Mtungi wa gesi. Aina na faida zao

Mtungi wa gesi. Aina na faida zao
Mtungi wa gesi. Aina na faida zao
Anonim

Katika hali isiyotarajiwa ya barabarani, gari lazima liwe na mkebe wa kuweka petroli. Haichukui nafasi nyingi, lakini katika nyakati ngumu itatoa msaada muhimu. Chombo kilichoundwa kwa ajili ya kuhifadhi na kubeba petroli kina idadi ya vipengele maalum. Kwa sababu hii, hupaswi kuibadilisha na kitu kingine chochote.

mtungi wa petroli
mtungi wa petroli

Mkebe wa petroli una mpini wa kubebea rahisi; cruciform stiffeners, kuimarisha chombo; kifuniko salama na latch serrated ili kuzuia kuvuja; bomba la plastiki linalonyumbulika kwa urahisi wa kumwaga mafuta.

Mikebe nyepesi na tulivu zaidi imetengenezwa kwa plastiki. Lakini nyenzo hii hushindwa haraka, kwa hivyo inahitaji ukaguzi wa mara kwa mara kwa uvujaji.

Mikebe yenye nguvu na inayodumu zaidi imetengenezwa kwa alumini na chuma cha pua. Wanaweza kuhifadhi mafuta kwa muda mrefu. Alumini pia inafaa kwa maji. Faida kubwa ya matangi ya chuma ni kustahimili kutu.

makopo ya petroli
makopo ya petroli

Mikebe ya petroli ya metali imeainishwa katika mlalo na wima. Kama sheria, hutolewa mnamo 5, 10, 20lita. Unene wa kuta na idadi ya vipini hutegemea kiasi. Kwa hivyo, kontena za lita 20 mara nyingi huwa na mpini wa tatu wa ziada, ambao huruhusu kubeba mbili.

kobe mlalo ni rahisi kwa sababu huondoa uwezekano wa kudondosha ndani ya mashine. Ya wima ina unene mdogo wa ukuta, lakini ina vifaa vya kuimarisha ili kuongeza nguvu. Kwa uthabiti wake, watengenezaji hutoa vishikilia maalum vya mikebe.

canister kwa bei ya petroli
canister kwa bei ya petroli

Kando nao, kuna chombo cha kusafirisha mafuta katika hali mbaya zaidi. Inafanywa kwa nyenzo za polymer yenye nguvu na ina uwezo wa kuhimili mizigo nzito wakati wa operesheni. Kipengele hiki hukuruhusu kutumia canister off-road kama lori la mchanga. Umbo mahususi, uzani mwepesi na vipimo huiruhusu kurekebishwa popote ndani ya gari, ndani na nje.

Baadhi ya madereva wanapendelea kopo la pamoja lililoundwa kuhifadhi petroli na vimiminiko vingine (maji, mafuta). Mfano huu unajumuisha vyombo viwili vya ukubwa tofauti. Pua ya bati ya tubular huhifadhiwa kwenye nafasi kati yao. Pia kuna kontena la kitambaa cha mafuta linaloweza kukunjwa ambalo limeundwa kubeba mafuta pekee.

Gesi inaweza kuwa nafuu au ghali kulingana na nyenzo, ujazo na ubora. Bila shaka, gharama nafuu ni plastiki. Bei ya wastani ya chombo cha lita tano ni kati ya rubles 250-400, kwa lita 10 - 400-500, kwa lita 20 - rubles 550-1000. Bei ya chombo cha chuma ni takriban 600-800 rubles kwa lita 10. na rubles 800-1500 kwa lita 20. Chombo cha gharama kubwa zaidi cha gesi ni alumini. Ni ghali zaidi kuliko chuma, kwa kawaida kwa takriban 300 rubles.

Usichague mkebe kulingana na bei pekee. Ikiwa utaitumia sio kubeba, lakini kwa kuhifadhi mafuta, zingatia kuegemea na ubora. Hii itaepusha hali hatari isiyotakikana na kukuweka mwenye afya njema.

Ilipendekeza: