2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10
Geely X7 Emgrand ni gari ambalo lilionekana kwenye soko la magari nchini Urusi mwaka wa 2014. Huu ni mseto mpya na wa bajeti sana, unaotofautishwa na sifa za kiufundi zinazokubalika, mambo ya ndani ya starehe na muundo maridadi.
Nje ya mfano
Geely X7 Emgrand alipendeza sana. Ingawa mwonekano wake kawaida ni wa Kichina. Picha ya mfano inaweka wazi kuwa mifano mingine ya hali iliyo na "ufugaji" ilichaguliwa kama kielelezo cha kuunda muundo. Lakini haikuwezekana kulifanya gari lifanane kabisa.
Nimefurahishwa na sehemu ya mbele ya gari - iliyopambwa, ya umakini, tulivu. Hakuna uchokozi, ambao wengine wamekuwa wakichosha kwa muda mrefu. Hapo awali, ilionyeshwa kwenye grille ya radiator ya chrome-plated. Lakini mfano haujaundwa kwa njia hiyo. Radiator ilibadilishwa na grille ya mraba isiyo ya kawaida na macho ya mviringo. Anapanda kidogo juu ya mbawa, lakini hii inafanya gari hata zaidi ya awali. Pia ya kushangaza ni taa za ukungu za pande zote. Pia, huwezi kupuuza uingizaji hewa wa mbele.
BProfaili ya Geely X7 Emgrand inaonekana nzuri pia. Kupindukia kwa mwili mdogo, mihuri kwenye milango na viunga, paa iliyorundikwa kidogo - yote haya hufanya gari kuvutia sana. Kitu pekee ambacho kinaweza kuharibu sura nzima ni malisho ya gari. Inaweza kufanywa vizuri zaidi - taa kubwa, bumper ya chini, mlango mkubwa. Lakini hata bila hii, kila kitu ni sawa.
Vipimo
The Emgrand X7 haina nguvu wala kasi sana. Kwa ujumla, mfano huu una vifaa vya kitengo kimoja tu cha nguvu - lita mbili, petroli-powered, 139-farasi. Ubunifu uko kwenye mstari, injini ni sindano, silinda nne, valves 16. Yote kwa yote, hakuna jambo la kawaida.
Emgrand X7 alipokea maoni ya wastani kutoka kwa wakosoaji. Jaribio la mtihani lilionyesha kuwa sifa za kiufundi za gari hili ni mbali na bora. Kwa usahihi, yote inategemea mahitaji ya mnunuzi. Ikiwa anataka kununua gari la nguvu na la haraka, mfano huu wa Geely sio kwake. Inaharakisha "kufuma" katika sekunde 11.4, na kiwango cha juu ni 170 km / h. Tangi ya mafuta kwa crossover pia ni ndogo - lita 60. Ingawa kuna pamoja hapa - gharama ya kawaida. Katika mzunguko wa mijini, Geely hutumia zaidi ya lita kumi, na kwenye barabara kuu - 6.5 pekee. Kwa hivyo katika suala la ufanisi, X7 Emgrand inashinda.
Kusimamishwa na gearbox
Motor hufanya kazi sanjari na "mekanika" ya kasi tano. Mapungufu makubwa wakati wa vipimo hayakutambuliwa - kasi hubadilika kwa upole, gari "haitingiki" kwa sasa.mabadiliko ya maambukizi. Kufikia sasa, hakuna toleo lenye kasi 4 "otomatiki", lakini Wachina wanapanga kuunda moja.
Kuhusu chassis, kusimamishwa kwa Geely mpya ni huru kabisa. Sehemu ya mbele ya watengenezaji ilifanya kulingana na mpango wa jadi wa McPherson. Nyuma ilifanywa huru. Kwa hivyo mwelekeo wa modeli ni "asph alt" pekee.
Gari haina kiendeshi cha magurudumu yote, hata kama chaguo la ziada. Uendeshaji wa nguvu ni majimaji, na breki kwenye magurudumu yote ni diski. Kimsingi, zinafaa kwa barabara za jiji.
Kuhusu mambo ya ndani
Na hatimaye, maneno machache kuhusu muundo wa mambo ya ndani. Inafurahisha kwamba inaonekana ya kuheshimika sana: visima vya kuvutia ambavyo vyombo vilivyo na taa nyeupe iliyojengwa huzama kwa upole, usukani wenye sauti tatu ambao ni wa kupendeza kabisa kwa kugusa, na unene wa kutosha, na viti vya starehe, ingawa bila msaada mzuri sana wa upande..
Ergonomics inaonekana kama Ulaya - vitufe vyote vya kudhibiti ni wazi na rahisi. Na kutokana na uingizaji wa titani, mambo ya ndani inaonekana faida sana na ya maridadi. Kuna pia mifuko ya hewa ndani, pamoja na mifumo ya EBD na ABS. Na vioo vikubwa vya nyuma na kioo hutoa mwonekano bora. Kwa ujumla, mambo ya ndani ya Geely mpya yanaweza kuitwa sehemu ya mafanikio zaidi ya mfano safi. Hili linathibitishwa hata na wakosoaji.
Ilipendekeza:
Maoni ya muundo wa 2014 - "Lifan Sebrium". "Kichina" kwenye barabara za Kirusi
Mnamo 2014, safu ya Lifan ilijazwa tena na gari jipya na index ya 720, nchini Urusi inajulikana kama Lifan Sebrium. Mapitio ya wataalam yamewahakikishia madereva kuwa mfano huo una vifaa kulingana na mahitaji ya kisasa. Kweli, baada ya kufahamiana kwa karibu na gari, sifa zake za kiufundi, vipengele vya kubuni na vifaa havikusababisha shauku kubwa. Hata hivyo, si kila kitu kinasikitisha sana, kuna pointi za kuvutia katika mtindo mpya, ambazo zinaweza kupatikana kwa kusoma makala
GAZ A21R32 ya tani za chini Inayofuata kwa usafiri wa kiuchumi katika maeneo ya mijini
GAZ A21R32 ya bei ya chini ya kibiashara Inayofuata ni gari la kisasa, bora na la kutegemewa, lililotengenezwa kwa marekebisho kadhaa kwa usafirishaji wa kiuchumi katika maeneo ya mijini
SUV ya Kichina: bei, picha na habari. Mifano ya SUV za Kichina zinazouzwa nchini Urusi
Soko la kisasa la magari limejaa matoleo kwa kila ladha na fursa ya kifedha. Na SUV za Kichina zilichukua niche inayostahili ndani yake. Leo, magari kutoka Ufalme wa Kati yanahitajika sana na yanajulikana sana: data zao za nje ni za kisasa kabisa, na vifaa vya kiufundi vinahakikishiwa na ufungaji wa vitengo kuu vya Kijapani. Symbiosis hii imezaa matunda: mara baada ya kuonekana kwenye soko, mashine zikawa viongozi katika mauzo
Pikipiki za Kichina 250 cubes: kitaalam. Pikipiki bora za Kichina 250cc
Pikipiki hutumika katika takriban kila eneo na nyanja za shughuli. Ya kawaida kwenye barabara za Urusi ya kisasa ni pikipiki za Kichina za mita 250 za ujazo. Maelezo ya jumla ya mifano maarufu na sifa zao, soma makala
Kutayarisha Niva kwa ajili ya nje ya barabara kwa mikono yako mwenyewe
VAZ SUV (4x4 na Chevrolet Niva) zinajulikana kwa uwezo wao mzuri wa kuvuka nchi. Hata hivyo, mashine yoyote ina uwezo wa kuboresha. Kwa kuongeza, SUV hizi zina dosari dhahiri katika kuegemea na utendaji. Walakini, utayarishaji wa Niva kwa barabara isiyo ya barabara unahitaji hesabu ya uangalifu kwa sababu ya ukingo mdogo wa usalama
