Mafuta ya kusambaza injini ya SRS. Mafuta ya SRS: hakiki

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:11

Ujerumani imekuwa maarufu kwa muda mrefu kwa ubora wa magari yake. Mbali na magari, Wajerumani pia huzalisha mafuta kwa ajili yao. Ingawa SRS (Schmierstoff Raffinerie Salzbergen) haijulikani sana nchini Urusi, bidhaa zake zinahitajika sana miongoni mwa madereva. Unaweza kusoma kuhusu aina gani ya mafuta ni bora kuchagua, hakiki za wateja na taarifa nyingine muhimu katika makala hii.

Historia ya mmea

Kiwanda cha Ujerumani Schmierstoff Raffinerie Salzbergen kilianzishwa mnamo 1860. Hapo awali, alitengeneza shale ya mafuta ya ndani, ambayo mafuta ya taa yalipatikana. Baadaye kidogo, mmea ulianza kutoa bidhaa mbalimbali zilizosafishwa kutoka kwa malighafi ya Pennsylvania. Ilikua kwa kasi, na tayari miaka 10 baada ya kufunguliwa kwake, ilikuwa na maghala katika miji mingi ya Ulaya. Wakati wa mwisho wa Vita vya Kidunia vya pili, kiwanda hicho kilikuwa chini ya usimamizi wa BASF, na mnamo 1994 kilichukuliwa na H&R. Kwa sasa, mmea unaendelea kusindika mafuta, huzalisha mafuta ya hali ya juu. Wateja wa kampuni hiyo ndio watengenezaji magari wakubwa zaidi duniani: Mercedes, BMW, Audi.

Faida za Kampuni

Ni mtambo wa SRS ambao hutoa malighafi ya BP, ambayo inajulikana na kila mtu kwa chapa zake za mafuta ya gari ya Castrol Oil. Kwa jumla, bidhaa za kampuni ni pamoja na zaidi ya vitu 600. Zote zinahusiana na uvumilivu wa kisasa, hupitia ukaguzi wa kina. Katika kiwanda cha SRS, wanahakikisha kuwa vifaa ni rafiki kwa mazingira, na mfumo wa usimamizi unajali kuridhika kwa wateja. Kwa sasa, uzalishaji unachukuliwa kuwa mojawapo ya nguvu zaidi barani Ulaya.

Mafuta ya injini

Mafuta ya injini hulinda injini ya gari kutokana na joto kupita kiasi, isafishe kutokana na uchafu na kuchangia kufanya kazi kwa muda mrefu bila kuharibika. Ni ngumu kukadiria umuhimu wa mafuta bora ya gari, na madereva wenye uzoefu wanajua hii. Kila mtu anajaribu kuchagua ubora bora kwa pesa nzuri. Mafuta ya injini ya SRS hutoa matokeo bora. Je, kiwanda maarufu huzalisha mafuta ya aina gani?

1. SRS VIVA: mafuta ya injini ya sintetiki na nusu-synthetic ya ubora wa juu yanafaa kwa injini za petroli na dizeli.
2. SRS MAGNUM: Mafuta ya injini kwa pikipiki zenye injini za viharusi 4. Imeundwa kwa ajili ya kulazimisha wastani.
3. SRS Cargolub: Inafaa kwa magari ya abiria na lori. Maarufu katika meli mchanganyiko. Mbali na uchangamano wake, mafuta ya Cargolub ni ya kiuchumi sana. Kwa sababu ya teknolojia za ubunifu na mafuta ya hali ya juu, maji hulinda injini hata katika halikazi ngumu, joto la juu na "furaha" nyingine za utawala wa shamba. Kwa lubricant kama hiyo, magari huhisi vizuri sio tu kwenye joto, bali pia kwenye baridi. Mnato SAE 10W hurahisisha kuwasha gari hata kwa digrii -25.
4. SRS Multi-Rekord top: Mafuta ya matumizi mengi. Inafaa kwa dizeli na petroli kwa usawa. Inatumika katika magari ya viwandani yaliyojaa sana. Mnato wa kioevu kama hicho huiruhusu kutumika msimu wote: wakati wa msimu wa baridi na kiangazi.

Mafuta ya kusambaza

Gearbox ya gari pia inahitaji ulinzi sawa na injini. Kwa hali yoyote haipaswi kumwaga mafuta yaliyokusudiwa kwa injini kwenye usambazaji. Hii inaweza kutishia na ukiukwaji mkubwa wa gari, kwa sababu maji yana muundo tofauti kabisa. Vinginevyo, hufanya kazi zinazofanana: kulinda dhidi ya kuvaa, sehemu za baridi na safi. Mafuta ya upitishaji ya SRS yanahitaji kubadilishwa mara kwa mara kuliko mafuta ya injini. Kampuni inazalisha bidhaa zifuatazo:

• SRS Wiolin: inapatikana kwa usambazaji wa kiotomatiki;
• SRS Getriebefluid: kilainishi maalum kwa ajili ya usafirishaji wa mikono kwenye magari yaliyopakiwa sana.

Wateja walipenda hasa mafuta ya kusambaza ya SRS 80W90, ambayo yanafaa kwa utumaji wa mikono kwenye magari na vifaa vya ujenzi. Inafanywa kwa misingi ya mafuta ya juu ya madini, ambayo inahakikisha gharama yake ya chini. Mnato bora zaidi huchaguliwa mahususi kwa halijoto mbalimbali za uendeshaji.

Hivi karibuni, Castrol amebadilisha chapa na kubadilisha jina lake kwenye safu yake yote ya vilainishi. Jina jipya la mafuta ya gia ya SRS SLX sasa linasomeka EDGE.

Vilainishi vya syntetisk

Mafuta ya sanisi yana uwezekano mdogo wa kuhitaji kubadilishwa kuliko vimiminika vya madini. Uumbaji wa bandia wa utungaji unakuwezesha kuchagua vipengele ili kulinda sehemu kutoka kwa kuvaa kwa muda mrefu. Upungufu pekee wa mafuta ya synthetic ni gharama yao. Katika laini ya mafuta ya SRS, zifuatazo zinachukuliwa kuwa maarufu zaidi:

• SRS VIVA 1 Topsynth Alpha LA 5W-30: Kiasi kidogo cha salfaidi, fosfeti na salfati. Ina kichujio cha chembe. Hukuza uchumi wa mafuta.
• SRS VIVA 1 Synth Racing 5W-50: mafuta kwa wale ambao hawawezi kuishi bila kasi ya juu. Seti maalum ya viongezeo vilivyochaguliwa imeundwa kwa mtindo wa kuendesha gari wa michezo.
• SRS VIVA 1 Ecosynth 0W-40: Mafuta ya ubora wa juu zaidi katika safu ya Viva. Seti bora ya viungio hairuhusu injini kuvaa na ina mali ya kuzuia kutu. Mnato mzuri hukuruhusu kuanza gari bila shida hata kwenye joto la chini ya sifuri. Inapatana na viwango vya ubora vya Ulaya.
• SRS Viva1 5W50 Synth Racing: utendaji wa juu wa mafuta ya sanisi. Viungio vya hivi karibuni vinahakikisha huduma bora ya maji. Hata ikiwa hutabadilisha mafuta kulingana na kanuni, hakuna kitu kibaya kitatokea, kwa kuwa ina muda wa kukimbia kwa muda mrefu. Maendeleo ya hivi karibuni yamewezesha kuunda lubricant kama hiyo,ambayo itachanganya ulinzi wa kuvaa kwa injini na sifa za kusafisha.

mafuta ya nusu-synthetic

Vimiminiko vya nusu-synthetic huvutia uwezo wake mwingi. Ingawa utendaji wao ni wa chini kidogo kuliko ule wa mafuta yalijengwa kikamilifu, bei pamoja na utendakazi bora huwafanya kuwa wa lazima. Chapa ya SRS ina aina kadhaa za vilainishi vile:

• SRS VIVA 1 10W-40: yanafaa kwa aina zote za magari yenye magurudumu manne: mabasi, magari na malori. Kifurushi bora cha nyongeza hubadilika kulingana na aina ya uendeshaji wa gari na huipa ulinzi bora zaidi.
• SRS Multi-Rekord: mafuta ya nusu-synthetic kwa magari ya dizeli na petroli. Hutofautiana katika matumizi mengi na ufaafu kwa kundi mchanganyiko. Malori makubwa na magari mepesi ya abiria yatajisikia vizuri.

Maoni ya Wateja

Kuhusu mafuta ya SRS 5W30, hakiki ndizo chanya zaidi. Pamoja na bidhaa zingine za kampuni. Mapitio yanathibitisha ukweli kwamba mmea wa Ujerumani hutoa bidhaa za ubora wa juu. Wengi wanasema kuwa chapa ni bora zaidi ya yale ambayo wamejaribu hivi karibuni. Vipindi vya muda mrefu vya kukimbia, mali nzuri ya kupambana na kuvaa hufautisha SRS kutoka kwa makampuni mengine. Lakini tofauti muhimu zaidi iko kwa kutokuwepo kwa bandia za bidhaa za kampuni. Baada ya yote, hata mafuta ya zamani ni bora kuliko vinywaji vyenye tuhuma. Lakini mafuta ya SRS ni sawamara chache hupatikana kwa kuuza, na umaarufu wao sio sawa na ule wa chapa maarufu zaidi. Kwa hivyo, hakuna maana katika kuwadanganya. Kwa hivyo, unaponunua injini ya CPC au mafuta ya kusambaza, unaweza kuwa na uhakika wa ubora wao wa juu.