2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:11
Kivuko cha Hyundai ix35 cha ukubwa wa kati kina ushindani mkubwa sokoni. Hata hivyo, hii haina kuzuia "Kikorea" ya mtindo kutoka kwa kumiliki mistari ya kwanza ya mauzo nchini Urusi na nchi za nje. Umaarufu wa "Hyundai" unafunika hata makubwa kama "Nissan", "Mitsubishi", "Honda". Muonekano mzuri, mambo ya ndani ya starehe na chaguzi nyingi, mipangilio ya kupendeza ya mmea wa nguvu na bei ya bei nafuu huruhusu kusimama kidete juu ya orodha. Magari ya bajeti mara nyingi huhudumiwa katika warsha za watu wengine au na vikosi vya dereva mwenyewe. Kwa hiyo, watumiaji mara nyingi wanashangaa juu ya kubadilisha mafuta katika maambukizi ya moja kwa moja ya Hyundai ix35. Jinsi ya kuifanya mwenyewe, na nini cha kutafuta?
Maelezo ya gari
Onyesho la kwanza la gari hilo lilifanyika mnamo 2009. Wahandisi wa Kikorea wamezingatia crossover ya ukubwa wa kati na hawakushindwa. Mfano kutoka siku za kwanza za mauzo uliangukakwa ladha ya wanunuzi mbalimbali.
Gari lina aina kadhaa za injini, utumaji wa kiotomatiki na anuwai kubwa ya chaguzi. Kuna viwango kadhaa vya kuchagua kutoka: na kiendeshi cha gurudumu la mbele na kiendeshi cha magurudumu yote.
Chassis iliyopangwa kwa ajili ya kushikana. Crossover hujibu vizuri kwa usukani, lakini wakati wa kuendesha gari juu ya matuta yenye nguvu kwenye barabara, kuvunjika kwa mshtuko wa mshtuko mara nyingi husikika. Usafiri mfupi wa levers pia una athari nzuri juu ya utulivu kwenye wimbo, lakini hairuhusu gurudumu kufikia chini wakati wa kuepuka vikwazo. Hii inaonyesha kwamba ix35 bado ni mkazi wa jiji, na si msitu mkali.
Hyundai ix35 imeweka mtindo mpya katika masuala ya nje. Wabunifu waliweza kufikia mwonekano kamili kwa kutumia mistari laini na mabadiliko makali. Sehemu ya mbele inatofautishwa na kofia iliyo na ugumu uliotamkwa na kingo za mviringo. Optics hufanywa kwa namna ya droplet na matumizi ya lenses za kizazi kipya na glasi kali na ulinzi wa mwanzo. Grille ya radiator inachukua zaidi ya bumper, ambayo huweka taa kubwa za ukungu na rims za chrome. Kukamilisha mwonekano ni plastiki inayodumu, isiyopakwa rangi ambayo hulinda kupaka rangi dhidi ya mikwaruzo wakati nje ya barabara.
Katika ukaguzi wa kwanza wa sehemu ya pembeni, matao makubwa ya magurudumu na ubavu wenye nguvu kwenye milango huvutia macho. Paa inaonekana ya kuvutia, ambayo hutiririka kwa upole hadi kwenye mlango wa nyuma na kufuata kikamilifu mteremko wa ukaushaji wa upande.
Sehemu ya nyuma ya gari imetengenezwa kwa mtindo wa kisasa. Hata hivyoMienendo na tabia ya kustaajabisha hutolewa na kiharibifu chenye mwanga wa breki uliojengewa ndani, antena ya mapezi na bumper iliyobanwa yenye taa za ukungu.
Vipimo
Aina kadhaa za injini zinapatikana kwa mauzo:
- dizeli yenye turbocharged yenye ujazo wa lita 2.0 na pato la juu zaidi ni 136 horsepower;
- petroli "nne" yenye lita 149. Na. na ujazo wa lita 2.0.
Nchini Urusi, kitengo cha pili hutumiwa mara nyingi. Inakuwezesha kufikia viwango vyema vya mtiririko, ni rahisi kuanza katika mikoa yenye hali ya hewa ya baridi na hauhitaji kufuata vipengele wakati wa operesheni. Matumizi ya mafuta yaliyochanganywa katika matoleo yenye kiendeshi cha magurudumu yote na upitishaji kiotomatiki hauzidi lita 9.1.
Uhamishaji pia huchaguliwa kwa ombi la mnunuzi:
- mekanika za kasi tano;
- misafa 6 ya kubadilisha torati kiotomatiki.
Kubadilisha mafuta katika upitishaji otomatiki "Hyundai ix35" inahitajika baada ya kilomita 40-60,000, kulingana na mtindo wa kuendesha. Kifaa cha kawaida cha usambazaji hukuruhusu kusafirisha mizigo mizito kwa urahisi, trela.
Chaguo za ziada:
- aina ya mwili - gari la kituo;
- idadi ya viti - 5;
- Ukubwa wa mizigo - 591 l;
- urefu - 4411 cm;
- upana - 1821 cm;
- urefu - cm 1662.
Kibali cha ardhi ni kati ya sentimeta 17 na 18, kutegemeana na usanidi, ujazo wa tanki la mafuta ni lita 59.
Muhtasari wa Usambazaji
Mchezo wa kawaida umesakinishwa kwenye kivuko"otomatiki" na kibadilishaji cha torque na uwezo wa kuchagua gia kwa kutumia kichaguzi kwenye kabati. Muundo wa upokezaji umeteuliwa kama A6MF1.
Kifurushi cha clutch kilichoimarishwa kilichoundwa kushinda mchanga, maeneo yenye udongo mfinyanzi, theluji, na pia kwa ajili ya kusafirisha trela ya gari yenye mzigo wa hadi kilo 750.
Kubadilisha mafuta katika upitishaji wa kiotomatiki "Hyundai ix35" petroli na dizeli haidhibitiwi na mtengenezaji. Hata hivyo, wakati wa operesheni, vumbi vya chuma, chembe za vifungo vya msuguano na shavings kutoka kwa gia hujilimbikiza kwenye mfumo. Ili kuongeza muda wa maambukizi, ni muhimu kufuatilia hali ya mafuta na kuibadilisha angalau kila kilomita elfu 40-60.
Jifanyie mwenyewe mabadiliko ya mafuta katika upitishaji otomatiki wa Hyundai ix35 itahitaji ujuzi fulani, mahali penye shimo au lifti, pamoja na seti ya kawaida ya zana. Maelezo ya mchakato yametolewa hapa chini.
Jinsi ya kujua hali ya mafuta
Vipengele vifuatavyo huathiri maisha ya viowevu vya uambukizaji:
- joto iliyoko;
- mtindo wa kuendesha;
- makosa katika sehemu za kusugua;
- mtengenezaji.
Ishara zinaonyesha hali mbaya ya mafuta:
- kuruka wakati wa kuhama;
- cheleweshwa katika uteuzi wa gia;
- "Kuteleza" kwa vijiti wakati wa kupakia, ikiambatana na harufu mbaya.
Pia, rangi ya muundo inaweza kueleza kuhusu uvaaji. Tint ya giza au nyeusi ni kiashiria kibaya. Chembe za uchafu na chembe ndogo za mchanga pia zinaonyesha kuchakaa.
Mabadiliko ya sehemu ya mafuta katika upitishaji otomatiki "Hyundai ix35" itasaidia sio tu kuondoa utendakazi mbaya wa upitishaji, lakini pia kupanua maisha ya huduma kwa kiasi kikubwa.
mafuta gani ya kuchagua
Mtengenezaji anapendekeza utumie muundo asili, ambao unafaa kwa hali zote za kuendesha gari. Katalogi inatoa mafuta ya Hyundai ATF SP-IV. Jumla ya kiasi cha kioevu ni lita 7.2, hata hivyo, ikiwa utaibadilisha mwenyewe kwa sehemu, hutahitaji zaidi ya lita 4.
Kama mbadala, unaweza kuzingatia utunzi kutoka kwa watengenezaji maarufu:
- Neste;
- Castrol;
- Ravenol;
- Eneos;
- Zic.
Watengenezaji hawatoi hakikisho la mchanganyiko kamili wa mafuta na ya asili, kwa hivyo, ikiwa kuna uingizwaji, ni bidhaa za Hyundai pekee ndizo zinafaa kutumika. Usafirishaji wa otomatiki wa kubadilisha mafuta "Hyundai ix35" dizeli na petroli hazitofautiani kwa sababu ya upitishaji unaofanana kabisa.
Kujibadilisha
Kwa kazi ya nyumbani utahitaji:
- mafuta mapya kwa ujazo wa angalau lita nne;
- vitambaa vichache vya kusafisha trei;
- wrenchi;
- funeli;
- kobe au chupa ya lita 5.
Mafuta ya kujibadilisha katika upitishaji otomatiki "Hyundai ix35" inaonekana hivi:
- Washa uhamishaji joto hadi halijoto ya kufanya kazi.
- Weka gari kwenye lifti au shimo la ukarabati.
- Ondoa plagi ya kutolea maji. Futa mafuta ya zamani. Sarufi kwenye kofia.
- Mimina katika kioevu kipya hadi ziada ianze kutoka kwenye shimo.
- Washa injini. Tumia kiteuzi kiotomatiki cha usambazaji kuwasha kila nafasi kwa zamu. Injini ya kusimamisha.
- Vunua plagi ya kichungi, acha mafuta ya ziada yamwagike.
- Futa sump na kisanduku cha gia safi kwa kitambaa.
Lakini kubadilisha mafuta katika upitishaji otomatiki "Hyundai ix35" kwa njia hii hurejesha tu muundo wa kufanya kazi kwa sehemu. Kwa athari bora, rudia utaratibu baada ya kilomita elfu 2-3.
Cha kuzingatia
Katika mchakato wa kazi, ni muhimu kufuatilia mashapo yanayotokea chini na mafuta yaliyotolewa. Idadi kubwa ya flakes, nafaka za mchanga ni malfunction ya maambukizi ya moja kwa moja na inaonyesha mengi ya kuvaa. Katika kesi hii, kipengele cha chujio kitahitaji kubadilishwa. Utaratibu utahitaji kuondolewa kwa upitishaji.
Utaratibu wa kubadilisha mafuta katika upitishaji otomatiki "Hyundai ix35" na muda wa uingizwaji lazima uzingatiwe. Maji taka hayatoi shinikizo linalohitajika, hudhuru mfumo wa clutch na sehemu zingine zinazosonga.
Gharama ya kazi katika huduma
Muuzaji rasmi atahitaji angalau rubles elfu 5-10, kulingana na mileage ya crossover. Gharama za ziada zitakuwa ununuzi wa lazima na ufungaji wa chujio, kuziba mpya ya mafuta na washer wa shaba. Huduma isiyo rasmi itauliza kutoka rubles elfu mbili hadi nne kwa kazi. Gharama ya nyenzo hulipwa tofauti.
Mara nyingi, makanika hutoa kubadilisha kioevu cha maunzi kwenye kifaa maalumkusimama. Kwa mileage ya juu, utaratibu huu unaweza kuosha amana kutoka kwa sehemu za kusugua. Vituo vilivyofungwa havitaweza kutoa shinikizo linalofaa, na usambazaji kiotomatiki utalazimika kurekebishwa.
Kubadilisha kwa kiasi kunachukuliwa kuwa njia salama na ya bei nafuu zaidi.
Ni mara ngapi kubadilisha mafuta katika upitishaji otomatiki
Baada ya kununua gari jipya, mabadiliko ya mafuta yatahitajika baada ya takriban kilomita 60-70 elfu. Baada ya matengenezo ya kwanza ya "mashine", kioevu kinaweza kufanya kazi si zaidi ya kilomita elfu 40. Katika kesi ya mabadiliko kamili ya mafuta ya vifaa, matengenezo ya pili yanaweza kuchelewa kwa kilomita 50-60,000. Kwa hali yoyote, mara moja kila baada ya miezi sita, unapaswa kuvuta uchunguzi na uangalie muundo wa uwingu, harufu na mjumuisho wa kigeni.
Ni vigumu sana kupata ripoti ya picha kwenye Wavuti kuhusu kubadilisha mafuta katika upitishaji otomatiki "Hyundai ix35" kwa mikono yako mwenyewe. Katika kesi hii, maagizo ya hatua kwa hatua yaliyojadiliwa hapo juu yatasaidia, ambayo kwa undani hatua na zana zinazohitajika.
Ilipendekeza:
Je, ninahitaji kubadilisha mafuta katika utumaji otomatiki? Maelezo ya maambukizi ya moja kwa moja, muda na njia ya mabadiliko ya mafuta
Usambazaji kiotomatiki ni wa pili kwa umaarufu. Lakini hata hivyo, sanduku hili la gia linachukua nafasi ya mitambo, ambayo hadi sasa inachukua nafasi ya kuongoza. Maambukizi ya moja kwa moja yana idadi ya faida, ambayo kuu ni urahisi wa matumizi
Jinsi ya kuangalia kiwango cha mafuta katika upitishaji otomatiki? Mafuta kwa maambukizi ya moja kwa moja. Dipstick ya mafuta
Katika karatasi hii, swali linazingatiwa: "Jinsi ya kuangalia kiwango cha mafuta katika maambukizi ya kiotomatiki?" Na pia moja kwa moja kwa msaada ambao kiwango cha mafuta katika maambukizi ya moja kwa moja kinachunguzwa. Vidokezo vinatolewa juu ya uteuzi wa mafuta, maagizo yanatolewa kwa kubadilisha wewe mwenyewe
Mafuta ya "Hyundai Solaris". Ni mafuta gani ya kutumia kwa injini na usambazaji wa moja kwa moja. Orodha ya watengenezaji waliothibitishwa
Solaris anashika nafasi ya kwanza kwa mauzo si tu nchini Urusi, bali ulimwenguni kote. Gari inanunuliwa kwa utendaji bora wa kuendesha gari, injini ya kuaminika na mambo ya ndani ya starehe. Katika kipindi cha udhamini, wamiliki wote wa gari huhudumiwa na muuzaji aliyeidhinishwa na hawajiulizi ni mafuta ya aina gani kwenye injini ya Hyundai Solaris na ni nini kinachohitaji kumwagika kwenye usafirishaji
Kifaa cha kubadilisha mafuta katika upitishaji otomatiki. Mabadiliko ya mafuta ya vifaa. Ni mara ngapi kubadilisha mafuta katika maambukizi ya moja kwa moja?
Magari yenye upitishaji wa kiotomatiki si adimu tena kwenye barabara zetu. Miaka michache zaidi - na maambukizi ya moja kwa moja yatachukua nafasi ya mechanics kabisa. Upitishaji wa kiotomatiki ni rahisi kutumia. Lakini ili haina kusababisha malalamiko wakati wa operesheni, unahitaji kujua jinsi ya kuitunza vizuri. Ufunguo wa rasilimali ndefu ni uingizwaji wa mafuta kwa wakati unaofaa kwenye sanduku. Juu ya maambukizi ya moja kwa moja, inafanywa kwa njia ya sehemu au kwa njia ya uingizwaji wa vifaa
Kwa nini mafuta ya injini huwa nyeusi haraka? Uchaguzi wa mafuta kwa gari. Masharti ya mabadiliko ya mafuta katika injini ya gari
Kwa nini mafuta ya injini huwa nyeusi haraka? Swali hili linasumbua madereva wengi. Kuna majibu mengi kwake. Hebu tuzingatie katika makala yetu kwa undani zaidi. Pia tutalipa kipaumbele maalum kwa aina za kawaida za viongeza vinavyotumiwa kuboresha utendaji wa mafuta
