2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:04
Korongo za kuwekea bomba ni nini? Hili ni jina la vifaa maalum vya ujenzi, vilivyoundwa, kama jina linamaanisha, kwa ajili ya kuwekea mabomba yenye kipenyo kikubwa na urefu mrefu.
Vitandaza mabomba vingi vimepachikwa trekta na ni vya teknolojia ya trekta.
Kwa sababu mabomba ni marefu sana na mara nyingi hujengwa kutoka kwa makazi, crane ya kutandaza bomba lazima ikidhi mahitaji maalum.
- Inapaswa kuwa rahisi sana kutunza. Mabomba mara nyingi hufanya kazi mbali na maeneo yenye watu wengi ambapo matengenezo magumu hayawezekani.
- Kreni ya kutandaza bomba lazima iwe na uwezo wa juu wa kuvuka nchi: mara chache mashine hizi hufanya kazi kwenye lami. Kipengele chao ni ardhi tambarare.
Ili kuhakikisha utendakazi wa kuaminika na usio na shida wa kitengo, unapokichagua, unahitaji kuzingatia sifa muhimu zaidi, ambazo ni:
- shinikizo (wastani) ambalo kreni ya kuwekea bomba hufanya chini;
- kibali cha ardhini;
- vigezo vya kuvutia.
Kitengo cha kushughulikia nyenzo za aina ya trekta kinaweza kufanya nini?
- Inua ndoano ya kupachika na boom.
- Badilisha kiwango cha kunyanyua ndoano na umbali wa kuondoka inapohitajika.
- Badilisha urefu wa mshale.
- Tekeleza shughuli hizi zote kwa wakati mmoja.
Kreni ya kuwekea bomba inaweza kupachikwa sio tu kwenye msingi wa trekta. Wakati wa kuwekewa mabomba, vifaa vya kuwekea bomba vinavyojiendesha vyenyewe vilivyounganishwa kwa misingi ya magari hutumiwa mara nyingi.
Wafanyakazi wa Urusi wanaifahamu miundo kama vile korongo ya Kato (Japani), kreni ya kuwekea bomba la Liebherr (Ujerumani).
Koreni za lori za Kato ni maarufu kwa sababu kasi zake za darubini zinaweza kuenea hadi mita 50 na uwezo wao wa kunyanyua mara nyingi hufikia tani 20-160. Ikiwa jibs za ziada zimefungwa kwenye boom ya Kato, basi urefu wa kuinua huongezeka mara moja hadi karibu mita mia moja. Kreni ya kuwekea bomba la Liebherr ina nguvu zaidi.
Katika hali ngumu, korongo za kutandaza mabomba zilizounganishwa kwa misingi ya magari ya ardhini zinaweza kutumika kufunga mabomba.
Unaponunua kreni ya kuwekewa bomba, mmiliki wa siku zijazo lazima azingatie hati zinazoambatana na kitengo. Mbali na vigezo vya kiufundi, inaonyesha:
- Vipindi vya matengenezo vinavyopendekezwa, marudio ya ukarabati.
- Njia za kurekebisha miundo na sehemu zilizoharibika za kitengo.
- Mbinu na sheria za kurekebisha mfumo wa breki.
- Orodha ya sehemu zinazovaliwa kwa kasi zaidi.
- Hatua za usalama za uendeshaji, ukarabati na matengenezo.
- Maisha ya udhamini.
Kumbuka hilocrane yoyote ya kuwekea bomba, ikijumuisha zinazojiendesha yenyewe, lazima iwe na kifaa cha kukokota (ikiwa itatokea hitilafu), gia yake ya kuendeshea iliyo na breki ya ziada ya kuegesha.
Lazima ikumbukwe kwamba aina yoyote ya kreni ya kuwekea bomba lazima iwe na kizuia upakiaji. Kifaa hiki huzuia mashine kupinduka na hufanya kazi kiotomatiki ikiwa mzigo unazidi vigezo vinavyoruhusiwa. Kikomo kimewekwa kulingana na vigezo halisi, na ukiukaji wa marekebisho yake ni marufuku: inatishia hali ya dharura.
Ilipendekeza:
Mshipi wa kreni ndio moyo wa injini
Makala yanazungumza kuhusu maelezo kama vile nyumbu, madhumuni yake na hitilafu kuu. Pia inazungumza juu ya ukubwa wa ukarabati ni nini
Bomba la kutolea moshi: aina, madhumuni, hitilafu
Makala yanajadili aina kuu za mifumo ya moshi, hitilafu zake na suluhu. Aidha, miundo mbalimbali na vifaa vya utengenezaji huathiriwa
Kreni ya gari. Crane ya lori "Ivanovets". Specifications, matengenezo, matengenezo
Makala haya yanahusu korongo za magari. Tabia na marekebisho ya crane ya lori "Ivanovets", pamoja na sheria za matengenezo, ukarabati na usafiri zinazingatiwa
Ni chaja kipi cha kuchagua cha kuchagua
Kila shabiki wa gari anakabiliwa na tatizo kama vile betri iliyokufa. Ni kwa kesi kama hizo kwamba chaja-starter iliundwa. Vifaa hivi ni nini?
Kreni ya rununu: uainishaji na picha
Kreni ya rununu ni kifaa maalum cha kunyanyua ambacho kimepata matumizi yake katika tasnia nyingi. Hebu tuzungumze juu yake
