2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10
Lori za kazi za kati za familia ya KAMAZ-43253 ni lori za ubora wa juu kwa ajili ya kusafirisha bidhaa za kila aina ndani ya jiji na kutengeneza magari mbalimbali ya matumizi maalum.
Uzalishaji wa lori za Kirusi
Biashara ya ndani ya KamAZ kwa ajili ya utengenezaji wa magari ya mizigo mikubwa ilianzishwa mwaka wa 1969, na ujenzi wa vifaa vya uzalishaji wa kampuni hiyo ulianza mwaka huo huo. Wakati huo huo, jiji la Naberezhnye Chelny lilikuwa linajengwa.
Lori la kwanza la KamAZ lilitengenezwa mapema 1976. Ilikuwa mfano wa bodi chini ya faharisi ya kiwanda 5320 (ambayo sasa iko kwenye jumba la kumbukumbu la biashara). Kufikia 1980, kampuni hiyo ilizalisha magari mazito zaidi ya elfu 150 na iliendelea kukuza uzalishaji. Katikati ya miaka ya themanini, karibu robo ya meli ya biashara ya mizigo ya magari ilikuwa na lori za KamAZ. Kwa hiyo, kuundwa kwa kituo cha huduma cha chapa mwaka wa 1983 kulifanya iwezekanavyo kuongeza ufanisi wa uendeshaji wa gari.
Kipengele cha miundo ya kwanza ya KamAZ iliyotolewa ilikuwa uwepo wa ekseli tatu. Kwa kupungua kwa uzalishaji wa magari katika biasharaZIL iliongeza hitaji la lori zenye ekseli mbili. Mnamo 2003, kampuni ilianza uzalishaji wa aina mpya za lori, ambayo ni pamoja na KamAZ-43253 yenye sifa za kiufundi za gari la axle mbili.
Uzalishaji wa lori zenye ekseli mbili
Uzalishaji wa malori ya kazi ya wastani ya mfululizo wa 4325 kwenye kiwanda ulianza mwaka wa 2006. Marekebisho ya KamAZ-43253 kulingana na sifa za kiufundi yanafaa zaidi kwa uendeshaji katika jiji. Faida hii ya lori hutolewa na uwepo wa madaraja mawili na, kwa sababu hiyo, kuboreshwa kwa ujanja na udhibiti katika trafiki kubwa na miundombinu mnene ya mijini.
Gari ina marekebisho kadhaa, yanayojulikana zaidi ni matrekta na chaguo za ubaoni. Kwa kuongeza, sifa za kiufundi za chasisi ya KamAZ-43253 hufanya iwezekanavyo kuunda idadi kubwa ya magari maalum kwa misingi yake, ambayo ni pamoja na:
- malori ya kuzoa taka;
- mizinga mbalimbali;
- matoleo ya moto;
- minara;
- manipulators;
- chaguo za barabara na matumizi;
- korongo;
- magari kwa madhumuni mbalimbali;
- friji.
Mara nyingi, kwa ajili ya utengenezaji wa magari maalum, chasi yenye injini ya dizeli ya Cummins chini ya ripoti ya KAMAZ-43253-3010-28 hutumiwa, sifa za kiufundi ambazo hutoa ufanisi bora wakati wa kufanya kazi katika jiji.
Vigezo vya kiufundi
Zilizoenea zaidi, kutokana na uchangamano wake, ni lori za flatbed 43253. Sifa kuu za kiufundi za KamAZ 43253 (R4) za toleo maarufu la flatbed ni:
- uwezo - tani 7.25;
- uzito jumla - tani 14.59;
-
pakia kwenye daraja;
- nyuma – 9.45t;
- mbele - 5, 15t;
-
injini;
- mfano - Cummins ISB6;
- aina - turbodiesel;
- utekelezaji - Euro 4;
- idadi ya mitungi - vipande 4
- mpango - safu;
- juzuu - 6, 7 l;
- nguvu - 243 hp p.;
- matumizi ya mafuta (mijini) - 22.5 l/100km;
-
usambazaji;
- kuendesha gurudumu - nyuma (4×2);
- aina ya gia - mitambo;
- idadi ya gia - 6;
-
vipimo vya jukwaa;
- urefu - 5, 16 m;
- upana - 2.47m;
- urefu - 0.73 m;
- aina ya jukwaa - ubaoni;
- utekelezaji - kukunja pande za chuma, kukiwa na uwezekano wa kukamilisha kwa kichungi;
- saizi ya tairi - 11.00 R20/11.00 R22, 5;
- ukubwa wa tanki la mafuta - 350 l;
- radius ya kugeuka - 10.0 m;
- kasi ya juu 90 km/h;
- voltage ya mtandao wa bodi - 24 V
Sifa hizi za kiufundi za KAMAZ-43253 zilipatia magari ya familia mahitaji thabiti na matumizi mapana.
Faida za magari ya KamAZ ya kazi ya kati
Kulingana na hakiki nyingi za wamiliki na madereva wa malori ya kazi ya wastani, faida kuu katika uendeshaji wa gari zinaweza kutambuliwa. Mbali na sifa za kiufundi za KamAZ-43253, faida ni pamoja na:
- kuzoea kufanya kazi katika mazingira ya nyumbani;
- multifunctionality;
- usalama;
- uchumi na urafiki wa mazingira kazini;
- ukarabati;
- muundo rahisi na wa kutegemewa;
- matengenezo ya gharama nafuu;
- upatikanaji wa vipuri ikihitajika;
- gharama ya chini kwa kutumia analogi zilizotengenezwa nje ya nchi;
- uendeshaji mzuri, utunzaji na mwonekano;
- uwezekano wa kukamilisha kwa vifaa mbalimbali na uendeshaji kwa trela.
Magari ya familia ya axle mbili ya lori za KamAZ ni chaguo zuri la gari kwa usafiri wa ndani na kazi maalum.
Ilipendekeza:
KamAZ-43255: sifa za kiufundi za lori la kutupa "mijini"
KAMAZ ni fahari ya tasnia ya magari nchini. Magari ya chapa hii hayazidi tu wenzao wa kigeni kwa suala la sifa zao za kiufundi, lakini pia hugharimu agizo la ukubwa wa bei nafuu. Hivi majuzi, lori mpya la dampo la ushuru wa kati limeonekana ambalo linakidhi mahitaji ya kisasa ya mazingira. Ni juu yake kwamba unapaswa kuzingatia, kuchambua kwa undani sifa za kiufundi za KamAZ-43255. Katika makala hii, gari hili linazingatiwa kwa undani zaidi
Trekta "Buller": sifa za kiufundi, nishati iliyotangazwa, matumizi ya mafuta, vipengele vya uendeshaji na hakiki za mmiliki
Matrekta ya chapa ya Büller yamethibitisha thamani yake kwenye soko la dunia kutokana na vifaa vya ubora wa juu na vya kutegemewa. Buhler Druckguss AG aliongoza katika kilimo na viwanda miaka michache iliyopita. Wataalamu wa kampuni huanzisha teknolojia za ubunifu, ili wateja waweze kununua vifaa vya kuaminika, vya kiuchumi na vya juu
Uendeshaji wa gari ni Aina, sifa, kategoria, kushuka kwa thamani na hesabu za matumizi ya mafuta, vipengele vya kazi na matumizi ya kiufundi
Usaidizi wa vifaa vya usafiri wa barabarani ni kipengele muhimu katika mifumo ya uendeshaji wa kiufundi na ni mchakato wa kusambaza makampuni ya magari na bidhaa za magari, vitenge, vipuri, matairi, betri na nyenzo muhimu kwa uendeshaji wao wa kawaida. Upangaji sahihi wa vifaa una jukumu muhimu katika kuboresha matumizi ya magari kwa kuyadumisha katika hali nzuri
Sifa za kiufundi za lori 53366-MAZ
53366-MAZ - mashine bora katika mambo yote, inayotumika katika karibu sekta zote za uchumi wa taifa
"MAZ 500", lori, lori la kutupa taka, lori la mbao
Lori ya Soviet "MAZ 500", picha ambayo imewasilishwa kwenye ukurasa, iliundwa mnamo 1965 kwenye Kiwanda cha Magari cha Minsk. Mfano mpya ulitofautiana na mtangulizi wake "MAZ 200" katika eneo la injini, ambalo liliwekwa kwenye sehemu ya chini ya cab. Mpangilio huu uliruhusu kupunguza uzito wa gari