaji wa pikipiki zinazoruka hufanya iwezekane kuzitumia katika shughuli za uokoaji, mapigano ya moto, wakati wa kutafuta watu, ufuatiliaji wa video na doria za mpaka.
Jaribio la Marekani
Watengenezaji waanzilishi wa Aerofex wanaendelea kuboresha miundo yao ya pikipiki zinazoruka. Leo wanafanya majaribio katika maeneo ya jangwa nchini Marekani. Wahandisi walipokea agizo la serikali na wanapanga kutumia uvumbuzi huu kwa vifaa vya kijeshi vya jeshi la Amerika. Uzalishaji wa serial umepangwa kwa 2017. Kifaa kimoja kitagharimu karibu dola elfu 85. Hii ndiyo ofa ya gharama nafuu zaidi katika soko la teknolojia kufikia sasa.
Kwa sasa, kampuni ya mhandisi Chris Malloy imeanza kuuza wanamitindo wadogo. Gharama yao ni kati ya dola 1000 hadi 1600. Kazi kuu za pikipiki zinazoruka ni kupiga picha za anga na utoaji wa mizigo midogo.
Ilipendekeza:
Pikipiki: aina. Classic na pikipiki za michezo. Pikipiki za dunia
Baiskeli za michezo hutofautiana na baisikeli za kawaida katika wepesi na kasi ya juu. Kama sheria, baiskeli zote za michezo ni mbio. Kwa classic wanamaanisha pikipiki ya kawaida ambayo hutumikia kwa safari fupi na ndefu
Pikipiki 250cc. Pikipiki za Motocross: bei. Pikipiki za Kijapani 250cc
250cc pikipiki ndizo miundo maarufu zaidi katika daraja la barabara. Marekebisho anuwai ya chapa "IZH", "Kovrovets", "Minsk" bado yanaweza kupatikana leo kwenye barabara kuu na kwenye mitaa ya jiji
Zongshen ZS250gs pikipiki - "nyota" mpya katika "anga" ya pikipiki
Katika "anga" ya uzalishaji wa pikipiki, kila mwaka aina zaidi na zaidi mpya hutoka. Hapa ningependa kuzungumza juu ya mwakilishi mdogo wa teknolojia ya pikipiki Zongshen ZS250gs
Pikipiki M-72. pikipiki ya Soviet. Pikipiki za retro M-72
Pikipiki M-72 ya kipindi cha Soviet ilitolewa kwa wingi, kutoka 1940 hadi 1960, katika viwanda kadhaa. Ilifanywa huko Kyiv (KMZ), Leningrad, mmea wa Krasny Oktyabr, katika jiji la Gorky (GMZ), huko Irbit (IMZ), kwenye Kiwanda cha Pikipiki cha Moscow (MMZ)
Pikipiki "Bundi". Pikipiki "ZiD Owl 200" mpya (picha)
Pikipiki "Owl" (jina kamili "Voskhod Owl") - mzao wa "Kovrovets" maarufu (mfano "K-175"), iliyotolewa na mmea wa Degtyarev (ZiD) kutoka 1957 hadi 1965. Kuvutia na historia ndefu ya kuwepo, mabadiliko ya mara kwa mara ya kuonekana na sifa. Yote hii ni pikipiki "Owl". Picha za masuala mbalimbali zinathibitisha hili wazi