2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10
Mitsubishi Colt, gari ndogo ya daraja la B, ilianzishwa mwaka wa 1984. Mfano huo, kwa kweli, ulirudia vigezo kuu vya Mitsubishi Lancer A70 (katika toleo fupi). Kwa miaka michache ya kwanza, Mitsubishi Colt ilitolewa kufuatia sifa za Lancer, kisha mtindo ulibadilishwa kwa teknolojia za kujitegemea. Gari lilijitambulisha mara moja, ushindani wake ulisikika na chapa maarufu za Kijapani kama Honda Fit, Toyota Vitz na Nissan March. Walakini, katika miaka hiyo, soko la gari la Kijapani bado halijapata vilio, na kulikuwa na nafasi ya kutosha kwa kila mtu. Aidha, magari madogo ya Land of the Rising Sun yalinukuliwa sana katika nchi nyingine.
Kizazi cha tatu na cha nne
Gari jipya lilipokea maoni chanya kwa wingi. Mitsubishi Colt ilikua na kuboreshwa kwa nguvu, mnamo 1987 magari ya kizazi cha tatu yalionekana, ambayo yalitofautishwa na ubora wa juu wa ujenzi, mambo ya ndani ya kipekee na chaguzi nyingi muhimu katika mfumo wa kudhibiti. Gari ilinunuliwa na karibu nchi zote za Kale naUlimwengu mpya. Lakini licha ya mafanikio ya Mitsubishi Colt, Mitsubishi Motors iliamua kutoishia hapo, na mnamo 1991 kizazi cha nne cha Mitsubishi Colt kilianzishwa - na nje iliyosasishwa, mambo ya ndani mpya na kiti cha dereva cha umoja, ambacho kilirekebishwa kwa kuzingatia jengo hilo. ya mtu anayeendesha gari.
Magari ya kizazi cha tano na sita
Mnamo 1995, Mitsubishi Motors ilianzisha kizazi kijacho cha tano cha Mitsubishi Colt kwa umma. Gari lilitofautishwa na utendakazi wa hali ya juu, mwitikio wa injini na urahisi wa kudhibiti uliwafurahisha wanaopenda kuendesha gari kwa bidii, na bei ya chini ilifanya gari kuwa maarufu zaidi sokoni.
Mitsubishi Colt ya kizazi cha sita, haswa Mitsubishi Colt vi, ilionekana mnamo 2002. Vigezo vya nje vilikamilishwa kwa wakati, na gari lilipata haki ya kuitwa "uso wa Mitsubishi wa karne ya XXI." Contours isiyo ya kawaida ya mwili ilikuwa na ishara wazi za futurism, na mambo ya ndani mapya yalipigwa na mchanganyiko wa riwaya na vifaa vilivyochukuliwa kutoka zamani. Mitsubishi Motors iliongozwa na kanuni ya Chaguo la Bure la Kimila, ambalo linamaanisha "chaguo la bure la mnunuzi." Ili kufuata sheria hii, ilikuwa ni lazima kubadilisha safu ya Mitsubishi Colt iwezekanavyo, sifa za kiufundi ambazo zilifaa kwa multivariance. Marekebisho matatu ya jumla yaliundwa: Kawaida, Uzuri na Michezo. Upholstery ilitolewa katika matoleo mawili kuu:Joto - sauti za joto na Baridi - baridi.
Mtambo wa umeme
Pia kulikuwa na uwezekano wa kuchagua mtambo wa kuzalisha umeme - mnunuzi alipewa chaguo kadhaa za injini za nguvu na kiasi tofauti. Kipenyo cha gurudumu, kuimarishwa au kinyume chake, vichochezi vya mshtuko laini, yote haya yanaweza kuchaguliwa wakati wa kununua gari. Na bila shaka, rangi ya gari ilitolewa katika chaguzi 24 za rangi. Pamoja na mengi ya kuchagua, wanunuzi hawakugeukia chaguo za kipekee kwa kuwa vifaa vya kawaida vya Mitsubishi Colt vilitosha kukidhi mahitaji ya wateja wengi.
Kiwanda cha kuzalisha umeme cha Mitsubishi Colt kilikuwa injini ya petroli yenye mpangilio wa ndani wa mitungi minne na usambazaji wa gesi wa valves 16. Injini ya lita 1.3 ilitengeneza nguvu ya 82 hp. na., na injini yenye kiasi cha lita 1.6 - lita 104. Na. Gearboxes zilitolewa katika aina mbili, mitambo ya kasi tano na otomatiki INVECS-II.
Sambamba na Chrysler
Mnamo 2004, Mitsubishi Motors ilianzisha modeli nyingine, ambayo pia ilipokea maoni chanya. Mitsubishi Colt katika toleo jipya ilitengenezwa kwa pamoja na kampuni ya Marekani Chrysler. Baada ya hayo, muundo wa gari ulipata vipengele vya "Ulaya" - utafiti uliosisitizwa wa maelezo ya mwisho wa mbele na eneo la shina. Nguzo za A zinaunganishwa vizuri kwenye viunga, na zile za nyuma zilipokea mteremko wa nyuma. Kwa ujumla, Mitsubishi Colt ya nje imebadilika sana.
Mabadiliko pia yaliathiri mambo ya ndani ya gari. Mambo ya ndani yakawa maridadi zaidi, vifaa vya kumaliza vilichaguliwa kulingana na kanuni ya utangamano wa ubora, ambayo ni, upholstery wa velor wa paneli za mlango uliunganishwa na viti vya ngozi vya matte, na swichi za fedha kwenye console ya chombo ziliunga mkono trim ya chrome ya paneli za chombo. Vyombo wenyewe, tachometer, speedometer, gauges na kudhibiti microdisplays walikuwa kutengwa kabisa na kila mmoja alikuwa katika niche yake mwenyewe, chini ya visor. Utengano huu huleta hisia ya kujazwa ghali kwa eneo la udhibiti, wakati vipengele muhimu vya gari vinafanana na sehemu ya chumba cha marubani cha ndege ya shirika la ndege.
Ndani
Comfort katika jumba la Mitsubishi Colt hutolewa kwa kiyoyozi kilichowekwa tabaka, mfumo wa sauti wenye vipaza sauti nane na mwangaza laini wa kuzunguka. Yote hii inajenga hali ya mtindo wa juu katika gari. Sawa muhimu katika suala la kuhakikisha faraja ni mfumo wa mabadiliko ya kiti. Viti vyote vya nyuma na viti vyenyewe vinaweza kuhamishwa na kufunuliwa kwa njia tofauti, ambayo inafanya uwezekano wa abiria na mizigo kupatikana kwa urahisi. Kwa vipimo vidogo vya Mitsubishi Colt, vitu virefu vinaweza kupakiwa kwenye gari, kwa hili unahitaji tu kuweka nyuma ya kiti cha mbele cha abiria na kunjua za nyuma.
Supermotors
Mitsubishi Motors sasa imeunda aina mbalimbali za injini za kisasa za MIVEC. Injini za kizazi kipya zina vifaa vya marekebisho ya kiotomatiki ya muda wa valve na urefu wa kuinua wa valves za kunyonya, ambayo inahakikisha uendeshaji mzuri wa motor, na.pia inaboresha uchumi. Tabia za injini zinaweza kuitwa ambazo hazijawahi kufanywa, kwani injini ya silinda tatu yenye kiasi cha lita 1.1 tu inakuza nguvu ya 75 hp. na., na silinda nne (lita 1.3) - 95 lita. Na. Injini ya MIVEC ya lita 1.5 inatoa nguvu 110 za farasi. Na. Kando na injini za petroli, Mitsubishi Motors inatoa injini mbili za dizeli za Common Rail zisizo na mafuta.
Miundo ya Hivi Punde
Mitsubishi Colt 1 ya Mwaka 3 ina kipengele cha kuning'inia cha mbele cha Pherson kinachojitegemea na sehemu ya nyuma ya swingarm yenye upau wa kuzuia-roll. Magurudumu ya kawaida ya gari ni matairi ya hali ya hewa yote kwenye magurudumu ya aloi ya inchi 14, ambayo inaweza kubadilishwa na magurudumu ya inchi 15 kwa ombi la mnunuzi. Vifaa vya kawaida vya gari ni pamoja na mfumo wa anti-lock braking ABS na usukani wa nguvu za umeme. Kwa ada, Mitsubishi Colt inaweza kuwekwa kwa mfumo wa udhibiti na uimarishaji wa MASC (Mitsubishi Active Stability Control), madhumuni yake ya vitendo ambayo ni kuboresha matumizi ya mafuta.
Ilipendekeza:
Betri za Bosch: maoni ya mmiliki na vipimo
Bila betri inayofanya kazi vizuri, utendakazi bora wa gari hauko katika swali. Baada ya yote, kifaa hiki, kama betri inayoweza kutumika tena, inawajibika kwa utendaji wa mfumo mzima wa umeme wa gari. Ndiyo maana ni muhimu kukabiliana na uchaguzi wa betri kwa uangalifu mkubwa na wajibu
Great Wall Hover H5 dizeli: maoni ya mmiliki, maelezo, vipimo
Great Wall Hover H5 (dizeli): maoni ya mmiliki, vipimo, picha, mtengenezaji, vipengele vya muundo. SUV Great Wall Hover H5 (dizeli): maelezo, kifaa, uendeshaji, matengenezo, faida na hasara
Pirelli Cinturato P1 matairi: maelezo, vipimo na maoni ya mmiliki
Tairi za ubora wa majira ya joto bado ni muhimu kwa kila dereva. Usalama wa trafiki hutegemea moja kwa moja juu yake, haswa kwa mwendo wa kasi kwenye njia nzuri ya lami au wakati wa mvua, wakati kuna madimbwi mengi ya kina barabarani, na ufanisi wa breki umepunguzwa sana. Ni kwa hali kama hizi kwamba matairi ya premium na jina zuri la Kiitaliano Pirelli Cinaturato P1 hubadilishwa. Inazungumza vizuri juu ya wapimaji wa kitaalamu na madereva
Car Chery Sana: maoni ya mmiliki, vipimo na vipengele
Wachina kwa muda mrefu wamekuwa wakizalisha bidhaa mbalimbali na kuzisambaza katika nchi nyingi. Bidhaa zao zinahitajika kwa sababu ya gharama ya chini. Sio zamani sana walianza kusimamia tasnia ya magari. Karibu 2010, magari yaliyotengenezwa na Wachina yalianza kuhitajika nchini Urusi. Moja ya mifano hii ni Cheri-Veri. Anawakilisha nini?
Gari bora zaidi la kukokotwa: maoni ya mmiliki na vipimo. Manufaa na hasara za magari tofauti ya kuvuta magari
Gari la kukokotwa lenye injini ni gari dogo ambalo ni maarufu kwa wawindaji na wavuvi duniani kote