AKB "AKOM": hakiki, sifa

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:03

Kila mmiliki wa gari wakati mwingine anakabiliwa na hitaji la kubadilisha betri. Ni betri gani ya kununua - iliyoagizwa kutoka nje au ya ndani? Leo tutazungumza juu ya betri ya AKOM. Maoni ya mmiliki na maelezo ya betri yatakusaidia kuamua kama utanunua bidhaa hii.

Mtengenezaji ni nani?

Jukumu muhimu katika uchaguzi wa bidhaa linachezwa na nchi ambayo bidhaa hiyo inazalishwa. Betri inayoitwa "AKOM" inazalishwa nchini Urusi. Ili kuwa sahihi zaidi, mahali pa kuzaliwa kwa betri ni katika jiji la Tolyatti, ambalo liko katika eneo la Samara.

Kiwanda cha AKOM kinatoa betri kwa aina zote za magari: ya nyumbani, yaliyoagizwa kutoka nje na malori.

Inafaa kukumbuka kuwa utofauti huo unajumuisha betri za kawaida na zisizo na kiwango kidogo, ambazo hutafutwa mara nyingi kwenye rafu za wauzaji wa magari, kwa mfano, na wamiliki wa Ford.

Maoni kutoka JSCB "AKOM" mara nyingi huwa chanya. Wamiliki wanaandika kuwa hii ni bidhaa bora, pamoja na uzalishaji wa ndani. Unaweza kuchagua betri ya kawaida, yenye mkondo wa kuanzia wa kawaida, na kwaimeongezwa.

Jambo muhimu kwa madereva wengi ni kwamba betri za AKOM zinahudumiwa, yaani, unaweza kufungua kila jar ili kupima msongamano wa electrolyte, na pia kuangalia hali ya kioevu yenyewe - ikiwa sahani zina. imeanza kumwagika.

Ijayo, hebu tuzungumze kuhusu aina mbalimbali za betri za AKOM. Maoni yatakuwepo kwa kila muundo.

Kwa kuwa tunazungumza kuhusu magari katika sehemu hii, tutazingatia betri za kawaida zenye uwezo wa 60 Ah.

Betri ya kawaida ya AKOM: 60 Ah

Hii ni betri ya kalsiamu, ambayo ni teknolojia mpya zaidi ya utengenezaji kuliko betri za madini ya risasi.

Mkondo wa kuanzia wa betri kama hiyo ni 520 A, ambayo inatosha kusakinishwa kwenye magari ya kundi la abiria. Iliyoundwa kwa ajili ya magari ya kigeni na "farasi" ya ndani na kifurushi cha wastani cha chaguzi. Inapatikana katika miundo ya kawaida na ya chini, iliyonyooka na ya kinyume.

Jinsi ya kutambua betri? Kwa rangi ya manjano angavu na maandishi ya samawati "AKOM".

Maoni kuhusu betri "AKOM 60"

Maoni ni jambo muhimu. Wacha tuone wamiliki wa gari wanasema nini juu ya betri hizi. Hebu tuzingatie maoni chanya kuhusu betri ya AKOM na yale hasi.

Chanya

Wanaandika kuwa betri ni ya kuaminika, huwasha gari vizuri hata kwenye hali ya hewa ya baridi. Bila shaka, ikiwa ni kushtakiwa kwa kutosha, ambayo sio madereva wote wanaofuata. Nilipenda ubora wa betri, inashikilia malipo kwa muda mrefu, inapendezakitambulisho cha chaji - "tundu" la uwazi kwenye jalada: kijani kibichi kwa chaji nzuri, nyeusi kwa tundu lisilotosha.

Hasi

Bei kidogo kwa bidhaa ya nyumbani. "Jicho" la kufuatilia malipo halijafaulu.

MWAGIZAJI

AKB "AKOM REACTOR", maoni ambayo kampuni ya utengenezaji yenyewe inavutiwa zaidi, yanastahili kuzingatiwa.

Hakuna betri zenye uwezo wa 60 Ah kwenye laini, kwa kuwa mkondo wa kuanzia kwenye modeli una thamani ya juu zaidi. Kwa mfano, kwa 55 itakuwa 550 A, kwa 65 - tayari 650. Kwa hiyo, wapenzi wa betri zenye nguvu, uangalie kwa makini kipengee hiki.

Haiwezekani kuweka betri ya 65 "Reactor" kwenye magari ya zamani ya kigeni na magari (magari) ya uzalishaji wa ndani, kwani mara nyingi itatolewa, kwani gari halitaweza kuhimili malipo yake. Kwa "Lada", classics inafaa kabisa ya 55. Hata ikiwa unatumiwa kuweka 60, angalia thamani ya sasa ya kuanza kwa baridi. Katika betri ya kawaida, ni 520 A, na katika "Reactor 55" tayari itakuwa 550 A.

Betri zinafaa kwa magari ya ndani na nje ya nchi yenye kifurushi cha juu zaidi cha chaguo. Inapatikana kwa polarity iliyonyooka na ya kinyume.

Unajuaje? Kwa rangi ya kijivu (chuma).

JSC "AKOM Reaktor": hakiki

Kila mtu aliyeweka "mnyama" huyu kwenye gari lake kwa mara ya kwanza aliridhika. Wanaandika kwamba hakuna analogi za uzalishaji wa Kirusi. Betri ina nguvu sanahuwasha gari kwa urahisi hata kwenye barafu kali, wakati wamiliki wa betri zingine hubeba betri zao nyumbani - ili kupata joto na kuchaji upya.

Kuna nukta moja tu hasi - bei ni ya juu kidogo, si kila mtu anaweza kusambaza betri kama hiyo.

AKOM + EFB

Kuona betri kama hiyo kwenye kaunta, wengi watauliza EFB inamaanisha nini. Hii ni teknolojia ya hivi karibuni ya kuunda betri za kalsiamu. Wamiliki wengi wa nguvu zaidi au, kinyume chake, magari dhaifu hulalamika kwamba betri za risasi-kalsiamu zinashikilia malipo bora zaidi kuliko zile za kalsiamu tu. Kwa mfano, magari ya ndani mara nyingi yanakabiliwa na uvujaji wa sasa (hapa wiring imehamia mbali, pale, ambayo haiathiri uendeshaji, lakini inasukuma malipo kutoka kwa betri hata wakati haifanyiki). Kwa hiyo, ikiwa betri ya kalsiamu imekuwa mwathirika wa kutokwa kwa kina, basi itakuwa vigumu kurejesha, mchakato wa kutu utaanza haraka. Teknolojia ya EFB hufanya betri za kalsiamu kustahimili michujo ya kina kirefu na kutu inayofuata.

Yanafaa kwa magari yoyote - yaliyoagizwa kutoka nje na ya ndani.

Betri ya bajeti "Bravo"

"AKOM" inatoa toleo la bajeti zaidi la betri - hii ndiyo laini ya "Bravo". Imeundwa kwa ajili ya watu wa vitendo wanaoishi katika eneo la hali ya hewa tulivu na kwa wale ambao hawaendeshi wakati wa baridi.

Mkondo wa kuanzia wa 60 A/h wa Bravo ni 480 A.

Inafaa kwa magari ya ndani na nje yenye kifurushi cha kawaida cha chaguo. Kuna zote mbili za moja kwa moja na za nyumapolarity.

Maoni kuhusu betri "AKOM Bravo" si mbaya. Kila mtu anaelewa kuwa hii ni chaguo la bajeti, huwezi kudai mengi kutoka kwake. Wanaandika kwamba kwa kategoria ya bei na sifa zake, hili ni chaguo zuri sana.

Jinsi ya kuongeza muda wa matumizi ya betri?

Wengi wanaweza kulalamika kwamba, wanasema, mwaka wa kwanza wa betri ulipendeza, lakini kutoka kwa pili ilianza kushindwa. Inafaa kukumbuka kuwa betri ni betri inayohitaji kuchajiwa.

1. Angalia jinsi ulivyobana. Ikiwa ni chini ya 1.27, basi ni wakati wa malipo. Katika majira ya baridi, wiani unapaswa kuwa karibu 1.30. Usiongeze tena, ikiwa unaongeza wiani sana, basi sahani zitaanza kumwaga kwa kasi - kutu.
2. Angalia umajimaji. Ikiwa ni kijivu mawingu, basi kutu imeanza. "AKOM" inatoa dhamana kwa betri zake kutoka miaka 2 hadi 3, kuleta kwenye duka na kadi ya udhamini. Ikiwa dhamana imeisha muda, basi unahitaji kununua betri mpya.
3. Usiongeze kamwe elektroliti! Ikiwa kiwango cha kioevu ni cha chini, ongeza maji ya distilled na malipo ya betri. Ukweli ni kwamba maji tu huchemka, na asidi inabaki. Hata kama msongamano ni mdogo kwa kiwango cha chini, electrolyte haiwezi kumwaga. Asidi yote imefyonzwa ndani ya sahani na itatolewa kwenye hali ya kioevu baada ya malipo. Ukiongeza elektroliti, kiwango cha asidi kitakuwa juu kuliko kawaida, na hii inatishia kutu.