Malori 2024, Novemba
"MAN" (trekta): maelezo na picha
MAN ni mtengenezaji wa magari maarufu kutoka Ujerumani. Inajishughulisha na utengenezaji wa lori, mabasi na injini. Historia ya kampuni ilianza katika karne ya 18
Lori kubwa zaidi duniani: hakiki, vipimo na hakiki
Lori kubwa zaidi duniani: maelezo, vipimo, picha, vipengele, programu. Lori kubwa zaidi nchini Urusi na CIS: hakiki, hakiki
Liebherr T282B: vipimo na picha
Lori ya kutupa Liebherr T282B: maelezo, uwezo wa kubeba, vipimo, vipengele. Liebherr T282B: vipimo, picha
Trekta ya kwanza ya viwavi duniani
Trekta ya kwanza ya viwavi iliundwa na fundi na mbunifu wa Kirusi F.A.Blinov. Fundi huyu bora anamiliki uvumbuzi mbalimbali wa kiufundi
Kuchagua kreni ya kutandaza bomba
Korongo za kuwekea bomba ni nini? Hili ni jina la vifaa maalum vya ujenzi, iliyoundwa, kama jina linamaanisha, kwa kuweka mabomba ya kipenyo kikubwa na urefu mrefu
Gantry crane kwa ardhi zote
Katika ulimwengu wa kisasa, crane ya portal inatumika katika maeneo mbalimbali, kwani ina idadi kubwa ya faida na inasonga bila shida yoyote
Jinsi swichi ya ardhini huliweka gari salama?
Swichi ya molekuli ya mbali hulinda gari kwa njia inayofaa dhidi ya moto wa bahati mbaya unaotokana na mzunguko mfupi wa saketi ya umeme. Jinsi ya kuiweka?
Unganisha Niva - fahari ya uhandisi wa Soviet
Historia ya mchanganyiko na mwakilishi bora wa mashine za kilimo za Umoja wa Kisovyeti - mchanganyiko wa hadithi ya Niva
Jcb 3cx kipakiaji cha backhoe
Ukweli kwamba utengezaji wa shughuli nyingi katika ujenzi wa majengo na miundo unaweza kuongeza tija ya wafanyikazi haujulikani kwa wataalamu pekee. Compact backhoe loader JSB 3CX inatumika kwa ufanisi katika hatua zote za ujenzi
MAN TGA magari ya mizigo katika barabara za Ulaya
Malori mazito ya chapa tofauti, ikiwa ni pamoja na MAN TGA, yalitumika kwenye njia mbalimbali. Kwa kuimarishwa kwa michakato ya kimataifa katika uchumi, njia hizi zilianza kuwekwa kwa umbali mrefu
Man TGX: maelezo, vipimo na picha
MAN ni mmoja wa wazalishaji wakuu wa matrekta na malori ya masafa marefu barani Ulaya. Kampuni hii ina utaalam katika magari ya kibiashara pekee. Malori ya MAN yanajulikana sio tu katika Ulaya, lakini pia mbali zaidi ya mipaka yake. Mashine hizi zinajulikana kwa injini zao za kuaminika na cabs za starehe. Malori ya MAN yanafaa kwa safari ndefu
Sifa na faida za gari ZIL 4331
ZIL-4331 ni lori lenye injini ya dizeli. Maelezo, sifa za kiufundi na faida za lori
Mazda Titan: historia na siku zetu
Mfululizo wa Mazda Titan huangazia malori mazito zaidi. Kuna aina nyingi na marekebisho ya mashine hii. Zinazalishwa na uwezo wa kubeba tani 1.5 hadi 3. Chapa hii ni maarufu sana huko Uropa na Urusi
Trekta ya YuMZ, vipengele vya muundo
Nakala inaelezea juu ya trekta ya YuMZ na historia ya uumbaji wake, katika maeneo gani ya shughuli inatumiwa leo na ni sifa gani za kutofautisha kutoka kwa vifaa sawa
MAZ "Zubrenok": maelezo mafupi ya gari
Katika hali duni ya mijini ya leo, uwiano bora wa vipimo vidogo vya lori na uwezo wake wa juu zaidi wa kubeba huwekwa wazi katika suala la usafirishaji wa mizigo. Mahitaji haya yote yanatimizwa kikamilifu na MAZ "Zubrenok". Tutazungumza juu ya gari hili kwa undani katika makala yetu
Filamu ya kaboni, muundo na matumizi yake
Makala yataeleza kuhusu sifa za filamu ya kaboni, matumizi yake. Utajifunza kuhusu sifa nzuri na hasi za nyenzo hii, pamoja na kile ambacho bidhaa hii inaweza kuchukua nafasi
Kurekebisha malori - njia ya kujieleza
Tuning malori ni usemi wa wamiliki wake. Katika mabara mbalimbali ya dunia yetu, tuning ni tofauti sana. Na kwa muundo wa gari ni rahisi kujua ni nchi gani ilitoka
Mercedes Benz Unimog isiyoweza kushindwa
Mercedes Unimog ni chapa ya zamani na maarufu sana katika ulimwengu wa magari makubwa ya nje ya barabara. Inashangaza kwamba ni vigumu hata kufikisha kwa neno moja kiini cha mbinu hii ya ajabu. Mercedes Benz Unimog ni msalaba kati ya lori nje ya barabara na trekta. Na hii sio kutia chumvi. Miongoni mwa sifa za magari ya mashine ni kasi, uwezo wa mzigo na faraja. Na inaweza kuhusishwa na matrekta yenye juhudi kubwa ya kuvutia
KAMAZ 4911 - fahari ya nchi
Nchini Urusi, gari la kipekee liliundwa - KAMAZ 4911. Ni vigumu kufikiria uzito wa tani kumi na moja na kuongeza kasi kwa mamia katika sekunde kumi, kupata kasi hadi 180 km / h
T-150 trekta na marekebisho yake
Makala yatasema kuhusu miundo ya trekta ya T-150. Je! ni tofauti zao, ni maeneo gani ya maombi na kwa nini wanahitajika katika tasnia leo
KamAZ-4308: picha, vipimo, maoni ya wamiliki
KamAZ-4308 ni lori la Urusi ambalo limejidhihirisha katika mazingira ya watumiaji na linafaa kabisa kwa hali ya hewa ya Shirikisho la Urusi. Tutazungumzia juu yake katika makala
Minitractor "Belarus": uwezekano mkubwa wa mashine ndogo
Mfululizo wa trekta ndogo wa "Belarus" 132H una ushikamano wa ajabu. Upana wake ni mita 1 tu na urefu wake ni kama mita 2.5. Inaweza kutembea kwenye uwanja kwa kasi ya takriban kilomita 2.8 kwa saa katika baadhi ya kazi na kuongeza kasi hadi kilomita 17 kwa zingine
Injini ya MAN: katika ulimwengu wa utendakazi wa hali ya juu
Injini za MAN leo ni kielelezo cha uhandisi, ubora wa kiteknolojia na ubora halisi wa Kijerumani. Na nafasi ya kampuni yenyewe katika soko la dunia la wazalishaji wa injini kubwa za dizeli kwa meli, lori na mitambo ya nguvu haiwezi kutetemeka. Ni mmoja wa watengenezaji watatu wa juu wa mashine za turbo. Injini yoyote ya MAN leo inachukuliwa kuwa dhamana ya ubora wa juu zaidi
Vipimo vya gazel na si tu
Lori ndogo za chapa ya Gazelle hazijapatikana katika mitaa yetu kwa muda mrefu. Unaweza kupata gari hili karibu kila mahali
GAZ-71 gari la ardhini. Zamani na sasa
GAZ-71 lilikuwa gari la kwanza la ardhini kuzalishwa katika kiwanda cha Zavolzhsky. Tangu wakati huo, karibu marekebisho 20 ya mashine hizi yameundwa. Wa kwanza wao walifanya kazi katika hali ya Kaskazini ya Mbali na taiga, ambapo walishiriki katika maendeleo ya tasnia ya mafuta na gesi ya USSR
Mfanyakazi rahisi Isuzu Elf
Lori za Isuzu Elf zina historia ndefu na adhimu. Hii ni moja ya mifano ya zamani zaidi ya mtengenezaji wa lori wa kwanza wa Kijapani (na pekee ambayo inabaki huru na wasiwasi wa kimataifa kwa sasa). Huko Urusi, mashine hizi zinajulikana sana kwa ubora wao wa kitamaduni wa Kijapani, kuegemea na kutokuwa na adabu
KrAZ-260: picha, kifaa, vipimo
Umoja wa Kisovieti ulizalisha vifaa vingi vyema. Hii ni kweli hasa kwa lori za kijeshi. Kawaida KamAZ na Ural huhusishwa nao. Lakini kuna mmea mwingine, sio mkubwa, ambao wakati mmoja ulitoa lori kwa USSR nzima. Hii ni Kremenchug KrAZ. Kiwanda hiki kilizalisha mashine kwa madhumuni mbalimbali. Na leo tutazungumza juu ya moja ya mifano ya hadithi. Hii ni KrAZ-260. Picha, sifa za kiufundi za gari - baadaye katika makala yetu
Je, gari la Vityaz la ardhini litaweza kushinda vizuizi vya urasimu?
Gari la Vityaz la ardhi yote ni fahari ya uhandisi wa kijeshi. Msingi wa uumbaji wake uliwekwa na afisa wa jeshi la tsarist, na jeshi la Soviet liliunda muujiza wa teknolojia, pili kwa helikopta kwa suala la patency katika maeneo magumu kufikia
GAZ-62 - index moja, magari matatu
Ukivutiwa na historia ya lori za Soviet za magurudumu manne, utapata wakati wa kushangaza sana: kulikuwa na magari matatu tofauti chini ya faharasa ya GAZ-62. Kila mmoja wao aliendelezwa kwa kujitegemea na kwa nyakati tofauti
MAN TGA: picha, maelezo, hakiki
Ujerumani ni maarufu duniani kote kwa magari yake. Kila mtu anajua kwamba Wajerumani huzalisha magari ya juu, ya haraka na ya starehe. Lakini leo hatuzungumzii Mercedes na BMW. Mbali na magari ya abiria, magari ya kibiashara pia yanazalishwa nchini Ujerumani. Chapa moja kama hiyo ni MAN. Malori haya yanahitajika sio Ulaya tu, bali pia nchini Urusi. Katika makala hiyo, tutazingatia moja ya mifano ya kawaida - TGA
Mchimbaji mkubwa zaidi anayetembea
Mchimbaji mkubwa zaidi wa kutembea nchini Urusi mwenye injini za umeme mia moja na ishirini na uzani wa tani elfu nne alianza kuchimba makaa ya mawe katika mkoa wa Irkutsk. Uzito wake katika kusonga kando ya mgodi wa makaa ya mawe unasaidiwa na kinachojulikana kama skis, au viatu vya msaada, na wakati wa kusimama, hulala chini na sahani yake kuu, ambayo, ikiwa ni lazima, huinua, kuhamisha na kuweka mahali mpya
Gari ZIL-130: hakiki, vipimo na hakiki
ZIL-130 lori: maelezo, vipimo, picha, clutch, compressor, bei. ZIL-130: hakiki, marekebisho, kifaa, hakiki
KAMAZ-6520: picha, vipimo
Lori za kutupa taka zimekuwa, zinafaa na zitakuwa muhimu katika soko la usafirishaji wa mizigo. Mashine hizi zimeundwa ili kutoa mizigo mbalimbali kwa wingi, hasa kwa umbali mfupi. Kawaida flygbolag hununua nakala za bei nafuu. Hizi ni pamoja na "Wachina". Lakini huchakaa haraka sana. Kama uzoefu wa uendeshaji umeonyesha, lori za Kirusi za KamAZ zinastahimili zaidi katika hali zetu. Na zinagharimu karibu sawa. Naam, hebu tuangalie mmoja wa wawakilishi hawa. KamAZ-6520 leo katika ukaguzi wetu
KAMAZ-53215: maelezo, picha, vipimo
KAMAZ-53215 gari: vipimo, marekebisho, picha, vipengele, programu. KamAZ-53215: maelezo, vigezo, uendeshaji, uwezo
KamAZ-55111: maelezo, vipimo, picha
Enzi ya utengenezaji wa KamAZ-55111 ilianza mnamo 1987. Mtindo huu ulifanikiwa kuchukua nafasi ya mtangulizi wake chini ya index 5511. Gari hili, licha ya miaka mingi ya majaribio na historia ngumu ya maendeleo, bado inahitajika katika maeneo mbalimbali ya uchumi wa taifa
KAMAZ-65117: vipimo, picha
Labda chapa maarufu zaidi ya lori nchini Urusi ni KamAZ. Magari ya chapa hii yametolewa kwa karibu nusu karne. Kiwanda cha Kama kinazalisha magari ya kibiashara kwa matumizi mbalimbali. Miongoni mwao kuna matrekta kuu, lori za kutupa, pamoja na magari ya manispaa. Lakini usisahau kuhusu flygbolag za nafaka. KamAZ-65117 ni mmoja wao. Hili ni lori la axle tatu na formula ya gurudumu 6x4, ambayo imetolewa kwa wingi tangu 2004
KAMAZ-4310: maelezo, vipimo na picha
KAMAZ-4310 lori: muhtasari, vipimo, vipengele, programu, marekebisho. Gari la KamAZ-4310: vigezo, picha, kifaa, uwezo
ZIL 133 - hadithi ya USSR
Pamoja na maendeleo ya Umoja wa Kisovyeti, usafiri wa mizigo pia uliendelezwa hatua kwa hatua, kwani ilikuwa sehemu muhimu ya mfumo wa kusafirisha bidhaa mbalimbali (vifaa vya kukaa, chakula, na kadhalika). Wahandisi wa kiwanda cha ZIL cha Moscow walipewa jukumu la kuunda gari mpya lenye mzigo mzito wenye uwezo wa kuinua na kusafirisha mizigo yenye uzito wa tani 8, na wakati huo huo ilikuwa ni lazima kuzingatia mzigo wa axial kwenye barabara
Gari "Gazelle": upitishaji na vijenzi vyake vyote
GAZelle, ambayo usambazaji wake ni sehemu muhimu sana, ndiyo gari la kawaida kwenye soko la Urusi. Kwa hiyo, makala hii ni ya umuhimu mkubwa na itakuwa ya manufaa kwa madereva wengi
"Ural-377": historia, vipengele, vipimo
Mnamo 1958, Miass Automobile Plant ilianza kazi ya mradi wa magari ambao ulipaswa kuchukua nafasi yake kati ya magari yaliyokusudiwa kwa uchumi wa taifa. Kwa kuongezea, mfano wa msingi wa lori mpya ulikuwa Ural-375, SUV ya shehena, ambayo ilipangwa tu kuwekwa kwenye safu