2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 18:56
Watu zaidi na zaidi katika nchi yetu wanafikiria kupata leseni ya udereva. Kulingana na takwimu, kila mwaka idadi ya madereva inaongezeka. Kwa bahati nzuri, leo huhitaji mengi ya kufanya ndoto hii kuwa kweli: tamaa tu na ujuzi fulani na ujuzi. Ikiwa bado haujaamua juu ya aina unayotaka kufungua, basi katika makala hii utapata majibu ya kina kwa maswali kuhusu aina gani za leseni za kuendesha gari zipo na ni magari gani wanakuruhusu kuendesha.
Leseni ya udereva
Baada ya kufaulu mtihani wa udereva, kila mtu hupokea leseni ya udereva. Inatoa haki ya kuendesha magari ya kitengo kilichochaguliwa. Bila kujali aina, vigezo sawa vinaonyeshwa kwenye haki zote katika fomu:
- Data zote kamili za mmiliki (isipokuwa anwani ya usajili).
- Nambari ya kitambulisho na kipindi cha uhalali.
- Taarifa kuhusukategoria zilizopokelewa.
- Picha za mmiliki.
Pia, leseni ya udereva inaweza kuonyesha aina ya damu, jumla ya uzoefu wa kuendesha gari na data nyingine.
Haki mpya za muundo
Tangu 2017, wale wote ambao wamemaliza mafunzo katika shule ya udereva na kufaulu mitihani wanapewa aina mpya ya leseni. Je, ni tofauti gani na zile za zamani na kwa nini zilibadilishwa? Ukweli ni kwamba leseni za zamani za udereva zimepitwa na wakati. Hazikuwa na ulinzi ufaao dhidi ya bidhaa ghushi, na aina kuu pekee ndizo zilizoonyeshwa upande wa nyuma.
Leseni ya udereva yenye aina mpya za udereva hutolewa kulingana na viwango vya kimataifa. Kuonekana ni kadi ndogo ambayo inaweza kuingia kwa urahisi katika mkoba wowote, na picha ya mmiliki na data zote muhimu. Ikiwa unatazama kwa karibu sauti ya pinkish, unaweza kuona mesh nyembamba ambayo inashughulikia uso mzima wa leseni ya dereva. Inaundwa na kanuni. Nyaraka zote zinaonyesha safu 4 na mistari 17 ya wahusika. Zinathibitisha utambulisho wa mmiliki na kuthibitisha haki yake ya kuendesha gari.
Maelezo yaliyo katika msimbopau huu yanaweza tu kusomwa na kifaa maalum ambacho kinaweza kutumiwa na maafisa wa trafiki pekee. Pia, kwa kutumia kanuni hii, unaweza kujua kwa urahisi kuhusu madeni na faini za dereva, ikiwa ni. Kuangalia uhalisi wa leseni ya dereva kuendesha gari la kitengo B ni rahisi: unahitaji tu kutazama hologramu.na rangi ya kitambulisho. Ikimeta na kubadilisha rangi, inamaanisha kuwa unayo ya asili.
Kubainisha aina za haki za sampuli mpya
Kulingana na njia gani ya usafiri unayoendesha, haki zimegawanywa katika kategoria. Hii inakuwezesha kutofautisha mafunzo, kwa sababu mashine zilizo na uzito tofauti na sifa za kiufundi zinahitaji ujuzi tofauti. Itakuwa ni upuuzi mtu aliyekabidhi haki ya kuendesha pikipiki angehamia kwenye trekta. Na kwa usalama wa wengine, itafaa kuogopa zaidi. Tangu 2014, marekebisho yamefanywa kwa sheria "Juu ya usalama wa DD" ambayo imebadilisha kuonekana kwa leseni ya dereva. Kweli, mabadiliko yaliathiri tu upande wa nyuma wa haki.
Ni mabadiliko gani yamefanyika? Jamii mpya ya leseni ya dereva imeonekana - "M". Inakuruhusu kuendesha magari yenye uwezo wa injini ya hadi nguvu 50 za farasi. Kwa bahati mbaya, wakati katika taasisi za elimu haiwezekani kupata kozi iliyowekwa mahsusi kwa kitengo cha "M". Hii hutokea kutokana na ukweli kwamba baada ya kufungua kitengo "A", ambayo inakuwezesha kuendesha pikipiki, utapewa moja kwa moja na "M". Hivi majuzi mnamo 2015, leseni za kuendesha gari za kitengo M hazikuwepo, na wengi walipanda scooters na mopeds bila vizuizi. Ni mabadiliko gani mengine yametokea katika mwonekano wa haki?
Ubunifu mwingine katika leseni ya udereva
Badiliko lingine linaloweza kupatikana katika aina mpya ya leseni ya udereva ni kategoria ndogo. Hivyo kuitwaVijamii vidogo vilibadilisha kabisa "A", "B", "C", "D" inayojulikana. Kuna sita kati yao: "A1", "B1", "C1", "D1", "C1E", "D1E". Kwa kawaida, kila mmoja wao anatoa haki ya kuendesha gari fulani tu. Kwa uwazi, karibu na jina la kitengo kwenye cheti, picha ya kielelezo ya gari imeonyeshwa. Ikiwa una leseni ya mtindo wa zamani, basi hakuna haja ya kuzibadilisha hadi mpya: muda wao wa uhalali utakuwa sawa na kwa mpya, yaani miaka 10 kutoka tarehe ya kutolewa.
Kitengo A
Iwapo tutaanza kuzingatia aina za leseni za kuendesha gari kwa undani zaidi, basi aina ya kwanza katika orodha ni aina "A" na derivative yake - "A1". Baada ya kupokea alama kama hiyo, unaweza kupanda pikipiki yoyote kwa usalama, pamoja na zile zilizo na trela ya upande. Kitengo "A1" kinatoa haki ya kuendesha pikipiki nyepesi na ATVs. Ukubwa wa injini una jukumu muhimu katika hili.
- Ukubwa wa injini 125 na zaidi ya sentimita za ujazo - kategoria "A";
- Ukubwa wa injini 50-125 cm3 – kitengo kidogo “A1”;
- Ukubwa wa injini ya gari chini ya 50cc3 – Aina ya M.
Mara nyingi nchini Urusi hufungua aina ya "A". Hii ni kwa sababu hakuna kitengo "A1" au "M" kinaweza kupatikana katika kozi za mafunzo ya shule za udereva. Na gharama yao itakuwa chini kidogo kuliko "A" kamili, ambayo itafungua ufikiaji kwa zingine mbili.
Kitengo B
Inayofuata ndiyo aina maarufu zaidi - "B". Kwa mujibu wa sheria, jamii hii inajumuisha magari yenye wingi wa si zaidi ya tani 3.5 na kuwasi zaidi ya viti 8 vya abiria kwenye kabati. Kama sheria, haya ni magari ya abiria ambayo yanaweza kupatikana mara nyingi kwenye barabara za nchi yetu. Mashine pia inaweza kusafirisha trela, lakini uzito wake haupaswi kuzidi kilo 750. Ikiwa ni ya juu, basi kitengo kidogo "BE" kinaingia kwenye eneo. Inakuruhusu kusafirisha trela thabiti, kama vile nyumba ya magari. Na uzito wa trela inayosafirishwa inaweza hata kuwa kubwa kuliko uzito wa gari lenyewe.
Aina nyingine mpya ya leseni ya udereva - kifungu kidogo cha "B1". Inahitajika kudhibiti quadricycles na tricycles. Usiwachanganye na ATV. Kwenye quadricycle, unaweza kupanda kwa usalama kwenye barabara zote, na kwenye ATVs - tu kwenye barabara za nchi. Habari njema ni kwamba unaweza kufungua kategoria ndogo ya "B1" ikiwa utapita kwenye kategoria za "A" au "B". Ni lazima uwe na zaidi ya miaka 18 ili kuendesha magari katika aina hizi.
Kitengo C
Mizani nzito iliyokusanywa katika kitengo "C" - magari yenye uzito wa zaidi ya tani 3.5. Unaweza pia kushikamana na trela yenye uzito wa hadi kilo 750 kwao. Ikiwa utaendesha uzani mzito kutoka tani 3.5 hadi 7.5, basi kitengo kipya cha haki "C1" kitatosha kwako. Ili kuendesha lori na trela zaidi ya kilo 750, utahitaji kitengo cha CE. Utahitaji kupata alama ya C1E ili kuendesha lori kubwa zito zaidi ya tani 7.5 kwa trela nzito. Uzito wa jumla wa treni lazima usizidi tani 12.
Kitengo "D"
Kitengo "D" kwa kawaida hufunguliwa na madereva wa mabasi na mabasi madogo. Hata kama wewe ni baba wa kawaidafamilia, lakini endesha gari na viti zaidi ya 12 vya abiria, utahitaji kufungua kitengo hiki. Kitengo kidogo "D1" kinakusudiwa kwa mabasi madogo yenye jumla ya idadi ya viti visivyozidi 16. Inaweza tu kufunguliwa kuanzia umri wa miaka 21. Ukiamua kuchukua trela au motorhome pamoja nawe, ambayo uzito wake ni zaidi ya kilo 750, basi utahitaji kategoria "DE" au "D1E" ili kuendesha treni nzito kama hiyo.
Fungua vijamii vilivyo na kiambishi awali "E" ikiwa tu uzoefu wa kuendesha gari katika kitengo kikuu ulikuwa zaidi ya mwaka mmoja. Kwa hivyo, anayeanza hataweza kufungua mara moja kategoria zote zinazowezekana.
Jinsi ya kupata haki mpya za muundo
Utaratibu wa kupata leseni ya udereva yenye aina mpya za leseni za udereva haubadiliki. Kwanza unahitaji kupitia mafunzo na kupita mitihani. Baada ya kukamilisha kwa ufanisi shule ya kuendesha gari iliyoidhinishwa, utahitaji kupitisha aina mbili za vipimo: kinadharia na vitendo. Kwa makundi "A" na "M", ambayo inakuwezesha kuendesha pikipiki na scooters, mtihani wa vitendo "kuendesha mijini" hauhitajiki. Kwa makundi mengine yote, mazoezi yamegawanywa katika kuendesha gari kwenye eneo maalum lililowekwa na kuzunguka jiji. Haki zilizopatikana ni halali kwa miaka 10.
matokeo
Mabadiliko ya hivi majuzi ya Sheria yanapaswa kuwa na matokeo chanya kwa hali ya barabarani. Makundi mapya ya leseni ya kuendesha gari nchini Urusi yanafafanua wazi madereva wa magari wanaweza kuendesha. Baada ya yote, tofauti kati ya mtindokuendesha gari na motorhome na gari la kawaida la abiria ni dhahiri. Ustadi na uzoefu katika kesi ya kwanza inahitaji zaidi. Kwa hiyo, wengi wa madereva waliona mabadiliko hayo vyema. Haijalishi ni aina gani ya gari unayoendesha, lazima uwe na ujuzi nayo. Inabakia tu kuamua ni aina gani ya aina mpya ya leseni unayopenda zaidi: labda unaota ndoto ya kuendesha pikipiki na gari la kando, au moped inatosha. Aina mpya za leseni husaidia kupunguza mduara na kufanya usafiri kuwa salama kwa watumiaji wote wa barabara.
Ilipendekeza:
Kitengo B1 - ni nini? Aina mpya za leseni ya kuendesha gari
Hivi karibuni, marekebisho mengi yametekelezwa yanayohusiana na aina za leseni za udereva. Kuanzishwa kwa vijamii vipya kumesababisha maswali mengi kutoka kwa madereva. Kwa nini jamii B1 ilihitajika, ni nini, ilipitishwa kwa madhumuni gani, na ni mabadiliko gani ilisababisha, tutazingatia katika makala hiyo
Aina za leseni za udereva. Kuamua aina za leseni za kuendesha gari nchini Urusi
Aina za leseni ya udereva - aina ya usafiri ambayo mmiliki wa hati hii anaruhusiwa kuendesha. Hadi sasa, kuna aina sita kuu na nne za ziada. Pia kuna aina maalum zinazokuwezesha kuendesha magari na trela
Aina za upakaji rangi kwenye gari. Uchoraji wa dirisha la gari: aina. Toning: aina za filamu
Kila mtu anajua kuwa aina tofauti za rangi huifanya gari kuwa ya kisasa na maridadi zaidi. Hasa, dimming madirisha katika gari ni njia maarufu na maarufu ya tuning nje. Faida nzima ya kisasa vile iko katika unyenyekevu wake na gharama ya chini ya utaratibu
Jinsi ya kupata leseni ya kimataifa ya kuendesha gari? Ninaweza kupata wapi leseni ya kimataifa ya kuendesha gari huko Moscow na St
Kifungu kina maelezo ya leseni ya kimataifa ya udereva, utaratibu wa kuitoa katika miji kadhaa katika Shirikisho la Urusi, orodha ya hati zinazohitajika ili kupata IDL
Jinsi ya kuendesha gari? Jinsi ya kuendesha gari: vidokezo kutoka kwa mwalimu
Mwanzoni mwa taaluma hii, madereva walikuwa karibu sawa na wanaanga wa leo, kwa sababu walijua jinsi, na muhimu zaidi, walijua jinsi ya kuendesha gari. Baada ya yote, kuendesha gari ilikuwa ngumu sana, na wakati mwingine hata hatari