2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:04
Ukivutiwa na historia ya lori za Soviet za magurudumu manne, utapata wakati wa kushangaza sana: kulikuwa na magari matatu tofauti chini ya faharasa ya GAZ-62. Maendeleo ya kila mmoja wao yalifanywa kwa kujitegemea na kwa nyakati tofauti. Zaidi ya hayo, lori lolote kati ya haya lilionyesha utendaji bora wa nje ya barabara, na ufumbuzi wa kiufundi ambao ulikuwa mpya kwa wakati huo ulitumiwa katika muundo wao. Hakuna hata mmoja wao aliyetolewa kwenye mstari wa mkutano. Ingawa zote zilitengenezwa kwa amri ya jeshi.
Ya kwanza katika orodha hii ilikuwa muundo wa GAZ-62 1940. Kufikia wakati huo, wazo la gari la 6x4 la barabarani lilikuwa limeonyesha ubatili wake. Hatimaye ikawa wazi kwamba tunahitaji gari yenye 4x4 ya magurudumu yote. Utekelezaji wa wazo hili ulianza baada ya ununuzi nchini Marekani wa vifaa vinavyoruhusu utengenezaji wa viungo vya CV. Kwa kuongezea hii, injini yenye nguvu ya GAZ-11 ilionekana katika anuwai ya injini za Kiwanda cha Magari cha Gorky.
Kwa nje, gari jipya lilifanana na GAZ-MM aliyoizoea, ambapo aliazima teksi na vifaa vingi. Lilikua lori la kwanza la magurudumu yote, lilikuwa na kipochi asili cha kuhamisha chenye nafasi nne:
- imejumuishwa pekeegurudumu la nyuma;
- madaraja yote mawili yamewashwa (ngumu);
- nafasi ya upande wowote, imezimwa yote;
- kiendeshi cha magurudumu manne chenye demultiplier.
Matokeo ya jaribio yalionyesha mienendo bora na uwezo bora wa kuvuka nchi wa gari hili, lakini kwa sababu ya mbinu ya vita na kazi kwenye jeep ya GAZ-67, lori hili la tani mbili halikudaiwa. Chini ya Lend-Lease, wakati wa Vita Kuu ya Patriotic, tulipokea magari mengi ya kigeni, ikiwa ni pamoja na ile inayoitwa "Dodge robo tatu". Kulingana na hilo, lori zifuatazo za GAZ-62 za mtindo wa 1952 ziliundwa.
Kwa nje, gari lilionekana kama modeli ya 69, lilikuwa na injini ile ile ya 11, lilikuwa na uwezo wa kusafirisha watu 12 na silaha au mzigo wa tani 1.2. Kiwanda cha gari cha GAZ hakikuacha kufanya kazi na kupima kwenye gari jipya, ufumbuzi mpya wa kiufundi ulianzishwa katika muundo wake, ambao uliboresha kwa kiasi kikubwa sifa za uendeshaji na uendeshaji wa gari. Baada ya kupita kila aina ya ukaguzi na kuonyesha matokeo bora, kwa sababu zisizojulikana, gari halikuwahi kuzalishwa kwa wingi.
Badala yake, maendeleo mapya ya muundo wa GAZ-62 1959 yalianza. Sasa ilipangwa kuunda lori la cabover na uwezo wa kubeba tani moja, yenye uwezo wa kuvuta bunduki za anti-tank na risasi, na pia ilichukuliwa kwa usafiri wa anga na kutua. Ubunifu huo ulijumuisha suluhisho nyingi ambazo baadaye zilikaribia kuwa za lazima kwa magari ya vizazi vijavyo (tofauti za kuteleza, kusukuma kati, gia za hypoid nank).
Teksi ilielekezwa mbele kwa njia ya chemchemi ili kuwezesha ufikiaji wa injini, nodi zingine zilikopwa kutoka GAZ-63. Kwa mujibu wa sifa zake za kiufundi, lori hii haikuwa duni kwa mwenzake wa kigeni, ambayo ilikuwa Unimog ya Ujerumani. Gari ilipitisha aina zote za majaribio na ilitolewa kwa safu ndogo. Baadaye ilitumika kama msingi wa maendeleo ya GAZ-66.
Faharasa moja - GAZ-62 - magari matatu tofauti. Na kila moja ilionyesha matokeo bora kwa wakati na aina yake, kwenye wimbo na nje ya barabara. Hata hivyo, baada ya majaribio matatu yaliyofeli ya kuendeleza na uzalishaji bora, hakukuwa na magari tena yenye faharasa sawa katika historia ya Gorky Plant.
Ilipendekeza:
Betri. Polarity moja kwa moja na kinyume
Betri ya gari ni mojawapo ya vipengele muhimu zaidi vya gari. Sio tu kuanza injini na kupakua kazi ya jenereta, lakini pia hulisha vifaa vyote vya elektroniki vya bodi
Je, ninahitaji kubadilisha mafuta katika utumaji otomatiki? Maelezo ya maambukizi ya moja kwa moja, muda na njia ya mabadiliko ya mafuta
Usambazaji kiotomatiki ni wa pili kwa umaarufu. Lakini hata hivyo, sanduku hili la gia linachukua nafasi ya mitambo, ambayo hadi sasa inachukua nafasi ya kuongoza. Maambukizi ya moja kwa moja yana idadi ya faida, ambayo kuu ni urahisi wa matumizi
Jinsi ya kuangalia kiwango cha mafuta katika upitishaji otomatiki? Mafuta kwa maambukizi ya moja kwa moja. Dipstick ya mafuta
Katika karatasi hii, swali linazingatiwa: "Jinsi ya kuangalia kiwango cha mafuta katika maambukizi ya kiotomatiki?" Na pia moja kwa moja kwa msaada ambao kiwango cha mafuta katika maambukizi ya moja kwa moja kinachunguzwa. Vidokezo vinatolewa juu ya uteuzi wa mafuta, maagizo yanatolewa kwa kubadilisha wewe mwenyewe
Mabadiliko ya moja kwa moja ya mafuta katika Hyundai IX35: mwongozo wa hatua kwa hatua, vipengele, vidokezo
Kivuko cha Hyundai ix35 cha ukubwa wa kati kina ushindani mkubwa sokoni. Hata hivyo, hii haina kuzuia "Kikorea" ya mtindo kutoka kwa kumiliki mistari ya kwanza ya mauzo nchini Urusi na nchi za nje. Umaarufu wa "Hyundai" unafunika hata makubwa kama "Nissan", "Mitsubishi", "Honda". Mwonekano mzuri, mambo ya ndani ya starehe na chaguzi nyingi, mipangilio ya kupendeza ya mmea wa nguvu na bei ya bei nafuu hukuruhusu kusimama kidete juu ya orodha
Mafuta ya "Hyundai Solaris". Ni mafuta gani ya kutumia kwa injini na usambazaji wa moja kwa moja. Orodha ya watengenezaji waliothibitishwa
Solaris anashika nafasi ya kwanza kwa mauzo si tu nchini Urusi, bali ulimwenguni kote. Gari inanunuliwa kwa utendaji bora wa kuendesha gari, injini ya kuaminika na mambo ya ndani ya starehe. Katika kipindi cha udhamini, wamiliki wote wa gari huhudumiwa na muuzaji aliyeidhinishwa na hawajiulizi ni mafuta ya aina gani kwenye injini ya Hyundai Solaris na ni nini kinachohitaji kumwagika kwenye usafirishaji
