2025 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2025-01-22 21:21
Dirisha la kielektroniki la karibu ni kifaa maalum cha kielektroniki ambacho hufunga madirisha kiotomatiki wakati vitufe vya kugusa vitufe vya kengele vinapobonyezwa. Matumizi ya vifaa vile inaweza kuwezesha sana maisha ya mmiliki wa gari. Hivi karibuni, kioo karibu imekuwa maarufu sana kati ya wamiliki wa magari ya kigeni na ya ndani. Si vigumu kueleza mahitaji haya. Kubali, haipendezi kurudi kwenye eneo la maegesho ya gari unapokumbuka kwa ghafla kuhusu madirisha yaliyofunguliwa, ambayo yanaweza kuwa chambo kwa wavamizi.
Unapoweka gari kwenye kengele, lifti huamua mahali ilipo sasa na "kuwaleta". Ikiwa madirisha kadhaa yanafunguliwa mara moja kwenye gari, kila mmoja wao amefungwa kwa upande wake - kwanza mbele ya kushoto, kisha kulia, na kadhalika mpaka dirisha la mwisho la wazi. Kwa njia, mmiliki wa gari mwenyewe anaweza kurekebisha kasi ya kuinua. Lakini, kama sheria, glasi hufunga kwa angalau 3 na upeo wa sekunde 6, hakuna zaidi.
Yeye ni nani?
Kwa nje, huu ni utaratibu mdogo wa kielektroniki wenye kipochi cheusi cha plastiki na nyaya kadhaa ambazo zimeunganishwa upande mmoja kwenye utaratibu wa udhibiti wa ona, na kwa upande mwingine kwa betri. Ndani ya kipochi kuna chip ndogo ambayo hutuma ishara kwa motor ya umeme ya lifti kwa wakati unaofaa.
Licha ya ukweli kwamba kioo kilicho karibu zaidi ni kidogo na hufanya kazi za awali, sakiti ya kifaa chake cha kielektroniki ni changamano sana. Hii hapa inavyoonekana kwenye picha.
Je, dirisha lililo karibu zaidi linaweza kufanya nini?
Shukrani kwa kifaa hiki, mzigo kwenye bawaba za mlango na utaratibu wa kufungua dirisha wenyewe umepunguzwa kwa kiasi kikubwa. Milango iliyo na vifaa vya kufunga vile karibu zaidi, ambayo inakuwezesha kudumisha joto la hewa mara kwa mara kwenye cabin. Inafaa pia kuzingatia kuwa vumbi na uchafu kidogo hupenya ndani ya gari baada ya kusakinisha vifaa hivi.
Dirisha la nishati ya kufanya kazi nyingi karibu
Vifaa hivi ni mojawapo ya maarufu miongoni mwa madereva wa magari nchini Urusi. Kwa ujumla, vifunga vile vimewekwa kwenye magari ya gharama kubwa kutoka nje, lakini yanauzwa, na unaweza kuziweka angalau kwenye "classic" ya umri wa miaka 30. Kifaa hiki hufanya sio moja, lakini idadi ya kazi, ambayo inaelezea umaarufu wake. Kati ya zile kuu, inafaa kuangazia yafuatayo:
- Kufunga/kufungua dirisha kwa mguso mmoja wa kitufe.
- Uwezekano wa udhibiti wa wakati mmoja wa miwani kadhaa. Anaweza kupunguza dirisha moja, na nyingine, kinyume chake, anaweza kuinua au kudhibitizote mbili huinua kuelekea upande mmoja.
- Funga madirisha kiotomatiki baada ya gari kuwa na silaha.
- Kufunga vitufe vya dirisha la kuwasha/kuzima.
- Uwezo wa kuunganisha vitufe vya ziada vya kudhibiti dirisha la nishati.
Kioo karibu - bei
Kwa wastani, kifaa kama hicho kinaweza kununuliwa kwa rubles 1000-1500. Gharama hii ni halali, ikizingatiwa jinsi ukaribu unavyorahisisha maisha kwa dereva.
Ilipendekeza:
Kioo cha jasho kwenye gari, nini cha kufanya? Kwa nini madirisha ya gari hutoka jasho?
Tatizo hili huwakumba madereva wengi wa magari wanaoanza safari zao barabarani. Ikiwa katika majira ya joto tukio lake haliwezekani, basi katika misimu mingine kuonekana ni mbali na nadra, na badala ya hayo, ni makali sana. Ni juu ya ukweli kwamba madirisha katika gari ni jasho. Nini cha kufanya katika kesi hii, maarifa ya kimsingi ya fizikia yatakuambia
Kwa nini gari hutetereka unapoendesha? Sababu kwa nini gari hutetemeka kwa uvivu, wakati wa kubadilisha gia, wakati wa kusimama na kwa kasi ya chini
Iwapo gari linayumba wakati unaendesha, si tu ni usumbufu kuliendesha, lakini pia ni hatari! Jinsi ya kuamua sababu ya mabadiliko hayo na kuepuka ajali? Baada ya kusoma nyenzo, utaanza kuelewa "rafiki yako wa magurudumu manne" bora
Kwa nini madirisha ya gari yanatoa jasho? Madirisha ya jasho kwenye gari - nini cha kufanya?
Usalama wa dereva moja kwa moja unategemea jinsi anavyoiona barabara. Uonekano mbaya mara nyingi husababisha ajali za ghafla. Kila mmiliki wa gari anapaswa kujua jibu la swali la kwa nini madirisha katika jasho la gari. Baada ya kuanzisha chanzo cha shida, hata dereva asiye na uzoefu anaweza kuitatua kwa urahisi
Kidirisha cha nishati kilicho karibu ni nini
Kidirisha cha umeme kilicho karibu ni kifaa muhimu sana ambacho huweka kiotomatiki kufunga madirisha wakati gari lina silaha. Inakuwezesha kuboresha kwa kiasi kikubwa mfumo wa kengele na kurahisisha maisha ya dereva. Katika kila kuacha, hatalazimika kuangalia mambo ya ndani kwa madirisha wazi
Kizuia kuganda ni nini na kinatumika nini?
Mifumo ya kuongeza joto na kupoeza injini ya gari hufanya kazi kwa kuzungusha umajimaji maalum kwenye mfumo. Mali yake ni sawa na maji. Kioevu, pamoja na mzunguko wa mara kwa mara, huchukua joto la ziada kutoka kwa injini na kuipeleka kwa radiator. Hapa, joto hili hutolewa kwenye anga. Kioevu hiki ni antifreeze. Alionekana miaka 50 iliyopita. Wacha tuangalie antifreeze ni nini, kwa nini inahitajika, ina sifa gani na jinsi ya kuibadilisha kwenye gari