Mashine kubwa duniani

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:02

Wakati wa kisasa ni enzi ya mitambo na mashine. Mashine humsaidia mtu, humsaidia katika mambo kama vile kunyanyua mizigo, kusafirisha, kupeleka n.k.

Miaka mingi iliyopita, wanyama walitumiwa kama wasaidizi wa kubeba mizigo mizito: farasi, ng'ombe, nyati, tembo, ngamia, n.k. Pamoja na maendeleo ya teknolojia na teknolojia, wanadamu walibadilisha nguvu ya maji, mvuke, na umeme kusaidia. Mwanadamu amevumbua na kuunda mifumo na mashine kubwa zinazofanya kazi nzito na wakati mwingine hatari.

Makala yatazungumzia kuhusu mashine kubwa duniani. Wale ambao mwanadamu amevumbua kwa wakati wote shughuli za uhandisi na mawazo. Wawakilishi wa nchi mbalimbali watatangazwa. Magari yatapakwa rangi sio kwa kukadiria, lakini yanawasilishwa kwa urahisi. Hata hivyo, inaweza kutambuliwa mapema kwamba mashine nyingi kubwa zimeundwa kufanya kazi katika makampuni ya uchimbaji madini.

Excavator Bagger 288

Mchimbaji uitwao Bagger 288 uliundwa nchini Ujerumani. Mchimbaji kutoka kwa mfululizo wa Mashine Kubwa kwa urefuhufikia karibu mita 90, ina urefu wa mita 200 na uzito wa tani 30.5. Bagger 288 inatambuliwa kama gari kubwa zaidi la ardhini. Ni bora kuliko wasafirishaji wakubwa wanaofuatiliwa ambao hubeba makombora.

lori la kutupa Liebherr T282B

Lori za kutupa zinahitajika ili kusafirisha udongo unaotolewa chini na mashine za kuchimba madini ambazo zinalingana kwa ukubwa na mchimbaji wa Bagger 288. Malori mengi ambayo hutumika katika uchimbaji madini yana sifa bainifu - saizi kubwa.

Kwa kuwa tunazungumza kuhusu magari makubwa kwenye makala, hatuwezi ila kutaja gari la Liebherr T282B. Hivi ndivyo vipimo vyake:

• urefu - mita 15.3;
• urefu ni mita 7.84, ambayo inaweza kulinganishwa na jengo la orofa mbili;
• Upana wa mashine ni mita 9.52.

Na haya yote yenye uzito wa tani 252. Uwezo wa kubeba wa mashine ni takriban tani 363 za shehena yenye nguvu ya injini ya 3650 horsepower.

Caterpillar 797B

Kama mashine nyingine kubwa, modeli hii pia inaendeshwa kwenye machimbo. Caterpillar 797B iko katika nafasi ya pili kwa uwezo wa kubeba. Malori ya kutupa taka yamepata maombi katika machimbo ya uchimbaji wa chuma, makaa ya mawe, shaba na dhahabu. Wajasiriamali wamehesabu kwa muda mrefu kwamba ni faida zaidi kuwa na lori kubwa la kutupa kuliko kundi la lori.

Titan

Mashine kubwa huja za aina nyingi kama hiimakala. Sasa tutazungumza juu ya lori ya kutupa inayoitwa Terex 33-19 "Titan", iliyoundwa kwa ajili ya matumizi katika migodi na machimbo. Lori la kutupa lilitengenezwa kwa nakala moja mwaka wa 1974, gari lilikuwa na uwezo wa kubeba tani 350 za mizigo. Hadi sasa, gari ni onyesho katika moja ya makumbusho.

Gari la ndani BelAZ

Tukizungumza juu ya magari makubwa zaidi, mtu hawezi kukosa kutaja maendeleo ya nyumbani - BelAZ-75710. Usafiri wa aina hii hutumika katika machimbo na migodi ya makaa ya mawe. Uwezo wa kubeba gari ni tani 450 za shehena. Kiasi cha matangi ya mafuta ni lita 5600.

"Mammoth" LTM

Wataalamu wa Ujerumani wamerekebisha hali hiyo kwa uwezo mdogo wa koni za lori na kutengeneza jitu halisi, ambalo jina lake ni Mammoth LTM truck crane.

Leo ndiyo korongo kubwa zaidi ya magurudumu ulimwenguni. Uwezo wa kuinua wa crane ni tani 1200 na urefu wa kuinua hadi mita 180. Kuweka na kujiandaa kuanza kazi kwenye mashine huchukua takriban saa nane za muda wa kufanya kazi.

Bulldozer D575A-3SD

Mojawapo ya tingatinga kubwa zaidi duniani ni mashine iliyoundwa na kutengenezwa nchini Japani. Mashine hii ina vipimo vya kuvutia:

• urefu - mita 4.9;
• urefu - mita 12.5$
• upana - mita 7.5.

Wakati huo huo, uzito wa tingatinga ni tani 152.6 - hii ni sawa na uzito wa matangi matatu ya kisasa.

Jeshimashine kubwa

Mnamo 2015, Uchina ilifanya safari ya kwanza ya saa 24 ya ndege kubwa inayoitwa Yuanmeng, ambayo ina vipimo vifuatavyo:

• urefu - mita 75;
• urefu - mita 22.

Vipimo vyake vinaendana kabisa na ujazo wa mita za ujazo elfu 18. Meli hiyo ilipandishwa hadi urefu wa kilomita ishirini ili kujaribu mifumo ya udhibiti na injini.

Matumizi ya teknolojia ya kisasa katika uundaji wa mashine (nishati ya jua na umeme wa kisasa) iliwezesha kutoa hifadhi ya umeme ya miezi sita na kuongeza uwezo wa malipo, ambayo ni kutoka tani tano hadi saba.

Wanasayansi wa Chuo cha Sayansi cha China wanabainisha kuwa meli za anga (meli) zinafaa kwa safari za muda mrefu za ndege katika miinuko kati ya kilomita 20 na 100 juu ya usawa wa bahari.

Muinuko huu unamaanisha kuwa chombo cha anga kitapatikana katika mstari wa kuonekana kutoka eneo la zaidi ya maili za mraba 100,000. Ndege hiyo ina rada, ambayo inaruhusu kukamata eneo kubwa. Kwa upande mwingine, hii inamaanisha muda zaidi wa kugundua vitisho, kama vile makombora ya kusafiri au magari ya angani yasiyo na rubani, kuepuka hatima mbaya, na hivyo kuruhusu askari kuwa na uwezekano mkubwa wa kugundua na kuharibu vitisho. Meli hiyo inaweza kuainishwa kama "magari makubwa ya mapigano".