2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:11
Kidirisha cha umeme kilicho karibu ni kifaa muhimu sana ambacho huweka kiotomatiki kufunga madirisha wakati gari lina silaha. Inakuwezesha kuboresha kwa kiasi kikubwa mfumo wa kengele na kurahisisha maisha ya dereva. Hatalazimika kukagua kibanda madirisha wazi kila anaposimama.
Kidirisha cha nguvu kilichokaribia ni kifaa ambacho husakinishwa katika sehemu ya kukatika kwa mnyororo kutoka kwa vibonye vya kudhibiti vioo hadi viendeshi vya kielektroniki. Wale. wakati voltage inatumiwa kufungua au kufunga dirisha, ishara kwanza huenda kwa mtawala wa kifaa cha automatisering, na tayari kutoka kwa relay yake moja kwa moja kwenye motor dirisha la nguvu. Pia, kituo cha kuashiria kimeunganishwa kwayo ili kutekeleza majukumu iliyokabidhiwa.
Mitambo hii ya kiotomatiki ya kufunga dirisha kwa kawaida huainishwa katika aina mbili. Ni rahisi na multifunctional. Dirisha la karibu la aina ya kwanza hufanya kazi moja tu - kufunga madirisha. Kwa wamiliki wengi wa gari, utendaji mdogo kama huo ni mzurikutosha. Baada ya yote, jambo kuu ni madirisha yaliyofungwa kwenye gari lililowekwa. Aina ya pili ya kifaa ina utendakazi zaidi:
- kufunga madirisha kiotomatiki wakati gari lina silaha;
- kuinua/kushusha dirisha;
- udhibiti wa wakati mmoja wa madirisha mawili katika mwelekeo sawa au tofauti;
- utendakazi wa kuweka upya mkao wa madirisha katika hali yao ya asili wakati gari limeondolewa silaha (hutumika kwa muda fulani tu, kwa kawaida si zaidi ya dakika 120);
- kuzuia vitufe vya dirisha la kuwasha/kuzima katika hali ya kutumia silaha;
- urejeshaji wa kioo wakati kizuizi kinapoonekana;
- mpangilio wa kidhibiti kiotomatiki kwa aina mbalimbali za miundo ya dirisha la nguvu;
- usakinishaji wa vitufe vya ziada vya kudhibiti.
Magari ya kifahari pekee ndiyo yana mitambo kama hii kiwandani. Lakini hii haimaanishi kabisa kwamba haziwezi kuwekwa kwenye mashine zingine. Dirisha la nguvu karibu ni utaratibu wa ulimwengu wote. Imewekwa kwenye magari ya bidhaa mbalimbali. Wale. imewekwa kwenye safu ya 5 ya BMW, na wakati huo huo, dirisha la VAZ-2110 karibu linaweza kusanikishwa. Atafanya kazi zote alizokabidhiwa katika hali zote mbili.
Usakinishaji wa kifaa unaweza kufanywa kwa mkono. Huna haja ya kuwa na ujuzi wowote maalum. Kama ilivyoelezwa hapo awali, dirisha la nguvu karibuimewekwa katika mzunguko wazi kati ya vifungo vya kudhibiti na motors za umeme. Kwa ufungaji wa mafanikio wa utaratibu, unapaswa kuelewa tu uendeshaji wa madirisha ya nguvu. Na sio ngumu sana. Uendeshaji wa madirisha hutolewa na waya mbili tu. Mmoja wao ni mwanga, mwingine ni giza. Wakati voltage inatumiwa kwa waya wa kwanza, kioo huinuka, na waya wa pili hupungua. Dirisha la nguvu karibu yenyewe kawaida iko karibu na kizuizi kikuu cha vifungo vya kudhibiti. Katika kesi hii, wiring kidogo inahitajika.
Mitambo hii ya otomatiki inaweza kupatikana kwa urahisi kwenye rafu za maduka ya vipuri vya magari. Mmiliki yeyote wa gari anaweza kumudu radhi kama hiyo, kwa sababu. bei ya kufunga madirisha ni ya chini. Kwa hivyo, utaratibu rahisi wa kufunga moja kwa moja madirisha mawili utagharimu kutoka rubles 250, nne - kutoka rubles 450. Vifungaji vya multifunctional vinaweza kununuliwa kwa bei ya rubles 800. Ikiwa hutaki kufanya usakinishaji mwenyewe, utalazimika kulipa rubles nyingine 1000.
Ilipendekeza:
Kibadala cha HBO: ni nini na kwa nini kinahitajika? Kibadala cha wakati wa kuwasha
Kibadala cha HBO: muundo, vipimo, vipengele, faida na hasara. Kibadala cha muda wa kuwasha ni cha nini? Vifaa vya gesi kwa gari: maelezo, picha, nuances ya ufungaji, uendeshaji, matengenezo, usalama
Kioo cha jasho kwenye gari, nini cha kufanya? Kwa nini madirisha ya gari hutoka jasho?
Tatizo hili huwakumba madereva wengi wa magari wanaoanza safari zao barabarani. Ikiwa katika majira ya joto tukio lake haliwezekani, basi katika misimu mingine kuonekana ni mbali na nadra, na badala ya hayo, ni makali sana. Ni juu ya ukweli kwamba madirisha katika gari ni jasho. Nini cha kufanya katika kesi hii, maarifa ya kimsingi ya fizikia yatakuambia
Kidirisha cha karibu kinatumika kwenye gari kwa ajili ya nini?
Dirisha la gari lililo karibu zaidi ni kifaa maalum cha kielektroniki ambacho hufunga madirisha kiotomatiki wakati vitufe vya kugusa vitufe vya kengele vinapobonyezwa. Matumizi ya vifaa vile inaweza kuwezesha sana maisha ya mmiliki wa gari. Hivi karibuni, kioo karibu imekuwa maarufu sana kati ya wamiliki wa magari ya kigeni na ya ndani
Kizio cha kuwasha ni nini na ni cha nini?
Kitengo cha kuwasha ni sehemu inayobadilisha mkondo wa moja kwa moja wa mtandao wa umeme wa gari kuwa voltage ya juu-voltage, ambayo ni muhimu kwa uendeshaji wa taa za xenon. Sehemu hiyo ya vipuri inunuliwa tu katika hali ambapo dereva hajanunua seti kamili ya taa ya xenon. Haiwezekani kufanya bila kifaa hiki. Ukweli ni kwamba taa hiyo, inapowashwa, inahitaji kutokwa kwa umeme kwa nguvu - basi tu itafanya kazi
Kitengo cha udhibiti wa dirisha la nishati ni cha nini na jinsi ya kukisakinisha?
Kitengo cha kudhibiti dirisha la nguvu ni kitu muhimu sana kwa dereva. Kanuni ya uendeshaji wake ni kama ifuatavyo. Wakati dereva anasahau kufunga madirisha kwenye gari na wakati huo huo anaweka gari kwenye kengele, karibu sawa (jina la pili la kitengo cha kudhibiti dirisha la nguvu) huinua madirisha moja kwa moja. Leo tutakuambia kwa undani jinsi kifaa hiki kinavyofanya kazi na jinsi ya kuiweka
