Maoni ya baiskeli ya shimo "Irbis TTR 150"

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:09

Pikipiki ya Kichina "Irbis TTR 150" inachukuliwa kuwa mojawapo ya wawakilishi bora wa darasa. Inatumika, kama sheria, katika mashindano makubwa. Irbis Motors kwa muda mrefu imeanzisha mifano kadhaa ambayo ni sehemu ya darasa la enduro. Hivi majuzi, safu ya usafirishaji ilijazwa tena na mkulima wa kati, ambaye alipokea injini ya mita za ujazo 140. Muundo huu unachukuliwa kuwa bora zaidi kwa wale watu ambao wanataka kuwa na pikipiki ya vipimo vidogo na ya gharama nafuu.

Maelezo mafupi

Pitbike "Irbis TTR 150" (bei iliyo hapa chini) ilitolewa mwaka wa 2014. Mfano huu unatarajiwa sana katika soko la Kirusi, hivyo mara baada ya uwasilishaji wake ulipokea maoni mengi. Wanunuzi wanaona kuwa pikipiki hii itakuwa msaidizi bora kwa watu hao ambao wanapanga kushinda matope mazito, barabara za vijijini na hata mito midogo. Usafiri huu hupita kikamilifu kila aina ya vikwazo. Ujenzi huo ni wa kuaminikavitu vyote hufikiriwa iwezekanavyo, na injini ya torque ya hali ya juu ni ya ubora bora. Mara tu baada ya harakati za kwanza, mmiliki anaweza kuelewa kuwa pikipiki ina uwezo wa kutoa mienendo nzuri, kuongeza kasi na ujanja. Sifa zake zitamshangaza mtu yeyote.

Vipimo

Ikiwa mwendesha pikipiki ataamua kuchagua "Irbis TTR 150", basi unahitaji kuzingatia injini yake. Teknolojia ni ya kawaida, motor inafanya kazi na hali ya kiharusi nne. Kiasi chake ni cubes 150. Kwenye nyuso za barabara za aina mbalimbali, magari yanaonyesha uwezo bora wa kuvuka nchi. Mtengenezaji anaiweka kama pikipiki kamili ya motocross. Kuna ulinzi wa aina zote, kwa mtiririko huo, karatasi maalum ya chuma imewekwa kwenye injini. Sanduku la gia linapatana kikamilifu na injini. Inafanya kazi kwa hatua 4, na kwa hiyo kazi za kusimamishwa za kuaminika. Sehemu ya mwisho ina kinyonyaji cha mshtuko wa pendulum. Wakati wa kushinda barabara ngumu, anajionyesha kikamilifu. Kwa kuzingatia kwamba pikipiki ilipata urefu mdogo - 1760 mm tu, haifai tu kwa madereva makubwa. Uzito kavu wa usafirishaji ni kilo 87. Kuna mfumo wa baridi wa hewa. Inafanya kazi kikamilifu na inaruhusu mwendesha pikipiki yeyote kusafiri umbali mrefu. Kunaweza kuwa na tatizo tu na kiasi cha tank ya mafuta. Yeye ni duni. Lita 4.3 pekee

Sifa za Ziada

Hata kwa ukweli kwamba pikipiki "Irbis TTR 150" ilitolewa mnamo 2014, bado inaitwa riwaya. KATIKAbaadhi ya kitaalam kwenye mtandao unaweza kuona kwamba bado kuna mapungufu fulani. Mtengenezaji hakufanya kazi nje ya hatua za dereva. Wao ni tete sana, wana msingi mwembamba. Kwa kuongeza, pikipiki inauzwa kwa sura isiyo ya kawaida, hivyo majaribio yote ya kuongeza rigidity na nguvu yataonekana mara moja. Kutokana na ukweli kwamba kuna sehemu za ziada kwenye sura, pikipiki ilipata hasara kali kwa suala la uzito. Minus ya mwisho ambayo wanunuzi wanakumbuka sio muhimu. Iko katika ukweli kwamba taa ya kichwa na fender huunganishwa. Kwa sababu hii, baada ya kuvunjika, itabidi ubadilishe sehemu mbili mara moja.

Muundo huu hauuzwi tena katika maduka rasmi. Ndiyo sababu unaweza kupata tu kutoka kwa mikono katika hali iliyotumiwa. Ni ya bei nafuu, kama sheria, inaweza kununuliwa kwa rubles elfu 60. Kwa ishara za nje, haiwezekani kutathmini faida au hasara zote, hata hivyo, ni lazima kusema kwamba baiskeli hii ya shimo haina kengele maalum na filimbi. Ndiyo sababu inaweza kuzingatiwa kuwa pikipiki hii inafanywa kabisa kwa mtindo wa kampuni ya Irbis. Mapungufu yote hapo juu yanachukuliwa kuwa ya frivolous, kwani wakati wa gari la mtihani haziathiri sana mafanikio ya wimbo. Baiskeli hii ya shimo inaweza kutumika kwa usalama kwa usafiri rahisi na kwa kazi kwenye nyimbo maalum.

Ikumbukwe pia kuwa pikipiki hii haihitaji leseni ya udereva na usajili. Ndiyo maana ni marufuku kuitumia kwenye barabara za umma. Kwa ujumla, kuna maoni tofauti juu ya usafiri huu, kwa sababu mfano wa awali wa baiskeli ya shimo ya Irbis TTR-125 inachukuliwa kuwa yenye nguvu zaidi na.kuaminika zaidi. Kwa hiyo, kabla ya kununua, unahitaji kupima faida na hasara, na pia kuzingatia thamani ya pesa.